Arkib Kategori: BERITA

MOT pinda Akta 333, wujudkan tafsiran jelas bagi tangani isu Mat Rempit

Kementerian Pengangkutan (MOT) sedang memuktamadkan Rang Undang-Undang Pindaan Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) bagi menangani isu mat rempit.

Menurut Timbalan Menterinya, Datuk Hasbi Habibollah, pindaan itu adalah bagi mewujudkan tafsiran jelas berhubung isu mat rempit merangkumi kesalahan menunggang motosikal secara melulu, membahayakan atau perlumbaan haram di jalan raya.

Tambah beliau, ia bertujuan menjadi satu bentuk pencegahan kepada mereka yang terbabit dalam aktiviti berkenaan.

“Kerajaan sedang mengkaji untuk mengetatkan lagi undang-undang sedia ada dengan memperkenalkan hukuman lebih berat bagi kesalahan berkaitan aksi berbahaya dan lumba haram.

“Draf pindaan membabitkan Akta 333 ini dibawa ke peringkat Jabatan Peguam Negara.

“Langkah ini diambil bagi memastikan hukuman yang dikenakan dapat menjadi satu bentuk pencegahan kepada pelaku,” katanya semasa pertanyaan bagi jawab lisan di Dewan Rakyat.

Sumber gambar: Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia

Beliau berkata demikian menjawab pertanyaan Pang Hok Liong (PH-Labis) mengenai tindakan paling berkesan boleh diambil terhadap kumpulan mat rempit yang sering melakukan aksi berani di lebuh raya yang sentiasa mengancam keselamatan pengguna jalan raya lain.

Mengulas lanjut, Hasbi berkata, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Polis Diraja Malaysia (PDRM) juga sentiasa menjalankan operasi berterusan dengan agensi lain seperti Agensi Antidadah Kebangsaan (AADK), Jabatan Alam Sekitar (JAS) dan syarikat konsesi lebuh raya.

“Fokus utama adalah menahan dan mendakwa individu yang terbabit dalam aktiviti lumba haram dan aksi berbahaya di jalan awam,” katanya.

Selain itu katanya, MOT melalui JPJ akan melaksanakan kerjasama berterusan bersama agensi berkaitan seperti Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN).

 

“Ia dalam mengekang aktiviti penjualan dan pengubahsuaian motosikal yang tidak mengikut spesifikasi seperti penjualan dan pengubahsuaian ekzos paip, tayar sotong, tayar kecil, CDI (Capacitor Discharge Ignition), ECU (Electronic Control Unit) dan sebagainya,” katanya.

Hasbi berkata, antara tindakan lain diambil adalah dengan JPJ melakukan aktiviti penyitaan bagi kesalahan seperti ubahsuai motosikal yang ekstrem dan lumba haram.

“Pelupusan terhadap kenderaan yang disita atas alasan pengubahsuaian motosikal akan memberi kesedaran kepada pengguna motosikal yang lain.

“Hal ini kerana kebanyakan golongan mat rempit ini tidak gentar dengan tindakan sita yang dikenakan memandangkan mereka tahu segala barangan yang disita akan dipulangkan semula,” katanya.

Proton perkenal ProCare Smart Plan untuk Saga, X90 dan X70 2025

Proton telah melancarkan pakej perkhidmatan prabayar baharu yang boleh dibeli oleh pelanggan bagi kereta Proton baru dan sedia ada mereka.

Dikenali sebagai Pelan ProCare Smart (PSP), pakej ini membantu pemilik mengehadkan kos penyelenggaraan pemilikan kenderaan dengan menawarkan penjimatan sehingga 15% atau RM670.

PSP boleh didapati untuk Saga, X90 dan X70 2025. Sekiranya kenderaan dijual dengan baki PSP yang masih belum tamat, pemilik baru akan menikmati manfaat tersebut selagi ia masih dalam tempoh sah.

Pembeli kereta Proton baharu boleh memilih untuk mendapatkan pakej tiga tahun atau lima tahun. Pakej ini juga ditawarkan kepada pemilik semasa yang membeli kenderaan mereka tanpa pakej PSP, namun ia dihadkan kepada selang masa dua tahun, dengan penjimatan sehingga RM350.

Menurut Proton, walaupun PSP pada masa ini terhad kepada tiga model yang disebutkan, terdapat rancangan untuk meluaskannya kepada semua model Proton pada masa depan.

Pembeli yang ingin mendaftar untuk pakej PSP selepas membeli kereta mereka boleh mendapatkan perkhidmatan Pelan Pembayaran Tetap (FPP) sehingga 24 bulan melalui kad kredit Affin Avance Proton.

Pelanggan juga boleh mendapatkan pelan pembayaran ansuran melalui Direct Lending, sebuah platform peminjaman digital patuh syariah, dengan tempoh pembayaran bulanan sehingga 12 bulan.

“Proton kekal fokus dalam membuat penambah baik terhadap produk dan perkhidmatan yang ditawarkan kepada pelanggan kami, dan Pelan ProCare Smart adalah contoh terkini usaha ini,” kata Edmund Lim, Naib Presiden Jualan dan Selepas Jualan, Proton Edar.

Kempen ‘Great Year-End Lucky Draw’ Chery Malaysia tawar hadiah lebih RM150,000

Chery Malaysia melancarkan kempen ‘Great Year-End Lucky Draw’ di mana pelanggan Chery berpeluang membawa pulang hadiah cabutan bertuah bernilai lebih RM150,000.

