Arkib Kategori: BERITA

MALAYSIA, BERITA

Aeson Power lancar bateri automotif Sodium-ion di Malaysia, harga serendah RM369

Aeson Power baru-baru ini memperkenalkan siri bateri automotif Sodium-ion (Natrium-ion) untuk pasaran Malaysia.

Berbanding bateri jenis asid plumbum yang tradisional, bateri Sodium-ion menawarkan penyelesaian tenaga yang lebih selamat, tahan lama, serta mampu menjadi alternatif yang lebih cekap.

Bateri terbaharu ini serasi dengan lebih 95 peratus kenderaan di pasaran termasuklah kereta persendirian, komersial, industri dan utiliti.

Ia turut direka supaya dapat bertahan dalam keadaan iklim tropika Malaysia yang panas dan lembap, selain mengurangkan risiko kebakaran dan letupan dengan ketara.

Selain boleh beroperasi dengan stabil dalam jangka panjang pada suhu sehingga 80 darjah Celcius, bateri Sodium-ion ini juga mampu mengekalkan kapasiti melebihi 85 peratus walaupun selepas sebulan disimpan pada suhu 60 darjah Celcius.

Dengan teknologi bahan katod polianion, bateri Sodium-ion Aeson Power menawarkan kelebihan lain termasuklah:

  • reka bentuk ringan
  • keupayaan pengecasan pantas (0-100 peratus dalam 40 minit)
  • kuasa permulaan dua hingga tiga kali lebih hebat
  • jangka hayat kitaran tiga kali lebih lama sehingga 3,000 kitaran
  • julat voltan operasi dari 6-14V membolehkan enjin dihidupkan walaupun pada 10.5V
  • tahan terhadap nyahcas berlebihan dan pulih segera selepas dinyahcas sepenuhnya

Terdapat tiga jenis bateri Sodium-ion yang ditawarkan iaitu:

  • NaPulse Starting
  • NaPulse Start-Stop
  • NaForce Start-Stop

Ketiga-tiga bateri tersebut sudah boleh didapati di pasaran Malaysia pada harga serendah RM369, lengkap dengan jaminan selama tiga tahun.

Menurut Jin Chan selaku Pengarah Urusan Aeson Power, “Pelancaran hari ini merupakan satu pencapaian penting bagi Aeson Power, dan kami berbangga memperkenakan bateri automotif Sodium-ion kepada pasaran Malaysia yang dinamik.

“Produk ini membuktikan komitmen kami untuk menawarkan penyelesaian canggih yang bukan sahaja meningkatkan prestasi automotif, tetapi juga menyumbang kepada masa depan yang lebih lestari.

 

MALAYSIA, BERITA

WMoto Bobbie 450S 2025 rasmi di Malaysia – harga dari RM19,888

WMoto Malaysia baru-baru ini melancarkan model cruiser terbaharu WMoto Bobbie 450S 2025 bersempena pembukaan Mforce Best Shop yang terletak di Johor Bahru.

Cruiser ini dikuasakan oleh enjin dua silinder DOHC 449 cc sejukan cecair menghasilkan 49.6 hp @ 9,500 rpm dan daya kilas 39 Nm @ 7,600 rpm.

Enjin itu tadi dipadankan dengan transmisi enam-kelajuan serta sistem pacuan akhir jenis rantai.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik bersudut 29 darjah di hadapan diikuti penyerap hentak berkembar boleh laras di bahagian belakang, masing-masin gmnawarkan jarak pergerakan roda 130 mm dan 100 mm.

Sistem brek pula menggunakan unit rotor bersaiz 320 mm dan 256 mm di belakang, dibantu dengan sistem ABS dua saluran.

Antara ciri yang dimuatkan termasuklah unit pencahayaan LED termasuklah lampu nyalaan siang (DRL), paparan meter LED digital, port pengecasan USB Type-A, peredam ekzos berkembar, peredam stereng serta brek parkir.

Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 15 liter sementara tinggi pelana 650 mm.

Terdapat tiga warna pilihan iaitu Ground Sand Ash, Gulf Custom dan Matte Black. Harga jualan pula bermula dari RM19,888 tidak termasuk cukai jalan dan insurans.

MALAYSIA, BERITA

Honda RS-X Winner Tricolor Edition 2025 – 800 unit, hadir dengan aksesori RCB, harga RM10,298

Boon Siew Honda melancarkan model kapcai RS-X Winner dengan liveri ikonik Honda Tricolor untuk pasaran tempatan bersempena acara Honda Thanks Day baru-baru ini.

Terhad kepada 800 unit sahaja, RS-X Winner Tricolor Edition hadir dengan aksesori RCB seperti berikut:

  • RCB Brake Caliper S-26 Series (30th Anniversary Edition)
  • RCB Handle Grip Nagamaki
  • RCB Lever Guard

 

Setiap pembelian model edisi terhad ini didatangkan dengan jaminan pengeluar dua-tahun atau had perbatuan 20,000 km (yang mana tiba dahulu), serta jaminan tambahan satu tahun tanpa had perbatuan di bawah kempen Honda X-tend.

Spesifikasi asas masih lagi sama, di mana ia kekal dengan enjin silinder tunggal sejukan cecair 149.2 cc menghasilkan kuasa 15.8 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 13.6 Nm @ 7,000 rpm.

Transmisi pula adalah jenis enam-kelajuan yang dibantu dengan klac Assist & Slipper.

RS-X Winner menggunakan tetapan fork teleskopik di depan, diikuti penyerap hentak tunggal di belakang, sementara brek pula menggunakan sistem cakera hidraulik yang dibantu dengan ABS saluran tunggal.

