Semua kiriman oleh Amirul Mukminin

Hidup ini terlalu singkat untuk bertekak tentang kereta mana yang paling hebat. Pandulah apa sahaja, yang penting anda puas hati.

Volkswagen panggil balik 6,671 unit kenderaan akibat isu beg udara Takata

VOLKSWAGEN Passenger Cars Malaysia (VPCM) telah mengumumkan panggilan semula ke atas 6,671 unit kenderaan yang dikeluarkan antara 2010 dan 2014 susulan isu keselamatan beg udara Takata.

Kempen panggilan semula ini melibatkan enam model Volkswagen iaitu Golf GTI generasi keenam, Eos, Passat CC, Polo, Beetle dan Vento, yang dilengkapi dengan dengan perumah penjana gas beg udara bahagian pemandu.

Menurut VPCM, kebimbangan terhadap komponen berkenaan adalah disebabkan kemerosotan pada propelan penjana akibat kelembapan udara yang tinggi dan turun naik suhu dalam jangka masa yang panjang. Ini boleh menyebabkan kecederaan kepada pemandu dan penumpang.

Syarikat itu dalam satu kenyataan berkata mereka telah mengambil langkah yang perlu bersama rakan pengedarnya untuk memastikan ketersediaan alat ganti dan proses panggilan semula berjalan dengan lancar. Kempen panggilan semula di seluruh negara ini akan dijalankan secara berperingkat untuk menguruskan bilangan kes.

“Semua pemberitahuan kepada pemilik yang dikenal pasti, berdasarkan pangkalan data Volkswagen akan dijalankan melalui e-mel dan WhatsApp, dan pelanggan yang membeli kenderaan daripada pemilik terdahulu atau pengedar kereta terpakai dinasihatkan untuk segera menghubungi pengedar bertauliah Volkswagen terdekat untuk pengesahan,” katanya.

Sekiranya penggantian alat ganti diperlukan, kos buruh dan alat ganti tidak akan dikenakan ke atas pemilik.

Pemilik boleh melayari https://www.volkswagen.com.my/volkswagen-service/repair-and-service/service-action dan memasukkan nombor VIN 17 digit yang terdapat di bahagian bawah sebelah kiri cermin depan kenderaan mereka.

Geely bakal buka universiti di Tanjung Malim, agaknya kursus apa yang ditawarkan?

MENTERI Besar Perak, Datuk Seri Saarani Mohamad mengumumkan bahawa Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd (Geely) berhasrat untuk membina sebuah universitinya sendiri di Tanjung Malim.

Menurut Saarani, sudah menjadi kelaziman bagi Geely untuk membina sebuah universiti di kawasan perusahaannya dan pengeluar kenderaan dari China itu mahu meneruskan amalan tersebut di Tanjung Malim.

Geely yang terlibat dengan projek Automotive High Tech Valley (AHTV) dengan nilai pelaburan RM32 bilion di kawasan tersebut bakal melahirkan tenaga kerja mahir dalam bidang automotif menerusi universiti berkenaan.

Tambah beliau lagi, pembukaan universiti berkenaan bakal melahirkan bakat-bakat muda dalam bidang Pendidikan dan Latihan Teknikal dan Vokasional (TVET) dan juga teknologi automotif.

“Selain daripada syarikat Proton (Proton Holdings Bhd.) telah bersetuju pindah operasi keseluruhannya dari Shah Alam, Selangor ke Proton City, ia ditokok tambah dengan pelaburan bernilai RM32 bilion yang akan dibawa masuk oleh Geely melalui AHTV.

“Jadi mereka (Geely) datang bukan sahaja membawa pelaburan untuk pembangunan pusat perindustrian AHTV tetapi berhasrat membangunkan sebuah universiti,” katanya.

Mengenai tempoh pembinaan universiti itu, Saarani berkata perkara tersebut masih belum ditentukan namun Geely sudah meminta kerajaan untuk menyediakan tempat bagi tujuan berkenaan.

“Belum ada jangka masa yang konkrit, namun idea sudah ada dan (Geely) minta sediakan tempat dan kita sudah cadangkan tempat,” katanya yang turut menegaskan, pembinaan universiti tersebut bakal membuka pelbagai peluang pekerjaan bagi golongan muda seperti dalam bidang akademik.

Rim Bridgestone Super R.A.P. dijelmakan semula sebagai Evo

SEKALI pandang, rim Mazda MX-5 (atau Miata) di atas nampak tidak ubah seperti rim kompang Perodua Axia yang dicat putih.

Tapi takkan lah kereta cantik macam Miata pakai rim kompang je? Sebenarnya ia adalah rim Bridgestone Super R.A.P. yang diperbuat daripada aluminium aloi. Bukan calang-calang punya rim ni!

Untuk pengetahuan anda, rim Super R.A.P. diperkenalkan buat pertama kali pada tahun 1987 sebagai rim yang ideal untuk pertandingan.

Tahun ini, ia dihasilkan semula dengan nama Super R.A.P. Evo sempena ulang tahun ke-60 penglibatan Bridgestone dalam sukan permotoran.

Menurut Japanese Nostalgic Car, rim Super R.A.P. Evo membuat kemunculan pertamanya di Tokyo Auto Salon pada Januari lalu namun ketika itu ia masih dalam peringkat prototaip.

Bridgestone pada masa itu sedang membuat tinjauan untuk melihat PCD dan saiz yang patut dihasilkan. Sambutan yang diberikan sangat menggalakkan dengan lebih 3,000 respons diterima.