Kempen ini merupakan sebahagian daripada komitmen berterusan Chery Malaysia untuk memberikan nilai dan pengalaman yang luar biasa kepada pelanggannya.

“Ramai pembeli sering menantikan bulan Disember untuk membeli-belah dan meraikan cuti akhir tahun mereka bersama rakan dan keluarga.

“Di Chery, kami ingin menambah lagi keseronokan musim cuti akhir tahun mereka dengan memperkenalkan cabutan bertuah khas ini,” kata Michael Chew, Naib Presiden Chery Auto Malaysia.

Berlangsung dari 1 hingga 31 Disember 2024, kempen ‘Great Year-End Lucky Draw’ terbuka kepada pelanggan yang membeli dan mendaftarkan kenderaan Chery baharu mereka dalam tempoh kempen.

Pelanggan baharu yang layak berpeluang memenangi hadiah bernilai lebih RM150,000, termasuk sebuah Omoda 5 sebagai hadiah utama, serta pelbagai hadiah menarik lain seperti perkakasan rumah, konsol permaian video dan baucar membeli-belah.

Chery Malaysia juga menawarkan promosi istimewa untuk barisan kenderaannya. Pelanggan boleh menikmati penjimatan sehingga RM13,000 untuk Omoda 5, manakala Omoda E5 datang dengan penjimatan sehingga RM11,000.

Tiggo 7 Pro dan Tiggo 8 Pro pula masing-masing menawarkan penjimatan sehingga RM4,000 dan RM15,000.

Omoda E5 didatangkan dengan waranti kenderaan selama tujuh tahun/150,000 km, waranti bateri lapan tahun/160,000 km dan waranti unit pemanduan lapan tahun/160,000 km.

Pelanggan boleh mendapatkan perkhidmatan penukaran bateri satu-dengan-satu jika tahap kesihatan bateri jatuh di bawah 70% semasa dalam tempoh jaminan.

Omoda 5, Tiggo 7 Pro dan Tiggo 8 Pro pula didatangkan dengan waranti kenderaan komprehensif tujuh tahun/150,000 km bersama perkhidmatan buruh percuma selama lima tahun.

Zontes ZT 703 RR, sportsbike 110 hp, bakal masuk Malaysia 2025

Selain daripada jentera adventure tourer 703 F Adventure, Zontes Malaysia bakal memperkenalkan sebuah lagi model berenjin tiga silinder, iaitu superbike ZT 703 RR.

Berbeza dengan 703 F Adventure, Zontes 703 RR diberikan enjin tiga silinder dengan talaan kuasa yang berbeza, di mana ia mampu menjana kuasa kuda setinggi 110 hp, namun daya kilas yang sedikit rendah, iaitu 75 Nm.

703 RR menggunakan casis kerangka aluminium serta lengan ayun menggunakan bahan yang sama, diikuti suspensi yang terdiri daripada fork hadapan USD dan penyerap hentak tunggal Marzocchi, dan sistem brek J.Juan.

Kami juga turut mendapat info pemilik akan diberikan opsyen untuk sistem brek Brembo.

Ciri lain termasuklah unit lampu nyalaan siang DRL LED, tempat pemijak kaki yang diposisikan untuk tunggangan agresif, skrin paparan digital TFT, panel reraup hadapan agresif, serta struktur winglet pada bahagian hadapan.

Buat masa ini, pihak Zontes Malaysia masih lagi merahsiakan tarikh pelancaran serta harga jualan untuk model sportsbike 703 RR.

Namun, apa yang pasti kemunculan 703 RR ini mampu memberikan saingan hebat kepada model seperti Aprilia RS 660, Honda CBR650R, dan Triumph Daytona 660.

Honda Civic facelift kini boleh ditempah, bakal lancar Januari 2025

Honda Malaysia mengumumkan bahawa tempahan untuk Honda Civic versi facelift kini telah pun dibuka. Menurut syarikat itu, model baharu itu akan dilancarkan secara rasmi pada Januari 2025.

Sejak pelancarannya pada 2022, Civic generasi ke-11 atau lebih dikenali sebagai FE mendapat sambutan yang menggalakkan dengan lebih 28,000 unit terjual.

Civic menerajui segmen C bukan nasional selama lapan tahun berturut-turut sejak 2016, memegang 70% bahagian pasaran setakat Oktober tahun ini.

 

Versi facelift ini akan ditawarkan dalam dua varian RS iaitu e:HEV RS dan Petrol RS. Kedua-dua model memakai kit badan RS namun boleh dibezakan menerusi sambungan gril dan kemasan bawah gril, di mana ia dicat dalam warna badan untuk e:HEV dan warna hitam untuk petrol.

Selain itu, varian hibrid itu juga mendapat rim aloi 18 inci baharu dalam warna kelabu matte.

Civic e:HEV RS dikuasakan oleh enjin 2.0-liter empat silinder kitaran Atkinson yang dipadankan dengan motor elektrik bagi menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 184 PS dan 315 Nm.

Sementara itu, Petrol RS pula kekal dengan enjin 1.5-liter VTEC Turbo yang menjana 182 PS dan 240 Nm.

Civic facelift dilengkapi dengan sistem Honda Sensing yang merangkumi sembilan ciri keselamatan canggih dan juga sistem Honda Connect yang menyediakan keselamatan dan kemudahan menerusi sambungan telefon pintar.

Pelanggan boleh membuat tempahan menerusi prebook.honda.com.my atau aplikasi HondaTouch.