Tangki bahan api adalah sebesar 4.5 liter sementara tinggi pelana pula 795 mm.

Harga jualan bermula dari RM10,298 tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.

BSH turut menawarkan warna-warna standard seperti Green, Matte Gray dan Blue dengan harga jualan bermula dari RM9,998, atau warna istimewa Yellow dengan harga jualan RM10,298.

MALAYSIA, BERITA

Yamaha YZF-R25 2025 rasmi di Malaysia – harga RM23,098

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) secara rasmi melancarkan jentera 250 cc Yamaha YZF-R25 2025 yang telah dipertingkatkan.

Perubahan besar yang dibawakan pada versi facelift ini sudah pasti rupa paras dengan muka depan yang diinspirasikan daripada model R yang lebih besar, lampu depan yang lebih tajam serta lampu belakang baharu.

Seperkara lagi, skrin paparan LCD kini dilengkapi dengan sambungan kepada aplikasi peranti pintar Y-Connect.

Dari segi kuasa, R25 menggunakan enjin 249.5 cc yang mampu menjana kuasa 35.4 hp @ 12,000 rpm dan daya kilas 22.5 Nm @ 10,000 rpm dipadankan dengan transmisi enam-kelajuan serta klac assist/slipper.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik jenis terbalik di depan, diikuti penyerap hentak tunggal di belakang.

Sistem brek pula menggunakan angkup dua omboh di depan dan angkup omboh tunggal di belakang, dibantu dengan sistem brek ABS dua saluran secara standard.

Kapasiti tangki bahan api sebesar 14 liter sementara tinggi pelana pula 780 mm.

Untuk pasaran Malaysia, terdapat dua pilihan warna iaitu Pearl Blue dan Racing Blue, dengan harga jualan bermula dari RM23,098.

EV, MALAYSIA, BERITA

Tempahan untuk smart #5 2025 sudah dibuka, pelancaran dalam masa terdekat

Proton New Energy Technology (Pro-Net) mengumumkan pembukaan tempahan bagi model SUV elektrik smart #5 2025 yang akan dilancarkan tidak lama lagi.

Rakyat Malaysia yang berminat boleh menempah smart #5 menerusi aplikasi Hello smart, serta laman web rasmi smart Malaysia dengan yuran tempahan sebanyak RM2,000.

Terdapat dua varian ditawarkan, iaitu Premium dan Brabus.

smart #5 Premium hadir dengan motor elektrik pacuan roda belakang 358 hp/373 Nm dengan keupayaan pecutan 0-100 km/j dalam masa 6.5 saat.

Sementara smart #5 Brabus pula hadir dengan tetapan dua motor elektrik 637 hp/710 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j sepantas 3.8 saat.

Pek bateri NMC 100 kWh pula membolehkan SUV ini bergerak sejauh 590 km (data WLTP) untuk sekali cas penuh, atau sehingga 540 km untuk varian Brabus.

Dengan senibina elektrik 800V, smart #5 menyokong pengecasan AC 22 kW, serta pengecasan pantas DC 400 kW di mana bateri boleh dicas 10-80 peratus SoC dalam masa 15 minit.

Antara ciri lain yang dimuatkan termasuklah:

  • ruang kargo sebesar 1,530 liter serta ruang frunk 72 liter
  • skrin paparan OLED berkembar 13 inci
  • skrin paparan head-up realiti terimbuh 25.6 inci
  • sokongan Apple CarPlay dan Android Auto
  • sistem audio Sennheiser dengan 20 pembesar suara dan teknologi Dolby Atmos
  • upholsteri kulit Nappa
  • kemasan kayu oak
  • bumbung kaca panorama sebesar 1.7 meter persegi
  • peti pendingin terbina dalam ruang simpanan konsol tengah

 

Varian Brabus pula mendapat ciri tambahan seperti Launch Mode, kemasan upholsteri mikrofiber Dinamica, angkup brek merah, rim Brabus Monoblock Z 21 inci serta talan suspensi sport.

smart #5 menawarkan ciri keselamatan seperti kamera 360 darjah, serta Smart Pilot Assist termasuk Highway Pilot Assist (HWA) dengan fungsi Stop & Go yang menawarkan pemanduan separa automatik di lebuh raya.

 

smart #5 Brabus

smart #5 Premium

 

MALAYSIA, BERITA

Voge SR3 2025 rasmi lancar di Malaysia – harga RM15,888

Mforce Bike Holdings menerusi Voge Malaysia melancarkan skuter 250 cc terbaharu Voge SR3 untuk pasaran tempatan.

Ia dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 244.3 cc SOHC sejukan cecair menghasilkan kuasa maksimum 26 hp @ 8,250 rpm dan daya kilas 23 Nm @ 6,500 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi CVT berserta sistem pacuan akhir jenis V-belt.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik yang menawarkan jarak pergerakan roda depan 103 mm, diikuti penyerap hentak berkembar dengan jarak pergerakan roda belakang 130 mm.

Brek pula menggunakan sistem cakera depan dan belakang, dibantu dengan sistem ABS dua saluran dan fungsi brek parkir tersedia.

Antara ciri yang dimuatkan termasuklah sistem kunci pintar dengan sandaran kunci mekanikal, sistem pencahayaan LED penuh, skrin penghadang angin boleh laras, fungsi pemanas hendal, serta port pengecasan USB Type-A.

Skrin paparan TFT tujuh inci turut menyediakan fungsi sambungan Bluetooth untuk notifikasi panggilan masuk dan kawalan suara.

Ciri keselamatan tambahan termasuklah sistem kawalan cengkaman (TCS) yang boleh diubah, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), kamera perakam tunggangan hadapan, serta suis keselamatan topang sisi.

