Semua kiriman oleh Hans

Wartawan yang masih menabung demi sebuah Aventador

LRT dijangka kembali beroperasi lebih awal, Tajuddin ‘okey’ dipecat

MENTERI Pengangkutan menjangkakan perkhidmatan tren Transit Aliran Ringan (LRT) laluan Kelana Jaya kembali beroperasi lebih awal daripada tempoh ditetapkan.

Datuk Seri Dr Wee Ka Siong berkata, ia selepas serpihan di kawasan kemalangan telah dibersihkan serta mendapat kelulusan Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD).

“Prasarana (Prasarana Malaysia Berhad) akan segera membuat ujian perjalanan dengan tren lain (tanpa penumpang) pada tengah malam.

“(Ia) bagi memastikan semua laluan selamat digunakan khususnya di kawasan kemalangan itu,” katanya di Facebook, semalam.

Kesemua 58 buah tren dijangka beroperasi semula secepat mungkin sekaligus mengelak kesesakan dan kepadatan penumpang.

Pada Isnin, dua buah tren LRT bertembung dalam terowong di antara stesen Kampung Baru dan KLCC.

Kejadian pada 8.45 malam itu menyebabkan 47 penumpang parah dengan 166 yang lain cedera ringan.

Terdahulu, Wee memohon orang ramai bersabar dengan segala kesulitan yang timbul.

Jelasnya, segala usaha sedang giat dijalankan bagi memastikan kelancaran perjalanan perkhidmatan LRT.

“Sekali lagi saya memohon pengguna tren supaya bersabar sedikit masa lagi sebelum keadaan kembali normal,” katanya lagi.

Pengerusi Prasarana dipecat

Sementara itu, Pengerusi Bukan Eksekutif Prasarana Malaysia Berhad (Prasarana) telah dipecat pada semalam.

Ahli Parlimen Pasir Salak Datuk Seri Tajuddin Abdul Rahman dipecat sebagai Pengerusi Bukan Eksekutif Prasarana Malaysia Bhd (Prasarana).

Pemecatan Datuk Seri Tajuddin Abdul Rahman dibuat menerusi sepucuk surat ditandatangani Menteri Kewangan Senator Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz.

Menerusi surat berkenaan, Tengku Zafrul merakamkan penghargaan dan ucapan terima kasih atas perkhidmatan Tajuddin sepanjang memegang jawatan itu.

Memetik laporan Malay Mail, Tajuddin memaklumkan tidak terkesan dengan pemecatan itu sambil menganggap ia bukan suatu isu yang besar.

Pada masa sama, Tajuddin mengucapkan terima kasih dengan keputusan kerajaan itu memandangkan dirinya kini boleh memberi tumpuan terhadap tugas lain.

“Apa isunya? Apa masalahnya? Silakan pecat. Terima kasih kerana saya boleh beri tumpuan untuk tugas lain,” katanya.

Tajuddin dilantik sebagai Pengerusi Bukan Eksekutif Prasarana pada 11 Mei tahun lalu.

Ia bagi menggantikan bekas Hakim Besar Malaya Tan Sri Zaharah Ibrahim yang meletakkan jawatan pada 7 Mei 2020.

Puspakom KK ditutup, kakitangan positif Covid-19

PUSPAKOM Sdn Bhd (Puspakom) cawangan Kota Kinabalu (KK) mengambil keputusan menutup sementara operasinya bermula hari ini.

Ia susulan seorang kakitangannya disahkan positif Covid-19.

Memetik kenyataan Puspakom, penutupan operasi adalah bagi memberi laluan untuk kerja-kerja sanitasi dan pembersihan.

Setakat ini, proses pengesanan kontak sedang dijalankan dan mereka yang berhubung secara langsung dengan kakitangan berkenaan menjalani kuarantin.

“Proses pengesanan kontak sedang dijalankan dan semua kakitangan cawangan akan menjalani ujian saringan Covid-19.

“Mereka yang berhubung secara langsung dengan kakitangan tersebut diarahkan untuk menjalani kuarantin selama 14 hari,” menurut kenyataan itu.

Terdahulu, Puspakom memaklumkan akan memulangkan semula wang pelanggan yang telah membuat temu janji pemeriksaan kenderaan.

Selain itu, Puspakom akan mendapatkan nasihat Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) berkaitan kenderaan tamat tarikh pemeriksaan dalam tempoh penutupan tersebut.

Penularan Covid-19 terus mencatatkan peningkatan membimbangkan dengan lebih 7,478 kes seluruh negara pada semalam.

Berdasarkan laporan dikeluarkan Kementerian Kesihatan, Sabah mempunyai 229 kes sekaligus menjadikan jumlah keseluruhan di negeri itu, 61,057.

Lima jenayah, kemalangan sempat dirakam lensa CCTV

PEMASANGAN kamera litar tertutup (CCTV) di lokasi awam tidak dinafikan banyak membantu pihak berkuasa menangani kes jenayah atau kemalangan.

Ini kerana di mana-mana lokasi, kegiatan jenayah dan kemalangan tidak pernah mengenal mangsa.

Artikel ini kami kongsikan beberapa kejadian jenayah serta kemalangan jalan raya yang pernah berlaku seantero dunia.

Sepuluh individu dilanggar kereta kerana dendam (Dalian – 2021)

Seorang pemandu ditahan polis selepas bertindak melanggar beberapa orang awam di Dalian, China.

Insiden menyebabkan lima mangsa maut di timur laut China, sementara lima lagi cedera parah.

Menurut siasatan polis, kejadian berpunca daripada dendam selepas suspek dipercayai gagal dalam pelaburan.

*Video mengandungi aksi kurang sesuai ditonton oleh sebilangan individu. Tontonan atas budi bicara masing-masing.

Serangan bom kereta (Kashmir – 2019)

Krisis politik antara dua negara, India dan Pakistan menyaksikan beberapa siri serangan berlaku melibatkan puak pelampau.

Satu serangan bom kereta oleh puak pemisah menggunakan bom diletakkan dalam sebuah kereta mengorbankan 44 nyawa.

Kumpulan pelampau Jaish-e-Mohammad (JeM) mengakui bertanggungjawab atas serangan dilancarkan.

Wanita langgar bapa mertua (Leicester – 2018)

Seorang wanita dipenjara setahun enam bulan selepas melanggar bapa mertuanya secara tidak sengaja.

Lesen memandu Begun Abedin juga digantung selama dua tahun sembilan bulan.

Menurut fakta kes, Abedin pada mulanya melarikan diri selepas melanggar seorang lelaki.

Tanpa mengetahui lelaki yang dilanggar merupakan bapa mertuanya, Abedin bertindak melarikan diri.

Mujur rakaman CCTV berjaya merakam kejadian dan akhirnya Abedin ditahan.

Setakat ini, EnGear belum pasti adakah masih wujud kemesraan Abedin dengan keluarga mertuanya.

‘Tarik’ mesin ATM guna kereta (Kuala Krai – 2016)

Umpama filem ala Hollywood, dua penyangak cuba merompak mesin pengeluaran wang (ATM) sebuah bank di Kuala Krai , Kelantan.

Menerusi rakaman CCTV, kedua-dua suspek kelihatan cuba menarik mesin ATM menggunakan sebuah kereta jenis Honda.