Omoda C9 oleh Jaecoo – operasi CKD kini bermula di Shah Alam

Jaecoo Malaysia mengumumkan bahawa unit pemasangan tempatan (CKD) pertama Omoda C9 sudah pun keluar dari kilang pemasangannya di Shah Alam.

Syarikat itu berkata pemasangan SUV coupe itu, model kedua yang dilancarkan di bawah payung Jaecoo, tepat pada masanya untuk memulakan penyerahan menjelang Januari 2025.

Naib Presiden Jaecoo Malaysia, Emily Lek berkata pihaknya gembira dengan sambutan yang menggalakkan untuk C9 dan mereka bersedia untuk memenuhi permintaan pasaran Malaysia.

“Sebagai jenama yang melabur untuk jangka masa panjang, kami berdedikasi untuk menjaga pelanggan kami sepanjang perjalanan pemilikan mereka bersama kami,” tambahnya.

Dilancarkan pada 6 Disember lalu, C9 ditawarkan dalam dua varian iaitu pacuan roda depan (2WD) yang dijual pada harga bermula dari RM168,800 dan pacuan semua roda (AWD) yang berharga RM188,800.

Kedua-dua varian dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 2.0 liter turbo berkuasa 261 PS/400 Nm, dipadankan dengan kotak gear automatik lapan-kelajuan.

Bukan itu sahaja, C9 juga didatangkan standard dengan ADAS Tahap 2 yang merangkumi fungsi seperti kawalan jelajah adaptif (ACC), bantuan kesesakan trafik (TJA), brek kecemasan automatik (AEB), amaran pelanggaran hadapan (FCW) dan belakang (RCW), serta tidak ketinggalan sistem pemantauan panorama (AVM) 540 darjah.

Selain C9, kilang pemasangan Jaecoo di Shah Alam juga menghasilkan J7 AWD dan 2WD. Kedua-dua model ini kini tersedia untuk pandu uji dan tempahan di pusat pengedaran sah Jaecoo di seluruh Malaysia.

GoCar, Yinson GreenTech lancar program perkongsian EV di Johor Bahru

GoCar Malaysia dan drivEV daripada Yinson GreenTech telah memperkenalkan program perkongsian kereta elektrik (EV) di Johor Bahru.

Program ini menawarkan AION Y Plus baharu dan Ora Good Cat, kedua-duanya kini boleh ditempah di lokasi-lokasi utama di Johor Bahru.

Menurut GoCar Malaysia, inisiatif itu bertujuan menawarkan pilihan mobiliti sifar karbon kepada penduduk di Johor Bahru dan pelancong dari Singapura.

Syarikat itu juga bekerjasama dengan Handal Indah Sdn. Bhd. (HISB), anak syarikat HI Mobility Berhad untuk menawarkan sambungan yang mudah buat pengguna bas-bas elektrik rentas sempadan di Tambak Johor.

Menerusi kerjasama ini, pelancong dari Singapura boleh meneruskan perjalanan mereka dengan mudah di Johor Bahru menggunakan EV yang boleh didapati di pusat membeli-belah Toppen dan lokasi-lokasi strategik lain berhampiran tempat-tempat berhenti utama bas.

Ketua Pegawai Eksekutif GoCar Malaysia, Wong Hoe Mun berkata kejayaan perkongsian EV-nya di Lembah Klang membuktikan bahawa mobiliti sifar emisi merupakan satu penyelesaian yang praktikal dan boleh dikembangkan dalam sektor pengangkutan bandar moden.

“Dengan mengembangkan inisiatif ini ke Johor Bahru hasil kerjasama dengan drivEV, kami telah mengambil satu lagi langkah penting dalam usaha mengurangkan pengeluaran karbon dan menggalakkan perjalanan yang lebih mapan,” katanya.

Pengarah Urusan drivEV, Kelvin Soon menambah, “Kerjasama dengan GoCar Malaysia membuktikan komitmen kami untuk menjadikan mobiliti mapan lebih mudah diakses dan praktikal.

“Dengan menawarkan kereta-kereta elektrik di lokasi-lokasi utama di Johor Bahru, kami telah mencipta penyelesaian perjalanan yang lancar serta mesra alam kepada penduduk tempatan dan pelancong.”

Kadar perkongsian untuk Ora Good Cat di Johor Bahru bermula serendah RM24.90 sejam hingga RM199 sehari, manakala AION Y Plus boleh didapati pada harga serendah RM27.90 sejam atau RM279 sehari.

Bagi meraikan pelancaran ini, pengguna boleh menempah AION Y Plus selama lima jam pada kadar eksklusif hanya RM100 (tidak termasuk CDW, Flex dan SST) menggunakan kod “JBJOLT”.

Zontes ZT 703 F Adventure, jangkaan pelancaran pertengahan 2025

Sebuah lagi model motosikal yang bakal dilancarkan oleh pihak Zontes Malaysia pada tahun hadapan ialah jentera adventure tourer ZT 703 F Adventure.

Mengikut spesifikasi, ZT 703 F Adventure ini dikuasakan oleh enjin tiga silinder sebaris 700 cc yang mampu menghamburkan kuasa setinggi 97 hp @ 10,000 rpm dan daya kilas 76 Nm @ 7,500 rpm.

 

Kuasa itu disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi manual enam-kelajuan dan bantuan quickshifter.

Jentera ini menggunakan bahan aluminium untuk binaan casis termasuklah lengan ayun belakang, dibantu dengan sistem suspensi yang terdiri daripada fork hadapan jenis terbalik (USD) dan penyerap hentak tunggal belakang, kedua-duanya daripada Marzocchi.

