Arkib Tag: Yaris

Toyota Yaris GR-Sport diperkenal untuk Indonesia, ada transmisi manual 5-kelajuan!

TOYOTA Astra Motor (TAM) di Indonesia nampaknya semakin rancak menambah rangkaian GR Sport mereka, antaranya Ayga. Terbaharu, TAM memeperkenalkan Yaris dengan ‘perisa’ GR-Sport.

Tapi jangan disamakan Yaris ini dengan GR Yaris ya! Ini Yaris biasa iaitu kembar kepada Vios, cuma diberikan gaya badan sporti.

Terdapat empat varian Yaris GR-Sport, dan julat harga dari 268.8 juta Rupiah (RM79k) untuk 1.5 S MT hingga 284 juta Rupiah (RM83k) untuk 1.5 S CVT. Anda nampak apa yang kami nampak? Ya, Yaris GR-Sport ditawarkan dengan kotak gear manual!

Semua Yaris GR-Sport dipacu oleh enjin 1.5-liter Dual VVT-i, berkuasa 10PS pada 6,000rpm dan 140Nm tork pada 4,200rpm. Kotak gear manual menawarkan 5-kelajuan, manakala automatik CVT dengan 7-kelajuan maya.

Dari segi rupa, Yaris GR-Sport tampil sporti dengan kit badan yang merangkumi lip depan dan belakang, diffuser, spoiler bumbung, dan skirt tepi. Rim 16-inci dibekalkan standard, dan tujuh warna ditawarkan iaitu Citrus Mica, Orange, Red Mica, Grey, Silver, Super White, dan Attitude Black Mica.

Di bahagian dalam pula, Yaris ini dilengkapi roda stereng balutan kulit, tempat duduk fabrik, perehat tangan tengah, dan panel pintu dengan kemasan kontra. Unit infotainment ialah sama dengan yaris biasa, iaitu paparan sesentuh 7-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Ciri keselamatan terdiri dari VSC, Hill-Start Assist, ABS dengan EBD dan Brake Assist, ISOFIX, dan tujuh beg udara. Yaris GR-Sport juga mendapat ciri keselamatan maju seperti Pre-Collision System, Autonomous Emergency Braking, Lane Departure Alert, 3D Panoramic View Monitor, Blind Spot Monitor, Rear Cross-Traffic Alert, Digital Video Recorder dan Vehicle Telematics System (VTS).

Semua gambar oleh: Toyota Astra Motor

Kenapa Toyota Yaris ECOVan tiada tempat duduk penumpang belakang?

MODEL Toyota Yaris generasi keempat telah memasuki pasaran Eropah sejak lebih setahun lalu.

Beberapa transformasi dilakukan Toyota terhadap Yaris iaitu dengan kewujudan model tiga pintu berprestasi tinggi (GR Yaris) dan crossover (Yaris Cross).

Terbaharu, Toyota sekali lagi membuat kejutan dengan manambah satu lagi model Yaris iaitu ECOVan.

Kelebihan Yaris ECOVan

Model ECOVan ini agak unik jika dibandingkan dengan varian Yaris yang lain.

Ia dibangunkan sebagai sebuah kenderaan komersial ringan dengan menawarkan ruang kargo lebih besar.

Yaris ECOVan merupakan sebahagian daripada barisan kenderaan komersial Toyota Professional.

Buat masa ini, ia hanya dijual di Sepanyol namun, ada kemungkinan turut bakal menembusi pasaran Eropah lain.

Terdapat dua varian ditawarkan Toyota iaitu Business Plus yang berharga 23,373 euro (RM117,240) dan Active Tech pada harga 24,498 euro (RM122,880).

Yaris ECOVan tampil lebih unik. – Foto ihsan Toyota

Sekilas pandang, bahagian luaran Yaris ECOVan tampak sama seperti versi standard lain.

Jadi, apakah sebenarnya penambahbaikan telah disuntik pada model ini?

Semuanya boleh didapati di bahagian tempat duduk penumpang yang mana Toyota mengeluarkan kerusi dan memasang lantai rata dan pelapik getah bertekstur.

Hasilnya, ruang kargo menjadi lebih luas sehingga 720 liter berbanding 286 liter sebelum ini.

Selain itu, turut dipasang adalah penghadang berjaring di belakang tempat duduk serta cangkuk pengikat bagi memastikan muatan besar dan berat boleh dibawa dengan selamat.

Yaris ECOVan dipacu oleh trenkuasa hibrid yang terdiri daripada enjin petrol 1.5-liter tiga silinder dan sebuah motor elektrik pada gandar hadapan.

