Bertempat di Malaysia Bike Show 2026, Hodaka Motoworld Sdn Bhd secara rasmi melancarkan koleksi musim bunga dan panas (2026SS) daripada jenama Komine.
Koleksi 2026SS ini menampilkan penggunaan bahan telap udara yang direka untuk memberikan keselesaan maksimum, sesuai untuk keadaan iklim di Malaysia.
Koleksi musim bunga & panas
JK-185
JK-186
JK-187
JK-191
Antara produk yang dilancarkan baru-baru ini termasuklah:
JK-185 Enigma G2 – parka urban kalis air
JK-186 Enigma G2 – jaket full mesh
JK-187 Enigma G2 – jaket half mesh
JK-191 Enigma G2 – jaket full mesh
Kesemua produk jaket Komine dilengkapi dengan pelindung Enigma G2 generasi kedua yang direka untuk memberikan tahap perlindungan dan keselesaan yang lebih tinggi.
Ia mudah dibentuk mengikut kontur sendi dan badan pemakai untuk keselesaan tanpa menjejaskan tahap serapan hentakan yang tinggi.
Lubang-lubang kecil pula bertujuan untuk aliran udara maksimum yang menyumbang kepada keselesaan.
Dibantu dengan penggunaan bahan telap udara, ia mampu menghasilkan penyerapan peluh dan penyejatan lembapan yang lebih cepat untuk tunggangan kekal sejuk.
Selain itu, ia juga dapat memastikan pakaian ini cepat kering selepas berdepan dengan situasi hujan lebat yang tidak dijangka.
Dalam masa yang sama, pihak Hodaka memperkenalkan kipas penyejuk KK-923 Peltier Wearable Brain Cooler yang boleh dipakai pada bahagian leher.
Jenama popular di Jepun
Menurut Michael Chang, Pengarah Perniagaan Luar Negara Komine menjelaskan, “Komine merupakan jenama pakaian penunggang paling popular di Jepun dan menjadi pilihan di kalangan polis trafik sana.”
Jelasnya lagi, produk Komine direka untuk memenuhi keperluan dan kehendak penunggang, dan dalam masa yang sama mematuhi falsafah Keselamatan & Inovasi jenama itu.
James Lim, Pengarah Urusan Hodaka Motoworld menjelaskan pihaknya merupakan pengedar rasmi dan eksklusif Komine sejak 1999.
“Model yang kami lancarkan ini memberikan perlindungan terbaik, keselesaan dan gaya pada harga yang berpatutan.
Biarpun kos logistik meningkat, pihak Hodaka Motoworld mengumumkan tiada kenaikan harga bagi tahun 2026.
Kelengkapan tunggangan Komine kini boleh didapati di beberapa pengedar sah di seluruh Malaysia.
Pengeluar kenderaan elektrik global dari China, Leapmotor meneruskan trajektori pertumbuhan kukuh dengan mencatatkan rekod serahan bulanan tertinggi sejak penubuhannya pada bulan Mei 2026.
Prestasi memberangsangkan ini dipacu peningkatan permintaan pasaran global serta pengenalan produk yang semakin berdaya saing di peringkat antarabangsa.
Pencapaian terbaharu ini menandakan satu mercu tanda penting bagi Leapmotor dalam memperkukuh kedudukannya sebagai antara jenama kenderaan elektrik (EV) yang paling pesat berkembang.
Jenama ini juga sedang rancak memperluaskan pengaruh pasaran di Malaysia melalui pengenalan beberapa model strategik untuk pengguna tempatan.
Rekod Serahan Global Leapmotor Melonjak Tinggi Pada Mei 2026
Leapmotor berjaya merekodkan serahan bulanan tertinggi dengan merekodkan 81,569 unit kenderaan diserahkan pada bulan Mei 2026 yang merangkumi pasaran domestik China dan eksport.
Prestasi ini menunjukkan peningkatan sebanyak 81% berbanding bulan Mei 2025 serta kenaikan sebanyak 14.26% berbanding bulan April sebelumnya.