Aspek pemberhentian menggunakan sistem brek J.Juan yang terdiri daripada rotor brek berkembar di hadapan, rotor brek tunggal di belakang serta bantuan sistem ABS dua saluran.

Ia menggunakan rim lidi bersaiz 21 inci di depan dan 18 inci di belakang.

Ciri lain termasuklah tangki sebesar 22 liter, penghadang angin boleh laras elektronik, tinggi pelana sekitar 845 mm, pemanas grip bar hendal, skrin TFT sebesar 6.75 inci, slot pengecas USB dan sistem tanpa kunci.

Selain daripada ciri elektronik seperti kawalan cengkaman, 703 F Adventure ini turut dilengkapi dengan sistem amaran titik buta di mana ia menggunakan bantuan penderia radar di bahagian belakang.

Lebih banyak perincian termasuklah harga jualan bakal diumumkan menjelang pelancaran rasminya pada tahun hadapan.

Zontes 368G ADV: Kami dah cuba skuter ini di China

Berita baik buat para peminat skuter kembara, pihak Zontes Malaysia mengesahkan model Zontes 368G ADV bakal memasuki pasaran Malaysia awal tahun 2025.

 

Spesifikasi

Mengikut spesifikasi, Zontes 368G ADV ini dikuasakan oleh enjin silinder tunggal sejukan cecair SOHC berkuasa 38 hp @ 7,500 rpm dan daya kilas 40 Nm @ 6,000 rpm, dengan dua mod tersedia iaitu Eco dan juga Sport.

Aspek tunggangan dibantu dengan penggunaan suspensi fork hadapan jenis terbalik (USD) 41 mm dengan larasan mampatan/lantunan, penyerap hentak berkembar di belakang dengan larasan pra-bebanan, dan sistem brek J.Juan.

Ia juga turut dilengkapi sistem ABS dua saluran, kawalan cengkaman serta sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS) sebagai ciri standard.

Skuter ADV ini mendapat tangki sebesar 17.5 liter, storan bawah pelana yang boleh memuatkan dua helmet full-face, penghadang angin boleh laras lima tahap, serta tinggi pelana 790 mm (atau 770 mm untuk versi lebih rendah).

Segala info penting serta tetapan fungsi-fungsi tambahan anda boleh akses menerusi skrin paparan TFT bersaiz lapan inci.

Menariknya, pihak Zontes turut menawarkan beberapa aksesori standard untuk model 368G ADV ini.

Seperti contoh, terdapat crash bar dan pelindung tangan pada bar hendal, serta lampu kabus dengan beberapa tetapan suluhan tersedia bagi melengkapkan imej skuter ADV yang sangat bergaya.

Untuk keselesaan penunggang, 368G ini turut dipasangkan dengan fungsi pemanas grip bar hendal yang sangat berguna semasa membuat perjalanan pada musim sejuk/hujan.

Akhir sekali, terdapat kamera perakam tunggangan (dashcam) untuk bahagian depan dan belakang menggunakan penderia Sony Starvis yang mampu merakam video HD 1080p dan storan sebesar 128 GB.

 

Pandang pertama

Kami berpeluang untuk melihat dengan lebih dekat dan menguji kemampuan skuter ADV ini sewaktu menghadiri lawatan ke kilang Zontes yang terletak di Jiangmen, China, minggu ini.

Dari pandang pertama, para peminat skuter kembara mungkin akan jatuh cinta terus melihatkan kepada imejnya yang sangat bergaya, lengkap dengan crash bar, lampu kabus, dan rim jenis lidi (17 inci depan, 14 inci belakang).

Kami juga amat tertarik kerana rekaan lantai yang agak luas, menyediakan beberapa posisi tunggangan yang lebih selesa, serta kehadiran tempat pemijak kaki tambahan pada bahagian tengah untuk memudahkan pemilik membuat aksi tunggangan berdiri di laluan off-road.

Berdasarkan tunggangan untuk tempoh beberapa jam, apa yang kami boleh katakan skuter Zontes 368G ADV ini mampu menawarkan hamburan kuasa yang cukup baik dan mudah untuk dikawal, di mana penulis tidak memerlukan masa yang lama untuk membiasakan diri dengan respons pendikit skuter ini.

Dimensinya yang tidak terlalu lebar membuatkan skuter ini boleh dikawal dengan lebih meyakinkan terutama ketika sedang mencelah di tengah-tengah kesesakan trafik ibu kota.

Prestasi brek juga tidak mengecewakan, dan yang paling penting, dengan sistem suspensi yang sedikit keras ini anda boleh menikmati pengalaman tunggangan yang sedikit agresif apabila bertembung dengan mana-mana selekoh di jalan lama.

Bagi mereka yang masih lagi skeptikal dengan motosikal buatan China, Zontes 368G ini boleh membuatkan anda terdiam seketika.

Dengan kualiti pemasangan yang mengkagumkan, anda sukar untuk mencari mana-mana bahagian yang longgar atau mempunyai kemasan yang cincai, bahkan semasa menunggang boleh dikatakan tiada gegaran ketara yang boleh buatkan kita ‘hilang stim’ untuk terus menunggang.

Skrin paparan TFT yang cukup besar itu amat mudah untuk dibaca walaupun ketika melakukan kembara di bawah sinaran mentari yang terik pada waktu tengah hari.