Lengkap bertopeng dan bersarung tangan, mereka bagaimanapun gagal melarikan mesin ATM berkenaan.

Malah, aksi ‘pandir’ kedua-duanya jadi bahan ketawa di media sosial.

Anak taukeh Red Bull langgar penunggang motosikal (Bangkok – 2012)

Kelajuan mengujakan dan kadang kala menyesalkan.

Ya, benar! Mungkin itu dirasakan anak kepada taukeh Red Bull, Thailand selepas melanggar seorang penunggang motosikal sehingga maut.

Vorayuth Yoovidhya didakwa melanggar mangsa yang merupakan seorang anggota polis ketika memandu sebuah kereta Ferrari.

Kes ini agak ‘panas’ di Thailand pada suatu ketika selepas si ‘kayangan’ ini bebas daripada tuduhan menyebabkan kemalangan maut.

Vorayuth Yoovidhya atau dikenali sebagai "boss" dikritik kerana terlepas daripada dakwaan menyebabkan kemalangan maut.

Tidak dinafikan ada banyak lagi kes jenayah atau kemalangan sempat dirakam CCTV yang tidak dapat kami senaraikan kesemuanya.

Penyenaraian kes di atas juga tidak mempunyai sebarang niat peribadi dan hanya sekadar untuk bacaan umum.

Jika anda punya sebarang ‘kisah’ di sebalik lensa CCTV, sila kongsi di platform media sosial kami.

Akhir kata, moga kita semua dijauhi daripada jenayah!

Potong dawai duri untuk rentas negeri, tiga lelaki kena cekup

PENINGKATAN kes Covid-19 saban hari tidak cukup untuk menginsafkan tiga lelaki yang didakwa melanggar prosedur operasi standard (SOP) ditetapkan kerajaan.

Ia susulan tindakan mereka yang cuba merentas negeri menerusi laluan tikus di sempadan Hulu Bernam – Tanjung Malim, semalam.

Tindakan pantas pihak polis melakukan rondaan di kawasan itu berjaya menahan tiga lelaki terbabit yang mana dua daripadanya merupakan warga Indonesia.

Siasatan mendapati kesemua mereka mengaku memotong kawat duri dipasang pihak berkuasa bagi merentas negeri untuk bersiar-siar.

“Ketiga-tiga lelaki itu mengaku memotong dawai yang mengikat kawat duri untuk melintas dari arah Changkat Asa, Hulu Bernam ke Kampung Lambak, Tanjung Malim.

“Hasil semakan mendapati seorang lelaki warganegara Indonesia telah tinggal melebihi masa serta seorang lagi tidak mempunyai dokumen perjalanan yang sah.

“Manakala seorang lelaki tempatan mempunyai rekod lampau melibatkan Seksyen 457 Kanun Keseksaan dan Seksyen 6 Akta Dadah Berbahaya 1952,” memetik kenyataan polis seperti dilaporkan Bernama.

Polis akan mendapatkan perintah tahanan reman hari ini dan kes disiasat mengikut Seksyen 427 Kanun Keseksaan.

Sabit kesalahan, kesemua lelaki terbabit boleh dikenakan hukuman maksimum penjara lima tahun atau denda atau kedua-duanya.

Lima mukim di Perak dikenakan Perintah Kawalan Pergerakan Diperketatkan (PKPD) selama dua minggu sejak 22 Mei lalu.

Antara mukim tersebut adalah:-

  • Pengkalan Hulu di daerah Hulu Perak
  • Taiping di daerah Larut, Matang dan Selama
  • Hulu Kinta meliputi Ipoh, Lahat, Chemor
  • Tanjong Rambutan di daerah Kinta
  • Hulu Bernam Timur di daerah Muallim

Sebelum ini, kerajaan menetapkan larangan aktiviti rentas negeri dan daerah tanpa kebenaran Polis Diraja Malaysia (PDRM) di seluruh negara.

Arahan berkuatkuasa bermula 10 Mei sehingga 6 Jun depan.

Menteri Kanan (Keselamatan) Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob berkata, sepanjang tempoh itu aktiviti berkaitan sosial tidak dibenarkan.

Ia termasuk aktiviti yang boleh menyebabkan perhimpunan atau kesesakan awam.

Susulan arahan kerajaan ini, maka secara tidak langsung aktiviti seperti konvoi motosikal atau kereta juga tidak dibenarkan.

Keuntungan bersih UMW Holdings meningkat dua kali ganda pada 1Q21

KUMPULAN UMW Holdings Berhad mencatatkan keuntungan selepas cukai dan kepentingan minoriti sebanyak RM97.3 juta.

Angka itu dicatatkan bagi suku pertama yang berakhir pada 31 Mac 2021 sekaligus meningkat lebih dua kali ganda dalam tempoh sama, tahun lalu.

Memetik kenyataan dikeluarkan UMW, keuntungan didorong jumlah penjualan automotif yang lebih tinggi.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan UMW Holdings Berhad Datuk Ahmad Fuaad Kenali berkata, prestasi perniagaan bagi segmen automotif meningkat sangat ketara.

Ia disebabkan oleh pakej pengecualian cukai penjualan dan pelancaran model-model baharu syarikat itu.

“Pengurusan kos secara teliti juga menyumbang kepada peningkatan hasil kewangan.

“Kumpulan akan terus melaksanakan inisiatif pengoptimuman kos untuk menghasilkan pulangan lebih baik kepada pemegang saham,” katanya.

Sementara itu, UMW turut berharap pelancaran model baharu serta kadar faedah rendah dapat terus mendorong momentum penjualan untuk tahun ini.

Mengulas mengenai isu kekurangan cip semikonduktor pula, UMW akan terus meneroka pelbagai kerjasama dengan pihak pembekal.

Antara langkah diambil termasuk mencari sumber alternatif bagi cip semikonduktor.

Bagi segmen jentera, ia meningkat kepada RM332.5 juta pada suku pertama tahun 2021.

Senario ini disebabkan permintaan tinggi terhadap produk dan perkhidmatan bagi operasi tempatan serta luar negara.

Prestasi bagi sub-segmen jentera industri dijangka kekal positif terutama ketika pasca pemulihan pandemik Covid-19.

Kumpulan UMW merupakan syarikat konglomerat bertaraf antarabangsa yang memajukan pertumbuhan industri serta melibatkan diri dalam pelbagai usaha sama.

Ia memberi tumpuan kepada empat segmen perniagaan teras iaitu automotif, jentera, pembuatan, kejuruteraan dan aeroangkasa.   Setakat ini UMW memiliki lebih 7,000 kakitangan.

Hanya tukar dua tayar hadapan, jimat atau risiko?

TAYAR merupakan salah satu komponen paling penting bagi sesebuah kereta.

Saiz kelebaran, ketebalan, bunga dan cengkaman tayar bukan sahaja memberi kesan terhadap feeling pemanduan tetapi lebih penting bagi tujuan keselamatan.

Justeru, adalah penting untuk menukar tayar apabila ia tidak lagi berada dalam keadaan baik.

Bagaimanapun, untuk menukar semua tayar pada satu masa mungkin agak membebankan bagi segelintir individu.

Ini terbukti apabila ada yang terpaksa menukar dua biji tayar baharu terlebih dahulu dek kerana kekangan kewangan.

