Arkib Tag: Xpeng

Bermaz Auto dilantik jadi pengedar rasmi XPeng di Malaysia

BERMAZ Auto Berhad baru-baru ini mengumumkan ia telah mendapat hak pengedaran, penjualan alat ganti dan perkhidmatan selepas jualan untuk kenderaan elektrik (EV) pintar jenama XPeng di Malaysia.

Kontrak tersebut diberikan oleh Shenzhen Xiaopeng Motors Supply Chain Management Co., Ltd., China (Shenzhen XPeng) dan Guangzhou Xiaopeng Motors Trading Co., Ltd., China (Guangzhou XPeng).

Shenzhen XPeng dan Guangzhou XPeng mengawasi pengedaran dan jualan EV jenama XPeng, jualan alat ganti dan pemasaran, serta penyediaan perkhidmatan selepas jualan di peringkat global.

Kedua-dua syarikat berkenaan merupakan rakan kongsi kepada Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd. (XPeng Motors), pengeluar EV pintar XPeng yang berpangkalan di Guangzhou, Guangdong, China.

XPeng Motors juga mempunyai beberapa cawangan di Mountain View, California, Amerika Syarikat dan Munich, Jerman. Sahamnya didagangkan secara terbuka di Bursa Saham New York dan Bursa Saham Hong Kong.

Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Bermaz Auto, Datuk Francis Lee berkata pihaknya teruja mendapat hak pengedaran XPeng di Malaysia.

“Kenderaan XPeng adalah antara EV pintar terbaik di China dan juga di seluruh dunia. Ia dilengkapi dengan ciri ciri terkini seperti teknologi pemanduan autonomi, kokpit digital dan berprestasi tinggi.

“Perisian Navigation Guided Pilot XPeng menawarkan keupayaan pemanduan autonomi dan boleh menavigasi di bandar utama di China seperti Beijing dan Shanghai,” kata beliau.

Sebelum ini, XPeng dilaporkan berhasrat untuk melebarkan sayapnya ke pasaran-pasaran pemanduan sebelah kanan (RHD) seperti Hong-Kong, Thailand, Singapura dan Malaysia.

Xpeng bakal masuk pasaran Thailand, Singapura dan Malaysia

PENGELUAR kenderaan elektrik (EV) dari China iaitu Xpeng merancang untuk menembusi pasaran pemanduan sebelah kanan (RHD) bermula separuh kedua tahun ini, lapor South China Morning Post.

Pengasas bersama dan CEO Xpeng, He Xiaopeng berkata mereka mensasarkan pasaran Hong Kong dan Asia Tenggara (Thailand, Singapura dan Malaysia) bagi mengukuhkan imejnya sebagai pengeluar EV pintar terkemuka.

“Sejajar dengan strategi go-global 2.0 Xpeng, kami telah menjalin kerjasama dengan lebih banyak pengedar di luar negara, dengan matlamat utama untuk menjadikan kereta elektrik pintar terbaik dalam kelasnya mudah diakses oleh pelanggan di seluruh dunia,” kata He.

Buat masa ini, Xpeng hanya menghasilkan kenderaan pemanduan sebelah kiri dan kebanyakannya dijual di China. Penawaran kereta RHD di luar China membolehkan Xpeng berhadapan dengan potensi penurunan jualan dalam pasaran sendiri akibat perang harga yang menjejaskan keuntungan hampir semua pengeluar EV, dari BYD kepada General Motors.

Selain Hong Kong dan Asia Tenggara, Xpeng juga merancang untuk meneroka pasaran Eropah seperti Jerman dan Perancis.

Presiden Xpeng, Brian Gu memberitahu Post tahun lalu bahawa kereta RHD pertama syarikat itu nanti adalah model SUV G6 versi dikemaskini. Model itu dikatakan akan memasuki pasaran Hong Kong lewat tahun ini.

Di China, harga jualan G6 bermula dari 209,900 yuan (RM136,790) hingga 276,900 yuan (RM180,453).

Xpeng X9 2024, minivan mewah, kuasa sehingga 496 hp

Bertempat di acara Guangzhou Auto Show, Xpeng telah melancarkan model minivan mewah pertama mereka, iaitu Xpeng X9 2024.