Satu lagi perkara yang membuatkan kami teruja ialah kualiti paparan rakaman dashcam yang cukup tajam dan jelas untuk menangkap segala bukti-bukti yang diperlukan sekiranya anda (mintak simpang 44) berdepan dengan situasi yang tidak diingini.

 

Harga

Kami diberitahu harga jualan Zontes 368G ADV ini akan berada sekitar RM28 ribu apabila ia mula dijual pada tahun hadapan.

Satu harga yang cukup berbaloi dengan spesifikasi dan ciri yang dimuatkan pada jentera kembara ini, dan mampu membuatkan para pemilik Honda ADV350 rasa tergugat.

SUV elektrik Leapmotor C10 raih skor lima bintang Euro NCAP

SUV elektrik segmen D Leapmotor C10 dianugerahkan skor lima bintang dalam program ujian penilaian kenderaan baharu Eropah (Euro NCAP), baru-baru ini.

Dalam ujian tersebut, Leapmotor C10 memperoleh skor 89 peratus untuk aspek perlindungan dewasa, 85 peratus untuk perlindungan penumpang kanak-kanak, 77 peratus untuk aspek perlindungan pengguna jalan raya dan 76 peratus untuk bantuan pemanduan.

SUV elektrik tersebut menampilkan struktur binaan badan berkekuatan tinggi yang direka untuk menyerap dan menyebarkan tenaga dengan berkesan dalam insiden pelanggaran.

Leapmotor C10 masuk pasaran Malaysia – 214 hp, jarak 424 km, harga dari RM149,000

Selain itu, Leapmotor C10 didatangkan standard dengan 17 fungsi bantuan pemandu termaju (ADAS) termasuklah brek kecemasan automatik, bantuan pengekalan orong, pengesanan titik buta dan kawalan jelajah adaptif.

Untuk pasaran Malaysia, Leapmotor C10 ditawarkan dalam varian tunggal yang dikuasakan motor elektrik tunggal 214 hp/320 Nm, dengan pek bateri LFP 69.9 kWh yang mampu menawarkan jarak gerak sejauh 424 km.

SUV elektrik segmen D ini dijual pada harga RM159,000.

Laporan pandu uji pertama Leapmotor C10 boleh dibaca menerusi pautan di bawah:

Leapmotor C10, ada ruang untuk segalanya – Pandu uji ringkas

 

Mitsubishi Triton raih anugerah rekaan terbaik Japan COTY 2024-2025

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) mengumumkan trak pikap Mitsubishi Triton telah berjaya merangkul anugerah rekaan terbaik Japan Car of the Year (COTY) 2024-2025.

Ini merupakan kali kedua Mitsubishi Motors meraih anugerah tersebut selepas kejayaan yang sama dicatatkan oleh kei car Mitsubishi Delica pada JCOTY edisi 2023-2024.

Para juri sepakat memilik Mitsubishi Triton kerana ia memberikan imej model pacuan empat roda (4WD) yang menggalakkan para elanggan untuk meneroka gaya hidup baharu.

Generasi keenam Mitsubishi Triton telah pun selamat dilancarkan di pasaran Malaysia pada bulan Oktober yang lalu, dengan lima varian tersedia termasuklah varian kabin tunggal.

Triton serba baharu ini bukan sahaja mendapat imej ‘Beast Mode’, ia juga turut mendapat manfaat daripada platform, enjin, tetapan suspensi serba baharu, serta rekaan kabin yang mengutamakan imej yang moden dan praktikal dalam masa yang sama.

Perincian berkenaan Mitsubishi Triton anda boleh baca pada pautan dibawah:

Mitsubishi Triton 2025, platform & enjin baharu, lima varian, dari RM102k

Mitsubishi Triton 2025, lima perkara baru yang kami jumpa – Pandu Uji Ringkas

Proton jual 12,194 unit pada November, turun 4.7% berbanding Oktober

Proton mencatatkan jualan sebanyak 12,194 unit (domestik dan eksport) pada bulan November, menunjukkan penurunan sebanyak 4.7% berbanding Oktober.

Syarikat itu berkata, penurunan itu selaras dengan pengurangan dalam jumlah keseluruhan industri (TIV) sebanyak 4.1% untuk jualan automotif Malaysia.

Ini membawa jumlah jualan tahun sehingga kini (YTD) kepada 137,751 unit, membolehkan Proton kekal di tempat kedudukan kedua paling popular dalam kedudukan jualan nasional.

Syarikat itu menganggarkan bahagian pasaran untuk bulan November adalah 18.2% yang membawa kepada angka YTD sebanyak 18.8% untuk keseluruhan tahun 2024.

Jualan X70 2025 meningkat 7.7% berbanding Oktober dengan 1,065 unit diserahkan, menjadikan jumlah jualan YTD sebanyak 7,536 unit.

Sementara itu, X50, X90 dan S70 menamatkan November sebagai peneraju segmen masing-masing untuk jualan YTD.

X50 terus mendahului jualan SUV segmen B dengan 1,911 unit terjual. Ini menjadikan jumlah jualan sebanyak 21,033 unit setakat ini.

X90 kekal sebagai peneraju pasaran SUV segmen D dengan pertumbuhan 13.1% bulan ke bulan kepada 277 unit, menyumbang kepada jumlah jualan terkumpul sebanyak 3,246 unit.

S70, yang membuat penampilan pertama dalam perlumbaan Sepang 1000km dan menyambut ulang tahunnya pada 28 November, mencatat jualan sebanyak 1,312 unit untuk memimpin carta jualan segmen. Pencapaian ini membawa jumlah jualan YTD kepada 17,512 unit.