Pertumbuhan mampan ini turut dicerminkan melalui pencapaian kumulatif syarikat dalam tempoh lima bulan pertama tahun 2026.
Leapmotor telah menyerahkan sebanyak 263,111 unit kenderaan secara keseluruhan sekali gus mencatatkan peningkatan sebanyak 51.51% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2025.
Keputusan cemerlang ini memanfaatkan momentum yang telah dibina pada bulan April di mana syarikat telah mencapai kemuncak serahan terdahulu sebanyak 71,387 unit.
Pelancaran Global Model Hatchback Elektrik Leapmotor B05
Sebagai sebahagian daripada pelan peluasan pasaran antarabangsa, Leapmotor bersedia untuk memperkenalkan model hatchback elektrik terbaharu iaitu Leapmotor B05.
Model elektrik ini akan dilancarkan merentasi 28 pasaran antarabangsa pada bulan ini bagi melengkapkan portfolio kenderaan mereka dalam segmen-C.
B05 menggabungkan prestasi dinamika teknologi maju serta keselesaan premium.
Rekaan luarannya menampilkan imej coupé berbadan lebar dengan postur condong ke hadapan yang aerodinamik serta garis badan yang melambangkan kekuatan dan pergerakan.
Model ini dilengkapi pintu tanpa bingkai, lampu hadapan bersepadu gaya bilah serta rim aloi Swift-Wing bersaiz 19 inci.
Rangkaian Kuasa Leapmotor B05
Motor Elektrik: Sistem kawalan pelancaran (launch control) dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 6.7 saat
Bateri: ProMax 67.1 kWj jenis litium besi fosfat LFP
Jarak Pemanduan: Sehingga 460 km berdasarkan kitaran WLTP (data homologasi awal)
Pengecasan: Pengecasan pantas DC melebihi 170 kW
Leapmotor B03X Bakal Masuk Malaysia!
Pasaran kenderaan elektrik Leapmotor di Malaysia yang mendapat sokongan global daripada kumpulan Stellantis bakal berkembang kepada tiga pilihan model tidak lama lagi.
Jenama ini memulakan kehadiran mereka di Malaysia pada tahun 2024 menerusi pelancaran SUV C10 dan diikuti oleh model SUV kompak B10 pada penghujung tahun lepas.
Model ketiga yang dijadualkan memasuki pasaran tempatan ialah sebuah crossover EV SUV segmen-B yang dikenali sebagai B03X.
Model yang dinamakan sebagai model A10 di pasaran China dijangka akan dilancarkan di Malaysia pada penghujung tahun 2026 atau suku pertama tahun 2027.
Leapmotor B03X (Spesifikasi China)
Motor Elektrik: Pilihan motor elektrik tunggal dengan output 70 kW (94 ps) atau 90 kW (121 ps)
Tork Maksimum: 150Nm
Pecutan 0-100 km/j: 10.5 saat (varian 90 kW) dan 12.0 saat (varian 70 kW)
Kelajuan Maksimum: 160 km/j
Bateri: Pilihan bateri jenis litium besi fosfat LFP berkapasiti 39.8 kWj atau 53 kWj
Jarak Pemanduan Kitaran CLTC: 403 km (bateri 39.8 kWj) dan 505 km (bateri 53 kWj)
Jarak Pemanduan Anggaran WLTP: Sekitar 330 km (bateri 39.8 kWj) dan 415 km (bateri 53 kWj)
Penggunaan Tenaga: Sekitar 10.7 kWj hingga 11.3 kWj bagi setiap 100 km
Pengecasan Pantas DC: Mengambil masa 16 minit untuk mengecas dari tahap 30% sehingga 80%
Panjang (+/-): 4,200 mm | Lebar: 1,800 mm | Tinggi: 1,600 mm | Jarak Roda: 2,600 mm (Eropah)
Bertempat di Malaysia Bike Show 2026, Mforce terus memperluas penawaran motosikal daripada jenama Morbidelli menerusi pelancaran 3 model baharu yang lebih mesra lesen B2.
