Toyota Hilux G vs Mitsubishi Triton VGT, mana lebih jimat?
“HAILAK” (Hilux) sebuah nama yang sangat popular dalam kalangan rakyat Malaysia.
Pengunaan nama ini menghasilkan satu fenomena yang memberi persepsi semua trak pikap dipanggil “hailak”.
Walaupun terdapat pelbagai model dan jenama lain di pasaran, kebanyakan individu masih tetap menyebut nama “Hailak” setiap kali melihat trak pikap.
Bagaimanapun, artikel ini bukan untuk membahaskan soal nama atau penggunaan bahasa.
Di sini kami ingin melihat perbandingan dua model trak pikap yang boleh tahan terkenal di negara ini iaitu Toyota Hilux G (2.4L Automatik) dan Mitsubishi Triton VGT.
Yang mana satu lebih menjimatkan poket anda? Teruskan membaca!
Servis 1,000 kilometer pertama
Servis 1,000 kilometer pertama bagi Toyota Hilux G (2.4L Automatik) memerlukan penukaran:
- Motor oil (Semi Syn Diesel 5L)
- Motor oil (Semi Syn Diesel 1L)
- Windshield Washer Fluid
- Disinfection (Noviruclean 3471)
- oil filter
- Drain Plug Gasket
Kesemua 6 perkara ini memakan belanja RM306.11 sahaja.
Namun, Toyota menawarkan pakej istimewa untuk servis pertama dengan mengenakan bayaran RM296.00.
Bagaimana pula dengan Mitsubishi Triton VGT?
Servis 1,000 kilometer pertama model ini tidak memerlukan sebarang penukaran komponen.
Ia cukup sekadar pemeriksaan mekanik dengan kos RM51.94!
Servis 5,000 kilometer
Servis kedua untuk Toyota Hilux G (2.4L Automatik) lebih kurang sama dengan kali pertama.
Tetapi, hanya dua liter Motor oil (Semi Syn Diesel 1L) diperlukan sahaja. Kos yang perlu pemilik Hilux bayar adalah RM226.00 (harga dalam pakej).
Bagi Triton, tiada keperluan melakukan servis untuk 5,000 kilometer.
Servis 10,000 kilometer
Kos servis 10,000 kilometer Toyota Hilux G (2.4L Automatik) adalah RM456.00 sementara Mitsubishi Triton VGT hanya RM325.56.
Terdapat perbezaan kos sebanyak RM130.44.
Mengapa ini berlaku? Hal ini kerana Toyota Hilux G (2.4L Automatik) lebih banykan menggunakan minyak enjin.
Servis 20,000 kilometer
Toyota Hilux G (2.4L Automatik) masih mengekalkan kos servis sama.
Mitsubishi Triton VGT pula terdapat penambahan kos.
Ini kerana disebabkan oleh penukaran air cleaner, air filter, fuel filter serta Coolant SLLC Premium yang menelan kos RM648.56.
Servis 30,000 kilometer
Kedua-dua kenderaan ini kekal dengan kos dan pertukaran kompenan yang sama seperti servis 10,000 kilometer.
Servis 40,000 kilometer
Kali ini Toyota Hilux G (2.4L Automatik) dan Mitsubishi Triton VGT menerima lonjakan kos agak tinggi.
Kos servis Toyota Hilux G (2.4L Automatik) adalah RM1,096.00 manakala Mitsubishi Triton VGT RM1,067.62.
Servis 50,000 kilometer
Selepas lebih 10 kompenan ditukar dan diselenggara semasa servis 40,000 kilometer, kos bagi Toyota Hilux G (2.4L Automatik) adalah RM456.00.
Sementara kos servis Mitsubishi Triton VGT pula hanya RM325.56 sahaja.
Makanya, trak pikap mana yang lebih menjimatkan poket anda?
Tepuk dada tanya selera kerana kedua-dua model ini mempunyai kelebihan dan kelemahan tersendiri.
Ingin tahu lebih lanjut saksikan video Tips Kira-kira bersama Cikgu Mas’od!