Sementara itu, Saga merekodkan 5,916 unit jualan (YTD 66,094 unit), manakala Persona dan Iriz masing-masing mencatatkan 1,394 unit (YTD 17,325 unit) dan 319 unit (4,762 unit).

Selain di Malaysia, Saga juga laris di pasaran antarabangsa. Sebanyak 480 unit pemanduan kiri (LHD) dieksport ke Mesir bulan lalu, 300% lebih tinggi berbanding berbanding 120 unit yang dihantar pada bulan sebelumnya.

Sehingga kini, sebanyak 2,203 unit Saga telah dieksport tahun ini, menjadikan jumlah eksport 2024 melebihi jumlah eksport keseluruhan tahun 2023. Bersama pertumbuhan jualan di negara lain, jumlah jualan eksport terkumpul kini mencapai 3,652 unit berbanding 3,636 unit tahun lalu.

Mangsa banjir tidak perlu ganti lesen, geran hilang atau rosak – JPJ

Ini sedikit kelegaan buat mangsa terjejas banjir yang mengalami masalah geran kenderaan atau Lesen Kenderaan Motor (LKM) hilang atau rosak.

Menurut Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), dokumen-dokumen berkenaan tidak perlu digantikan memandangkan semuanya boleh diakses menerusi aplikasi MyJPJ.

Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Datuk Aedy Fadly Ramli berkata, ini selaras dengan peralihan perkhidmatan JPJ ke arah pendigitalan sepenuhnya pada masa hadapan.

Tambah beliau lagi, dengan membuat pendaftaran di aplikasi terbabit agensi penguat kuasa seperti JPJ juga dapat menentukan kesahihan dokumen terbabit.

Sementara itu, individu yang masih tidak mempunyai MyJPJ hanya perlu mendaftar untuk mengakses dokumen digital seperti lesen, cukai jalan, geran dan Sijil Pemilikan Sementara (VOC).

“Tidak perlu dirisaukan kerana mana-mana yang terkesan (mangsa banjir) tidak perlu membuat penggantian.

“Tanggungjawab untuk menentukan kesahihan lesen atau cukai jalan terletak di bahu agensi penguat kuasa itu sendiri dan kita juga ada pendigitalan,” katanya.

Raptor Rev dibuka untuk pendaftaran, terhad kepada 50 peserta sahaja

Sime Darby Auto ConneXion (Auto Connexion), pengedar tunggal kenderaan Ford di Malaysia, telah mengumumkan 11 dan 12 Januari 2025 sebagai tarikh berlangsungnya acara off-road Raptor Rev.

Syarikat itu telah melancarkan laman mikro eksklusif (www.raptorrev.com.my) untuk acara berkenaan dan mempelawa pemilik Ford Ranger Raptor untuk mendaftar, dengan tempat terhad kepada 50 penyertaan sahaja.

Bakal berlangsung di Bay 13, Litar Sepang dari 7 pagi hingga 7 malam, Raptor Rev menyediakan latihan yang mendalam meliputi teori off-road, suspensi, tayar, lompatan, drifting, hot laps Baja serta laluan berhalangan 4×4 secara amali.

Selepas menamatkan latihan teori dan amali tersebut, peserta akan bersaing dalam Cabaran Autocross yang akan menguji kemahiran mereka. Pemenang akan membawa pulang baucar minyak bernilai RM3,000.

Pemilik Ranger Raptor boleh menempah penyertaan mereka dalam acara Raptor Rev dengan yuran sebanyak RM275 (kadar yuran biasa RM350) bermula sekarang hingga 13 Disember.

Tawaran eksklusif ini meliputi sehelai kemeja-T Raptor dan topi edisi terhad, pakej makanan dan minuman lengkap sepanjang hari, akses kepada bengkel khusus yang merangkumi sesi teori dan praktikal, serta penyertaan dalam Cabaran Autocross.

Acara ini juga terbuka kepada khalayak awam yang bukan pemilik Ranger Raptor untuk ikut serta sebagai pengunjung secara percuma.

100 pendaftaran yang dibuat dalam talian akan menerima baucar makanan dan minuman yang boleh digunakan di trak makanan yang disediakan.

Mereka boleh mengikuti hot laps di dalam litar Baja bersama pemandu berpengalaman, memandu uji Ranger Raptor serta menikmati pelbagai persembahan dan aktiviti menarik.

Bukan itu sahaja, 100 pemilik Ranger Raptor pertama yang menunjukkan kunci trak mereka ketika hari juga akan mendapat kemeja-T edisi terhad Raptor Rev.

Toyota Land Cruiser 70 Series masih lagi ditawarkan dengan kotak gear manual!

Para peminat Land Cruiser 70 Series di Australia boleh menarik nafas lega apabila model SUV off-road klasik moden itu kini ditawarkan semula dengan kotak gear manual.

Disebabkan undang-undang emisi yang lebih ketat, Toyota menamatkan penjualan LC70 yang dilengkapi dengan nadi V8 4.5 liter, sekaligus menghentikan penawaran model bertransmisi manual.

Namun begitu, Toyota kini menawarkan kembali kotak gear manual untuk Land Cruiser 70 Series yang dikuasakan oleh enjin diesel turbo 2.8 liter berkuasa 201 hp dan 450 Nm.

Biarpun kurang empat silinder, enjin 2.8 liter tersebut menawarkan kuasa kuda dan tork yang hampir sama berkuasa dengan model V8.