Gabungan ini menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 116 PS dan 120 Nm. Sementara itu, ia disalurkan ke roda hadapan oleh kotak gear jenis e-CVT.

Varian Business Plus didatangkan standard dengan lampu LED, rim 15 inci, skrin sentuh tujuh inci dan sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) Toyota Safety Sense.

Varian Active Tech juga mempunyai senarai kelengkapan yang sama.

Namun, ia didatangkan dengan penambahan lampu belakang LED, stereng balutan kulit, skrin sistem info hibur lapan inci dengan kamera pandang belakang serta Smart Entry dan Keyless Go.

AE 86, GR Yaris antara kereta sport terbaik Toyota

KREDIBILITI Toyota sebagai syarikat pengeluar kenderaan terkemuka dunia tidak dapat disangkal lagi.

Syarikat asal “negara matahari terbit” itu bukan sahaja sekadar menempa nama di peringkat global malah, kekal bersaing menghasilkan kenderaan hebat.

Ini terbukti apabila Toyota sebelum ini pernah menghasilkan beberapa model sport yang agak power.

Jadi, kali ini EnGear telah senaraikan lapan model sport Toyota yang pernah ‘menggegar’ pasaran automotif dunia.

Toyota 222D

Ramai yang menganggap model 222D seakan kereta keluaran Ford iaitu RS200.

Model ini terkenal dengan kelajuan yang super hebat terutama dalam sukan rally.

Bagaimanapun, disebabkan kenderaan ini terlalu laju, ia kemudian dihentikan daripada memasuki kejohanan rally.

Toyota Soarer

Syarikat Toyota dikatakan mempunyai niat tersembunyi ketika mengeluarkan model ini.

Khabar angin mengatakan bahawa model Soarer dihasilkan bagi menyaingi kenderaan keluaran syarikat Jerman.

Buat pengetahuan anda, model Soarer adalah asas kepada penghasilan sport car
keluaran Lexus.

Toyota Celica GT Liftback

Sekali pandang model ini persis kereta keluaran Amerika Syarikat (AS), Mustang.

Ia dikeluarkan pada tahun 1977 dan ramai meminati model ini bukan sahaja kerana rekaannya tetapi disebabkan enjin berkuasa tinggi.

Toyota Trueno (AE 86)

AE merupakan antara model yang agak famous bagi peminat kereta.

Hal ini kerana AE 86 pernah muncul dalam sebuah filem yang mengetengahkan aksi perlumbaan drift.

Maklumat yang kami selidiki mendapati model AE 86 sebenarnya adalah berasaskan daripada model Corolla.

Toyota Supra Mark 3

Supra Mark 3 juga salah satu model paling famous bagi kenderaan keluaran Toyota.

Tidak keterlaluan jika dikatakan bahawa model ini antara yang terbaik pernah dihasilkan Toyota.

Pada masa sama, reka bentuk ini sangat ‘mengancam’ dan sering menjadi ‘buruan’ peminat kereta.

Toyota 2000GT

Pertama kali terpandang model ini, pasti mata kita akan terpanggil untuk melihat rekaan lampu hadapannya.

Kelebihan ada pada kereta ini selain enjin yang mantap adalah detailing yang dihasilkan menghampiri tahap sempurna.

Toyota Supra Mark 4

Supra Mark 4 tidak dinafikan antara kereta pasaran domestic Jepun (JDM) yang masih mahal harganya.

Ini bukan sahaja kerana rupanya yang agresif malah enjin yang digunakan sangat hebat.

Kami yakin, ramai juga meminati model ini kerana rekaan dalaman cockpit yang menarik dan sporty.

Percaya atau tidak, Supra Mark 4 juga boleh mencapai 1000 kuasa kuda walau hanya menggunakan blok asal!

Toyota GR Yaris

Percaya atau tidak GR Yaris pernah menerima pengiktirafan daripada Top Gear sebagai kenderaan perfect 10!

Ini merupakan satu pencapaian membanggakan bagi Toyota.

Walaupun harga model ini mencecah RM300,000 tetapi ia masih berbaloi untuk dibeli bagi mereka yang berkemampuan.

GR Yaris juga adalah satu-satunya kereta sport untuk kegunaan rally yang dijual kepada orang ramai.

Jika anda mempunyai sebarang cadangan atau pandangan mengenai artikel ini boleh kongsikan kepada kami.

Informasi lanjut sila layari laman sosial kami di Facebook, Twitter, Instagram dan Twitter.

Jangan lupa untuk saksikan video menarik mengenai lapan kereta sport keluaran Toyota bersama host kesayangan ramai, Shamsul Yunos!

Chiow!

