Arkib Tag: Kembara

MALAYSIA

Perodua Kembara jelmaan Daihatsu Terios turbo 4WD

Tinggalkan komen

KEBIASAANNYA kita lihat jentera kompak yang menjadi ‘jentera permainan’ rakyat Malaysia masa kini adalah Perodua Myvi, Axia, atau Kelisa yang rata-ratanya dimodifikasi menyerupai kembar masing-masing dari Jepun.

Namun, berapa banyak Perodua Kembara yang dapat kita lihat menjadi jentera hobi hari ini? Nak jumpa Perodua Kembara pun semakin susah sekarang, bukan?

Kali ini kami ingin tampilkan sebuah Kembara yang dijelmakan menjadi Daihatsu Terios. Segala ramuan adalah cukup, terutamanya enjin 1.3-liter K3-VET turbo dengan kotak gear automatik dan sistem pacuan 4WD.

Ia diberikan warna badan keemasan, lengkap dengan kit badan Terios, trim krom, dan rim Volk Racing TE37 bersaiz 17-inci. Di sebalik rim ini pula adalah brek Endless 6-pot. Overkill? Mungkin, tapi sebab boleh, dik.

Bahagian dalam juga dapat kita lihat lebih banyak komponen Daihatsu Terios seperti papan pemuka. Selain itu, terdapat beberapa kemasan gentian karbon dan ‘jajan’ seperti meter Defi dengan shift light, serta turbo timer Apexi.

Satu naik taraf paling utama bagi penulis adalah sistem suspensi GT Series dari FTuned Racing Suspension yang pastinya menjadikan pemanduan Kembara ini jauh lebih mantap dari asal.

Buat mereka yang tertanya-tanya, Daihatsu Terios jelmaan ini dibina oleh Two Pro Garage Kuantan. Ia menelan kos lebih RM75,000 dan mengambil masa kira-kira tiga tahun untuk disiapkan.

Berikut adalah senarai spesifikasi dan naik taraf yang telah dibuat:

Enjin

➢ K3-VET (1300cc turbo 4wd)

➢ Auto Transmission

Luaran

➢ Bodypart Terios J102G Aerodown

➢ Door Lining Terios – Catalogue Item

➢ Frame Plate Condom – Catalogue Item

➢ Parking Mark / Pole Terios – Catalogue Item

➢ Door Garnish Chrome Terios – Catalogue Item

➢ Tailgate Visor Terios – Catalogue Item

➢ Bornet Scoop Chrome Terios

➢ Head Lamp Cover Terios (Cermin Mata)

➢ Sunroof Terios

➢ Toshiba Twin Blade Antenna

Naik taraf enjin

➢ HKS Ssqv Blow-Off

➢ Bumper Step Terios – Catalogue Item

➢ Door Lining Terios – Catalogue Item

➢ Frame Plate Condom – Catalogue Item

➢ Parking Mark / Pole Terios – Catalogue Item

➢ Door Garnish Chrome Terios – Catalogue Item

Tayar dan rim

➢ TE37 17inch Complete with center Cap Type B

➢ Yokohama Advan Fleva

Suspensi

➢ F-Tuned Adjustable – front & rear

Dalaman

➢ Terios J102G

➢ Fullset Door & Trimming (Carbon Fiber)

➢ Defi Cluster (Amber Red) Complete with Shift Lamp

➢ Defi Oled Link Meter Display

➢ Ultra Shift Indicator (Red)

➢ Half Cover Lace Daihatsu – Catalogue Item

➢ Door Step Terios – Catalogue Item

➢ Daihatsu Break Glass & Seatbelt Cutter

➢ Alarm System (Ketupat)

➢ Apexi Turbo Timer

➢ Auto Light

➢ Tiffana House Snowboard Mirror (Ibu + Anak)

Sistem audio

➢ Head Unit Pioneer

➢ Speaker System Black Series

➢ Tweeter TS-C1010A Complete with Crossover

➢ Speaker Alien CS-MY1 4 Nos.

➢ Speaker Bawal Hitam TS-STX900

➢ Speaker Pisang TS-STH1100

➢ Centre Speaker (Speaker Nipis) TS-CH700A

➢ Underseat Woofer

➢ Dashcam ND-DVR10

Brek

➢ Endless Brake Set (6 pot) Japan front

➢ Endless Brake Steel Braided – front

Ekzos

➢ Kakimotor Gtbox 06&s Japan

Teks & Gambar: Raziman Sipico

MALAYSIA

Perodua Kelisa ini dipandu ke 20 negara, kos melebihi 10 buah kereta sama!

Tinggalkan komen

SEBUAH Kelisa dengan kebolehan Perodua Kembara. Itulah yang kami terfikir bila melihat gambar-gambar oleh Aimpro Samudra yang memandu Perodua Kelisa miliknya ke 20 negara seluruh dunia.

Samudra yang merupakan anak kelahiran Tampin melakukan pengembaraan itu berdua bersama anak lelakinya dengan Perodua Kelisa yang diberi nama timangan “Wheely”.

Menurut Samudra yang berkongsi kepada Waupost, Kelisa itu dibeli pada 2004. Hanya sedikit persediaan dilakukan pada kereta itu sebelum memulakan kembara mereka.

“Dimana kami berhenti, di situlah kami berkhemah untuk bermalam,” katanya.

Walaubagaimanapun, ada beberapa tempat dengan cuaca ekstrem menghalang mereka untuk memasang khemah, jadi Samudra dan anaknya akan tidur di dalam kereta sahaja.