Voge SR3 2025 boleh didapati dalam tiga pilihan warna iaitu putih, perak dan kelabu, dengan harga jualan dari RM15,888 tidak termasuk cukai jalan dan insurans.

MALAYSIA, BERITA

Jenama premium Lepas sah masuk Malaysia tahun depan

Satu lagi sub-jenama Chery, iaitu Lepas akan diperkenalkan secara rasmi di pasaran Malaysia pada separuh pertama 2026.

Perkara tersebut diumumkan oleh pihak Chery Corporate Malaysia ketika acara Chery International User Summit 2025 yang berlangsung baru-baru ini di ibu pejabat Chery yang terletak di Wuhu, China.

Pengenalan jenama baharu ini merupakan sebahagian daripada strategi berbilang jenama yang direka untuk memenuhi spektrum penuh pengguna di Malaysia.

Untuk makluman, Lepas merupakan gabungan bagi perkataan “Leap” dan “Passion”.

Sub-jenama premium baharu itu diumumkan secara rasmi semasa acara pameran Auto Shanghai 2025 berlangsung April lepas sebagai sebuah jenama global yang membawakan rekaan tersendiri.

Selain Lepas, terdapat beberapa sub-jenama Chery yang sudah pun bertapak di Malaysia seperti Omoda | Jaecoo dan iCaur, serta jenama Jetour yang dikendalikan oleh entiti yang berbeza.

MALAYSIA, BERITA

WMoto Nexy+180 2025 rasmi lancar di Malaysia – harga dari RM8,988

Bersempena dengan pembukaan Mforce Best Shop Johor Bahru, WMoto Malaysia melancarkan skuter terbaharu Nexy+180 2025.

Skuter ini dijana dengan enjin silinder tunggal 174 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 18.2 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 17.2 Nm @ 6,500 rpm, dipadankan dengan kotak gear CVT.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik hadapan dengan jarak pergerakan roda 103 mm, diikuti penyerap hentak berkembar dengan jarak pergerakan roda 130 mm.

Brek pula menggunakan angkup empat omboh dengan rotor tunggal 260 mm di depan, dibantu dengan angkup omboh tunggal dan rotor 220 mm.

Ciri keselamatan termasuklah sistem brek ABS dua saluran, kawalan cengkaman (TCS), suis keselamatan topang sisi, serta kamera perakam tunggangan di hadapan.

Antara ciri yang dimuatkan termasuklah unit pencahayaan LED depan dan belakang, lampu nyalaan siang (DRL), skrin penghadang angin, skrin paparan TFT 6-inci, port pengecasan USB Type-A dan Type-C, ruang simpanan dengan penutup magnetik, serta rak barangan di belakang.

WMoto Nexy+180 turut menyokong Bluetooth untuk membolehkan pengguna membuat sambungan kepada aplikasi pihak ketiga seperti Carbit Ride dan Roadcam.

Terdapat empat warna menarik iaitu Magic Blue, Mildnight Black, Nardo Grey, dan Xtreme White.

Harga jualan pula bermula dari RM8,988 tidak termasuk cukai jalan dan insurans.

EV, DUNIA, BERITA

Dongfeng Box EV dapat skor 3 bintang ujian Euro NCAP

Tidak dapat dinafikan, pengeluar automotif China kini agresif menawarkan pakej kenderaan elektrik pada harga yang lebih kompetitif.

Namun, selain daripada pakej harga yang lebih mampu milik, aspek keselamatan juga harus dititikberatkan.

Di Eropah, sebuah hatchback elektrik saiz kecil Dongfeng Nammi Box sekadar meraih skor tiga bintang daripada markah penuh lima bintang dalam ujian pelanggaran Euro NCAP.

Dalam ujian terbaharu yang dijalankan tersebut, pihak Euro NCAP mendapati EV tersebut mempunyai kegagalan pada beberapa titik kimpalan yang boleh meningkatkan risiko perubahan bentuk (deformation) kabin dan menjejaskan perlindungan terhadap penumpang.

Masalah tersebut dikesan ketika ujian pelanggaran pertindihan separa dibuat, di mana Dongfeng Box yang bergerak pada kelajuan 50 km/j bertembung dengan penghalang boleh berubah bentuk seberat 1,400 kg yang juga bergerak pada kelajuan 50 km/j.

Selain struktur badan yang tidak stabil, Dongfeng Box juga mempunyai masalah seperti mekanisme penguncian yang gagal dibuka selepas impak, tekanan beg udara stereng yang tidak mencukupi untuk melindungi kepala pemandu, serta struktur papan pemuka yang boleh menyebabkan kecederaan pada kaki penumpang hadapan.

Box juga dilapor gagal untuk mengurangkan impak penumpang-kepada-penumpang di baris hadapan sekiranya berlaku pelanggaran impak sisi.

Disebabkan itu, Dongfeng Box hanya sekadar mencatatkan skor 69 peratus dalam kategori Perlindungan Penumpang Dewasa dan 67 peratus untuk kategori Perlindungan Terhadap Pengguna Jalan Raya.

Menurut Euro NCAP, saiz kenderaan bukanlah isu utama, memandangkan terdapat beberapa EV saiz kecil yang telah diuji sebelum ini berjaya meraih skor empat atau lima bintang.

“Terdapat beberapa EV mampu milik seperti BYD Dolphin Surf, firefly, MINI Cooper e, Lynk & Co 02, serta Renault 4 dan Renault 5 yang mencatatkan skor empat atau lima bintang, dan ini menyerlahkan lagi jurang keselamatan antara EV tersebut dengan Dongfeng Box.”