Model dan harga jualan adalah seperti berikut:
Morbidelli Vizy 125 2026 – RM4,988
Morbidelli SC200SR 2026 – RM7,988
Morbidelli C252V 2026 – RM16,988
Spesifikasi Vizy 125
Skuter ini dipacu enjin silinder tunggal 123.6 cc sejukan udara dengan kuasa 9.4 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 9.5 Nm @ 6,000 rpm.
Varian ABS didatangkan dengan panel meter digital, sementara varian tertinggi pula hadir dengan skrin paparan TFT 5-inci berserta sokongan Honda RoadSync.
Menerusi sambungan ini, penunggang boleh mengakses sistem navigasi, panggilan, muzik, dan notifikasi permesejan menerusi skrin TFT itu tadi.
Honda ADV160 ABS hadir dalam pilihan warna kelabu dan putih, sementara ADV160 dengan Honda RoadSync pula didatangkan dengan pilihan warna Matte Gray dan perang.
Bersempena dengan Malaysia Bike Show 2026, GIVI Asia melancarkan tiga produk topi keledar baharu untuk pasaran Malaysia.
Produk yang dimaksudkan itu ialah:
M33.1 Aria Neo – dari RM195.00
M35.1 Scudo II – dari RM370.00 (warna solid) dan RM420.00 (grafik)
52.0 Full Face – dari RM350.00 (warna solid) dan RM400.00 (grafik)
Pilihan topi keledar jet urban
M33.1 Aria Neo dan M35.1 Scudo II merupakan versi tambah baik daripada model M33.0 Aria dan M35.0 Scudo yang terdahulu.
Antara penambahbaikan utama termasuklah:
visor yang lebih panjang
spoiler belakang yang dinaik taraf
sistem pengudaraan yang dipertingkatkan
lapisan dalam yang direka untuk keselesaan optimum
Kedua-dua model ini masih mengekalkan kod homologasi keselamatan ECE R22.06.
M33.1 Aria Neo tersedia dalam saiz S hingga XL, serta pilihan warna Solid Metallic Silver, Solid Dark Grey dan Solid Black.
Sementara M35.1 Scudo II pula hadir dalam dua saiz cangkerang iaitu kecil (S/M/L) dan besar (XL/2XL), serta enam pilihan warna:
Solid White
Nardo Grey
Graphic Utopia Titanium Yellow
Graphic Edge Blue Red
Graphic Uno White Black
Graphic Uno Yellow Black
Topi keledar 52.0 Full Face
Satu lagi model yang dilancarkan ialah topi keledar 52.0 Full Face yang membawakan kod homologasi keselamatan ECE R22.06 (Full-Face P).
Antara ciri topi keledar ini seperti visor berkembar, sistem pengudaraan tiga arah, lapisan dalam dan pad pipi anti-alahan, serta pelindung nafas dan penampan angin yang boleh ditanggalkan.
Terdapat empat pilihan warna:
Solid White
Matt Titanium
Graphic Carbon Titanium Red
Graphic Ever Matt Titanium Black Grey Silver Fluo
Ketiga-tiga topi keledar ini akan berada di pasaran mulai Julai 2026.
GIVI turut menawarkan hadiah eksklusif untuk 300 orang yang membuat tempahan awal sempena Malaysia Bike Show 2026 menerusi kedai dalam talian GIVI Point Malaysia.
BMW Japan memperkenalkan BMW 120 Original 2026 sebagai varian paling mampu milik dalam keluarga BMW 1 Series di Jepun.
Jualan model tersebut sudah bermula di semua pengedar sah BMW di Jepun, manakala penghantaran pertama dijadualkan bermula Jun 2026.
BMW 120 Original masih mengekalkan sistem BMW 48V Integrated Hybrid bersama pelbagai teknologi utama BMW.
Antaranya termasuk sistem navigasi, Driving Assistant, BMW Intelligent Personal Assistant dan Digital Key Plus.
Sistem Digital Key Plus membolehkan enjin dihidupkan hanya dengan membawa kunci digital berdaftar seperti telefon pintar.