Kini, rim Super R.A.P. Evo telah pun memasuki pasaran Jepun dalam saiz 15 inci, lebar 7.0J dan 7.5J, serta dua pilihan PCD iaitu 4×100 untuk MX-5/Miata/Roadster dan 4×114.3 untuk kereta-kereta lain. Harga bermula dari 48,000 yen (RM1,555) untuk PCD 114.3 dan 49,000 yen (RM1,587) untuk PCD 100.

Tetapi kenapa rim Super R.A.P. mempunyai rekaan seperti rim kompang? Rim ini asalnya direka untuk rali dan gymkhana, jadi lubang-lubang kecil yang anda lihat ini dikatakan dapat melindungi komponen brek dari batu dan lumpur lebih baik berbanding jejari.

Apa yang menarik, rim Super R.A.P. yang asal boleh didapati dalam saiz 13 dan 14 inci sebelum saiz 15 inci diperkenalkan di pasaran. Ia juga menggunakan binaan two piece berbanding Evo yang merupakan rim jenis one piece.

Bukan itu sahaja, Super R.A.P. yang asal yang juga boleh didapati dalam warna merah selain warna putih Racing Pearl White ini.

Kos servis kenderaan makin mahal tahun depan?

SEPERTI yang diumumkan dalam Belanjawan 2024, kadar cukai perkhidmatan akan dinaikkan dari enam peratus kepada lapan peratus bermula 1 Mac tahun depan.

Justeru itu, kos pembaikan dan servis kenderaan yang tidak termasuk dalam kategori yang dikecualikan dijangka akan meningkat.

Bimbang perkara ini akan membebankan pengusaha bengkel dan pemilik kenderaan, Persekutuan Persatuan-persatuan Syarikat Motor Dan Kredit Malaysia (FMCCAM) akan meminta kerajaan mempertimbangkan pengecualian kenaikan cukai itu untuk bengkel kecil dan pemilik kenderaan terpakai.

Presiden FMCCAM Datuk Tony Khor berkata kadar cukai baharu itu tidak akan menjejaskan harga kenderaan secara terus namun ia pasti menjejaskan kos penyelenggaraan.

Walaupun belum diputuskan oleh kerajaan, beliau merasakan kadar cukai baharu itu akan terpakai kepada bengkel kereta juga.

Foto oleh: Prabhaka Salave/Pexels

Tambah beliau lagi, walaupun kenaikan itu kecil, ia mungkin ketara kepada pemilik-pemilik kereta terpakai dengan bajet yang terhad.

“Saya difahamkan bahawa perbelanjaan penyelenggaraan kereta mungkin meningkat namun sebagai pemilik, kita juga perlu memastikan keselamatan kenderaan,” katanya.

Terdahulu, Jabatan Kastam mengumumkan kadar cukai perkhidmatan di bawah Akta Cukai Perkhidmatan 2018 akan dinaikkan daripada enam peratus kepada lapan peratus berkuat kuasa 1 Mac ini.

Kadar baharu itu tidak termasuk makanan dan minuman, telekomunikasi, penyediaan tempat letak kereta dan perkhidmatan logistik.

Menurut Jadual Kedua Peraturan Cukai Perkhidmatan 1975, perkhidmatan kenderaan bermotor berada di bawah Kumpulan G perkhidmatan bercukai pada kadar enam peratus.

Skandal keselamatan Daihatsu: UMW Toyota jamin ketelusan, tanggungjawab

TOYOTA Motor Sdn Bhd (UMWT) dalam satu kenyataan rasmi hari ini memberi jaminan kepada pelanggan dan orang ramai bahawa ia komited untuk meneruskan pengurusan dengan telus dan penuh bertanggungjawab.

Ini berikutan kenyataan oleh Toyota Motor Corporation (TMC) yang melaporkan ‘ketidaksempurnaan prosedur’ dalam ujian yang dilaksanakan oleh Daihatsu Motor Co Ltd (DMC) yang memberi kesan kepada tiga model yang diedarkan oleh UMWT di Malaysia.

Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K. berkata, “Kami ingin menekankan komitmen kami dalam mengekalkan piawaian dan kualiti tertinggi dalam kenderaan kami. Jangan bimbang, kami sedang berusaha untuk memastikan kesemua kenderaan kami di Malaysia mematuhi peraturan dan undang-undang yang berkaitan.”

Ravindran berkata pihaknya juga sedang bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa kawal selia untuk menangani isu ini secara segera dan telus, dengan komitmen untuk menyediakan kenderaan berkualiti tinggi kepada pasaran Malaysia.


“Kami faham betapa pentingnya kepercayaan pelanggan, dan kami berazam untuk memperkukuhkan keyakinan mereka terhadap kami. Komitmen kami terhadap kepuasan pelanggan sentiasa menjadi fokus utama kami,” katanya.

Dalam kenyataan yang dikeluarkan pada 20 Disember lalu, TMC berkata siasatan yang dijalankan oleh jawatankuasa pihak ketiga bebas mendapati terdapat penyelewengan dalam 174 item dalam 25 kategori ujian. Ini merupakan tambahan kepada penyelewengan kemasan pintu pada April dan penipuan ujian perlanggaran sisi pada Mei.

Penyelewangan ini melibatkan 64 model dan tiga enjin (model yang sedang dalam produksi, pembangunan atau telah dihentikan) termasuk 22 model dan satu enjin yang dijual oleh Toyota. Model Toyota yang dijual di Malaysia yang terjejas ialah Rush, Veloz dan Yaris/Vios.

Sehubungan dengan itu, TMC dan DMC menangguhkan sementara penghantaran semua model yang terjejas di Jepun dan juga luar negara.