“Kegagalan ini perlu ditangani supaya ia padan dengan model pesaing di dalam pasaran EV yang pesat berkembang,” jelas Euro NCAP dalam satu kenyataan.

DUNIA, BERITA

Toyota Land Cruiser FJ lahir dari platform Hilux, bawakan semangat off-road dalam pakej lebih kompak

Menjelang Japan Mobility Show 2025, Toyota mendedahkan sebuah lagi model baharu sebagai pelengkap kepada keluarga Land Cruiser sedia ada, dinamakan sebagai Land Cruiser FJ.

Dengan saiz yang lebih kompak, Land Cruiser FJ diposisikan sebagai sebuah LC aras mula tanpa mengorbankan aspek ketahanan, kebolehpercayaan dan prestasi pemanduan off-road.

Land Cruiser FJ 2026 ini akan dipamerkan di reruai Toyota di Japan Mobility Show 2025 yang akan berlangsung pada 30 Oktober ini.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang Land Cruiser FJ 2026:

 

1. Kongsi plaform Hilux

Tidak seperti Land Cruiser 300 Series dan 250 Series yang dibina berdasarkan platform TNGA-F, Land Cruiser FJ pula menggunakan platform IMV.

Ini bermakna, FJ merupakan adik-beradik kepada model seperti Hilux, Fortuner dan dua generasi terawal Innova.

Biarpun menggunakan pelantar yang agak berusia, Toyota tetap melengkapkan FJ ini dengan pendakap tambahan bawah lantai serta badan yang lebih tegar untuk memastikan pengendalian yang lebih stabil.

 

2. Dimensi

Land Cruiser FJ berukuran sepanjang 4,575 mm, lebar 1,855 mm, tinggi 1,960 mm dengan jarak antara roda sepanjang 2,580 mm – jauh lebih kecil berbanding Land Cruiser 300 Series dan 250 Series.

Jika diletakkan bersebelahan dengan Corolla Cross, FJ mempunyai kelebihan 114 mm dari segi panjang, namun jarak antara roda 58 mm lebih pendek.

 

3. Luaran

Reka bentuk Land Cruiser FJ berpetak itu banyak mengambil inspirasi daripada rekaan Land Cruiser 250 Series.

Seperti contoh, FJ boleh didapati dengan dua rekaan muka hadapan yang berbeza, satu daripadanya menampilkan DRL berbentuk C dan sebuah lagi menggunakan DRL berbentuk bulat.

Kehadiran tayar simpanan saiz penuh yang tergantung di belakang menambahkan lagi imej lasak FJ.

 

Menurut Toyota, model ini turut hadir dengan sudut bampar depan dan belakang yang mudah untuk digantikan, selain boleh dimuatkan dengan bermacam-macam aksesori.

Antaranya ialah Land Hopper, sebuah kenderaan mobiliti peribadi berkuasa elektrik dengan tetapan tiga roda, dengan rekaan yang boleh dilipat dan disimpan di dalam ruang kargo.

 

4. Ruang kabin

Ruang kabin FJ ini masih lagi menampilkan gugusan butang kawalan fizikal yang besar dan mudah untuk dicapai.

Selain skrin infohibur di tengah, terdapat juga skrin kluster digital disediakan untuk memudahkan urusan pemandu.

Di bahagian konsol tengah terdapat tombol gear fizikal yang lengkap dengan tuil brek tangan serta dial rotari yang khusus untuk pemanduan off-road.

5. Enjin

Land Cruiser FJ dikuasakan oleh nadi empat silinder sebaris 2TR-FE 2.7 liter menghasilkan kuasa 163 PS dan daya kilas 246 Nm.

Kuasa itu disalurkan kepada sistem pacuan empat roda separuh masa 4WD menerusi transmisi automatik Super ECT 6 nisbah kelajuan.

Dalam pada itu, Toyota tidak merancang untuk memasarkan ‘baby’ Land Cruiser ini untuk pasaran seperti Amerika dan Eropah.

Sebaliknya, Toyota akan memfokuskan Land Cruiser FJ ini untuk pasaran seperti Asia Tenggara, Afrika, Amerika Latin dan juga Timur Tengah.

SUV off-road ini akan dipasang di kilang Toyota yang terletak di Thailand.

MALAYSIA, BERITA

Kawasaki Z900 2025 rasmi di Malaysia – harga dari RM47,800

Syarikat Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd hari ini melancarkan model baharu Kawasaki Z900 2025 bersempena pembukaan Kawasaki Technical Centre (KTC) Glenmarie.

Kawasaki Z900 dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 948 cc sejukan cecair yang mampu menjana 123 hp @ 9,500 rpm dan daya kilas 97.4 Nm @ 7,700 rpm.

Kuasa itu tadi disalurkan kepada roda menerusi transmisi enam-kelajuan dan klac assist/slipper.

Suspensi jentera ini terdiri daripada fork teleskopik terbalik 41 mm di depan, dibantu dengan tetapan horizontal back-link di belakang.

Sistem brek pula menggunakan angkup empat omboh dengan dua rotor saiz 300 mm di depan, diikuti angkup omboh tunggal dengan rotor 250 mm di belakang.

Z900 ini didatangkan dengan ciri bantuan elektronik seperti:

  • ABS dua saluran
  • Penukaran gear pantas (quickshifter)
  • Kawalan jelajah elektronik
  • Kawalan cengkaman (KTRC)
  • Mod tunggangan
  • Kawasaki Cornering Management Function (KCMF)

Skrin paparan TFT lima inci turut menyokong sambungan kepada aplikasi RIDEOLOGY, serta fungsi navigasi turn-by-turn.