Kebiasaannya, dua tayar baharu ini akan diletakkan pada bahagian depan.

Namun, ada berpandangan jika tayar lama dipasang pada bahagian belakang ia boleh mengundang kemalangan dalam keadaan jalan basah.

Persoalannya, adakah tayar baharu lebih baik di bahagian depan atau belakang?

Kedua-dua langkah ini sebenarnya adalah bahaya.

Ini kerana jika dua tayar ‘botak’ diletakkan di bahagian hadapan, berkemungkinan besar berlaku understeer ketika mengambil selekoh pada permukaan jalan basah.

Pusinglah stereng ke kiri atau ke kanan, kereta akan tetap terus menuju ke hadapan.

Sekiranya tayar lama diletakkan pada bahagian belakang pula, risiko untuk berlakunya oversteer atau ‘buang belakang’ agak tinggi.

Selain itu, terdapat juga risiko untuk tayar kereta anda mengalami hydroplaning.

Hydroplaning adalah di mana tayar kereta tidak menyentuh permukaan jalan apabila melanggar lopak air.

Kesimpulannya, jika tayar kenderaan sudah ‘botak’ maka elak memandu ketika hujan.

Jadi, kumpul wang secukupnya dan tukarlah tayar semua tayar kenderaan anda apabila sudah tiba masa.

Semoga tips ini memberi manfaat kepada anda!

Kemalangan LRT: Mangsa anggap mimpi ngeri, kongsi detik cemas

“KEJADIAN ini adalah tragedi dan satu mimpi ngeri.”

Demikian luahan salah seorang mangsa kemalangan Tren Transit Aliran Ringan (LRT) pada semalam.

Individu hanya dikenali sebagai Lim Mahfudz berkata, kemalangan itu merupakan pengalaman ngeri dalam hidupnya namun, tetap bersyukur kerana tidak mengalami kecederaan serius.

“Saya baik-baik saja, tidak mengalami sebarang kecederaan. Syukur kepada Tuhan kerana melindungi saya.

“Bagi saya, kejadian ini adalah satu tragedi dan mimpi ngeri yang benar-benar berlaku dalam hidup saya,” katanya di Twitter.

Semalam, dua tren LRT laluan Kelana Jaya terbabit dalam satu kemalangan kira-kira jam 8.45 malam.

Kemalangan berlaku apabila dua tren terbabit bertembung dalam terowong antara Stesen LRT Kampung Baru dan KLCC.

Setakat ini, 166 penumpang dilaporkan cedera sementara 47 yang lain cedera parah.

Menteri Pengangkutan Datuk Seri Wee Ka Siong berkata, tiada bukti kemalangan berpunca kerana faktor usia tua. - Foto oleh Shafwan Zaidon

Siasat kemalangan LRT

Susulan kemalangan membabitkan dua LRT semalam, Menteri Pengangkutan Datuk Seri Wee Ka Siong turut melawat lokasi kejadian.

Kesal dengan insiden berlaku, Ka Siong berjanji satu siasatan menyeluruh akan dijalankan secepat mungkin oleh pasukan panel penyiasat khas.

Tambah Ka Siong, laporan awal insiden akan dihantar kepadanya oleh ketua pengarah Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) pada pagi ini.

Sementara, hasil siasatan oleh pasukan khas pula dijangka dikemukakan kepada Kementerian Pengangkutan (MOT) dalam tempoh dua minggu.

PM arah tindakan tegas

Perdana Menteri Tan Sri Muhyiddin Yassin mengucapkan rasa simpati terhadap mangsa kemalangan tren LRT semalam.

Pada masa sama, beliau mengarahkan semua mangsa cedera diberi rawatan menyeluruh memandangkan negara berada dalam gelombang pandemik Covid-19.

Muhyiddin turut mengarahkan MOT dan Prasarana Malaysia Berhad melakukan siasatan penuh selain mengambil tindakan tegas dengan segera.

Sekilas fakta kemalangan LRT laluan Kelana Jaya

  • Berlaku kelewatan jadual tren LRT laluan Kelana Jaya
  • Penumpang merungut di media sosial berhubung kelewatan tren
  • Pengendali akaun Twitter Prasarana Malaysia Bhd berkata terdapat masalah teknikal
  • Dua tren nombor 40 dan 81 bertembung pada jam 8.45
  • Tren bertembung antara Stesen LRT Kampung Baru dan KLCC
  • 47 penumpang cedera parah, 166 yang cedera ringan
  • Mangsa tercedera dibawa ke Hospital Kuala Lumpur untuk rawatan lanjut
  • Insiden pertama kali berlaku sejak 23 tahun LRT beroperasi
Pasukan bomba dan paramedik memberi bantuan kepada penumpang tercedera.

Tren LRT bertembung, 47 penumpang parah

DUA tren Transit Aliran Ringan (LRT) laluan Kelana Jaya terlibat dalam satu kemalangan, malam ini.

Memetik laporan media insiden menyebabkan 47 penumpang parah manakala, 166 yang lain cedera ringan.

Prasarana Malaysia Berhad dalam satu kenyataan mengesahkan kejadian melibatkan tren nombor 40 dan 81.

“Sila bertenang dan patuhi segala arahan. Kami memohon maaf atas segala kebimbangan dan kerisauan.

“Pihak kami sedang berusaha secepat mungkin untuk memberi bantuan dan mengawal keadaan,” memetik kenyataan itu.

Setakat berita ini dilaporkan, bantuan menyelamat masih diteruskan pasukan paramedik.

Punca kemalangan masih dalam siasatan.

Maklumat awal mendapati kedua-dua tren berkenaan bertembung dalam terowong antara stesen Kampung Baru dan KLCC.

Insiden berlaku jam 8.45 malam melibatkan sebuah tren yang rosak dan sedang dipandu uji.

Sementara itu, beberapa foto dan video tular di media sosial berhubung kemalangan tersebut.

Menerusi foto dan video tular, kelihatan beberapa penumpang mengalami kecederaan akibat insiden berkenaan.

Berita lanjut berhubung kejadian ini akan dilaporkan dari masa ke masa.

Sambut gol ke-100 bersama Juventus, Dybala shopping Aventador kuning

PELBAGAI cara disambut bagi meraikan sesuatu kejayaan dalam hidup.

Ada yang berparti, menganjurkan kenduri, bercuti dan banyak lagi.

Namun, bagi pemain bola sepak Juventus Paulo Dybala, kejayaan menjaringkan gol ke-100 untuk kelabnya disambut dengan shopping kereta.

Kereta yang dibeli pula bukannya calang-calang, Lamborghini Aventandor S!!!

Jelas Dybala, kereta itu menjadi pilihannya selepas melakukan lawatan ke kilang Lamborghini di Sant’Agata Bolognese, Itali.

“Sudah lama saya menanti untuk mendapatkan kereta ini. Ia seperti satu penghormatan besar kerana dapat memilikinya,” katanya seperti dilapor Times of Malta.

Dybala merupakan pemain bola sepak kelahiran Argentina.

Berusia 28 tahun, Dybala telah beraksi sebanyak 29 kali untuk pasukan kebangsaan negaranya.

https://www.youtube.com/watch?v=IhDFUd0_s1I&t=11s

Aventador S Roadster

Aventador S Roadster merupakan supercar keluaran Lamborghini.