Harga & Varian BMW 1 Series 2026 di Jepun
BMW 120 Original dibangunkan dengan pemilihan semula kelengkapan standard bagi menawarkan harga lebih kompetitif, iaitu pada 4,800,000 yen (RM119,712.00).
Bagi varian BMW 120 standard yang menawarkan kelengkapan tambahan berbanding model asas, ia dijual pada harga 4,990,000 yen (RM124,450.60).
Pelanggan yang mahukan penampilan pilihan lebih sporti boleh dapatkan BMW 120 M Sport yang berharga 5,200,000 yen (RM129,688.00).
Kesemua varian petrol 120 ini menggunakan enjin 1.5 liter 3-silinder turbo hibrid ringkas 48V dengan kuasa keseluruhan sistem mencecah 170 PS dan tork 280Nm.
Bagi peminat diesel, BMW menawarkan varian 120d pada harga 5,200,000 yen (RM129,688.00) dan 120d M Sport pada harga 5,400,000 yen (RM134,676.00).
Varian diesel ini dipacu oleh enjin 2.0 liter 4-silinder turbo diesel hibrid ringkas 48V yang menghasilkan kuasa keseluruhan sistem sebanyak (163 PS) dan tork puncak 400Nm.
Berada di puncak hierarki ialah model prestasi tinggi BMW M135 xDrive yang dijual pada harga 7,280,000 yen.
Model ini dilengkapi sistem pacuan empat roda tanpa sistem hibrid, dijana oleh enjin 2.0 liter 4-silinder turbo petrol yang menghamburkan kuasa 300 PS dan tork 400Nm.
Rangkaian kuasa BMW 120 Original dan Sistem BMW 48V Integrated Hybrid
BMW 120 Original digerakkan oleh enjin petrol 3 silinder sebaris DOHC B38A15P dengan sesaran 1,498cc yang digabungkan bersama sistem BMW 48V Integrated Hybrid.
Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 156ps pada 5,000rpm, manakala kuasa keseluruhan sistem mencecah 170ps.
Tork maksimum enjin ialah 240Nm antara 1,500 hingga 4,400rpm, dengan tork keseluruhan sistem sebanyak 280Nm.
Sementara itu, motor elektrik DD0006N0 menghasilkan kuasa maksimum 15kW (20ps) pada 5,500rpm serta tork maksimum 55Nm antara 0 hingga 2,000rpm.
Sistem BMW 48V Integrated Hybrid pula menggabungkan bateri litium ion 48V bersama motor elektrik yang diintegrasikan dalam transmisi.
Sistem ini memberikan bantuan tambahan kepada enjin ketika pecutan serta ketika permulaan gerakan, selain membantu mengurangkan penggunaan bahan api semasa pemanduan harian.
Tenaga yang dijana ketika nyahpecutan akan dipulihkan dan disimpan semula ke dalam bateri sebelum digunakan kembali untuk membantu enjin sebagai kuasa tambahan.
Motor elektrik dalam sistem ini juga berfungsi sebagai motor penghidup enjin, yang membantu mengurangkan getaran ketika enjin dihidupkan semula dan meningkatkan keselesaan pemanduan keseluruhan.
Evolusi BMW 1 Series
BMW 1 Series pertama kali diperkenalkan pada tahun 2004 dalam segmen premium kompak kecil.
Model tersebut menggabungkan pengendalian sporty dan lincah bersama teknologi seperti enjin BMW TwinPower Turbo.
Gabungan itu membolehkan BMW menawarkan keseimbangan antara prestasi dan kecekapan.
Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2011 dengan peningkatan dari aspek rekaan dan kelengkapan.
Model tersebut turut memenangi anugerah 10 Best Cars dalam Japan Car of the Year 2011-2012.
BMW kemudian memperkenalkan generasi ketiga pada tahun 2019.
Model tersebut menerima rekaan lebih moden serta peningkatan sistem bantuan pemandu.
Pada tahun 2024, BMW 1 Series memasuki generasi keempat. Ia menjadi model BMW pertama menggunakan rekaan pepenjuru pada kidney grille.