Selain varian standard, Kawasaki Z900 turut ditawarkan dalam varian SE yang dilengkapi pakej seperti:

  • fork hadapan terbalik 41 mm boleh laras berwarna emas
  • penyerap hentak belakang gas Ohlins S46
  • sistem brek Brembo terdiri daripada angkup M4.32 dan rotor berkembar 300 mm

Kawasaki Z900 2025 boleh didapati di semua pengedar Kawasaki All-Star dan Kawasaki Exclusive di seluruh negara dengan pilihan warna:

  • Metallic Moondust Grey/Metallic Spark Grey/Candy Lime Green dengan kerangka Golden Blaze Green
  • Metallic Spark Black/Metallic Carbon Grey/Flat Super Black
  • Striking Metallic Matte Graphic Grey/Ebony/Metallic Graphite Grey dengan kerangka Golden Blaze Green khusus untuk varian SE

Harga jualan adalah seperti berikut:

  • Kawasaki Z900 – RM47,800
  • Kawasaki Z900 SE – RM60,100
DUNIA, BERITA

Selamat tinggal, Touareg: pengeluaran SUV ikonik Volkswagen akan ditamatkan selepas lebih dua dekad

Selepas lebih dua dekad menjadi antara model paling berpengaruh dalam barisan model Volkswagen, Touareg bakal menamatkan perjalanan panjangnya.

Volkswagen mengesahkan bahawa pengeluaran SUV itu akan dihentikan pada 2026, menandakan pengakhiran kepada salah satu nama paling ikonik dalam sejarah jenama itu.

Menariknya, dalam siaran akhbar rasmi, Volkswagen menyebut “Touareg enjin pembakaran”, seolah-olah memberi bayangan bahawa nama Touareg mungkin akan kembali sebagai EV suatu hari nanti. Apa-apa pun, sama ada benar atau tidak, kita tunggu dan lihat.

Dilancarkan buat pertama kali pada 2002 menggunakan platform yang sama dengan Porsche Cayenne dan Audi Q7, Touareg generasi pertama dikenali dengan keupayaan off-road yang mengagumkan serta teknologi canggih seperti suspensi udara dan sistem penstabilan olengan elektromekanikal.

Varian tertinggi V10 TDI ketika itu juga menjadikannya antara SUV paling berkuasa di pasaran. Sepanjang tempoh pengeluaran dari 2002 hingga 2009, lebih 471,000 unit terjual di seluruh dunia.

Model generasi kedua yang muncul pada 2010 pula menambah keselesaan dan kecekapan bahan api, selain memperkenalkan versi hibrid, yang menjadi model Volkswagen pertama yang menggabungkan enjin V6 supercharged dengan motor elektrik. Sebanyak 483,000 unit terjual sebelum ia digantikan pada 2018.

Model generasi ketiga membawa perubahan besar dari segi teknologi dan kemewahan. Reka bentuk badan aluminium yang lebih ringan, sistem bantuan pemandu pintar, serta varian Touareg R Hybrid dengan kuasa 462 PS menjadikannya antara SUV paling canggih dalam segmennya.

Secara keseluruhan, Volkswagen berjaya menjual lebih 1.2 juta unit Touareg di 39 negara sejak pelancarannya.

Selain kejayaan jualan, Touareg turut mencipta nama dalam dunia sukan permotoran dengan rekod tiga kemenangan berturut-turut di Rali Dakar. Ia juga pernah menarik pesawat Boeing 747 seberat 155 tan, serta menakluk laluan Panamericana merentasi benua Amerika.

Sebagai penghormatan terakhir, Volkswagen memperkenalkan Touareg Final Edition dengan kemasan istimewa dan lencana “Final Edition” pada bahagian luar dan dalam. Ia dijual pada harga 75,025 euro (RM370,000) dan akan ditawarkan sehingga Mac 2026.

DUNIA, BERITA

Dongfeng Nissan perkenal N6, sedan PHEV pertamanya untuk pasaran China

Dongfeng Nissan telah memperkenalkan sedan hibrid plug-in (PHEV) pertama mereka iaitu N6, sekali gus menandakan langkah penting dalam strategi elektrifikasi jenama itu di China.

Model itu diperkenalkan bersama Teana serba baharu, dengan kedua-duanya dijadualkan untuk memasuki pasaran China menjelang akhir tahun ini.

Dibangunkan berasaskan senibina teknologi tenaga baharu (NEV) Dongfeng Nissan, N6 berkongsi asas teknologi dengan sedan elektrik sepenuhnya N7, tetapi hadir dengan sistem PHEV yang menggabungkan enjin petrol 1.5 liter dan bateri Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasiti 21.1 kWh.

Maklumat lanjut mengenai prestasi akan diumumkan kemudian, namun menurut Nissan, N6 dibangunkan untuk menawarkan keseimbangan antara kecekapan, prestasi dan keselesaan pemanduan.

Dari segi rekaan, N6 tidak ubah seperti kebanyakan model EV yang ada dalam pasaran dengan bar lampu LED pada bahagian depan dan belakang, serta pemegang pintu tersembunyi.

Dengan ukuran 4,831 mm panjang, 1,885 mm lebar dan 1,491 mm tinggi, serta jarak roda 2,815 mm, N6 mempunyai saiz badan yang dekat dengan model-model segmen D seperti Honda Accord dan Toyota Camry.

Menurut Nissan, N6 mencerminkan komitmen jenama itu untuk memperluaskan barisan kenderaan hibrid dan elektrik di bawah pelan transformasi Re:Nissan, menjadikan pasaran China sebagai pasaran penting kepada strategi inovasi globalnya.