Servis mana lebih murah, Jazz atau Yaris?

DUA model kenderaan import Toyota Yaris dan Honda Jazz bukan suatu yang asing dalam kalangan pengguna jalan raya di negara kita.

Buktinya, bilangan model kenderaan ini amat mudah dicari di atas jalan serata pelosok Malaysia.

Persoalannya, mengapa kedua-dua model ini begitu popular? Bagaimana pula dengan kos servis?

Jom kita lihat perbandingan kos servis Toyota Yaris dan Honda Jazz!

Servis 1,000 kilometer

Honda tidak mengenakan sebarang bayaran untuk servis pertama 1,000 kilometer bagi model Jazz.

Toyota bagaimanapun mengenakan caj RM145.00 untuk servis pertama dengan penukaran minyak enjin, filter dan beberapa komponen lain.

Servis 10,000 kilometer

Honda mengenakan caj RM98.25 sen bagi servis kali kedua.

Namun, Toyota mengenakan caj RM266.00.

Apa yang menarik, Honda tidak mengenakan caj labour bagi servis kedua, keempat, keenam, kelapan dan kesepuluh.

Servis 20,000 kilometer

Servis kali ini Honda mengenakan caj RM267.00 termasuk kos labour sebanyak RM127.00.

Kos labour bagi Yaris pula adalah RM117.00 dengan penukaran oil filter, minyak enjin dan lain-lain.

Servis 30,000

Kos servis bagi Honda Jazz adalah RM293.00. Caj itu termasuk kos penukaran air cleanercsebanyak RM92.00.

Sementara itu, kos servis Yaris adalah RM266.00 sahaja.

Servis 40,000 kilometer

Servis 40,000 kilometer penting bagi kedua-dua model ini. Terdapat pelbagai komponen ditukar.

Honda mengenakan caj RM418.56 sementara Toyota Yaris pula adalah RM436.

Servis 60,000

Honda mengenakan caj RM508.00 bagi servis kali. Antara komponen ditukar seperti minyak enjin, oil filter, brake fluid dan filter penghawa dingin.

Toyota pula bagaimanapun kekal dengan kos RM266.00 sama seperti servis 30,000 kilometer.

Servis 70,000 kilometer

Servis Honda Jazz kali ini dikenakan caj RM98.00 sementara Toyota kekal RM266.00.

Servis 80,000 kilometer

Toyota mengenakan caj RM436.00 untuk servis kali ini dan Honda, RM442.00.

Antara komponen ditukar adalah minyak enjin, minyak gearbox dan pelbagai lagi.

Servis 90,000 kilometer

Bagi servis 90,000 kilometer Toyota mengenakan caj RM266 dan Honda pula sebanyak RM293.

Secara keseluruhan kos servis bagi Honda Jazz adalah RM3,635.24 manakala Toyota Yaris adalah RM3,242.00.

Oh ya! Untuk tahu berapakah kos servis bagi 100,000 kilometer, saksikan video di YouTube EnGear bersama Bro Shamsul.

Semoga tips kira-kira ini memberi manfaat buat anda!

GR Yaris “Morizo Selection” tampil lebih ‘padu’, dilengkapi ciri pemanduan khas

KESELESAAN pemanduan menjadi ciri utama terdapat pada model GR Yaris “Morizo Selection” yang baru dilancarkan syarikat pengeluar Toyota di Jepun.

Memetik laporan media negara matahari terbit itu, GR Yaris terbaharu ini mempunyai teknologi yang mampu ‘bersatu’ dengan pemandu.

Apakah yang dimaksudkan istilah ‘bersatu’ ini?

Menerusi perisian khas terdapat pada GR Yaris “Morizo Selection”, ia dapat menyimpan data pemandu sekaligus memberi penguasaan penuh pemanduan.

Pemilik hanya perlu melanggan perisian atau aplikasi Kinto bagi menggunakan ciri baharu ini.

Antara kelebihan menggunakan perisian ini adalah kenderaan dapat dikawal mengikut cita rasa pemandu dengan menetapkan fungsi atau ciri khas tertentu.

Berikut merupakan ciri menarik lain terdapat pada GR Yaris “Morizo Selection”:

  • Spray penyejukan intercooler
  • Tayar Pilot Sport 4S
  • Spring gegelung
  • Penyerap hentak

Selain itu, terdapat juga logo Rookie Racing yang diletakkan pada bahagian rim tayar selain emblem Morizo di cermin hadapan.

Setakat ini, kos mendapatkan perisian adalah sekitar 54,340 yen atau bersamaan RM2,100 dengan melanggan aplikasi Kinto setiap bulan selama tiga tahun.