Menyelamat atau membunuh? Kenali sistem airbag kenderaan anda!
TEKNOLOGI beg udara keselamatan atau airbag bukan suatu yang baharu dalam industri automotif.
Mula diperkenalkan di Amerika Syarikat pada 1919, kini boleh dikatakan hampir semua kereta baharu dihasilkan mempunyai ciri keselamatan ini.
Hal ini membuktikan betapa airbag memainkan peranan sangat penting bagi pemandu dan penumpang jika berdepan kemalangan jalan raya.
Justeru, bagi anda yang masih belum mengetahui bagaimana airbag berfungsi, jom sama-sama kita mengenali lebih dekat mengenai sistem keselamatan ini.
Apa itu airbag
Airbag juga dikenali sebagai Sistem Pengekangan Tambahan (SRS).
Mempunyai fungsi sama seperti tali keledar keselamatan, airbag dapat mengurangkan kesan hentaman terhadap pemandu dan penumpang jika berdepan kemalangan.
Kebanyakan kereta tidak lagi hanya memiliki airbag di bahagian dashboard (papan pemuka) malah, turut dipasang di sisi pintu kenderaan.
Menerusi kajian dijalankan, sesebuah kenderaan berdepan kemalangan dengan kelajuan 40km/j sudah cukup untuk memberi impak serius kepada pemandu dan penumpang.
Data diperoleh juga membuktikan bahawa airbag berjaya menjadi ‘penyelamat’ dalam lebih 68 peratus kemalangan jalan raya dicatatkan seluruh dunia.
Ini bermakna jika semua kereta di dunia dilengkapi airbag maka, maka jumlah kecederaan serius dapat dikurangkan lebih dari 50,000!
Ada apa dengan airbag?
Terdapat beberapa komponen utama bagi sesebuah airbag.
Ia termasuk beg udara pemandu dan penumpang, lampu amaran, suis tempat duduk penumpang, penyebaran piroteknik, pencucuh, sensor kemalangan serta unit kawalan elektronik.
Berikut merupakan fungsi komponen yang dinyatakan sebelum ini:
Lampu amaran sistem airbag
Lampu sekiranya berlaku kerosakan pada sistem airbag.
Modul airbag
‘Menghembus’ airbag ketika arus mengalir bagi menyatukan penyala.
Penyambungan spring clock
Memastikan sambungan tanpa gangguan ke modul kantung udara sambil membenarkan putaran stereng.
Sensor kemalangan
D-sensor diaktifkan ketika berlaku rempuhan atau kemalangan sementara, S-sensor melengkapkan litar ke inflator.
Modul diagnostik
Memantau komponen dan kabel pendawaian dalam sistem airbag.
Menunjukkan kerosakan jika ‘terdengar’ loceng amaran. Pada masa sama, elak daripada berlaku penggunaan airbag secara tidak sengaja.
Kesan penggunaan airbag
Pada 1990, satu ujian dijalankan bagi menguji tahap ketahanan dan fungsi airbag.
Sistem ini menggunakan modul beg udara 17 liter yang dipasang di setiap panel pintu dan tiub kembung tambahan sepanjang rel bumbung.
Namun, timbul beberapa persoalan adakah airbag mampu menyelamatkan setiap nyawa pemandu dan penumpang?
Berdasarkan data National Highway Traffic Safety Administration, terdapat lebih 296 kematian terjadi akibat airbag.
Apa yang lebih menyedihkan 191 daripada korban merupakan kanak-kanak.
Walau begitu, airbag juga tidak dinafikan amat efektif bagi menyelamatkan manusia daripada maut akibat kemalangan jalan raya. Ia dapat disandarkan kepada data yang mana 25.782 nyawa terselamat akibat airbag sejak 1987 hingga 2008.
Walau apa jua pandangan anda, penulis beranggapan bahawa cara terbaik menyelamatkan nyawa adalah dengan berhati-hati di jalan raya.
Memang benar airbag mampu menyelamatkan manusia namun, adalah lebih baik mencegah daripada mengubat. Apa pun, mampukah kita mengelak terus insiden kemalangan jalan raya?
Jawapannya, tepuk dada tanya selera!
#HatiHatiDiJalanRaya
