Arkib Tag: Ioniq 6

MALAYSIA

Hyundai Ioniq 6 kini dalam varian Lite dan Plus – harga dari RM219,888

Tinggalkan komen

SEMASA dilancarkan untuk pasaran Malaysia pada Julai lalu, Hyundai Ioniq 6 ditawarkan dalam dua varian sahaja iaitu Max RWD dan Max AWD, yang masing-masing berharga RM289,888 dan RM319,888.

Kini, Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) telah memperkembangkan barisan sedan EV itu dengan penambahan dua varian baharu yang dikenali sebagai Lite RWD dan Plus RWD.

Kedua-dua varian berkenaan dilengkapi dengan motor elektrik tunggal yang mampu menjana 151 PS (111 kW) dan 350 Nm, membolehkan ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 8.8 saat dan mencapai kelajuan maksimum 185 km/j.

Untuk bateri pula, varian Lite dan Plus dilengkapi dengan bateri litium-ion polimer berkapasiti 53 kWj yang dikatakan mampu memberikan jarak pandu sejauh 429 km dengan satu cas penuh. Angka ini adalah berdasarkan kitaran WLTP.

Pengecasan kuasa bateri dari 10 hingga 80 peratus boleh dilakukan dalam hanya 18 minit menggunakan pengecas pantas DC 350 kW atau 58 minit dengan pengecas DC 50 kW.

Sebagai perbandingan, varian-varian Max memerlukan 73 minit untuk pengecasan dari 10 hingga 80 peratus menggunakan pengecas DC 50 KW.

Sementara itu, pengecasan penuh dari 0 hingga 100 peratus mengambil masa kira-kira 5.5 jam menggunakan pengecas AC dengan kapasiti 11 kW.

Menurut HSDM, kebanyakan ciri yang ada pada varian-varian Max turut tersedia pada varian Lite dan Plus.

Ini termasuk tujuh beg udara, Lane Keeping Assist, Forward Collision-Avoidance Assist, Smart Cruise Control dengan Stop & Go, Vehicle-to-Load (V2L), skrin berkembar 12.3 inci, Android Auto dan Apple CarPlay, pencahayaan ambien 64 warna, pengecas wayarles dan tailgate berkuasa.

Harga atas jalan tidak termasuk insurans untuk varian-varian baharu ini bermula dari RM219,888 untuk Lite RWD dan RM249,888 untuk Plus RWD.

Kedua-duanya didatangkan dengan waranti bateri selama lapan tahun atau 160,000 km. Dengan bayaran tambahan sebanyak RM10,000, pelanggan boleh menaik taraf waranti standard dua tahun/50,000 km kepada lima tahun/100,000 km serta mendapat pakej servis selama tiga tahun/50,000 km.

Bukan itu sahaja, HSDM juga akan memberikan keahlian Shell Recharge Gold percuma selama setahun kepada 30 pelanggan pertama.

Seperti varian-varian Max, Ioniq 6 Lite dan Plus boleh didapati dalam warna Abyss Black Pearl, Nocturne Grey Matte, Biophilic Blue Pearl, Dive Blue Solid dan Gravity Gold Matte.

 

DUNIA

Hyundai Ioniq 6 menang besar di World Car Awards 2023

Tinggalkan komen

HYUNDAI Ioniq 6 telah berjaya menggondol bukan satu atau dua, tetapi tiga anugerah World Car Awards 2023 di New York International Auto Show (NYIAS) baru-baru ini.

Diperkenalkan di peringkat global pada Julai tahun lalu, kenderaan elektrik (EV) itu merangkul anugerah World Car of the Year, World Electric Vehicle dan World Car Design of the Year. Ia dipilih oleh panel juri yang terdiri daripada 100 wartawan automotif dari 32 buah negara.

Apa yang menarik, ia merupakan kali kedua berturut-turut Hyundai memenangi tiga anugerah tersebut sekali gus. Tahun lalu, Ioniq 5 dipilih sebagai pemenang bagi kategori yang sama.

Ioniq 6 merupakan model kedua dalam barisan EV Hyundai yang dikenali sebagai Ioniq. Ia dibina menggunakan platform Electric-Global Modular Platform (E-GMP) yang menawarkan pengecasan pantas 800V yang boleh memulihkan tenaga bateri dari 10 hingga 80 peratus dalam hanya 18 minit.

Dengan pekali seret serendah 0.21, Ioniq 6 merupakan antara EV yang paling aerodinamik dan cekap tenaga dalam pasaran sekarang. Ia menawarkan jarak pemanduan sejauh 614 km dengan satu cas penuh dan kadar penggunaan tenaga 13.9 kWh/100 km bagi varian 2WD dengan tayar 18 inci.

Model ini menawarkan pelbagai teknologi canggih termasuk Vehicle-to-Load (V2L), sistem bantuan pemandu dan kemas kini perisian Over-The-Air (OTA).

Dengan tapak roda berukuran 2,950 mm, Ioniq 6 mempunyai ruang kabin yang luas dan ergonomik yang sarat dengan ciri-ciri terkini seperti pencahayaan ambien dwi warna, Electric Active Sound Design (e-ASD), panel instrumen digital dan pelbagai lagi.

DUNIA

Hyundai Ioniq 6 terima lebih 37,000 tempahan dalam tempoh 24 jam

Tinggalkan komen

37,446 – inilah jumlah tempahan yang diterima oleh Hyundai untuk Ioniq 6 dalam masa 24 jam selepas pra-jualannya dibuka di Korea Selatan.