Sementara itu, Teana baharu tampil dengan rekaan luaran yang dikemas kini dan teknologi kabin lebih canggih.

Ia menjadi kenderaan enjin pembakaran dalaman pertama di China yang dilengkapi sistem kokpit pintar Huawei HarmonySpace 5.0, digandingkan dengan sistem audio premium Huawei Sound.

DUNIA, BERITA

Honda dedah jentera rali Civic Type R HRC Rally XP sempena F1 USGP

Masih lagi wujud potensi yang terpendam pada jentera hot hatch Honda Civic Type R FL5.

Perkara tersebut cuba dibuktikan oleh Honda menerusi pengenalan jentera rali Civic Type R HRC Rally XP menjelang penganjuran perlumbaan Formula Satu di Amerika Syarikat hujung minggu ini.

Antara perincian yang jelas kelihatan termasuklah liveri perlumbaan HRC, mud flap, roda aloi Speedline spesifikasi rali, serta balutan getah all-terrain.

Penampilan logo American Rally Association (ARA) memberikan petunjuk jentera ini bakal menyertai perlumbaan ARA National Championship musim berikutnya.

Civic Type R FL5 ini masih lagi mengekalkan sayap belakang kekal serta bukaan yang besar pada bampar depan, namun terdapat beberapa liang tambahan boleh didapati pada bahagian hud enjin untuk tujuan penyejukan.

Tetapan tiga muncung ekzos yang asal telah digantikan dengan paip tunggal yang lebih ringkas.

Untuk ruang kabin, tempat duduk bucket merah telah digantikan, diikuti dengan panel pintu dan meter kluster digital yang telah dibuang.

Ia kini dilengkapi dengan sepasang tempat duduk perlumbaan, sangkar oleng, roda stereng OMP, tuil brek tangan menegak dan panel digital instrumen baharu yang lengkap dengan lampu indikasi penukaran gear.

Tiada sebarang perincian tentang spesifikasi enjin didedahkan, besar kemungkinan nadi asal K20 masih lagi dikekalkan dengan padanan transmisi enam-kelajuan, namun hadir dengan talaan yang lebih sesuai untuk tujuan perlumbaan.

Begitu juga dengan tetapan suspensi dan komponen pembeza gelincir terhad (LSD) yang mungkin akan dinaiktaraf.

Menariknya, jentera ini menampilkan nama Liam Lawson, pemandu F1 daripada pasukan Red Bulls.

MALAYSIA, BERITA

Sime Motors sambut ulang tahun ke-45 dengan persembahan Orkestra Filharmonik Malaysia

Sime Motors meraikan sambutan ulang tahun ke-45 baru-baru ini dengan persembahan Orkestra Filharmonik Malaysia bersama-sama pihak berkepentingan.

Majlis makan gala tersebut mempersembahkan muzik bertaraf dunia di bawah arahan konduktor terkenal Gerald Salonga, dengan kehadiran pemain piano Liu Muyu dan penyanyi terkemuka Aina Abdul.

Persembahan mereka menghiburkan penonton dan memeriahkan lagi malam sambutan yang diadakan sebagai penghormatan kepada kepimpinan dan sumbangan 45 tahun Sime Motors kepada industri automotif Malaysia.

Selain itu, Sime Motors turut mengiktiraf rakan kongsi jenama yang memainkan peranan penting dalam pertumbuhan dan kejayaan syarikat.

Penghargaan tersebut disampaikan sendiri oleh Andrew Basham selaku Pengarah Urusan Sime Motors bersama Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Asia Tenggara Sime Motors kepada wakil BMW Group Malaysia, BYD, Denza, Ford Malaysia, Hyundai Malaysia, Jaguar Land Rover, Porsche Malaysia dan Volvo Cars Malaysia.

MALAYSIA, BERITA

Nabil Azlan juara kategori Pro Class Toyota GR Malaysia eRacing Championship 2025

Kejuaraan eRacing Toyota Gazoo Racing Malaysia 2025 melabuhkan tirainya hujung minggu lalu menyaksikan aksi hebat daripada barisan pelumba simulasi handalan negara bagi merebut hadiah wang tunai berjumlah RM123,000.

Dianjurkan oleh UMW Toyota Motor, kejuaraan ini turut menjadi medan pencarian generasi baharu pelumba negara.

Terdapat dua kategori utama iaitu Pro Championship yang menampilkan pelumba simulasi elit, serta Campus Tour sebagai inisiatif akar umbi yang membawa simulator bertaraf profesional ke universiti tempatan untuk mencari bakat baharu.

Setelah tiga perlumbaan sengit di pusingan akhir yang turut menjadi pusingan keempat dan kelima, adik beradik Nabil dan Naquib Azlan muncul sebagai juara dan naib juara keseluruhan di dalam Pro Class.

Sementara Taj Izrin Aiman pula ditempat ketiga setelah berjaya mempertahankan gelaran GT miliknya.

Taj Aiman, 26 tahun akan mewakili Malaysia ke Toyota GR Asia eSports GT Championship di Bangkok pada bulan November ini bersama-sama Iqbal Suji di tempat kedua dan Chong Kai Chang di tempat ketiga.

Untuk tahun ini, kejuaraan eRacing Toyota Gazoo Racing Malaysia menampilkan format pelbagai platform yang merangkumi Assetto Corsa, RaceRoom, iRacing serta Gran Turismo 7.

Setiap platform menampilkan dinamik pengendalian unik untuk memaksa pelumba menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan perlumbaan, dan lebih mirip kepada standard liga antarabangsa.

