Arkib Tag: Ford Performance

Ford Performance tawar kit supercharger Mustang – RM48k sahaja

PEMILIK Ford Mustang GT dan Mustang Dark Horse di Amerika Syarikat yang ingin meningkatkan kuasa jentera mereka kini boleh mendapatkan kit supercharger daripada Ford Performance.

Dibangunkan dengan kerjasama pengeluar supercharger terkemuka iaitu Whipple, kit berkenaan merangkumi unit supercharger berkapasiti 3.0 liter dengan rekaan twin screw, intercoolerthrottle body, palam pencucuh dan penyuntik bahan api GT500.

Bukan itu sahaja, pada harga US$9,995 (RM47,356), supercharger itu juga akan dikalibrasikan secara eksklusif oleh Ford Performance. Kit ini didatangkan dengan waranti untuk tiga tahun atau 36,000 batu (57,936 km).

Dengan supercharger ini, enjin 5.0-liter V8 yang digunakan oleh Mustang GT dan Dark Horse akan ‘diperah’ bagi menghasilkan 810 hp pada 7,500 rpm dan 834 Nm pada 4,800 rpm.

Untuk perbandingan, Mustang GT mempunyai 486 hp dan 567 Nm manakala Mustang Dark Horse mempunyai 500 hp dan jumlah tork yang sama.

Bagaimanapun, perlu diingat bahawa angka-angka berkenaan adalah untuk model yang dilengkapi dengan sistem ekzos aktif. Tanpa sistem ini, kuasa dihadkan kepada 800 hp.

Menariknya, kit supercharger Ford Performance sah untuk digunakan di semua negeri di AS kecuali California. Menurut Ford, kit berkenaan tidak mempunyai kelulusan untuk digunakan di California dan tidak boleh didaftarkan atau digunakan secara sah pada kenderaan di negeri itu.

Untuk pengetahuan, undang-undang emisi California adalah antara yang terketat di negara itu.

Ford Mustang GT3 bakal gegar 24 Hours of Le Mans 2024!

PERLUMBAAN 24 Hours of Le Mans 2024 bakal menyaksikan kemunculan jentera lumba terbaru dari Ford iaitu Mustang GT3.

Jentera ini akan menyertai perlumbaan endurance terkemuka itu dengan livery baharu dengan gabungan warna oren, biru, ungu dan merah yang direka oleh pereka terkenal iaitu Troy Lee. Ini merupakan kali pertama Lee terlibat dalam penghasilan livery untuk jenama itu.

Selain itu, ia juga menampilkan logo terkini Ford Performance yang lebih ringkas yang akan digunakan pada semua jentera lumba Ford selepas ini.

Menurut Ford Performance, Mustang GT3 dibina menggunakan Mustang Dark Horse sebagai asas. Ia memakai kit badan agresif yang merangkumi splitter dan canard pada bahagian depan, fender yang lebih lebar, spoiler gergasi dengan tiang jenis swan neck, serta diffuser pada bahagian belakang.

Untuk projek ini, Ford Performance meneruskan kerjasama mereka dengan Multimatic dan M-Sport. Multimatic, yang sebelum ini terlibat dengan projek Ford GT, akan membina Mustang GT3 ini, manakala M-Sport pula bertanggungjawab memasang enjin Coyote 5.4-liter V8 yang merupakan nadi jentera ini.

Kuasa tidak didedahkan, namun Ford memberitahu bahawa Mustang GT3 ini dilengkapi dengan suspensi lengan pendek-panjang, kotak gear transaxle pada gandar belakang, panel badan gentian karbon dan pakej aerodinamik yang mematuhi piawaian GT3.

Sebelum ke Le Mans yang akan berlangsung pada Jun 2024, Mustang GT3 akan bersaing dalam pelbagai siri perlumbaan GT3 di seluruh dunia menerusi pasukan pelanggan.