Range Rover Evoque facelift masuk pasaran Malaysia Januari 2024

JAGUAR Land Rover Malaysia (JLRM) mengumumkan bahawa ia akan melancarkan Range Rover Evoque facelift pada Januari tahun depan.

SUV mewah itu diperkenalkan di peringkat global pada Jun lalu dengan reka bentuk yang lebih segar dan pelbagai ciri terkini.

Pada bahagian luaran, bentuk asas Evoque masih lagi sama namun anda boleh melihat elemen-elemen baharu seperti gril yang direka semula, lampu Pixel LED dengan grafik DRL yang lebih menonjol, serta lampu belakang yang dikatakan lebih terang dan boleh mengurangkan silau.

Selain itu, efek bumbung terapung dan pemegang pintu yang tersembunyi dilengkapkan lagi dengan pilihan aksen dan warna baharu.

Di dalam, Evoque menampilkan sistem infohibur Pivi Pro terkini dengan skrin sentuh melengkung berukuran 11.4 inci yang menyediakan akses kepada semua fungsi kenderaan.

Kawalan bagi iklim dan kekuatan audio sentiasa terpampang pada skrin tersebut, dengan kawalan gelongsor berbilang fungsi pada sebelah kiri dan kanan.

Konsol tengah baharu memberikan ruang simpanan secukupnya dengan pengecas peranti tanpa wayar disediakan di bawah skrin sentuh.

Menurut JLRM, Evoque facelift akan ditawarkan dengan enjin petrol Ingenium namun varian yang sebenar tidak dinyatakan.

Mereka yang berminat untuk melihat dengan lebih dekat model ini siri jelajah JLRM yang akan diadakan dari 3 hingga 7 Januari 2024 di Bangsar Shopping Centre.

McLaren GTS pengganti GT yang lebih ringan dan berkuasa

SETELAH hampir lima tahun berada di pasaran, McLaren GT akhirnya digantikan dengan model baharu yang dikenali sebagai GTS.

Sudah tentu, sebagai model pengganti, GTS tampil dengan pelbagai penambahbaikan yang melibatkan aspek reka bentuk, kelengkapan dan yang paling mengujakan, prestasi.

Seperti yang boleh dilihat, bentuk keseluruhan jentera grand tourer ini dikekalkan namun ia kini mendapat liang udara baharu yang lebih lebar untuk menyalurkan lebih banyak udara ke radiator.

Di belakang pula, skup udara yang lebih tinggi memastikan enjin twin-turbo 4.0 liter V8-nya mendapat bekalan udara yang mencukupi untuk menghasilkan kuasa yang lebih tinggi berbanding sebelum ini.

GTS boleh didapati dalam pelbagai warna baharu termasuk Mantis Green, Tanzanite Blue, Ice White dan warna eksklusif untuk model ini iaitu Lava Grey.

Untuk rim, terdapat dua rekaan rim aloi dan kedua-dunya boleh dipadankan dengan bolt titanium yang dikatakan 35 peratus lebih ringan berbanding bolt standard. Tayar yang digunakan adalah Pirelli P Zero yang dibangunkan khusus untuk GTS.

Untuk bahagian kabin pula, pelanggan kini boleh memesan upholsteri kulit Softgrain Aniline bersama corak double piping dan jahitan kontras.

Selain menjadikan ia lebih menawan pada pandangan mata, McLaren turut berjaya mengurangkan berat GTS menerusi penggunaan bumbung komposit dan struktur atas pada bahagian belakang, kedua-duanya diperbuat daripada gentian karbon. Solusi ini menjadikan ia 10 kg lebih ringan, dengan berat keseluruhan sekitar 1,520 kg.

Dengan kuasa sebanyak 635 PS, iaitu 15 PS lebih tinggi berbanding model yang digantikannya, GTS hanya memerlukan 3.2 saat untuk memecut dari 0 hingga 100 km/j dan 8.9 saat untuk mencapai kelajuan 200 km/j. Ia juga boleh mencapai kelajuan maksimum 326 km/j.

Kuasa yang lebih tinggi tidak bermakna aspek praktikaliti harus dikorbankan. Malah, GTS lebih praktikal berbanding GT kerana bahagian depannya kini boleh dinaikkan sebanyak 20 mm dalam hanya empat saat, dua kali ganda lebih pantas berbanding sebelum ini.

Selain itu, GTS mempunyai ruang but sebesar 420 liter yang boleh diakses dengan membuka tailgate kaca di belakang. Ia juga mempunyai ruang storan sebesar 150 liter pada bahagian depan, menjadikan jumlah ruang kargo sebesar 570 liter.

Satu lagi penambahbaikan adalah sistem stereng elektro-hidraulik yang telah ditala semula untuk tindak balas yang lebih tepat. Menurut McLaren, tahap bantuan sistem ini lebih tinggi pada kelajuan rendah untuk memudahkan pemandu memasuki petak parkir.

Nak bercuti di Korea Selatan? Jom pam minyak di Petron

Kempen Pam dan Menang Jom Jalan-Jalan anjuran Petron Malaysia kini kembali lagi, kali ini dengan kerjasama Organisasi Pelancongan Korea (KTO) Malaysia serta ONE TV Asia.

Menerusi kempen ini yang bermula 1 Disember 2023 hingga 29 Februari 2024, pelanggan Petron Miles (P-Miles) berpeluang memenangi percutian percuma ke Korea Selatan dan menyaksikan K-Pop atau K-Drama.

Menurut Petron Malaysia, mereka menyasarkan untuk menganugerahkan 62 pemenang bertuah dengan hadiah menarik yang bernilai lebih RM250,000 dalam tempoh masa sepanjang tiga bulan.