Mempunyai sistem stereng roda belakang, ia dijana enjin V12 berkuasa 740hp dan tork 690Nm.

Apakah kelebihan jentera ini?

Buat pengetahuan anda, Aventador S Roadster  mampu memecut 0 – 100 km/j kurang daripada tiga saat!

Kelajuan maksima yang boleh dicapai pula mencecah 350 km/j.

Setakat ini, harga bagi sebuah Aventador S Roadster mencecah $460,247 (sebelum cukai) atau bersamaan RM1,904,870.28!!!

Agak-agak bila pula kita mampu beli ya?

Kenali fungsi torque converter kenderaan anda

TORQUE converter.

Mungkin ada yang pernah mendengar perkataan ini dan tidak dinafikan juga, masih ramai belum pernah mendengarnya.

Jadi, apakah itu torque converter?

Torque converter berfungsi sebagai hub penyambungan enjin dengan transmisi melalui cecair hidraulik.

Apa yang menarik, torque converter tidak bersambung secara fizikal antara syaf input dan output kerana ia berputar menerusi sistem hidraulik dalam torque converter itu sendiri.

Nilai tork yang diterima juga akan digandakan di antara satu hingga dua ganda berbanding nilai asal dikeluarkan oleh enjin.

Mungkin anda masih belum faham bukan?

Baiklah, bagi memudahkan pemahaman adalah lebih baik kita memahami fungsi torque converter terlebih dahulu.

Fungsi torque converter!

Sedar atau tidak, kereta automatik akan bergerak sendiri walau pedal minyak tidak ditekan.

Memandangkan torque converter tidak bergabung secara fizikal dengan enjin, maka tiada masalah untuk kereta berhenti secara statik walau dalam keadaan gear memandu (D).

Terdapat tiga komponen asas terdapat pada torque converter iaitu pam, turbin dan cecair hidraulik.

Berikut adalah fungsi ketiga-tiga komponen ini:

1. Pam

Pam berfungsi sebagai penyambung kepada enjin dan sentiasa berputar mengikut RPM enjin.

Pam menerima input daripada enjin melalui penutup pam dan disambungkan secara mekanikal pada enjin.

2. Turbin

Turbin pula memiliki rekaan bilah yang hampir sama dengan pam tapi disambungkan ke transmisi.

Ia menerima tekanan hidraulik dari pam apabila cecair hidraulik melalui  bilah turbin.

Disebabkan tenaga dari cecair hidraulik tidak begitu kuat, maka turbin akan berputar perlahan sedikit berbanding dengan pam.

3. Cecair hidraulik

Tugas cecair hidraulik pula adalah sebagai satu perantaraan bagi menghantar kuasa kinetik untuk membolehkan bilah turbin berpusing.

Apabila turbin berputar dengan laju, sekaligus ia akan menghasilkan tenaga untuk menggerakkan sistem transmisi.

Bagaimana torque converter beroperasi?

Apabila anda menekan pedal minyak, enjin akan berputar dengan lebih laju dan cecair hidraulik turut bergerak dengan lebih pantas.

Dengan pergerakan cecair hidraulik, secara tidak langsung ia memberi tekanan tinggi dalam bentuk pusaran yang seterusnya melanggar bilah turbin dengan tenaga kinetik dihasilkan.

Ini secara tidak langsung menggerakkan sistem transmisi sesebuah kereta!

Disebabkan tekanan hidraulik di dalam torque converter meningkat secara beransur-ansur, maka kereta yang memecut dari keadaan statik akan mulai ‘terasa’.

Boleh dikatakan hampir tiada sentapan atau senggukan akan terjadi.

Senario ini sama dengan kereta yang ditekan brek. Proses memberhentikan kereta berlaku tanpa senggukan dan sangat smooth!

Hal ini kerana apabila brek ditekan, sistem brek hanya akan memperlahankan putaran tayar, drive shaft dan juga transmisi.

Klac pula akan dinyahaktifkan bagi membenarkan pam dan turbin beroperasi pada RPM yang berbeza.

Seterusnya, cecair hidraulik akan mengambil alih tugas klac menyambungkan antara enjin dan transmisi.

Maka, disebabkan oleh sifat cecair hidraulik, ia membenarkan slip atau gelinciran berlaku yang menyebabkan kereta berhenti dengan lancar.

Demikian catatan ringkas mengenai torque converter.

Sekurang-kurangnya sekarang anda mempunyai sedikit pengetahuan ringkas mengenai torque converter!

 

 

Tular lelaki kutip paku atas jalan, sampai bila hadap perkara sama?

SIKAP dua pekerja p-hailing yang sanggup mengutip paku bertaburan di atas jalan raya dua hari lalu mendapat pujian warga maya.

Rata-rata warga maya menyifatkan dua lelaki terbabit sebagai baik hati kerana bersusah payah mengutip paku di tengah jalan raya.

Menerusi video tular di media sosial, kelihatan dua lelaki itu mengutip paku di sebuah persimpangan lampu isyarat.

Pada mulanya, kelihatan seorang daripada lelaki terbabit mengutip paku bertaburan itu.

Kemudian, seorang lagi lelaki tiba dengan menaiki motosikal sebelum turut sama membantu.

Setakat ini, tidak dapat dipastikan lokasi kejadian berkenaan.

Namun, ada dalam kalangan warga maya mendakwa kewujudan paku terbabit adalah berpunca daripada sikap tidak bertanggungjawab pihak tertentu.

Kes tabur paku di jalan raya

Kes tabur paku di atas jalan raya bukan suatu yang baharu.

Terdapat beberapa kes telah dicatatkan sebelum ini yang bukan sahaja membahayakan nyawa penunggang motosikal, malah pengguna jalan raya lain.

Berikut antara kes tabur paku yang pernah berlaku di negara ini:-

Paku di laluan motosikal (2014)

Insiden tabur paku di laluan motosikal pernah dilapor berlaku berhampiran Plaza Tol Sungai Besi, Kuala Lumpur.

Memetik status dikongsi laman akaun Facebook Daily Traffic Report, ada pihak tidak bertanggungjawab sengaja menabur paku di kawasan itu.

Ia dipercayai dilakukan bagi mengaut keuntungan jika terdapat tayar motosikal pancit akibat terlanggar paku berkenaan.

Kelihatan beberapa penunggang motosikal mengutip paku di jalan raya berhampiran Plaza Tol Sungai Besi, Kuala Lumpur.

Paku di Lebuhraya Guthrie (2019)

Beberapa buah kereta ‘tersadai’ di tepi jalan gara-gara terlanggar paku di atas jalan dekat Lebuhraya Guthrie.

Memetik laporan akhbar, terdapat dua kesimpulan dirumuskan terhadap insiden berlaku sama ada paku tersebut ditabur secara sengaja atau tercicir daripada kenderaan lain.

Video kejadian turut tular di media sosial.

Paku di Jalan Skudai – Tampoi (2020)

Insiden paku bertaburan di Jalan Skudai – Tampoi, Johor menyebabkan beberapa tayar kenderaan pancit.

Lebih membahayakan, terdapat kenderaan hampir kemalangan disebabkan kejadian berkenaan.

Berdasarkan kisah dikongsi di Facebook, dua buah kenderaan dilaporkan ‘berpusing’ selepas terlanggar paku berkenaan.

