Arkib Tag: king

MALAYSIA

4,303 tempahan dalam 9 hari, Perodua Myvi facelift 2022 akan terus kekalkan takhta King?

Tinggalkan komen

PERODUA mencatatkan 4,303 tempahan untuk Myvi baharu (setakat 18 November 2021) hanya dalam masa sembilan hari selepas tempahan dibuka.

Menurut Perodua, Myvi facelift 2022 itu menelan belanja RM50 juta untuk dibangunkan. Ia menampilkan rekaan yang diperbaharui, perubahan teknikal pada transmisi, dan panambahan ciri keselamatan terkini.

Hasilnya, Perodua Myvi facelfit 2022 ini lebih canggih, lebih praktikal, mempunyai prestasi pecutan lebih baik, tetapi pada masa yang sama lebih menjimatkan bahan api.

Perkara ini banyak disumbangkan oleh transmisi D-CVT baharu, yang sama digunakan pada Ativa. Ini kali pertama Myvi menggunakan kotak gear CVT, manakala kotak gear manual tidak lagi ditawarkan.

D-CVT di sini bermaksud Dual Mode CVT, kerana ia mempunyai dua cara menyampaikan kuasa. Tidak seperti CVT konvensional dengan tali sawat (belt) atau rantai (chain), D-CVT ini menggunakan kombinasi rantai besi dan set planetary gear.

Dalam satu mod, ia akan menghantar kuasa menggunakan sistem CVT seperti biasa. Tetapi dalam satu mod lagi, ia membolehkan kuasa dihantar melalui gear fizikal.

Set planetary gear ini digunakan untuk ‘membantu’ memberikan rasa lebih telus kepada CVT. Ini juga secara teori pasti mengurangkan rasa ‘lemau’ CVT konvensional, terutamanya dalam halaju tinggi atau mula memecut.

Perodua Myvi 2022 ditawarkan dalam lima varian dengan harga jualan bermula RM45,700 untuk 1.3 G hingga RM58,800 untuk 1.5 AV.

Dari segi keselamatan, Myvi baharu menampilkan sistem Perodua Smart Drive Assist (PSDA), yang direka dengan mengambilkira keselamatan pemandu dan pejalan kaki.

Untuk maklumat lebih terperinci mengenai spesifikasi Myvi facelift 2022, anda boleh baca laporan pelancaran di sini.

DUNIA

Karlmann King – SUV termahal di dunia, harga bermula RM7.5 juta!

Tinggalkan komen

PERNAHKAH anda tertanya-tanya SUV manakah yang paling mahal di dunia? Jawapannya mungkin akan mengejutkan anda kerana ia bukan Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga atau pun Mercedes-Maybach GLS, tetapi satu nama yang tidak dikenali iaitu Karlmann King. Harga jualan model ini bermula dari USD1.8 juta (RM7.5 juta)!

Ditawarkan dalam bilangan yang sangat terhad, King dibangunkan berdasarkan platform yang sama dengan Ford F-550 namun reka bentuknya yang boleh dikatakan agak keterlaluan itu merupakan hasil tangan pereka dari Itali yang bernama Luciano D’Ambrosia.

Sekali imbas, ia tidak ubah seperti gabungan Tumbler milik Batman dan jet pejuang stealth Lockheed F-117 Nighthawk.

Panel badan yang tajam dan bersegi-segi itu diperbuat daripada campuran keluli dan gentian karbon.

Khas untuk pelanggan berprofil tinggi, Karlmann turut menawarkan bahan kalis peluru namun versi ini mempunyai berat keseluruhan yang boleh mencecah sehingga 6,000kg, kira-kira 1,500kg lebih berat berbanding versi standard.

Ini sudah pastinya akan menjejaskan aspek prestasi dan dinamik King. Terletak di bawah bonet adalah enjin petrol 6.8-liter V10 daripada F-550 yang telah ditala bagi menghasilkan sekitar 400hp.

Kuasa disalurkan ke roda oleh transmisi automatik enam kelajuan menerusi sistem pacuan empat roda (4WD).

Dengan adanya kuasa tambahan tersebut, ia cukup untuk memacu King ke kelajuan maksimum 220km/j. Tetapi versi kalis peluru hanya boleh memecut sehingga 140km/j disebabkan berat tambahan yang dibawa olehnya.

Namun, pecutan dan pengendalian bukanlah kekuatan utama jentera ini. Dengan harganya yang tidak masuk akal, King jelas dibangunkan untuk golongan elit yang ingin sentiasa dikelilingi suasana selesa dan mewah ke mana jua mereka pergi. Bagi tujuan itu, banyak tumpuan diberikan terhadap ruang kabinnya.

Boleh menampung konfigurasi empat, lima, enam atau tujuh tempat duduk, King tampil dengan ciri-ciri yang boleh membuatkan penumpang berasa mereka berada di dalam sebuah bilik hotel lima bintang seperti TV, peti ais, meja lipat dan mesin espresso.

Pendek kata, apa sahaja yang diinginkan oleh pelanggan, Karlmann sedia memenuhinya.

King dihasilkan secara buatan tangan di Itali dengan pembiayaan daripada International Automotive Technologies (IAT) yang berpengkalan di Beijing.

Menurut laporan, sejumlah 1,800 kakitangan terlibat dalam pemasangan SUV ini dan setiap unit dikatakan mengambil masa kira-kira 15 bulan untuk disiapkan.