“Kerjasama kami dengan KTO dan ONE TV Asia adalah tepat pada masanya kerana kami berhasrat untuk memberi ganjaran kepada pelanggan kami menerusi pendedahan kepada pengalaman budaya yang memperkaya, lawatan ke lokasi pelancongan yang menarik, hidangan kulinari terbaik ataupun lawatan eksklusif ke studio TV,” kata Shaliza Mohd Sidek, Ketua Perniagaan Runcit Petron Malaysia.

Kempen ini terbuka kepada semua pemegang kad P-Miles dan boleh disertai di lebih 770 stesen minyak Petron di seluruh negara. Dengan pembelian petrol minimum RM50, pemegang kad P-Miles akan mendapat satu penyertaan, manakala pengguna aplikasi mudah alih P-Miles akan mendapat penyertaan lima kali ganda.

Bukan itu sahaja, Petron juga bekerjasama dengan Malaysian Airlines untuk menyediakan dua penyertaan bagi setiap penukaran mata ganjaran Enrich Miles sepanjang tempoh kempen.

Kempen Jom Jalan-Jalan pertama dilancarkan pada tahun 2021 dengan kerjasama Tourism Malaysia, untuk menawarkan pelanggan setia Petron pakej percutian menarik di Malaysia selepas pergerakan terbatas akibat pandemik.

Kemudian, ianya diteruskan melalui kerjasama dengan Lembaga Pelancongan Türkiye pada tahun 2022, di mana pelanggan berpeluang memenangi pakej percutian ke Türkiye melalui Turkish Airlines.

Toyota Crown Sport PHEV boleh gerak sehingga 1,200 km dengan satu tangki penuh

TOYOTA Crown Sport, yang merupakan salah satu daripada empat model dalam rangkaian Crown, kini boleh didapati dengan trenkuasa hibrid plug-in (PHEV) di Jepun. Harga jualannya bermula dari 7.65 juta yen (RM248,030).

Seperti versi hibrid, trenkuasa berkenaan menggunakan enjin Dynamic Force A25A-FXS 2.5-liter empat silinder namun dalam versi ini, enjin tersebut dibantu oleh sepasang motor elektrik.

Secara individu, enjin tersebut menghasilkan 177 PS dan 219 Nm, manakala motor elektrik depan dan belakang masing-masing menjana 182 PS/270 Nm dan 54 PS/121 Nm.

Gandingan ini memberikan Crown Sport PHEV sistem pacuan semua roda E-Four dan kuasa keseluruhan sebanyak 306 PS.

Dengan bateri litium ion berkapasiti 51 Ah, model ini mampu bergerak sejauh 90 km tanpa menggunakan setitis bahan api.

Bukan itu sahaja, ia juga dikatakan menawarkan kadar penggunaan bahan api sekitar 20.3 km/l dan dengan adanya tangki bahan api sebesar 55 liter, ia boleh dipandu sejauh lebih 1,200 km dengan satu tangki penuh.

Menurut Toyota, Crown Sport PHEV menyokong pengecasan standard dan pantas. Pengecasan pantas boleh mencapai tahap kuasa 80 peratus dalam tempoh 38 minit.

Bahagian luaran model ini mungkin nampak sama seperti versi hibrid, namun apa yang tidak kelihatan adalah pendakap tambahan pada terowong lantai yang digunakan untuk mencapai keseimbangan badan yang optimum.

Bukan itu sahaja, karakteristik redaman sistem Adaptive Variable Suspension (AVS) juga telah ditala semula untuk pemanduan yang lebih lancar dan stabil.

Selain itu, Crown Sport PHEV didatangkan standard dengan rim aluminium 21 inci, cakera brek berukuran 20 inci bersama angkup berwarna merah, skema warna hitam dan merah pada bahagian kabin, paddle shifter dan tempat duduk sport.

Kelengkapan lain yang turut disertakan termasuk Vehicle to Home (V2H) untuk digunakan dalam situasi kecemasan seperti gangguan bekalan elektrik sehingga 6.5 hari, serta My Room Mode yang membolehkan pengguna menikmati sistem penyaman udara dan audio daripada sumber kuasa luar.

Aveta Service Corner pertama dibuka di Klang, 29 lagi bakal menyusul

DALAM usahanya untuk memberikan ketenangan fikiran kepada semua pelanggan mereka, Aveta Motorcycles Malaysia baru-baru ini telah melancarkan Aveta Service Corner (ASC).

Menurut syarikat itu, ASC merupakan satu sudut khusus di pusat penjualan Aveta yang dilengkapi dengan peralatan khas untuk juruteknik bekerja pada motosikal Aveta.

“Kami mahu pelanggan mempunyai pengalaman pemilikan yang bagus dengan motosikal Aveta, dan ASC ini adalah untuk itu. Kami bekerjasama dengan peniaga dan pusat servis yang komited yang mempunyai pengetahuan untuk bekerja pada motosikal Aveta,” jelas Steven Lim, Pengarah Urusan Kumpulan Aveta Motorcycles Malaysia.

Tambah beliau lagi, selain pengetahuan, alat yang betul juga penting untuk seorang juruteknik. Justeri tu, ASC mempunyai semua kelengkapan yang sesuai untuk kerja penyelenggaraan dan pembaikan motosikal Aveta.

Bagi memastikan juruteknik sentiasa berprestasi pada tahap tertinggi dan mempunyai set kemahiran yang betul, Aveta telah menyediakan latihan untuk semua model sedia ada.

Selain daripada latihan, semua juruteknik juga akan diberikan baju T, manakala ASC turut menyediakan lift motosikal dan laci alat.