BMW turut memperkenalkan garisan badan tiga dimensi bagi memberikan imej lebih sporti.
Generasi terbaharu itu juga menerima pelbagai teknologi baharu termasuk sistem hibrid ringkas.
Toyota melancarkan Toyota Hilux 2026 baharu untuk pasaran Jepun. Hilux generasi kesembilan tampil dengan perubahan menyeluruh dari aspek reka bentuk, keselesaan, keselamatan dan teknologi sambungan.
Hilux dibangunkan bagi memenuhi keperluan gaya hidup moden, namun masih mengekalkan identiti utama yang sinonim dengan ketahanan dan kebolehpercayaan.
Sejak diperkenalkan pada tahun 1968, Hilux sudah dipasarkan di lebih 190 negara dan wilayah di seluruh dunia.
Di Jepun, Hilux menjadi pilihan pengguna untuk aktiviti luar dan tugasan kerja menerusi reputasi QDR atau kualiti, ketahanan dan kebolehpercayaan.
Rekaan Cyber SUMO Lebih Moden
Toyota menggunakan konsep Cyber SUMO untuk Hilux baharu.
Rekaan tersebut mengekalkan karakter lasak sebuah kenderaan utiliti, namun kini tampil lebih moden dan menyerlah.
Bahagian hadapan diinspirasikan daripada pertembungan awal ahli gusti sumo menerusi bentuk fender, gril radiator dan bampar yang lebih menonjol.
Dari segi ukuran, pikap ini direka dengan ukuran panjang 5,325mm, lebar 1,885mm dan tinggi 1,865mm.
Toyota menawarkan dua varian untuk pasaran Jepun iaitu Z dan Z Adventure.
Varian Z Adventure diberikan penampilan lebih agresif menerusi kemasan bampar bawah hadapan dan sport bar yang menyerlahkan imej lebih gagah.
Praktikal dan Mudah Digunakan
Pada bahagian dalam, Hilux menerima papan pemuka mendatar bagi membantu pemandu mengenal pasti posisi kenderaan ketika pemanduan off-road.
Skrin tengah 12.3 inci direka secara berasingan untuk mengurangkan pergerakan mata pemandu.
Konsol tengah yang lebar dan lurus pula menyerlahkan karakter lasak Hilux dan Toyota turut menyusun semula suis kawalan utama.
Suis berkaitan pemanduan ditempatkan di bahagian bawah konsol supaya lebih mudah dilihat dan digunakan tanpa mengganggu suis navigasi dan pendingin hawa.
Ruang Kargo Direka Untuk Aktiviti Harian dan Rekreasi
Hilux baharu menggunakan badan bersaiz pertengahan dengan ruang kargo berasingan daripada kabin.
Susun atur tersebut meningkatkan praktikaliti untuk kegunaan harian dan aktiviti luar.
Model ini masih mengekalkan kapasiti muatan sehingga 500 kg bersama lantai ruang kargo rata.
Toyota turut menambah baik aspek penggunaan harian menerusi ketinggian ruang kargo 845 mm ketika pintu belakang dibuka.
Pemijak pada dua sisi panel belakang juga disediakan untuk memudahkan proses memuat dan mengeluarkan barang.
Pemanduan Lebih Stabil Atas Jalan dan Off-road
Hilux baharu masih menggunakan struktur ladder frame tradisional bersama sistem pacuan empat roda separuh masa.
Toyota meningkatkan ketegaran casis menerusi penambahan ketebalan pada bahagian sisi rangka.
Langkah tersebut membantu menghasilkan keseimbangan lebih baik terhadap lenturan dan putaran badan kenderaan.
Sebanyak 36 titik kimpalan tambahan turut digunakan pada panel lantai.
Ia membantu meningkatkan ketegaran struktur selain mengurangkan getaran dan bunyi resonans.
Toyota menyatakan perubahan tersebut meningkatkan kestabilan, kawalan dan keselesaan pemanduan.
Hilux baharu turut dilengkapi sistem Multi Terrain Select.