Di pasaran Australia, LC70 boleh juga didapati dalam versi auto enam-kelajuan, di mana angka daya kilas meningkat kepada 500 Nm pada putaran enjin yang lebih awal, sekitar 1,600 rpm berbanding 2,400 rpm pada versi manual.

Untuk model manual, ia mempunyai nisbah gear yang unik, di mana nisbah yang lebih pendek untuk gear satu hingga tiga untuk prestasi yang dipertingkatkan, sementara gear lima pula mempunyai nisbah yang lebih panjang untuk kecekapan bahan api dan mengurangkan bunyi bising enjin.

Toyota turut memasang komponen flywheel baharu, namun terpaksa membuang fungsi kawalan menurun cerun.

Land Cruiser 70 Series versi manual dijual pada harga bermula dari AU$77,800 (RM221,033).

Selain daripada pasaran Australia, Land Cruiser 70 Series yang sudah berusia 40 tahun itu turut ditawarkan di pasaran Jepun dan Emiriah Arab Bersatu.

Neta V terima penarafan sifar bintang ASEAN NCAP

Program Penilaian Kereta Baharu untuk Asia Tenggara (ASEAN NCAP) mengumumkan bahawa Neta V mendapat penilaian sifar bintang dalam ujian penilaian yang dijalankan di makmal MIROS Provisional CRASE Crash Centre (PC3).

Menurut ASEAN NCAP, Neta V merupakan model EV pertama yang diuji di makmal berkenaan serta model yang pertama mendapat penilaian sifar bintang di bawah protokol ASEAN NCAP 2021-2025.

EV yang dilancarkan di Malaysia pada Oktober tahun lalu itu mencapai markah keseluruhan 28.55 mata iaitu 7.89 mata untuk kategori Perlindungan Penumpang Dewasa (AOP), 13.51 untuk Perlindungan Penumpang Kanak-kanak (COP), 7.14 mata untuk Bantuan Keselamatan (SA) dan 0 mata untuk Keselamatan Penunggang Motosikal (MS).

Neta V, yang turut dipasarkan di Brunei, Indonesia dan Thailand, didatangkan dengan dua beg udara, sistem pengingat tali pinggang keledar untuk pemandu, sistem brek anti-kunci (ABS) dan kawalan kestabilan elektronik ESC secara standard.

Dalam ujian pelanggaran offset depan bagi kategori AOP, Neta V tidak diberikan sebarang mata kerana pemandu tidak dilindungi dengan baik dengan kecederaan pada bahagian kepala, leher, dada dan kaki kanan.

Dalam ujian impak sisi, ia hanya mendapat 6.31 daripada 8.00 mata memandangkan patung ujian mendapat sedikit perlindungan pada bahagian dada. Ia tidak mempunyai Teknologi Perlindungan Kepala (HPT) menyebabkan ia mendapat sifar mata dalam penilaian.

Dalam penilaian dinamik bagi kategori COP, prestasi Neta V dalam ujian offset hadapan dan impak sisi baik namun ia mendapat markah rendah bagi pemasangan Sistem Kekangan Kanak-kanak (CRS). Walaupun mempunyai Isofix dan tambatan atas, lebih separuh daripada CRS yang disyorkan oleh ASEAN NCAP didapati sukar dipasang.

Hatchback elektrik ini juga tidak mempunyai ciri-ciri seperti Autonomous Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Lane Keep Assist (LKA) and Lane Departure Warning (LDW).

Bukan itu sahaja, semua teknologi yang dinilai di bawah kategori MS seperti Blind Spot Technology (BST), Auto High Beam (AHB) dan Pedestrian Protection (PP) juga tidak disertakan pada model ini.

Pusat 3S BYD pertama di Malaysia Timur kini dibuka

Sime Motors, pengedar rasmi kenderaan BYD di Malaysia, baru-baru ini merasmikan pembukaan pusat 3S BYD pertama di Malaysia Timur yang terletak di Malaysia Timur.

Kemudahan yang dikendalikan oleh Regas EV Sabah ini beralamat di Lot 33, Sedco Industrial Estate, Jalan Lintas, 88450 Kota Kinabalu.

Menurut Sime Motors, pembukaannya menggariskan pertumbuhan pesat BYD di Malaysia dan komitmennya terhadap memberikan perkhidmatan luar biasa dalam pasaran EV yang semakin berkembang di Timur Malaysia.

Kemudahan baharu ini mempunyai keluasan mencecah 1,288 meter persegi dan menawarkan menawarkan spektrum penuh perkhidmatan termasuk perundingan jualan, pandu uji kenderaan dan sokongan selepas jualan.

Bukan itu sahaja, BYD Kota Kinabalu ini juga menjadi salah satu pusat EV pertama di Sabah yang dilengkapi dengan dua unit pengecas DC Super Charger dengan empat unit pengecas yang menawarkan kuasa sehingga 180 kW.

Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Peruncitan dan Pengedaran, Asia Tenggara, Sime Motor berkata pihaknya berbangga dapat bekerjsama dengan Regas EV Sabah untuk membuka BYD Kota Kinabau bagi meningkatkan pengalaman di Timur Malaysia.

“Inisiatif ini mengukuhkan lagi kedudukan kami sebagai jenama EV No.1 di Malaysia dan menggariskan komitmen kami untuk menyediakan pengalaman pelanggan yang terbaik di samping berusaha untuk memenuhi keperluan masyarakat di Sabah yang semakin berkembang,” katanya.