Pasukan pertama yang akan mempertaruhkan kereta ini adalah Proton Competition yang berpangkalan di Ehingen, Jerman. Pasukan itu akan mempertandingkan dua buah Mustang GT3 dalam kejohanan FIA World Endurance Championship bermula tahun depan.

Bukan itu sahaja, Ford Performance dan Multimatic Sports juga akan menyertai kelas GTD Pro IMSA dengan dua buah Mustang GT3.

Ford Pro Electric SuperVan boleh capai 100km/j bawah dua saat

FORD SuperVan merupakan siri model one-off yang menggabungkan badan Ford Transit dengan casis dan enjin kereta sport. Ia dibangunkan oleh Ford UK untuk tujuan promosi dan belum pernah lagi memasuki fasa produksi.

Diperkenalkan pada 1971, SuperVan yang pertama menggunakan casis dan enjin V8 Ford GT40, manakala SuperVan yang kedua pula muncul pada 1984 dengan casis kereta lumba C100 dan enjin Cosworth DFL.

Ford SuperVan 1971

10 tahun kemudian, syarikat itu memperkenalkan SuperVan yang ketiga yang menggunakan enjin Cosworth HB baharu. Model ini paling lama membuat kemunculan awam, iaitu sehingga 2001.

Sekarang, sudah 28 tahun berlalu dan Ford telah menghidupkan kembali van berprestasi tinggi itu dengan versi keempat yang dikenali sebagai Ford Pro Electric SuperVan. Ia membuat kemunculan awam di Goodwood Festival of Speed di UK baru-baru ini.

Ya, seperti yang tertera pada namanya, versi terbaharu ini digerakkan sepenuhnya oleh kuasa elektrik. Ia dibangunkan secara rahsia oleh Ford Performance dengan kerjasama pakar perlumbaan dari Austria, STARD. Rekaan luarannya pula dihasilkan oleh pasukan Ford Design di Cologne, Jerman.

Apa yang mengagumkan tentang Pro Electric SuperVan adalah ia mempunyai bukan satu atau dua tetapi empat buah motor elektrik yang bergabung untuk menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 2,000PS!

Dengan sistem pacuan semua roda, van elektrik ini dikatakan boleh melakukan pecutan 0-100km/j dalam kurang dua saat. Kelajuan maksimum tidak didedahkan namun tidak mengejutkan jika ia mampu mencapai kelajuan melebihi 200km/j – cukup mengagumkan untuk sebuah EV.

Bekalan tenaga untuk motor-motor elektrik tersebut datang daripada sebuah bateri berkapasiti 50kWh yang dilengkapi dengan teknologi sejukan cecair. Pek bateri itu diletakkan di tengah-tengah casis bagi tujuan mendapatkan pengagihan berat yang optimum dan merendahkan pusat graviti.

Dari segi pengecasan, Ford mendakwa bateri tersebut boleh dicas sepenuhnya dalam masa 45 minit dengan menggunakan pengecas pantas.

Pro Electric SuperVan sebenarnya dibangunkan berasaskan model E-Transit Custom yang diperkenalkan pada Mei lalu namun seperti yang boleh dilihat, penampilan luarannya jauh berbeza dengan model asal.

Ini kerana ia memakai kit badan aerodinamik yang merangkumi splitter depan, skirt sisi, diffuser serta spoiler besar pada bahagian belakang. Di sebalik kit badan yang agresif ini, Ford berkata ia dilengkapi dengan sistem suspensi double-wishbone, subframe dan brek “gred sukan permotoran”.

Ruang dalaman pula menampilkan sangkar keselamatan dan kerusi bucket yang diiktiraf FIA, serta tidak dilupakan sistem infohibur SYNC 4 dengan skrin sentuh besar. Menerusi skrin tersebut, pemandu boleh memilih mod pemanduan Road, Track, Drag, Drift dan Rally.

Turut disertakan adalah mod Tyre Cleaning yang membolehkan van ini melakukan burnout bagi membersihkan dan memanaskan tayar sebelum mula beraksi. Hebat, bukan?