Bagaimana tangani isu tabur paku?

Terdapat pelbagai usaha boleh dilakukan bagi menangani isu tabur paku di jalan raya.

Antara usaha boleh dilakukan termasuk:-

1. Menggunakan penyapu magnet bagi mengutip paku atau serpihan tajam di jalan raya. Negara jiran Indonesia antara menggunakan kaedah ini yang dilihat amat berkesan.

2. Rondaan secara berjadual oleh pihak berkuasa yang ditugaskan khusus memantau keadaan jalan raya.

3. Penguatkuasaan undang-undang. Individu bersalah menyebabkan khianat perlu dikenakan hukuman setimpal termasuk penjara dalam satu tempoh yang lama.

4. Tubuhkan jabatan khas bagi melakukan siasatan menyeluruh membabitkan kes khianat di jalan raya.

5. Gunakan kamera litar tertutup (CCTV) di kawasan hotspot dan memperbanyakan pemasangan lampu jalan di kawasan gelap.

Justeru, pihak berkuasa dan orang ramai perlu sama-sama menangani masalah ini.

Tindakan membuang paku di jalan raya bukan sahaja membahayakan nyawa malah, melanggar etika sebagai rakyat yang berguna.

Jika anda terlihat insiden menabur paku atau lain-lain objek berbahaya di jalan raya, segera laporkan kepada pihak berkuasa.

Rentas negeri dan daerah, berapa ‘nilai’ harga diri kita?

TULAR di media sosial perdebatan mengenai ‘status’ bandar Nilai 3 sama ada ia terletak di Negeri Sembilan atau Selangor.

Semuanya gara-gara tindakan seorang selebriti dan suaminya (cuba teka) yang terlepas dakwaan kesalahan merentas negeri baru-baru ini.

Apa yang lebih melucukan, isu ini turut ‘dibincangkan’ secara terbuka oleh menteri besar kedua-dua negeri di media sosial.

Perkara ini sudah pasti membingungkan segelintir individu yang dikategorikan sebagai ‘pembaris’.

Jangan risau, EnGear akan cuba membantu anda mencari jawapan sama ada bandar Nilai 3 terletak di Negeri Sembilan atau Selangor.

Kronologi Nilai milik Negeri Sembilan atau Selangor?

Kontroversi mula tercetus apabila sekeping foto tular di media sosial pada 2 Mei lalu menunjukkan seorang selebriti dan suaminya didakwa berada di Nilai 3.

Pasangan terbabit dikatakan berada di bandar itu bagi membeli karpet di sebuah kedai.

Susulan itu, warga maya mempersoalkan bagaimana pasangan terbabit boleh merentas negeri hanya untuk membeli karpet.

‘Menghangatkan’ lagi suasana apabila Pejabat Peguam Negara baru-baru ini tidak mengenakan tuduhan rentas negeri terhadap pasangan itu.

Jelas polis, keputusan dibuat hasil kajian dan keterangan diperoleh berhubung kes berkenaan.

Tidak terhenti di situ, Menteri Besar Negeri Sembilan Datuk Seri Aminuddin Harun dan Menteri Besar Selangor Datuk Seri Amirudin Shari turut bergurau mengenai perkara itu di media sosial.

Secara berseloroh, kedua-dua pemimpin itu berbincang mengenai soal ‘jual-beli’ Nilai 3 selepas Amirudin memuat naik ciapan mengenai sejarah bandar itu.

Gurauan Aminuddin dan Amirudin mendapat perhatian warga maya yang ternyata terhibur dengan seloroh kedua-dua pemimpin itu.

Ada yang kreatif sehingga menghasilkan peta menunjukkan Nilai 3 kini berada di negeri Selangor.

Apa ada dengan Nilai?

Bandar Nilai bukan sahaja terkenal dalam kalangan ‘pencinta’ karpet tetapi menjadi tumpuan sebagai pusat pengajian tinggi.

Berdasarkan kajian EnGear lakukan (di Google sahaja), Nilai merupakan bandar terletak di daerah Seremban, Negeri Sembilan.

Kian membangun, bandar Nilai mempunyai beberapa kompleks membeli-belah termasuk  Nilai 3 Wholesale Centre, Nilai Square, Mydin, Tesco Hypermarket dan Giant Hypermarket.

Terdapat beberapa tempat menarik di Nilai terutama kepada individu yang gemar melakukan aktiviti konvoi sama ada bermotosikal atau berkereta.

Antara kawasan tumpuan umum adalah:-

• Dataran Nilai
• Taman Awam Nilai
• Taman Rasah Kemayan
• Hutan Lipur Lenggeng

Bagaimanapun, buat setakat ini anda dinasihati tidak melakukan aktiviti konvoi ke Nilai susulan pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP).

Anda bukan sahaja tidak dibenarkan merentas negeri malah, turut dilarang memasuki daerah lain.

Karpet merupakan antara produk yang boleh didapati di Nilai 3, Negeri Sembilan.

Larangan rentas daerah dan negeri

Umum mengetahui PKP menuntut anda tidak melakukan aktiviti rentas negeri atau daerah demi mengawal penularan pandemik Covid-19.

Rentas negeri atau daerah hanya dibenarkan bagi tujuan tertentu sama ada kecemasan, bekerja, vaksinasi dan pasangan jarak jauh.

Jika gagal mematuhi arahan anda bukan sahaja boleh dikenakan denda malah, tidak terkecuali berdepan hukuman penjara.

Jadi, bagaimana mengelak daripada ‘terentas’ negeri atau daerah?

Mudah, ikuti tips yang kami sediakan ini:

1. Jangan keluar rumah. Amalkan kawalan kendiri.

2. Jika terpaksa keluar, pastikan terus ke tempat dituju dan jangan merayau.

3. Elak membeli barangan di daerah atau negeri lain. Contohnya anda tidak perlu ke Nilai untuk membeli karpet, cari kedai karpet berdekatan kediaman anda.

4. Gunakan aplikasi seperti Waze atau Google Map untuk mengetahui sempadan daerah dan negeri.

5. Sentiasa peka dengan arahan pihak berkuasa. Kini, berita hanya ‘di hujung jari’ sahaja!

Kesimpulannya, isu rentas negeri atau daerah bukan suatu yang sukar untuk difahami.

Apa yang penting adalah sejauh mana kesediaan anda mematuhi arahan pihak berkuasa demi kemakmuran bersama.

Jangan kerana sikap pentingkan diri, kita mengabaikan norma baharu dan prosedur operasi standard (SOP) ditetapkan pemerintah.

Tepuk dada, tanya iman.

Nota: Sah! Bandar Nilai terletak di Negeri Sembilan.

Lelaki maut kereta meletup di Kota Bharu, bagaimana mercun jadi punca?

SEORANG lelaki maut selepas kereta dinaiki meletup secara tiba-tiba dalam satu kejadian di Kota Bharu, semalam.

Lelaki berusia 50-an itu dilaporkan meninggal dunia di tempat kejadian selain mengalami kecederaan parah di beberapa bahagian anggota badan.

Siasatan awal mendapati terdapat mercun di dalam kereta jenis Proton Iswara dipandu mangsa.

“Mayat mangsa tercampak kira-kira 20 meter dari kenderaannya dan terputus beberapa anggota badan termasuk kedua-dua belah kaki,” kata Ketua Polis Kelantan Datuk Shafien Mamat.