ASC pertama dilancarkan dengan kerjasama Ann Chuan Motor, pengedar Aveta di Klang. Ia merupakan yang pertama daripada 30 ASC yang akan dilancarkan di seluruh Malaysia pada tahun 2024.

ASC merupakan salah satu daripada tiga inisiatif Penjagaan Pelanggan, di mana dua lagi adalah Mobile Service Fleet yang sudah beroperasi dan pelantikan stokis yang komited yang dijadualkan pada tahun 2024.

Nombor plat NSW 1 dibida dengan harga RM31 juta

ENTAH kenapa, harga nombor plat satu digit, terutamanya nombor 1, boleh mencecah jutaan ringgit dengan begitu mudah.

Sebagai contoh, di Australia, seorang individu telah membuat bidaan bernilai RM31 juta untuk nombor plat NSW 1 dalam satu lelongan yang diadakan oleh Lloyds Auction House.

Menariknya, ia merupakan kali pertama plat nombor 1 dari negeri New South Wales itu dilelongkan. Plat tersebut asalnya dikeluarkan untuk komisioner polis pertama sebelum ia diperoleh oleh pengasas Australian National Airways, Sir Frederick Stewart sekitar 1930-an.

Selepas kematian Stewart, nombor plat tersebut diberikan kepada isteri beliau. Berikutan kematian isterinya itu pada 2000, nombor tersebut kini dibuka untuk bidaan sehingga 27 Januari tahun depan.

Dari tahun 1910 hingga 1937, setiap negeri di Australia mengeluarkan plat pendaftaran secara berperingkat, dari nombor 1 dan hingga 274-000. Nombor-nombor ini dikeluarkan secara berasingan untuk kereta penumpang, motosikal dan kenderaan komersil.

Seperti di Malaysia, nombor-nombor ini menjadi buruan pengumpul yang sanggup membayar harga yang tidak masuk akal untuk memilikinya.

Dengan harga yang telah mencecah puluhan juta dengan tempoh bidaan berbaki lebih sebulan, nombor plat NSW 1 dijangka akan memecahkan rekod untuk nombor plat termahal di Australia.

Pada 2017, Sydney Morning Herald melaporkan bahawa nombor plat 4 dari negeri itu dijual pada harga kira-kira RM7.5 juta.

Walaupun angka-angka ini sangat tinggi, ia bukanlah nombor plat yang paling mahal pernah dijual. Di Dubai, plat AA8 dijual pada harga RM44 juta sementara P7 pula berharga RM70 juta.

Sementara itu, nombor plat dari Eropah iaitu F1 masih lagi tersenarai untuk lelongan di laman web regtransfers.co.uk dengan harga permulaan hampir RM90 juta.

Hotel Fuji Speedway tawar peluang pandu uji Toyota Supra kepada pelanggan

KEBIASAANNYA apabila menginap di hotel, pihak hotel akan mengalukan pelanggan mereka untuk menggunakan kemudahan-kemudahan yang disediakan seperti gim, spa dan kolam renang.

Bagaimanapun, sebuah hotel di Jepun kini menawarkan pengalaman yang luar biasa kepada pelanggan mereka iaitu peluang untuk memandu pelbagai jenis model Toyota Supra.

Bermula 15 Januari hingga 30 Jun tahun depan, mereka yang menempah suite atau villa di Fuji Speedway Hotel boleh memilih untuk memandu sama ada GR Supra automatik tahun 2020 yang ditala oleh TOM’s atau GR Supra keluaran 2022 dengan transmisi manual.

Namun begitu, GR Supra manual tersebut hanya boleh dipandu oleh mereka yang mempunyai lesen memandu kereta manual. Peserta juga tidak dibenarkan untuk memandu di litar Fuji Speedway walaupun ia terletak bersebelahan dengan hotel.

Sesi pandu uji ini ditawarkan berdasarkan konsep ‘siapa cepat, dia dapat’. Setiap sesi akan diadakan selama sejam, dengan lima sesi dijalankan setiap hari.

Lebih menarik lagi, pihak Fuji Speedway Hotel dan Toyota juga akan menganjurkan “Supra Winter Festival” pada 21 dan 22 Januari. Acara ini akan menampilkan dua buah model generasi A90, serta beberapa model terdahulu termasuk Celica XX 2000GT tahun 1985, Supra 2.5GT Twin Turbo Aerotop 1992 dan Supra generasi A80.

Peserta program pandu uji ini boleh memandu kereta-kereta tersebut selama setengah jam di jalan raya di sekitar hotel tersebut.

Honda CR-V generasi ke-6 dilancarkan – harga dari RM159,900

HONDA CR-V generasi keenam secara rasminya telah dilancarkan ke pasaran Malaysia hari ini, sebulan selepas ia dibuka untuk tempahan.

Menurut Honda Malaysia, SUV itu telah menerima lebih 2,000 tempahan dalam tempoh tersebut. Syarikat itu mensasarkan untuk menjual 1,000 unit CR-V sebulan.

CR-V ditawarkan dalam empat varian, dengan harga jualan seperti berikut:

  • 1.5L S – RM159,900
  • 1.5L E – RM169,900
  • 1.5L V – RM181,900
  • 2.0L e:HEV RS – harga akan diumumkan kemudian

Varian tertinggi iaitu e:HEV RS hanya akan dilancarkan pada awal tahun hadapan, jadi harganya akan diumumkan lebih dekat dengan tarikh pelancaran.

Sempena dengan ulang tahun Honda yang ke-75 dan 20 tahun CR-V sebagai model pengeluaran pertama dari kilang Honda Malaysia di Melaka, syarikat itu menawarkan harga istimewa RM157,900 untuk CR-V 1.5L S untuk 750 pelanggan terawal.