Format serba baharu ini juga turut menyaksikan 35 peratus peserta separuh akhir terdiri daripada muka baharu, di mana ramai antara mereka yang telah berpengalaman di dalam perlumbaan sim.

Menurut Nabil yang membawa pulang hadiah bernilai RM25,000, “format kejuaraan pada tahun ini sangat berbeza, di mana ia bukan sahaja lebih baik, malah serba mencabar yang memaksa kami untuk belajar dan menyesuaikan diri.

“Setiap platform menguji pelbagai aspek teknik pemanduan dan strategi perlumbaan. Perlumbaan sim mengajar saya untuk menjadi pelumba yang lebih baik dan berdaya saing,” ujarnya lagi.

Selain daripada itu, terdapat juga perlumbaan akhir siri Campus Tour yang menyaksikan aksi 10 orang peserta terpantas dari setiap universiti, di mana Randy Goh dari INTI Subang muncul sebagai juara.

Tidak ketinggalan, Media Exhibition Race melibatkan 10 pengamal media yang pertama kali merasai pengalaman menggunakan simulator profesional.

Dalam pada itu, Toyota Gazoo Racing Malaysia turut mengumumkan pembukaan pendaftaran bagi program Toyota Gazoo Racing Young Talent Developent bagi sesi pengambilan tahun 2026.

Terbuka kepada pelumba simulasi dan pelumba kart berusia antara 16 hingga 22 tahun, program ini menawarkan pakej latihan menyeluruh di bawah bimbingan mentor profesional.

Ia juga terbukti menjadi sebuah platform yang telah melahirkan ramai pelumba ternama di Malaysia.

Mereka yang berminat boleh mendaftar di laman web tyt.my/rookiesignup2026 sebelum tarikh tutup penyertaan pada 26 Oktober 2025.

DUNIA, BERITA

Ford hasilkan Mustang EcoBoost yang lebih mesra kaki drift

Terdapat beberapa varian berprestasi tinggi telah pun dihasilkan oleh Ford menggunakan asas Mustang generasi ketujuh seperti Dark Horse dan GTD.

Kini, sebuah lagi varian dilancarkan untuk golongan peminat tanpa perlu risau akan kekangan bajet, iaitu Mustang EcoBoost RTR Package.

Dengan pakej naik taraf daripada RTR, Mustang EcoBoost kini lebih berkeupayaan sebagai sebuah jentera drift yang sebenar.

Antaranya ialah pakej brek Brembo daripada GT Performance Package yang terdiri daripada angkup enam omboh di depan dan empat omboh di belakang.

Selain itu, subrangka belakang daripada model Dark Horse turut diambil, diikuti dengan sway bar depan dan belakang untuk casis yang lebih tegar.

Ciri lain termasuklah gear stereng yang telah dioptimasikan, talaan baharu kepada sistem kawalan kesatbilan, peredam MagneRide, Electronic Drift Brake serta sistem ekzos berprestasi yang lengkap dengan empat tip.

Naik taraf visual pula merangkumi muncung bercahaya, jeriji serta logo RTR, muka hadapan daripada model GT, spoiler GT Performance Pack di belakang, serta kemasan Tarnished Dark Anodized.

Akhir sekali, terdapat pakej warna Hyper Lime yang dikhususkan untuk menggantikan warna hitam pada angkup brek Brembo, diikuti dengan kemasan jahitan pada ruang kabin.

Ford Mustang EcoBoost tidak didatangkan dengan naik taraf kuasa, bermakna ia masih kekal dengan enjin empat silinder sebaris 2.3 liter turbo menghasilkan 315 hp dan 475 Nm.

Walaupun hanya ditawarkan dengan transmisi automatik 10-kelajuan, ia tetap hadir dengan pakej sistem anti-lag RTR yang diambil daripada jentera lumba GT.

Harga jualan tidak didedahkan secara rasmi buat masa ini.

DUNIA, BERITA

Kereta sports macam IDx mampu pikat golongan pembeli muda – Bos Nissan

Nissan kini sedang berdepan dengan masalah besar, menyebabkan syarikat itu terpaksa membuang sebilangan besar pekerja dan menutup beberapa kilang di seluruh dunia.

Tatkala fokus Nissan tertumpu ke arah model kenderaan volum tinggi, pengeluar itu mengakui model yang sporti mampu menjadi penyelamat keadaan dan menarik minat golongan muda.

Bercakap kepada Kuruma News, CEO Nissan Ivan Espinosa menjelaskan model kereta sports seperti IDx akan dapat membantu mengekspresikan semula jenama Nissan.

Tambahnya lagi, model seperti itu mempunyai potensi kepada demografik pengguna yang lebih muda, dan sangat penting bagi sesebuah pengeluar untuk terus menarik minat golongan pengguna yang lebih muda kepada jenamanya.

Espinosa juga melahirkan keinginannya untuk menghidupkan semula plet nama Silvia.

“Nissan S15, khususnya dengan enjin 2.0 liter turbo output tinggi merupakan salah satu kereta kegemaran dalam sejarah Nissan. Pada saya, ia merupakan salah satu kereta sports ringan terbaik pernah kami hasilkan.

Beliau turut mengakui agak sukar untuk menghasilkan kembali kereta dengan casis yang ringan dan dalam masa yang sama mampu memenuhi keperluan undang-undang keselamatan yang lebih ketat masa kini.

Tidak syak lagi, jika Nissan mahu mengikut jejak langkah Toyota, model konsep IDx merupakan calon yang sesuai untuk diketengahkan.

Model konsep IDx diperlihatkan di acara Tokyo Motor Show 2013 sebagai jawapan kepada Toyota 86/Subaru BRZ dengan reka bentuk luaran yang diinspirasikan daripada Datsun 510.