Sementara itu, empat lagi mangsa berada berhampiran lokasi kejadian turut tercedera.

Antara mangsa cedera parah termasuk seorang anggota polis yang kini sedang mendapatkan rawatan di Hospital Raja Perempuan Zainab II.

Kes disiasat di bawah Seksyen 8 Akta Bahan-Bahan Letupan 1957.

Letupan gegar kawasan sekitar

Terdahulu, insiden letupan menyebabkan cermin bangunan sebuah tadika dan masjid yang terletak 100 meter dari lokasi kejadian pecah.

Insiden turut menyebabkan kereta jenis Proton Iswara dipandu mangsa terputus dua selain dijilat api.

Selain kereta Proton Iswara mangsa, lima kenderaan lain turut rosak akibat kejadian itu termasuk sebuah Proton Waja yang terbakar teruk.

Susulan insiden itu, enam anggota bomba dari Balai Bomba dan Penyelamat (BBP) Kota Darulnaim dan BBP Tunjong dikejarkan ke lokasi.

Isteri mangsa maut pasrah

Sementara itu, isteri kepada lelaki yang maut akibat insiden letupan kenderaan di Kota Bharu semalam pasrah dengan kejadian terbabit.

Faridah Husin, 49, berkata suaminya tidak menunjukkan sebarang perubahan sejak kebelakangan ini.

Bagaimanapun, arwah sering kali berulang-alik setiap petang dari Kampung Sireh ke Kampung Kota kerana mereka sekeluarga akan berpindah rumah tidak lama lagi.

Insiden letupan itu merupakan pertama kali seumpamanya di kawasan itu.

Memetik laporan Bernama, insiden turut menyebabkan kerugian kepada peniaga restoran berhampiran kawasan letupan.

Mercun Bola antara jenis mercun yang popular di negara ini yang dipercayai sering dibawa masuk dari negara jiran.

Mercun punca letupan?

Setakat ini, siasatan penuh kejadian masih dalam siasatan pihak berkuasa.

Namun, siasatan awal mendapati terdapat mercun di dalam kenderaan mangsa yang dipercayai menjadi punca kepada letupan berkenaan.

Umum mengetahui bahawa mercun merupakan sejenis perkakas letupan kecil yang direka bagi menghasilkan dentuman kuat.

Mercun diharamkan di kebanyakan negara termasuk Malaysia selepas terdapat bilangan kes kemalangan tinggi membabitkan bahan letupan itu.

Larangan penggunaan mercun termaktub di dalam Akta Bahan Letupan pindaan tahun 1991.

Secara am, proses pembakaran memerlukan tiga komponen iaitu oksigen, bahan bakar dan haba.

Mercun yang dibakar melalui sumbu akan membekalkan haba sebelum membentuk tindak balas kimia bagi menghasilkan letupan.

Gas oksigen akan terhasil dengan kadar cepat dalam sarung mercun yang tertutup apabila menerima haba yang mencukupi.

Berikut merupakan tindak balas redoks dalam pembakaran mercun yang dipetik daripada laman web Root of Science.

Penurunan/ Reduction (thermal decomposition reaction):
2KNO3 (solid)+tenaga→ 2KNO2 (solid)+ O2 (gas)

Pengoksidaan/ Oxidation (combustion):
C (solid)+ O2 (gas)→ CO2 (gas)+tenaga
S (solid)+ O2 (gas) → SO2 (gas)+tenaga

Bagaimanapun, orang ramai diminta tidak membuat spekulasi berhubung insiden letupan kenderaan di Kota Bharu, semalam.

Sebarang siasatan perlu diserahkan kepada pihak berkuasa dalam mencari punca berlaku insiden tersebut.

Kami di EnGear mengucapkan salam takziah kepada ahli keluarga mangsa yang terlibat.

Lelaki positif dadah direman curi kenderaan, culik budak

TINDAKAN seorang lelaki melarikan sebuah kereta bersama seorang kanak-kanak membawa padah apabila dia ditahan reman sehingga Isnin depan.

Suspek bukan sahaja berdepan kesalahan menculik malah turut didapati positif dadah, lapor Bernama.

Kejadian pada 11.30 pagi semalam, suspek dikatakan cuba melarikan sebuah kereta bersama seorang kanak-kanak perempuan di Seri Manjung, Perak.

Menurut laporan media, kanak-kanak itu duduk berseorangan dalam sebuah kereta jenis Perodua Bezza sambil menunggu ibunya.

Kes disiasat mengikut Seksyen 363 dan Seksyen 15(1)(a) Akta Dadah Berbahaya 1952.

Sebelum ini, kes kenderaan dilarikan individu tidak bertanggungjawab bukan satu kejadian baharu di Malaysia.

Pada September tahun lalu, seorang kanak-kanak lelaki nyaris menjadi mangsa culik apabila kereta dinaiki cuba dilarikan seorang tidak dikenali di Taman Kota Masai.

Peristiwa ngeri itu berlaku apabila kanak-kanak lelaki berusia tujuh tahun itu menumpang kereta jirannya untuk menunaikan solat Jumaat.

Justeru, orang ramai dinasihati untuk terus berhati-hati dan tidak mengabaikan keselamatan.

Antara kebanyakan kes cubaan curi kenderaan adalah disebabkan kecuaian termasuk enjin tidak dimatikan.

Apakah yang perlu dilakukan jika berdepan situasi ini?

Jika anda terlihat cubaan curi kenderaan perlu bersikap tenang dan tidak melulu.

Berikut langkah yang boleh diambil:

1. Hubungi polis dengan kadar segera dan cuba salurkan maklumat sebanyak mungkin termasuk lokasi kejadian, nombor pendaftaran kenderaan dan lain-lain.

2. Jangan mengejar suspek yang memiliki senjata berbahaya. Tindakan melulu dikhuatiri menyebabkan berlaku perkara tidak diingini.

3. Elak memukul suspek. Tindakan memukul suspek boleh menyebabkan anda dikenakan tindakan undang-undang. Serahkan kepada pihak berkuasa.

4. Gunakan kuasa viral. Sebarkan maklumat kenderaan curi agar orang ramai dapat membantu memberi maklumat.

5. Jika berjaya menangkap suspek, pastikan dia ditahan sebaik mungkin sebelum diserahkan kepada polis. Suspek yang tidak ‘melawan’ jangan diapa-apakan.

Walau apa pun pandangan anda mengenai kes kecurian kenderaan, perlu diingat sentiasalah mematuhi undang-undang.

Sikap melulu bukan sahaja memberi implikasi buruk kepada anda malah, memberi tempias kepada kaum keluarga.

Nasihat kami kepada si pencuri kenderaan, bawa berubah perangai keji itu. Jangan jadi seperti kambing menanduk bukit.

Oh ya! Pemilik kenderaan pun perlu beringat. Manusia rambut sama hitam, hati lain-lain.

#DoneNasihat

Kemalangan libatkan haiwan, ini fakta perlu anda tahu

TERDAPAT beberapa kes kemalangan membabitkan kenderaan membawa muatan haiwan pernah dicatatkan di negara ini.

Semalam misalnya, sebuah lori membawa muatan babi terbabas di Kilometer 413 Lebuhraya Utara Selatan menghala ke selatan.