Jika dibandingkan dengan versi terdahulu, model baharu ini mempunyai ukuran saiz yang lebih besar dengan ukuran panjang 4,691 mm, lebar 1,866 mm, tinggi 1,681 mm dan jarak roda 2,701 mm.

Varian e:HEV RS dikuasakan oleh gabungan enjin 2.0-liter empat silinder dan motor hibrid (Hybrid Traction Motor) yang menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 184 PS dan 335 Nm. Kuasa disalurkan ke roda hadapan menerusi transmisi e:CVT.

Tiga varian lagi menampilkan 1.5 liter VTEC Turbo dengan 193 PS dan 243 Nm tork, serta transmisi jenis CVT. Varian S dan E adalah pacuan roda hadapan (2WD), manakala varian V menggunakan sistem pacuan semua roda Real Time AWD.

Dari segi kelengkapan, semua varian CR-V didatangkan standard dengan lampu hadapan dan belakang LED, dan lampu isyarat membelok berjujukan. Lampu kabus LED pula hanya tersedia dari E ke atas.

Saiz rim aloi pula bermula dari 17 inci untuk S, hingga 18 inci untuk E, V dan RS. Sebagai varian paling sporty, rim RS didatangkan dalam warna hitam.

Di dalam, CR-V (kecuali varian S) didatangkan dengan upholsteri kulit, fungsi memori kerusi pemandu, pelarasan kuasa lapan hala untuk pemandu dan empat hala untuk penumpang, tambahan port USB Type C, pengecas wayarles 15W, paparan audio sembilan inci dan paddle shifter.

Varian V menambah pencahayaan ambien, manakala varian RS pula mendapat kad kunci pintar, meter digital 10.2 inci, Head-Up Display, suis mod pemanduan, Active Sound Control dan sistem audio Bose dengan 12 pembesar suara.

Dari segi keselamatan, Honda Sensing kini tersedia pada semua varian. Ia merangkumi sembilan ciri iaitu:

  • Adaptive Cruise Control
  • Forward Collision Warning
  • Lane Departure Warning
  • Road Departure Mitigation
  • Lane Keep Assist System
  • Collision Mitigation Braking System
  • Lead Car Departure Notification System
  • Low Speed Follow
  • Adaptive Driving Beam (RS sahaja)

Sementara itu, Honda LaneWatch tersedia pada E, V dan RS, manakala kamera 360 darjah tersedia pada V dan RS sahaja.

CR-V boleh didapati dalam lima warna iaitu Canyon River Blue, Platinum White Pearl, Lunar Silver Metallic, Meteroid Gray Metallic dan Ignite Red Metallic.

Polis Itali dapat Lamborghini Urus Performante sebagai peronda lebuh raya

KERJASAMA antara Automobili Lamborghini dan pasukan polis Itali kini diteruskan dengan kenderaan peronda lebuh raya baharu iaitu Urus Performante.

Buat pengetahuan anda, SUV berprestasi tinggi itu merupakan kereta Lamborghini keenam yang menyertai flit polis lebuh raya Itali sejak termeterainya kerjasama antara dua pihak itu pada 2004.

Urus Performante itu bakal memasuki perkhidmatan bermula tahun hadapan bersama dengan Huracan LP610-4 dan akan digunakan untuk tugasan-tugasan khas termasuk penghantaran segera organ dan plasma.

Jentera ini disiapkan oleh jurutera Lamborghini di Sant’Agata Bolognese mengikut spesifikasi polis. Livery direka oleh studio Lamborghini Centro Stile, menampilkan gabungan warna biru dan putih polis Itali, serta warna bendera Itali pada bahagian sisi dan tali pinggang keledar.

Selain itu, ia juga didatangkan dengan logo polis yang dibalut filem pantulan cahaya, bar lampu LED biru 360 darjah di atas bumbung dan siren elektrik dua nada.

Bahagian kokpit pula menampilkan kotak senjata, paparan boleh lipat dan kotak simpanan di dalam but untuk menyimpan alat defibrilator.

Lebih penting lagi, terdapat juga peti sejuk mudah alih untuk membawa organ serta paparan dan pengelog data untuk pemantauan suhu secara berterusan.

Urus Performante ini tidak akan mempunyai masalah untuk menggalas tugasnya dalam situasi kecemasan kerana ia dikuasakan oleh enjin 4.0 liter twin-turbo V8 yang menghasilkan 666 PS dan 850 Nm.

Dengan transmisi automatik lapan kelajuan, ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.3 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 306 km/j.

Inisiatif Kecemerlangan Operasi Proton sasar tingkatkan kepuasan pelanggan

PROTON telah melancarkan inisiatif Kecemerlangan Operasi Proton (POE) dalam usahanya untuk meningkatkan prestasi pusat perkhidmatannya di seluruh negara.

Menurut pengeluar kereta nasional itu, inisiatif tersebut akan dimulakan di 13 cawangan perintis dan akan disepadukan secara progresif ke semua cawangan 3S dan 4S di seluruh negara.

Pendekatan berperingkat ini menekankan komitmen Proton terhadap pelaksanaan yang sistematik, memastikan kecemerlangan operasi di setiap titik sentuh pelanggan.

Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif Proton berkata pihaknya berdedikasi untuk memberikan tahap perkhidmatan premium kepada semua pelanggan dari mereka mula melangkah masuk ke premis.

POE melambangkan inisiatif asas, mencerminkan dedikasi Proton terhadap kecekapan operasi dan kualiti perkhidmatan selepas jualan.

