PERDANA Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim menolak daripada menggunakan Mercedes-Benz S600 yang telah dibeli dan diperoleh Jabatan Perdana Menteri (JPM) sebelum beliau memasuki pejabat.
Dalam satu ciapan di Twitter, beliau berkata langkah itu diambil kerana tidak mahukan sebarang perbelanjaan baharu dibuat ke atas beliau.
Saya ingin memaklumkan bahawa semalam saya telah menolak untuk menggunakan sebuah kenderaan jenis Mercedes S600 yang telah dibeli dan diperoleh Jabatan Perdana Menteri (JPM) sebelum saya memasuki pejabat.#DemiPertiwipic.twitter.com/aifWWUUuAH
“Saya ingin memaklumkan bahawa semalam saya telah menolak untuk menggunakan sebuah kenderaan jenis Mercedes S600 yang telah dibeli dan diperoleh Jabatan Perdana Menteri (JPM) sebelum saya memasuki pejabat.
“Langkah tersebut diambil kerana saya tidak mahukan sebarang perbelanjaan baru dibuat ke atas saya.
“Sebaliknya, saya telah membuat keputusan untuk menggunakan apa saja kenderaan sedia ada di pejabat untuk kegunaan harian,” katanya menerusi Twitter.
Anwar, yang baru sahaja dilantik sebagai Perdana Menteri ke-10 pada Khamis lalu, sebelum ini juga berkata bahawa beliau tidak akan mengambil gaji bagi jawatan tersebut.
Hari ini, Mercedes-Benz Malaysia (MBM) telah mendedahkan harga limosin serba mewah terkini mereka, iaitu pada RM698,744, termasuk pengecualian cukai sehingga 30 Jun 2022 ini.
S-Class terbaharu ini ditawarkan dengan satu varian iaitu S580e dan ianya dipasang secara tempatan (CKD) di fasiliti Mercedes di Pekan, Pahang.
Mercedes S-Class 2022 ini merupakan generasi ketujuh dengan kod nama W223 dan mula dilancarkan secara global pada September tahun lepas.
Rekaannya mirip E-Class terkini dengan gril depan baharu yang lebih besar, diapit oleh lampu lebih lebar dan nipis. Lampu LED Digital Light ini terdiri dari 1.3 juta cermin mikro di setiap unit untuk nyalaan tepat tanpa menyilaukan pengguna jalan raya dari arah bertentangan.
Di bahagian sisi, S-Class ini mendapat pembuka pintu flush yang akan masuk kemas ke dalam badan bila tidak digunakan, memberikan permukaan minimalis selain menambahbaik aerodinamik.
Lampu belakangnya kini terdiri dari unit two-piece seperti CLS dan dihubungkan dengan bar krom di tengah. Menurut Mercedes, rekabentuk baharu badan S-Class ini memberikan pekali seretan (drag coefficient) serendah 0.22.
Konsep minimalis diteruskan ke bahagian dalam, dimana S-Class ini menampilkan papan pemuka dengan skrin sesentuh besar di tengah. Jadi di sini terdapat kebanyakan kawalan kenderaan.
Untuk pemandu pula, terdapat satu skrin khas di depan stereng untuk paparan instrumen yang juga boleh dikonfigurasi mengikut kehendak pemandu (Discreet, Sporty, Exclusive, Classic). Terdapat juga tiga mod iaitu Navigation, Assistance dan Service.
Dan seperti biasa, segala keselesaan dan kemewahan diutamakan untuk bahagian belakang dimana pemilik sebuah Mercedes S-Class selalu duduk. Di sini, terdapat bahan premium seperti kulit Nappa dan kayu Anthracite.
Tidak kurang juga dengan teknologi, Mercedes S-Class mendapat kelengkapan seperti:
Mercedes-Benz User Experience (MBUX)
E-Active Body Control
Rear-wheel Steering
Sistem audio Burmester
Pakej keselamatan PRE-SAFE
Mercedes S580e ini dipacu oleh enjin 3.0-liter 6-silinder turbo yang menjana 367hp dan 500Nm tork. Enjin ini mendapat bantuan sistem elektrik berkuasa 110kW (147hp) dan 440Nm, menjadikan output total S580e ini setinggi 502hp dan 750Nm.
Semua kuasa disalurkan ke roda belakang melalui kotak gear automatik 9-kelajuan 9G-Tronic. Ini membolehkan Mercedes S580e memecut dari pegun ke 100km/j dalam 5.2 saat, dan kelajuan maksima dihadkan pada 250km/j.
MERCEDES S-Class cukup sinonim dengan simbol kejayaan dan dikatakan antara kereta terbaik di dunia. Dan Mercedes sentiasa memberikan yang terbaik juga untuk sedan flagship ini dengan segala teknologi dan sistem terkini yang mereka ada.
Jadi Mercedes S-Class terbaharu telah tiba di Malaysia, dengan satu varian iaitu S580e dan ianya dipasang secara tempatan (CKD) di fasiliti Mercedes di Pekan, Pahang. Malangnya, harga Mercedes S580e baharu ini belum diumumkan kerana masih menunggu pengesahan.
S-Class ini merupakan generasi ketujuh dengan kod nama W223 dan mula dilancarkan secara global pada September tahun lepas.