Memetik laporan bomba, kemalangan menyebabkan seorang lelaki cedera selain beberapa ekor babi terlepas di kawasan insiden.

Insiden menimbulkan persoalan, sejauh mana serius akan perkara ini?

Ini memandangkan ia bukan kali pertama kemalangan lori membawa muatan haiwan mengalami kemalangan.

Paling membimbangkan, kemalangan bukan sahaja mengancam nyawa pengguna jalan raya lain malah, meragut nyawa haiwan tidak bersalah.

Seorang lelaki maut selepas terlanggar seekor lembu di Alor Gajah, Melaka pada Mac lalu.

Rekod kemalangan babitkan haiwan

Berdasarkan pencarian EnGear di platform internet, kami telah menemui beberapa kes melibatkan kemalangan membabitkan haiwan.

Jom kita lihat satu per satu!

Tujuh lembu maut kemalangan

Kejadian pada November 2019 menyaksikan tujuh ekor lembu mati bergelimpangan di Kampung Batu Karang, Kampar.

Memetik laporan Harian Metro, kesemua lembu terbabit maut selepas dilanggar dua buah kenderaan.

Lembu terbabit dipercayai berada di tepi jalan tanpa sebarang pengawasan penjaganya.

Insiden turut tular di media sosial.

Tapir maut kemalangan

Menurut statistik dikeluarkan Kementerian Tenaga dan Sumber Asli, lebih 24 ekor Tapir Malaya mati akibat kemalangan jalan raya tahun lalu.

Setakat 2015 sehingga 2020, lebih 92 ekor spesies itu dilaporkan mati.

Apa yang membimbangkan adalah spesis haiwan itu yang semakin berkurangan akibat kemalangan jalan raya.

Penunggang motosikal maut langgar babi

Pada Januari, seorang lelaki menunggang motosikal maut di kilometre 59 Jalan Ipoh – Kuala Lumpur selepas terlanggar seekor babi hutan.

Kemalangan berlaku selepas lelaki terbabit gagal mengelak seekor babi hutan yang melintas sekitar jam satu pagi.

Paling menyedihkan, mangsa meninggal dunia di tempat kejadian.

Sebenarnya, terdapat banyak lagi kes membabitkan kemalangan dan haiwan berlaku di negara ini.

Di sini, kami di EnGear ingin berkongsikan beberapa tips atau langkah bagi mengelak perkara sama berulang di masa depan:

Semoga kita semua tidak menerima nasib sama seperti katak ini.

1. Elak bawa muatan haiwan berlebihan

Jika anda seorang pemandu lori, elak membawa muatan haiwan berlebihan.

Ini penting untuk memberi keseimbangan kepada lori sekaligus mengelak daripada terbabas.

Anda perlu faham, haiwan bukanlah ‘barang’ dan sudah pasti ia akan bergerak ketika berada di bahagian muatan.

2. Gunakan lampu tinggi ketika melalui kawasan gelap

Pastikan anda menggunakan lampu tinggi apabila melalui kawasan gelap.

Ia memudahkan penglihatan anda untuk melihat sebarang pergerakan di jalan raya.

Selain itu, anda juga akan lebih fokus untuk memandu jika jalan raya berada dalam keadaan cerah.

3. Jangan pandu laju

Kebiasaannya, kenderaan yang dipandu laju menyukarkan anda melakukan pengawalan sempurna.

Banyak kes melibatkan kemalangan dengan haiwan dalah kerana pemandu cuba mengelak atau terpaksa melanggar makhluk tidak berdosa itu.

Makanya paling senang, elakkan memandu laju!

4. Elak bunyikan hon ketika bertembung dengan haiwan

Jangan sesekali bunyikan hon kenderaan apabila bertembung dengan haiwan di jalan raya.

Bunyi hon akan menyebabkan haiwan terkejut dan berkemungkinan tinggi bertindak di luar kawalan.

Tidak mustahil anda juga mungkin ‘diserang’ jika haiwan itu ‘naik minyak’.

Itu serba sedikit tips untuk elak daripada berdepan kemalangan dengan haiwan di jalan raya.

Untuk pengetahuan anda, setiap haiwan yang dibawa menggunakan kenderaan perlu mempunyai permit sah.

Permit boleh dipohon daripada Jabatan Perkhidmatan Veterina dan jika gagal berbuat demikian silap hari bulan boleh kena denda ya!

Tips Kewangan: Berapa kos ‘bela’ Proton X50?

KEHADIRAN Proton X50 tidak dinafikan memeriahkan lagi industri automotif tempatan.

Menerima sambutan hangat sejak dilancarkan Oktober tahun lalu, rata-rata memilih model ini bukan sahaja kerana rekaannya tetapi juga disebabkan kos yang berpatutan.

Namun, sejauh mana mudahnya ‘membela’ X50 ini?

Jom kita semak perbelanjaan jika anda pemilik atau ingin memiliki sebuah Proton X50.

Kos servis Proton X50

Proton telah mengeluarkan panduan bagi pemilik kenderaan menjalani servis bagi model X50.

Berikut antara informasi disediakan dengan memetik sumber dari laman web Proton.

Servis 1,000 kilometer

Berdasarkan maklumat diperoleh daripada Proton, tiada sebarang penukaran komponen bagi model X50 untuk jarak perbatuan 1,000 kilometer pertama.

Maka, terselamatlah duit mana-mana owner Proton X50 untuk 1,000 kilometer pertama ini.

Servis 10,000 kilometer

Apabila Proton X50 mencecah jarak perbatuan 10,000 kilometer, minyak pelincir perlu ditukar.

Kuantiti minyak pelincir diperlukan adalah lima liter.

Kos bagi minyak pelincir adalah sekitar RM163.00 dan setakat ini, tiada maklumat mengenai jenis digunakan sama ada semi-sintetik atau sintetik penuh.

Penapis minyak hitam juga perlu ditukar yang mana kosnya adalah RM51.00. Jangan lupa, anda juga perlu menukar drain plug gasket berharga RM4.00.

Selain itu, Proton mencadangkan pemilik X50 menukar penapis udara enjin dengan kos RM59.00.

Secara keseluruhan untuk servis 10,000 kilometer, pemilik X50 perlu membayar sekitar RM276.00.

Servis 20,000 kilometer

Servis 20,000 kilometer memerlukan penukaran penapis bahan api (fuel filter) berharga RM58.00 dan penapis kabin N95 (RM69.00).

Tiada penukaran penapis udara enjin dan kos keseluruhan servis adalah RM127.00

Servis 30,000 kilometer

Kos upah untuk mekanik akan dikenakan untuk servis kali ini. Harganya adalah RM78.00 termasuk cukai.

Penukaran komponen adalah sama seperti kali pertama servis dilakukan yang mana jumlah keseluruhan adalah RM358.00

Servis 40,000 kilometer

Proton X50 yang mencecah jarak perbatuan 40,000 kilometer memerlukan penukaran tiga palam pencucuh dengan anggaran harga RM100.00.

Cecair brek juga perlu ditukar dan harga keseluruhan adalah RM459.00.

Servis 110,000 kilometer

Timing belt atau tali sawat pemasaan enjin perlu ditukar pada 110,000 kilometer.