Minivan dengan tujuh tempat duduk itu ditawarkan pada harga bermula dari 388,000 yuan (~RM252,579) dan bakal memberikan saingan terus kepada sebuah lagi model minivan berkuasa elektrik di China, iaitu Li Mega.


Dari segi dimensi, Xpeng X9 ini berukuran sepanjang 5,293 mm, lebar 1,988 mm, tinggi 1,785 mm dengan jarak antara roda melebihi tiga meter (3,160 mm).

Untuk permulaan, Xpeng X9 ini boleh didapati dalam konfigurasi motor elektrik tunggal (315 hp), atau motor elektrik berkembar (496 hp).

Selain itu, X9 juga didatangkan dengan dua pilihan kapasiti pek bateri, iaitu pek bateri lithium iron phosphate 84.5 kWh dengan jarak gerak 610 km, atau versi Li-ion ternary 101.5 kWh dengan jarak gerak sejauh 702 km (640 km untuk versi motor elektrik berkembar).


Antara ciri unik yang wujud pada X9 ialah ruang kargo sebesar 2,554 liter, sistem suspensi udara, serta sistem stereng gandar belakang yang membolehkan minivan ini mencapai diameter putaran sekecil 10.8 meter – terkecil di dalam kelasnya.

Papan pemuka X9 tampil dengan rekaan yang minimalis, di mana terdapat skrin kluster digital yang kecil, diikuti dengan skrin infohibur jenis terapung di bahagian tengah, serta kehadiran slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar.

Penumpang baris kedua pula boleh menikmati tempat duduk graviti sifar, serta paparan media menerusi skrin sebesar 21.4 inci, diikuti dengan peti sejuk yang mampu ditetapkan suhu antara 0-50 darjah Celcius.

Sugar Design dedah lukisan render Xpeng P7 dalam bentuk shooting brake

Suatu ketika dahulu, kenderaan yang dihasilkan oleh pengeluar-pengeluar dari China lazimnya mempunyai reka bentuk yang hodoh. Namun, zaman sudah berubah dan hari ini kita boleh lihat yang model-model dari negara itu setanding dengan jenama Jepun dan Eropah.

Xpeng P7

Contoh terbaik adalah P7, sebuah kenderaan elektrik yang mampu bergerak sejauh lebih 700 km dengan satu cas penuh. Dengan sekali pandang anda mungkin menyangka yang datang dari Eropah namun percaya atau tidak, ia merupakan produk sebuah syarikat yang berpangkalan di Guangzhou iaitu Xpeng Motors.

Diperkenalkan secara rasmi pada April 2020, Xpeng P7 buat masa ini hanya boleh didapati dalam versi sedan. Ini secara tidak langsung mendorong Sugar Design untuk membuat lukisan render bagi versi ‘shooting brake’ dan seperti yang boleh dilihat, hasilnya begitu memukau.

Bahagian depan EV itu tidak disentuh namun rekaan bahagian belakangnya dirombak semula bagi mendapatkan bentuk shooting brake. Pertama sekali, bumbungnya telah dipanjangkan dan ini menghasilkan tingkap belakang yang lebih besar dan tiang C yang lebih tegak.

Bukan itu sahaja, Sugar Design turut memberikan suntikan sporty ke dalam rekaannya menerusi rel bumbung dan spoiler kecil. Pereka digital itu mengekalkan rekaan bahagian belakang yang menempatkan bar lampu LED dan bampar berwarna hitam.

Dari segi spesifikasi teknikal, P7 ditawarkan dengan dua pilihan kapasiti bateri iaitu 70.8 kWh dan 80.9 kWh. Versi bateri yang lebih kecil itu menawarkan jarak pemanduan sejauh 568 km mengikut kitaran NEDC, manakala dengan bateri yang lebih besar, ia boleh dipandu sejauh 706 km.

Setakat ini, Xpeng Motors tidak memberikan sebarang petanda yang ia berminat untuk menawarkan P7 dalam bentuk shooting brake namun jika ini menjadi kenyataan, Porsche Taycan Sport Turismo bakal mempunyai lawan yang sebenar.