Sistem tersebut mengawal penghantaran kuasa dan tekanan brek hidraulik untuk meningkatkan keupayaan off-road di pelbagai permukaan jalan.
Multi Terrain Monitor juga ditawarkan bagi membantu pemandu ketika pemanduan off-road.
Suspensi dan Stereng Baharu Tingkat Keselesaan
Toyota menyemak semula talaan suspensi dengan kadar spring dioptimumkan mengikut tahap ketegaran badan.
Talaan penyerap hentak baharu pula membantu menghasilkan pemanduan lebih stabil dan selesa di atas jalan serta off-road.
Hilux kini menggunakan stereng kuasa elektrik.
Sistem tersebut memberikan respons stereng lebih baik pada kelajuan rendah selain mengurangkan getaran ketika pemanduan off-road.
Brek parkir elektrik turut ditawarkan bersama fungsi stop hold untuk Radar Cruise Control dengan fungsi pengesanan semua kelajuan.
Ciri tersebut membantu pemanduan lebih selesa ketika kesesakan lalu lintas.
Enjin Diesel 2.8 Liter
Toyota Hilux 2026 menggunakan enjin diesel suntikan terus 2.8 liter 1GD-FTV.
Enjin tersebut dipadankan bersama transmisi automatik enam kelajuan 6 Super ECT.
Toyota menyatakan kombinasi itu memberikan pecutan kuat ketika bergerak, kecekapan bahan api yang baik dan pemanduan lebih senyap.
Sistem pacuan empat roda separuh masa membolehkan mod pemanduan dipilih menerusi suis transfer case.
Toyota Safety Sense Dipertingkat
Toyota turut meningkatkan ciri keselamatan Hilux baharu menerusi sistem Toyota Safety Sense.
Sistem tersebut kini menerima fungsi tambahan seperti Proactive Driving Assist.
Sistem itu membantu operasi stereng dan brek ketika pemanduan di jalan raya awam.
Pre-collision Safety pula mampu mengesan kenderaan dari arah bertentangan ketika membelok ke kanan.
Sistem itu juga mampu mengesan pejalan kaki yang melintas ketika membelok ke kanan atau kiri.
Sistem Sambungan dan Navigasi Moden
Hilux baharu turut menerima Display Audio Plus dengan skrin HD 12.3 inci yang menyokong Connected Navigation.
Sistem tersebut menggunakan sambungan berterusan melalui DCM untuk mendapatkan peta dan maklumat trafik terkini.
Toyota turut menyediakan fungsi Help Net.
Fungsi tersebut akan menghubungi operator secara automatik apabila beg udara diaktifkan untuk mempercepatkan bantuan kecemasan.
Toyota turut mengesahkan fungsi keselamatan dan ciri kenderaan akan terus dipertingkat menerusi kemas kini perisian menggunakan DCM.
Harga Toyota Hilux 2026 Di Jepun
Toyota menawarkan Hilux baharu dalam dua varian untuk pasaran Jepun dengan menyasarkan jualan bulanan sebanyak 690 unit
Varian Z dijual pada harga 4,980,800 yen atau sekitar RM124,303.
Varian Z Adventure pula berharga 5,500,000 yen atau sekitar RM137,170.
Aksesori Tambahan Untuk Aktiviti Luar
Toyota turut menawarkan beberapa aksesori tambahan yang memberi fokus kepada penggunaan ruang kargo Hilux.
Antara aksesori yang ditawarkan termasuk bed liner over rail, tailgate lift assist jenis damper dan emblem pintu kargo berwarna perak.
Aksesori tersebut dibangunkan untuk meningkatkan praktikaliti dan pengalaman penggunaan ketika aktiviti bersama keluarga dan rakan.
Toyota Hilux 2026 untuk pasaran Jepun dihasilkan di kilang Ban Pho milik Toyota Motor Thailand Co., Ltd.
GIVI Malaysia hari ini secara rasmi memperkenalkan produk baharu dalam rangkaian Monokey, iaitu XSPACE.
Ia tampil dengan konsep praktikal ‘Satu kotak, dua mod tunggangan’ yang direka untuk kegunaan harian, serta ruang yang boleh ditambah mengikut keperluan.