Kosnya adalah RM112.89 dan upah mekanik adalah RM228.00. Jumlah keseluruhan adalah RM825,00.

Secara keseluruhan, kos penyelenggaraan Proton X50 sehinggga 110,000 kilometer atau 66 bulan sekitar RM5152.22.

Namun, harus diingat ini hanyalah saranan Proton dan kos ini melibatkan pusat servis diiktiraf sahaja.

Sudah pasti, kosnya boleh menjadi lebih atau berkurangan.

Setelah melakukan kira-kira ini, amacam?

Sudahkah anda bersedia memiliki X50? Bagaimana pula dengan yang sudah memilikinya?

Kongsikan pandangan anda bersama kami di platform media sosial EnGear!

Teringin tukar ekzos kenderaan? Ini alasan paling ‘solid’

Ekzos merupakan sistem mengawal pengeluaran gas pembakaran di dalam ruang enjin kenderaan.

Sistem ekzos bermula dari extractor yang berada di head enjin kenderaan sehingga ke bahagian muffler.

Sistem ekzos juga berfungsi mengurangkan bunyi dihasilkan dari bahagian enjin.

Namun, terdapat individu sengaja menukar sistem ekzos bagi menghasilkan bunyi kenderaan lebih ‘garang’.

Jadi, di sini kami kongsikan antara ‘alasan’ terbaik untuk anda menukar ekzos kenderaan.

Bunyi lebih kuat

Kadang kala, bunyi ekzos terlalu kuat adalah disebabkan terdapat kebocoran di bahagian komponen tertentu.

Bunyi dihasilkan seakan motorboat dan kebiasaan berlaku ketika waktu pagi atau sewaktu kenderaan dipecut laju.

Enjin ‘lemau’

Senario ini anda dapat rasakan ketika melakukan pecutan.

Anda dapat rasakan kuasa enjin anda semakin ‘mendap’ berbanding kebiasaan.

Tidak hairan jika kenderaan nak ‘memotong’ lori pun terasa seperti ‘kura-kura’.

Konsumsi petrol tinggi

Keadaan ini mempunyai kaitan dengan enjin ‘lemau’.

Semakin ‘lemau’ enjin anda maka semakin kuat anda menekan pedal minyak.

Maka, secara tidak langsung ia menyebabkan kenderaan anda menggunakan petrol yang lebih banyak berbanding kebiasaan.

Bau asap

Gas ekzos tidak dirawat dengan betul dalam sistem ekzos akan menghasilkan bau petrol yang kuat.

Bau dihasilkan seakan seperti petrol atau diesel yang terbakar.

Paling bahaya, situasi ini juga boleh menyebabkan berlaku kebocoran gas karbon monoksida yang boleh mengancam nyawa.

Bunyi besi ekzos

Jika anda terdengar bunyi bising seperti ketukan besi di bahagian bawah kenderaan, sah ia berpunca daripada ekzos.

Bunyi ini datangnya daripada ekzos yang patah sehingga menyebabkan ia bergoyang ketika kenderaan bergerak.

Demikian antara lima kerosakan umum melibatkan ekzos kenderaan. Anda disarankan mengambil tindakan segera jika berdepan masalah seperti ini.

Setidak-tidaknya ini menjadi alasan paling solid diberikan kepada ‘orang rumah’ untuk anda menukar ekzos kenderaan.

Good luck!

SCS hasilkan kenderaan EV mampu milik, sasar golongan pendapatan rendah

SUDAH tiba masa kenderaan elektrik (EV) mampu milik dihasilkan bagi memenuhi permintaan pasaran membabitkan golongan berpendapatan rendah.

Ini kerana kebanyakan kenderaan EV dihasilkan syarikat pengeluar kenderaan mewah termasuk BMW, Porsche, Tesla dan Mercedes-Benz.

Syarikat tempatan, System Consultancy Services (SCS) berkata kebanyakan kenderaan EV terlalu mahal dan tidak mampu dimiliki kebanyakan individu.

Jelas Pengerusi Eksekutif SCS Datuk Khalilur Rahman Ebrahim, syarikat itu sedang berusaha menghasilkan EV mampu milik agar digunakan secara meluas.

“SCS ingin hasilkan EV yang lebih sesuai untuk golongan B40 kerana dengan itu kadar penggunaan EV lebih menyeluruh,” katanya.

Khalilur berkata demikian pada sesi webinar anjuran sektor automotif Eurocham, semalam.

SCS sebelum ini menghasilkan prototaip EV yang boleh dipasangkan di kenderaan berenjin biasa.

Ia bertujuan memudahkan pemilik menukar kenderaan menjadi EV dengan menggunakan kit SCS.

Bagaimanapun, setakat ini SCS masih belum mengumumkan kos bagi kit EV.

Baling mercun ke arah SJR, dua lelaki direman tiga hari

BIADAP dan tidak mengenang budi.

Itu yang dapat disimpulkan terhadap tindakan dua lelaki didakwa sengaja melempar mercun ke arah anggota polis.

Kejadian berlaku ketika beberapa anggota polis sedang bertugas di sekatan jalan raya (SJR) di Jalan Lebuh Raya Karak, kelmarin.

Memetik laporan Bernama, pada mulanya anggota polis ternampak dua suspek menaiki motosikal dalam keadaan mencurigakan.

Suspek kemudian berhenti di tepi jalan berhampiran SJR sebelum salah seorang daripadanya bertindak membakar mercun dan membaling ke arah polis.

Polis kemudian mengejar dan menangkap kedua-dua suspek tidak jauh dari SJR berkenaan.

Hasil pemeriksaan, polis menemui satu paket plastik lut sinar mengandungi 14 biji mercun bola bersama satu pemetik api.

Selain itu, polis turut merampas sebuah motosikal jenis Yamaha LC135 dan dua topi keledar.

Ujian saringan air kencing mendapati kedua suspek bebas pengaruh dadah.

Suspek telah dibawa ke Mahkamah Majistret Selayang dan ditahan reman sehingga esok.

Tesla kian tertekan, siasatan sistem ADAS diteruskan

TESLA terus berdepan tekanan berikutan siasatan terhadap fungsi Advanced Driver-Assistance System (ADAS) bagi kenderaannya.

Penguatkuasa California melakukan siasatan sama ada Tesla bersalah atau tidak kerana mengiklankan ADAS sebagai sistem kenderaan pandu sendiri, lapor Market Watch.

Sebelum ini, Tesla dikatakan mendakwa ADAS diklasifikasikan sebagai sistem autopilot.

Ia menyebabkan sebilangan pemilik Tesla berdepan kerugian apabila kenderaan milik mereka mengalami kemalangan akibat kegagalan ADAS.

Terdapat juga kemalangan sehingga menyebabkan berlaku kes kematian di Amerika Syarikat.

Pada April, satu kemalangan ngeri membabitkan kenderaan Tesla berlaku di Houston.

Kemalangan melibatkan model Tesla S 2019 mengorbankan dua nyawa.

Memetik laporan media antarabangsa, kemalangan berlaku ketika kenderaan itu berada dalam mod tanpa pemandu atau autopilot.

Kedua mangsa maut di tempat kejadian selepas kenderaan itu melanggar sepohon pokok sebelum terbakar.

Pihak berkuasa mengesahkan, tiada individu duduk di tempat pemandu ketika kemalangan berlaku.