Rekaannya mirip E-Class terkini dengan gril depan baharu yang lebih besar, diapit oleh lampu lebih lebar dan nipis. Lampu LED Digital Light ini terdiri dari 1.3 juta cermin mikro di setiap unit untuk nyalaan tepat tanpa menyilaukan pengguna jalan raya dari arah bertentangan.
Di bahagian sisi, S-Class ini mendapat pembuka pintu flush yang akan masuk kemas ke dalam badan bila tidak digunakan, memberikan permukaan minimalis selain menambahbaik aerodinamik.
Lampu belakangnya kini terdiri dari unit two-piece seperti CLS dan dihubungkan dengan bar krom di tengah. Menurut Mercedes, rekabentuk baharu badan S-Class ini memberikan pekali seretan (drag coefficient) serendah 0.22.
Konsep minimalis diteruskan ke bahagian dalam, dimana S-Class ini menampilkan papan pemuka dengan skrin sesentuh besar di tengah. Jadi di sini terdapat kebanyakan kawalan kenderaan.
Untuk pemandu pula, terdapat satu skrin khas di depan stereng untuk paparan instrumen yang juga boleh dikonfigurasi mengikut kehendak pemandu (Discreet, Sporty, Exclusive, Classic). Terdapat juga tiga mod iaitu Navigation, Assistance dan Service.
Dan seperti biasa, segala keselesaan dan kemewahan diutamakan untuk bahagian belakang dimana pemilik sebuah Mercedes S-Class selalu duduk. Di sini, terdapat bahan premium seperti kulit Nappa dan kayu Anthracite.
Tidak kurang juga dengan teknologi, Mercedes S-Class mendapat kelengkapan seperti:
Mercedes-Benz User Experience (MBUX)
E-Active Body Control
Rear-wheel Steering
Sistem audio Burmester
Pakej keselamatan PRE-SAFE
Mercedes S580e ini dipacu oleh enjin 3.0-liter 6-silinder turbo yang menjana 367hp dan 500Nm tork. Enjin ini mendapat bantuan sistem elektrik berkuasa 110kW (147hp) dan 440Nm, menjadikan output total S580e ini setinggi 502hp dan 750Nm.
Semua kuasa disalurkan ke roda belakang melalui kotak gear automatik 9-kelajuan 9G-Tronic. Ini membolehkan Mercedes S580e memecut dari pegun ke 100km/j dalam 5.2 saat, dan kelajuan maksima dihadkan pada 250km/j.
Apa pendapat anda mengenai Mercedes S-Class 2022 setakat ini? Atau anda lebih gemarkan BMW 7-Series, Audi A8 dan Lexus LS?
MERCEDES-Maybach S-Class adalah puncak kepada segala kemewahan yang ditawarkan oleh pengeluar kereta dari Jerman itu, namun dengan harga yang bermula dari ratusan ribu dolar, ia bukanlah sesuatu yang murah.
Malah, mereka yang mampu membeli kereta Mercedes-Benz ‘biasa’ pun belum tentu boleh memilikinya.
Namun dengan pelbagai teknologi yang ada masa kini, mereka yang mengimpikan untuk memiliki sebuah Maybach S-Class tidak perlu mengeluarkan belanja yang besar. Ini kerana mereka boleh mendapatkan kit badan yang direka khas untuk model E-Class.
Dijual di platform e-dagang Alibaba pada harga antara USD1,000 hingga USD1,500, kit badan berkenaan merangkumi kemasan krom untuk lubang ambilan udara bampar hadapan, gril yang lebih besar dengan jeriji menegak, kemasan sisi, lambang Maybach serta trim krom untuk muncung ekzos dan bampar belakang.
Menurut Carbest, iaitu syarikat yang mereka bentuk kit ini, ia diperbuat daripada material PP dan plastik ABS. Kit ini sesuai untuk dipasang pada model E-Class W213 keluaran tahun 2016 hingga 2020. Agaknya bagaimana hasilnya jika kit badan ini dipasang?
Mercedes E-Class dengan kit badan Maybach
Baru-baru ini, sebuah E-Class L yang memakai kit badan tersebut ditemui oleh Automobili Ardent di sebuah stesen minyak di Faridabad, India.
Mercedes E-Class dengan kit badan Maybach
Seperti yang boleh dilihat, ia tidak ubah seperti Maybach S560 keluaran 2019 yang asli, ditambah pula dengan cat dua tona yang merupakan trademark Maybach, set rim baharu serta tidak dilupakan sepasang logo V12 pada fender hadapan.
Hasilnya agak mengagumkan namun adil jika dikatakan bahawa ia bukanlah sesuatu yang sukar untuk dilakukan kerana reka bentuk luaran E-Class dan S-Class hampir serupa.
Mercedes-Maybach sebenar
Cuma yang membezakan adalah saiz dan juga beberapa perincian kecil yang lain. Ini boleh dilihat pada model generasi W213 dan W222, serta W213 facelift dan W223.
Jika anda memiliki sebuah E-Class W213, adakah anda akan mempertimbangkan untuk memasang kit badan ini?
Anda mungkin akan ditertawakan namun jangan khuatir kerana banyak lagi kereta convert yang lebih teruk dan tidak masuk akal yang boleh ditemui di negara ini.