XSPACE dijual pada harga bermula dari RM1,600 hingga RM1,850 tidak termasuk set kunci.
Sistem mekanikal berpaten
XSPACE mempunyai sistem mekanikal berpaten yang membolehkan pengembangan teleskopik dibuat dengan mudah tanpa perlu mengeluarkan barangan dari dalam.
Proses kejuruteraannya turut menitikberatkan aspek ketepatan pergerakan, prestasi aerodinamik, ketahanan jangka panjang dan integrasi struktur yang kukuh.
Sistem ini turut memastikan tahap keselamatan yang tinggi dengan mengelakkan pembukaan secara tidak sengaja.
Satu kotak, dua mod berbeza
Dalam mod kompak, ia menawarkan ruang sebesar 27 liter, dan boleh diperluas kepada 36 liter.
Dengan peningkatan ruang sebanyak 33 peratus dan tambahan kedalaman 6 cm, XSPACE boleh memuatkan sebuah helmet modular.
Tidak cukup dengan itu, XSPACE boleh berfungsi sebagai kotak simpanan atas (top case) atau kotak simpanan sisi (side case).
XSPACE dibina menggunakan bahan tahan hentakan, sinaran UV serta perubahan cuaca, dengan had muatan sehingga 10 kg.
Kotak ini didatangkan dengan jaring elastik serta pelapik dalaman kalis air bagi melindungi barangan semasa tunggangan.
Ia turut dilengkapi pemegang terbina, dan sistem Smart Security Lock yang dijual berasingan.
Pilihan warna & aksesori
GIVI XSPACE ditawarkan dalam dua pilihan warna, iaitu hitam serta hitam/penutup aluminium.
Terdapat juga aksesori yang boleh dipadankan seperti beg, penyandar penumpang, silinder kunci untuk kunci asal BMW dan rak bagasi atas.
Ia bakal menghimpunkan komuniti pemilik dan peminat kenderaan elektrik dari seluruh Malaysia, bermula seawal 5.45 petang hingga tengah malam.
Dengan menggunakan layout penuh Sepang sejauh 5.543 km, ini memberi ruang kepada peserta menikmati pengalaman pemanduan EV dalam suasana litar sebenar.
Antara tarikan utama program kali ini:
Sesi open track – pemanduan EV di laluan penuh termasuk selekoh teknikal
Sesi parade lap – pemanduan yang lebih santai
Sesi Time Attack – mencari EV terpantas di litar
Sesi taxi ride – rasai sendiri prestasi EV berkuasa tinggi bersama pemandu profesional
Pemilik EV yang mahu meningkatkan skil pemanduan di litar pula boleh mendapatkan khidmat jurulatih profesional, tersedia mengikut permintaan.
Bagi memastikan kelancaran acara, pengecas DC disediakan di kawasan paddock melalui kerjasama beberapa penyedia pengecas tempatan membolehkan peserta memaksimumkan masa di litar tanpa risau soal bateri.
Pemeriksaan bateri 12V juga ditawarkan secara percuma, termasuk pilihan naik taraf kepada bateri sodium‑ion yang lebih tahan haba.
Edisi pertama sebelum ini mencuri perhatian apabila lebih 30 EV berjaya membuktikan kemampuan sebenar jentera elektrik di litar, termasuk model prestasi tinggi yang mampu memberi cabaran kepada kereta sport konvensional.
Hyundai Motor Malaysia (HMY) mengumumkan kerjasama bersama tiga kolej tempatan bagi menyokong dan memperkasa generasi baharu dalam bidang profesional automotif di Malaysia.
Tiga akademi yang dimaksudkan itu ialah:
TVET Mara Masjid Tanah
SLC Auto Academy
Kolej Antarabangsa Despark (DSIC)
Inisiatif terbaharu ini mencerminkan komitmen jangka panjang HMY dalam membangunkan bakat tempatan serta menyokong pertumbuhan mampan industri automotif negara.