Sayang sekali, IDx tidak pernah langsung direalisasikan sehingga kini.

EV, MALAYSIA, BERITA

SAIC Motor Malaysia umum program CKD EV jenama MG di Melaka, mula Q1 2026

SAIC Motor Malaysia menerusi kerjasama EP Manufacturing Berhad (EPMB) hari ini mengumumkan perancangan program pemasangan tempatan (CKD) bagi kenderaan elektrik (EV) jenama MG yang akan bermula pada suku pertama 2026 (Q1 2026).

Perkara tersebut diumumkan oleh Emory QiFeng selaku Pengarah Urusan SAIC Motor Malaysia dalam satu acara yang turut dihadiri oleh YBhg. Datuk Dr. Aminar Rashid, Pengerusi Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii) serta YBhg. Hamidon Abdullah, Pengerusi Eksekutif EP Manufacturing Berhad (EPMB).

Fasiliti EPMB di Melaka berkeupayaan untuk memasang kenderaan tenaga hijau termasuklah BEV dan HEV di samping model enjin pembakaran dalaman (ICE) di bawah satu bumbung.

Strategi ini akan memberikan tumpuan kepada tiga perkara utama, iaitu keterjangkauan, penghantaran yang lebih pantas, serta tahap penyetempatan yang lebih kukuh.

SAIC Motor Malaysia menjamin setiap kenderaan yang dipasang di sini akan melalui pemeriksaaan menyeluruh mengikut piawaian global Program Kualiti SAIC.

Menurut SAIC Motor Malaysia, kedudukan strategik Malaysia di ASEAN menjadikannya lokasi yang sesuai sebagai hab pengedaran dan pertumbuhan serantau.

Ia juga dijangka mampu menjana peluang pekerjaan, mengukuhkan ekosistem vendor tempatan serta menjadi asas kepada program penyelidikan dan pembangunan (R&D) pada masa hadapan.

Menurut Emory QiFeng, “Barisan pemasangan kami akan memenuhi keperluan pelanggan sepenuhnya dan memastikan pengalaman pemilikan yang lebih lancar dan efisian.

“Pengumuman hari ini hanyalah permulaan. Bersama rakan kongsi dan bakat tempatan, kami sedang membina masa depan yang dipacu oleh inovasi, kemampanan, dan peluang yang akan menggerakkan Malaysia ke hadapan bersama MG,” jelasnya lagi.

“Kami berbesar hati untuk bekerjasama dengan SAIC Motor Malaysia dalam melaksanakan pemasangan kenderaan elektrik sepenuhnya pertama kami di kilang Melaka,” kata YBhg Hamidon Abdullah.

“Bersama-sama, kami menyasarkan untuk memperkukuh ekosistem EV negara, mempercepatkan penyetempatan serta menambah nilai kepada pelanggan di Malaysia,” ujarnya lagi.

Sejak bertapak, SAIC Motor Malaysia telah mengembangkan rangkaiannya kepada 26 pengedar sah di seluruh negara, termasuk tiga bilik pameran di Sarawak dan tiga lagi yang bakal dibuka tidak lama lagi.

MALAYSIA, BERITA

Honda CB1000F 2026 didedahkan secara rasmi di Eropah

Honda meneruskan kesinambungan keluarga ‘CB’ dengan melancarkan model baharu CB1000F untuk tahun 2026.

Menggunakan platform CB1000 Hornet sebagai asas, CB1000F turut dilengkapi dengan enjin empat silinder sebaris 1,000 cc yang telah ditala semula untuk tunggangan yang lebih bertenaga pada julat rendah dan pertengahan.

Ia kini mampu menjana kuasa setinggi 122 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 103 Nm @ 8,000 rpm.

Nisbah kotak gear juga telah disemak semula, diikuti dengan penggunaan klac assist/slipper untuk tunggangan yang lebih santai.

Suspensi CB1000F terdiri daripada fork Showa SFF-BP jenis terbalik (USD) 41 mm di depan, dibantu dengan suspensi Pro-Link di bahagian belakang, masing-masing menawarkan jarak pergerakan roda 130 mm dan 140 mm.

Roadster retro ini juga turut dilengkapi sistem brek Nissin terdiri daripada angkup brek empat omboh berserta rotor berkembar 310 mm di depan, diikuti dengan angkup omboh tunggal dan rotor 240 mm di belakang.

Melengkapi gaya retro moden jentera ini ialah padanan tabung ekzos gaya klasik, rim aluminium bersaiz 17 inci, serta sistem lampu LED depan dan belakang.

Secara standard, CB1000F hadir dengan sistem ABS dua saluran, dibantu dengan unit pengukuran inersia (IMU) enam-paksi, sistem throttle-by-wire (TBW), mod tunggangan (Standard, Rain & Sport), kawalan Wheelie, serta HSTC.

Penunggang boleh membaca informasi penting menerusi skrin paparan TFT bersaiz lima inci yang boleh disambungkan kepada aplikasi RoadSync.

Kapasiti tangki bahan api sebesar 16 liter, sementara pelana pula adalah setinggi 795 mm.

Terdapat tiga warna ditawarkan untuk Honda CB1000F, iaitu Wolf Silver Metallic dengan jalur biru, Wolf Silver Metallic dengan jalur kelabu dan warna Graphite Black.

Pemilik juga boleh mendapatkan pelbagai jenis aksesori termasuklah tempat duduk yang lebih selesa, pelindung enjin, perumah lampu, sistem penukaran gear pantas, jeriji radiator, beg tangki 3 liter serta beg lembut kiri dan kanan masing-masing berkapasiti 10 liter.