Ini merupakan satu rekod yang luar biasa untuk syarikat itu, memandangkan Ioniq 5 menerima hanya sebanyak 23,760 tempahan pada Februari tahun lalu. Sementara itu, tempahan untuk ‘kembar’ kepada Ioniq 5 iaitu Kia EV6 hanya mencecah 21,000 pada hari pertama pra-jualannya.

Diperkenalkan secara rasmi pada Julai lalu, Ioniq 6 merupakan sedan elektrik yang turut dibangunkan menggunakan platform E-GMP seperti Ioniq 5.

Walaupun berasaskan platform yang sama, model ini mempunyai tapak roda yang lebih pendek, serta dimensi badan yang lebih panjang dan rendah. Profil sisi ala “streamliner” pula memberikannya kadar pekali seret (Cd) yang terendah dalam sejarah Hyundai iaitu 0.21.

Untuk trenkuasa, Ioniq 6 ditawarkan dengan pek bateri berkapasiti 53 kWh dan 77.4 kWh, dengan pilihan motor elektrik tunggal atau berkembar. Jarak pemanduan dikatakan boleh mencecah 610 km dengan satu cas penuh mengikut kitaran WLTP.

Antara teknologi yang disertakan termasuk pengecasan pantas 350 kW yang membolehkan bateri dicas dari 10 hingga 80 peratus dalam masa 18 minit, serta teknologi Vehicle-to-Load (V2L).

Selain itu, Ioniq 6 juga didatangkan dengan tempat duduk Relaxation Comfort Seats, sistem pencahayaan ambien dengan 64 pilihan warna dan enam tema, sistem audio Bose dan teknologi e-ASD yang ditugaskan untuk menyalurkan bunyi seperti kapal angkasa ke dalam kabin.

 

DUNIA

Hyundai Ioniq 6 didedahkan secara rasmi – 239 kW/605Nm, 0-100 km/j dalam 5.1 saat

Tinggalkan komen

Hyundai memperluaskan lagi barisan kenderaan elektrik mereka dengan model terbaharu yang dikenali sebagai Ioniq 6. Seperti Ioniq 5, ia juga dibina menggunakan platform E-GMP (Electric Global Modular Platform), bermakna teknologi yang ditawarkan olehnya tidak jauh berbeza.

Bagaimanapun, perbezaan reka bentuk antara kedua-dua model itu seperti langit dengan bumi. Jika Ioniq 5 mempunyai bentuk SUV-hatchback, Ioniq 6 tampil sebagai sebuah sedan dengan profil “streamliner” yang unik.

Bentuk itu secara tidak langsung memberikan Ioniq 6 kadar pekali seret (Cd) 0.21 yang mana menurut Hyundai, adalah yang terendah pernah dicapai oleh mana-mana model keluarannya.

Dari segi dimensi, model ini mempunyai ukuran panjang 4,855 mm, lebar 1,880 mm dan tinggi 1,495 mm, menjadikan ia lebih panjang dan lebih rendah berbanding Ioniq 5. Biarpun berkongsi platform, ukuran tapak roda Ioniq 6 (2,950 mm) adalah 50 mm lebih pendek.

Ruang kabin sedan elektrik ini memfokuskan kepada pemandu dan sarat dengan teknologi terkini. Antaranya termasuklah skrin sentuh berukuran 12 inci pada bahagian tengah papan pemuka, panel instrumen digital bersaiz sama serta Apple CarPlay dan Android Auto.

Keselesaan pemandu dan penumpang pula disediakan menerusi tempat duduk Relaxation Comfort Seats, sistem pencahayaan ambien dengan 64 pilihan warna dan enam tema, sistem audio Bose, serta tidak dilupakan empat port USB-C dan satu port USB-A.

Turut disertakan adalah teknologi e-ASD yang ditugaskan untuk menyalurkan bunyi seperti “kapal angkasa” ke dalam kabin bagi menjadikan pemanduan lebih menyeronokkan. Tambah Hyundai lagi, tekstur bunyi ini berubah mengikut status pemanduan.

Bercakap tentang pemanduan, Ioniq 6 boleh didapati dengan pek bateri berkapasiti 53 kWh dan 77.4 kWh, dengan satu atau dua motor elektrik (pacuan roda belakang atau pacuan semua roda).

Spesifikasi tertinggi iaitu bateri 77.4 kWh dengan pacuan semua roda (AWD) menghasilkan kuasa keseluruhan berjumlah 239 kW (325 PS) dan 605 Nm, membolehkan model ini memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.1 saat. Jarak pemanduan pula mencecah 610 km mengikut kitaran WLTP.

Untuk pengecasan, Ioniq 6 boleh memulihkan kuasa baterinya dari 10% hingga 80% dalam 18 minit menggunakan pengecas pantas 350 kW. Seperti Ioniq 5 juga, ia didatangkan dengan fungsi Vehicle-to-Load (V2L) yang membolehkan pengguna mengecas pelbagai peralatan elektrik.

Menurut Hyundai, Ioniq 6 akan memasuki fasa produksi pada suku ketiga tahun ini. Masih belum diketahui jika Hyundai-Sime Darby Motors akan membawanya masuk ke Malaysia namun harapannya cerah memandangkan sambutan yang diterima oleh Ioniq 5 sangat menggalakkan.