HMY berhasrat untuk memainkan peranan aktif dalam perkara ini menerusi pelaburan dalam pendidikan, pemindahan kemahiran dan teknologi masa depan untuk generasi akan datang.
Manfaat untuk 360 orang pelajar
Kerjasama ini memperkenalkan program selama tiga hari merangkumi lima sesi sepanjang tahun 2026.
Program ini akan memberikan pendedahan secara praktikal dan tenaga pengajar terhadap teknologi yang bakal membentuk mobiliti masa depan.
Selain itu, ia juga memberi tumpuan kepada bidang-bidang penting dalam pembangunan kenderaan moden dan sokongan selepas jualan.
Antara topik yang diketengahkan termasuklah:
Komunikasi Rangkaian Kenderaan & Sistem Elektrikal Badan Lanjutan
Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS)
Mobiliti Masa Depan Hidrogen FCEV
Sistem Keselamatan dan Pembaikan Kenderaan Mesra Alam
Menerusi program ini, kira-kira 360 pelajar dan tenaga pengajar akan dilengkapkan dengan kemahiran serta pengetahuan industri yang relevan, selari dengan perkembangan semasa.
Janji HMY ‘Sentiasa Di Sisi Anda’
Jahabarnisa Haja Mohideen, Pengarah Urusan Hyundai Motor Malaysia menjelaskan pihaknya komited memberikan sumbangan bermakna kepada komuniti di mana mereka beroperasi.
“Janji kami ‘Sentiasa Di Sisi Anda’ melangkaui pelanggan kami – ia mencerminkan dedikasi kami dalam menyokong komuniti tempatan dan membangunkan generasi masa depan.
“Melalui kerjasama bersama akademi tempatan ini, kami berharap dapat melengkapkan bakat muda dengan kemahiran relevan dan pendedahan dunia industri sebenar, sekali gus menyumbang kepada pembangunan tenaga kerja yang mampu mendahului kemajuan industri serta memacu pertumbuhan berterusan sektor automotif Malaysia.”
Didi Group baru-baru ini melancarkan model terbaharu Royal Enfield Goan Classic 350 2026 yang diinspirasikan daripada budaya motosikal ikonik Goa era 70-an dan 80-an.
Terdapat empat pilihan warna disediakan dengan harga jualan seperti berikut:
Shack Black – RM25,200
Purple Haze – RM25,200
Trip Teal – RM25,500
Rave Red – RM25,500
Spesifikasi
Jentera ini dipacu enjin silinder tunggal 349cc sejukan udara–minyak yang mampu menghasilkan 20.2 hp @ 6,100 rpm dan daya kilas 27 Nm @ 4,000 rpm.
Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi 5-kelajuan.
Kerangka jenis ‘twin downtube spine‘ itu disokong dengan fork teleskopik 41 mm di depan dan penyerap hentak berkembar di belakang.
Membawakan DNA gaya bobber, Goan Classic 350 mempunyai ciri unik termasuklah:
rekaan tempat duduk tunggal terapung
dinding sisi tayar berwarna putih
rim jejari aluminium tanpa tiub (19 inci depan/16 inci belakang)
siluet rendah dan santai
Antara ciri lain termasuklah:
sistem brek cakera 300 mm depan/270 mm belakang
sistem brek anti-kunci (ABS) dua saluran
paparan meter dengan indikasi posisi gear
modul navigasi Tripper (turn-by-turn)
port pengecas USB Type-C
lampu LED penuh
Biarpun hadir dengan tetapan pelana tunggal, pembeli boleh memasang tempat duduk pembonceng secara bolt-on.
Aksesori tulen
Terdapat aksesori tulen yang ditawarkan oleh Royal Enfield, kesemuanya dalam warna tona perang kustom seperti:
pelana kustom
grip bar hendal
cermin sisi penghujung bar hendal
skrin sentuh
bar hendal touring
tempat pemijak kaki premium
Royal Enfield turut bekerjasama dengan Rafu’D untuk menghasilkan koleksi pakaian yang mencerminkan era hippie 70-an dan 80-an seperti kemeja, seluar, topi dan beg tote.