Datuk Matthew Tan, Pengarah Urusan Regas EV Sabah menambah, “Pusat 3S ini bukan sekadar satu kemudahan – ia adalah komitmen terhadap perjalanan Sabah ke arah mobiliti elektrik dan penyelesaian karbon rendah, dikuasakan oleh teknologi berkelas dunia BYD.”

Honda Malaysia pamer model e:N1 di KLIMS 2024, bakal dilancarkan 2025?

Bertempat di KLIMS 2024, Honda Malaysia bukan sahaja membawakan model konsep coupe Honda Prelude, akan tetapi terdapat juga sebuah SUV berkuasa elektrik – Honda e:N1.

Walaupun membawakan rupa paras yang sama seperti Honda HR-V, e:N1 menggunakan platform e:N Architecture F yang menawarkan struktur badan yang lebih tegar, titik graviti lebih rendah dan bahagian bawah badan aerodinamik.

Ia dikuasakan oleh motor elektrik pacuan roda depan berkuasa 201 hp dan 310 Nm, dipadankan dengan pek bateri berkapasiti 68.8 kWh.

Untuk sekali cas penuh, e:N1 boleh bergerak sejauh 412 km.

Membezakan e:N1 dengan HR-V yang standard ialah kehadiran slot pengecasan yang menggantikan struktur jeriji hadapan, diikuti dengan perkataan Honda menggunakan fon huruf yang lebih moden di belakang.

Susun atur ruang kabin e:N1 juga tampil lebih berbeza berbanding HR-V, di mana ia didatangkan dengan skrin tengah sebesar 15 inci, skrin kluster digital 10.25 inci, serta sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.

Buat masa ini, Honda Malaysia masih belum mendedahkan secara rasmi perincian spesifikasi bagi e:N1 untuk pasaran tempatan.

Namun begitu, ia bakal menjadi EV pertama yang dibawa masuk secara rasmi oleh Honda Malaysia apabila model tersebut dijadualkan pelancarannya pada tahun hadapan (2025).

Untuk makluman, Honda telah pun memulakan produksi bagi SUV elektrik Honda e:N1 di kilang yang terletak di Rojana Industrial Park, wilayah Prachinburi, Thailand pada penghujung tahun 2023.

Persoalan sebenar, berapakah harga jualan yang bakal diletakkan oleh Honda Malaysia untuk model e:N1 ini? Honda HR-V varian e:HEV yang ada di pasaran Malaysia pada ketika ini dijual pada harga RM140,800.

Honda e:Ny1 (UK)

 

HOF “Sir Class” berkuasa 1,063 hp, tribut kepada Lewis Hamilton

Juara dunia tujuh kali, Sir Lewis Hamilton bakal meninggalkan pasukan F1 Mercedes-AMG Petronas selepas musim 2024 berakhir.

Terinspirasi dengan kehebatan yang ditunjukkan oleh Sir Lewis Hamilton, sebuah syarikat penala dari Jerman, HOF menghasilkan sebuah G-Wagen kustom dinamakan sebagai “Sir Class”.

Menggunakan G63 AMG sebagai asas, enjin standard kilang bentangan V8 4.0 liter turbo berkembar itu telah diubah suai dengan komponen berprestasi tinggi seperti rod penyambung, omboh aluminium tempa, unit pengecas turbo, dan kotak udara aluminium.

Dengan talaan semula terhadap ECU, nadi V8 itu kini berupaya menjana kuasa setinggi 1,063 hp dan 1,300 Nm.

Kuasa itu membolehkan kotak ini mencapai kelajuan maksimum 299 km/j.

Selain itu, HOF turut memadankan sistem suspensi gegelung baharu yang merendahkan jarak lega bumi sebanyak 1.2 inci, sekaligus meningkatkan aspek aerodinamik dan pengendalian.

Sistem brek seramik karbon pula digunakan untuk memastikan kotak ini berhenti dengan baik.

Keseluruhan badan SUV petak ini dilayangkan dengan warna yang diinspirasikan daripada jentera Silver Arrrow, diikuti aksen hijau Petronas pada beberapa tempat, dan kit badan gentian karbon yang agak unik.

Untuk ruang kabin, ia turut mendapat kemasan warna aksen hijau Petronas, tempat duduk digantikan dengan unit bucket, penggunaan bahan kulit dan Alcantara, serta ciri “Starry Sky Ceiling”.

Sementara roda stereng pula digantikan dengan unit segi empat seakan stereng jentera F1.

Hanya 11 unit sahaja “Sir Class” akan diproduksikan, setiap satu berharga £540,000 (RM3.05 juta).

Galeri: Honda Prelude Concept di KLIMS 2024

Bertempat di KLIMS 2024, Honda Prelude Concept serba merah ini akhirnya membuat kemunculan yang pertama di Asia di luar negara Jepun.

Untuk makluman terutama kepada generasi baharu, nama ikonik Prelude ini telah pun wujud dalam lima generasi yang bermula sejak tahun 1978, sebelum produksinya berakhir pada tahun 2001.

Setelah sekian lama menyepi, Honda membuat kejutan dengan memperlihatkan model konsep Prelude di acara pameran Japan Mobility Show 2023.

Honda Prelude Concept ini telah pun disahkan akan muncul dalam versi produksi pada tahun 2025-2026 bagi menggantikan model coupe dari keluarga Civic dan Accord.

Berita penuh berkenaan Honda Prelude anda boleh baca pada pautan di bawah:

Honda Prelude lahir semula sebagai coupe sports hibrid, guna platform Civic

 

Honda Prelude Concept