Bidang tumpuan termasuk pematuhan kepada proses perkhidmatan berkualiti tinggi, kecekapan juruteknik, integrasi Sistem Pengurusan Pengedar (DMS) yang bakal dilancarkan, dan memupuk kepercayaan terhadap jenama.

Strategi termasuk mendapatkan tarikh servis pilihan dan menyelaraskan proses perkhidmatan dengan keperluan pelanggan.

Inisiatif ini juga menekankan pembangunan juruteknik dengan melengkapkan mereka dengan pengetahuan lanjutan untuk penyelesaian isu yang efisien.

Mengenai ketersediaan alat ganti, Roslan berkata peningkatkan kapsiti gudang telah mengurangkan masa penghantaran dengan ketara iaitu sekurang-kurangnya 30 peratus.

Ini membolehkan mereka menyimpan lebih banyak alat ganti, serta menyelaraskan pemprosesan pesanan, mengendalikan penghantaran ke luar negara, dan mengekalkan stok barangan kritikal yang lebih besar.

“Kami telah membuka dua gudang baharu secara strategik di Semenanjung Malaysia, bersama dengan gudang baharu di Malaysia Timur, Kuching dan tidak lama lagi akan dilancarkan di Kota Kinabalu untuk memenuhi permintaan dan bekalan alat ganti di wilayah itu, “katanya.

Di sebalik penambahbaikan operasi, Proton memberi penekanan yang kuat untuk membina dan mengukuhkan
kepercayaan dan keyakinan terhadap jenama dan perkhidmatannya.

Memperkasakan rangkaian peniaga, saluran komunikasi terbuka, usaha kolaboratif, sesi bimbingan satu sama satu, dan berkongsi amalan terbaik di kalangan pengedar untuk mengukuhkan rangkaian.

Skim Ganjaran & Pengiktirafan pula mengiktiraf pengedar atas perkhidmatan pelanggan yang cemerlang dan meraikan peristiwa penting di mana pengedar melebihi jangkaan.

Jadi pemandu bas di Singapura boleh dapat gaji RM17k sebulan, bonus RM35k

SEBUAH syarikat bas di Singapura kini sedang mencari pemandu bas dengan gaji permulaan sebanyak S$5,000 (~RM17,513) sebulan berserta bonus penyertaan sebanyak S$10,000 (~RM35,026).

Penawaran gaji yang tinggi itu merupakan sebahagian daripada strategi Westpoint Transit Pte Ltd bagi menarik minat golongan muda untuk menceburi industri bas.

Menurut iklan di laman LinkedIn dan myCareersFuture, tiada syarat kewarganegaraan diletakkan bagi calon yang ingin memohon jawatan tersebut, bermakna ia juga terbuka kepada warganegara asing selain Singapura.

Calon mesti mempunyai pengalaman kerja sekurang-kurangnya satu tahun, lesen memandu Kelas 4 yang sah dan lesen vokasional. Di Singapura, pemegang lesen Kelas 4 dibenarkan untuk memandu kenderaan bermotor berat dan traktor melebihi 2,500 kg.

Menurut Shin Min Daily News, pemohon yang berjaya akan menerima bonus penyertaan sebanyak S$10,000 (~RM35,026) selepas menandatangani kontrak selama tiga tahun.

Selain gaji yang tinggi, pemandu juga dapat menikmati faedah-faedah lain termasuk insurans kumpulan serta snek dan minuman percuma. Mereka juga boleh menyertai kelas senaman percuma bagi meningkatkan tahap kesihatan.

Untuk meningkatkan prestasi mereka semasa memandu, setiap pemandu perlu menjalani latihan pengendalian teknologi terkini pada bas.

Waktu bekerja adalah enam hari atau maksimum 44 jam seminggu, dengan cuti tahunan sebanyak tujuh hari. Mereka yang berminat boleh menghantar permohonan sehingga 15 Januari 2024.

Westpoint Transit mensasarkan untuk mendapatkan seramai 10 pemandu dalam fasa pertama pengambilan, diikuti dengan 20 pemandu lagi dalam fasa kedua menjelang akhir tahun depan.

BYD Atto 3 edisi terhad ulang tahun – 500 unit sahaja, RM173,800

SETAHUN lalu, BYD menandakan kemasukannya ke pasaran kenderaan elektrik tempatan menerusi pelancaran BYD Atto 3.

Bagi meraikan ulang tahun itu, Sime Darby Motors selaku pengedar rasmi BYD baru-baru ini menganjurkan satu majlis istimewa sebagai tanda penghargaan kepada para pemilik BYD atas sokongan mereka.

Apa yang lebih menarik, acara tersebut turut menyaksikan kemunculan Atto 3 edisi terhad ulang tahun yang tampil lebih bergaya dengan kit badan eksklusif.

Ia menggunakan varian Extended Range sebagai asas dan pengeluarannya terhad kepada 500 unit sahaja. Hanya dua warna luaran ditawarkan untuk model ini iaitu Boulder Grey dan Ski White.

Tidak kira warna apa yang dipilih, model edisi terhad ini didatangkan dengan lip bampar depan, spoiler depan, panel bampar depan, spoiler belakang dan diffuser belakang.

Bukan itu sahaja, bingkai tingkap, perumah cermin sisi dan panel tiang C pula dicat warna hitam untuk memberikan EV ini penampilan yang lebih garang.

Tiada sebarang penambahbaikan pada trenkuasa, bermakna seperti Atto 3 Extended Range versi standard, model ini mempunyai motor elektrik pada gandar depan yang menjana 204 PS dan 310 Nm. Ini membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.3 saat.

Varian ini dilengkapi dengan bateri berkapasiti 60.48 kWj yang menawarkan jarak pandu sejauh 480 km dengan satu cas penuh. Pengecasan 0-80 peratus mengambil masa kira-kira 45 minit dengan pengecasan pantas DC 80 kW.

Harga jualan BYD Atto 3 edisi terhad ulang tahun bermula dari RM173,800. Untuk perbandingan, Atto 3 Extended Range berharga RM167,800 ketika dilancarkan.

JPJ tidak akan beri diskaun saman kepada orang ramai

ANDA sedang menunggu diskaun pengurangan saman Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ)? Anda boleh lupakan hasrat itu kerana jabatan itu tidak lagi akan memberi diskaun kepada orang ramai.

Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, kementeriannya telah mengamalkan dasar tiada pemberian diskaun saman kepada pengguna jalan raya sejak beliau menjawat jawatan berkenaan pada 2018.

Tambah Anthony lagi, ketika itu beliau juga telah membatalkan lebih RM4 juta saman kamera Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES), dan perkara itu disambut baik orang ramai.

“Kami hendak beri satu mesej kepada orang ramai bahawa saman itu adalah untuk mendidik. Jika kami bagi diskaun, ia tidak adil kepada orang lain yang bayar saman pada masa yang ditetapkan,” katanya.

Loke berkata JPJ sebagai sebuah agensi yang bertanggungjawab menjaga keselamatan jalan raya tidak akan berkompromi dalam hal ini. Perkara itu juga telah dimaklumkan kepada Kabinet dan Ketua Setiausaha Negara Tan Sri Mohd Zuki kerana isu kesalahan-kesalahan jalan raya mesti dipandang serius.

Walaupun tiada pemberian diskaun saman JPJ, Kementerian Pengangkutan turut mengadakan program lain seperti pemberian 5,000 topi keledar secara percuma sempena program Setahun Bersama Kerajaan MADANI.

Manhart V 350 bukti MPV tidak semestinya membosankan

WALAUPUN mempunyai bentuk badan berkotak dan bumbung yang tinggi, MPV masih ada potensi untuk tampil lebih sporty dan menarik, dengan syarat ia mendapat sentuhan yang betul dari mereka yang pakar.

Buktinya? Lihat sahaja hasil kerja terbaru dari Manhart ini. Dikenali sebagai V 350, ia masih sebuah van namun mempunyai aura yang lebih menggerunkan.

Ini kerana V 350 didatangkan dengan bampar depan baharu dengan bukaan intake yang besar, yang jelas diinspirasikan daripada bampar Mercedes-AMG, berserta lip pada bahagian bawah.

Selain itu, terdapat juga gril dengan kemasan mesh, penutup bonet yang lebih ‘berotot’ dan skirt sisi. Bahagian belakang pula menampilkan sambungan dapra, diffuser dan empat muncung ekzos. Oleh kerana ini Manhart, semua komponen kit badan diperbuat daripada gentian karbon.

Seperti yang boleh dilihat, V 350 Manhart ini kelihatan lebih rendah berbanding biasa. Ia dilengkapi dengan set gegelung H&R yang mengurangkan ketinggian sebanyak 25 mm, dipadankan pula dengan rim double spoke 20 inci.

Enjin 2.2-liter turbodiesel yang asal dikekalkan namun dengan penggunaan unit kawalan tambahan MHtronik, ia kini menghasilkan 280 PS dan 585 Nm, menunjukkan peningkatan sebanyak 41 PS dan 85 Nm.

Harga untuk pakej ini tidak dinyatakan namun semua komponen dijual secara berasingan, dengan harga bermula dari 625 euro untuk gril hingga 4,685 euro untuk bampar belakang dan diffuser.

Tentera Amerika Syarikat mula uji kenderaan autonomi

KODIAK Robotics, sebuah syarikat yang mengkhususkan dalam pembangunan dan pemasangan robot autonomi, telah membangunkan sebuah Ford F-150 autonomi untuk Jabatan Pertahanan Amerika Syarikat.

Trak pikap ini dilengkapi dengan sistem pemanduan autonomi Kodiak Driver yang merangkumi semua perisian dan perkakasan bagi membolehkan ia beroperasi dalam persekitaran ketenteraan yang kompleks.

Apa yang menarik, Kodiak Driver bukan sahaja boleh menggalas tugas pemanduan di jalan raya, malah berupaya mengharungi laluan mencabar seperti lumpur, air dan sebagainya.

Bukan itu sahaja, sistem itu juga boleh beroperasi ketika isyarat GPS lemah, selain membolehkan F-150 ini dikawal dari jauh jika perlu.

Menurut Kodiak, teknologi pemanduan autonomi ini dibangunkan dalam masa kurang enam bulan kerana ia telah pun digunakan pada trak semi mereka.

Salah satu naik taraf perkakasan yang terdapat pada trak ini adalah DefensePods. Terletak pada kiri dan kanan kenderaan, ia menggabungkan radar, LiDAR dan kamera untuk membolehkan kenderaan dioperasikan secara autonomi.

Komponen ini boleh diselenggara dengan mudah dengan latihan minimum, walaupun ketika berada di lapangan. Ini memastikan kenderaan sentiasa sedia ketika diperlukan.

Prestasi Kodiak Driver telah diuji pada November lalu dan telah pun diluluskan untuk kegunaan ketenteraan.

Sistem ini boleh diintegrasikan ke dalam pelbagai jenis kenderaan, termasuk trak kelas 8, trak pikap dan kenderaan tempur generasi baharu.

Langkah seterusnya adalah untuk mengintegrasikan sistem berkenaan dalam semua jenis kenderaan tentera.