Perjalanan Samudra bermula pada 4 November 2019 dimana mereka telah mula memandu dari Malaysia ke Thailand, seterusnya ke Myanmar, India, Pakistan, Iran, Turki, Bulgaria, dan Hungary. Perjalanan seterusnya membawa mereka ke Croatia, Jerman, Belanda, Denmark, Sweden, Norway, Belgium, Perancis, Itali, Switzerland, dan Greece.

Mereka telah diarahkan untuk meninggalkan mereka di Turki dan kembali ke Malaysia semasa kerajaan mengumumkan perintah kawalan pergerakan (PKP) disebabkan pandemik Covid-19.

Mereka menyambung perjalanan pada 15 September lepas, terbang ke Turki untuk membawa pulang Wheely yang mempunyai masalah kotak gear. Hasil bantuan kenalan dari Turki dan mekanik dari Melaysia dan panggilan video, Kelisa itu dapat dipandu semula.

Dalam perjalanan pulang, Samudra dan anaknya sempat memandu di Karakoram Highway, iaitu jalan raya tertinggi di dunia berdekatan sempadan China.

Tetapi perjalanan terpaksa ditangguhkan kerana jalan raya berada dalam keadaan tidak berapa baik disamping salji.

Samudra sempat pulang ke Malaysia kira-kira sehari sebelum Pilihan Raya Umum (PRU) pada 19 November lepas.

Menurut Samudra, beliau gembira dapat melakukan sesuatu yang berbeza dalam kehidupan sambil meluangkan masa dengan anak sulungnya.

“Sebagai seorang manusia, kita mempunyai komitmen jadi kita akan melakukan perkara sama setiap hari.

“Jadi untuk memenuhi impian, kita perlu sedikit ‘gila’ untuk mempunyai kebebasan hidup,” tambahnya.

Samudra juga berkongsi di tulisan Facebook miliknya berkenaan belanja yang dihabiskan untuk kembara itu.

“Bab harga kos keseluruhan cukuplah kalau saya nyatakan boleh beli lebih dari 10 buah kereta yang sama. Tetapi kepuasan dan kenikmatan yang saya dan anaknda perolehi tidak ternilai harganya,” terangnya.

“Tiada apa yang perlu dibanggakan, ini semua dengan keizinan dari-Nya dan berkat doa semua,” kata Samudra.

Anda boleh ikuti perjalanan dan perkembangan lanjutan kembara ini di Facebook Aimpro Samudra. Walaupun mereka telah pulang ke Malaysia, beliau dikatakan akan terus menulis mengenai pengalaman yang mereka perolehi.

Syabas! Semoga lebih ramai rakyat Malaysia mendapat inspirasi dari pengembaraan ini.

Sumber gambar: Facebook Aimpro Samudra

KEWANGAN

Rare! 12 jenis kereta harga bawah RM5,000 di pasaran Malaysia

Tinggalkan komen

PASARAN kenderaan terpakai di Malaysia tidak dinafikan semakin meluas di seluruh pelosok negara.

Ada pelbagai jenis kenderaan sama ada sedan, van, pacuan empat roda dan lain-lain.

Selain model kenderaan, terdapat juga pelbagai julat harga bergantung kepada tahun buatan kenderaan tersebut.

Justeru, artikel kali ini kami dedahkan kepada anda 12 kenderaan terpakai yang boleh didapati dengan harga kurang RM5,000!

Ada ke?

12 kenderaan terpakai bawah RM5,000

Terdapat beberapa jenis kenderaan yang EnGear berjaya temui di pasaran dengan harga kurang RM5,000.

Bagaimanapun, tidak dapat dipastikan sejauh mana tahap kondisi ke semua kenderaan terbabit.

Apa pun jangan buang masa, jom kita lihat satu demi satu kenderaan bawah RM5,000!

Perodua Rusa

Perodua Rusa kini merupakan antara kenderaan yang semakin rare.

Dihasilkan sekitar tahun 1996, kenderaan ini amat sesuai untuk mereka yang mempunyai keluarga besar.

Jika anda seorang ‘kaki camping’ pun sesuai untuk memiliki sebuah Perodua Rusa.

Setakat ini, kami berjaya menemui sebuah Perodua berharga serendah RM3,800.

Toyota Corona GL2.0

Corona GL2.0 merupakan antara kenderaan yang popular suatu ketika dahulu.

Ia bukan sahaja didatangkan dengan enjin yang mantap tetapi mempunyai ruang dalaman yang cukup luas.

Sebuah Corona buatan tahun 1995 boleh didapati pada harga RM4,400.

Jika anda berjaya menemui harga yang lebih rendah, mungkin boleh kongsikan bersama kami ya!

Peugeot 306 1.8

Kereta keluaran Perancis ini juga antara yang popular suatu masa dulu.

Ia bukan sahaja popular kerana keluaran luar negara tetapi disebabkan ketahanan enjinnya.

Sebuah Peugeot 306 keluaran tahun 1997 boleh didapati pada harga serendah RM4,500.

Perodua Kembara 1.3 EZ

Perodua Kembara merupakan salah satu kenderaan yang agak legend di Malaysia.

Pernah dipopularkan oleh kumpulan adik-beradik KRU, model ini terkenal bukan sahaja kerana lasak malah lincah di jalan berbukit.

Setakat ini, harga terendah Perodua Kembara model ini adalah RM5,000.

Volvo 940 2.3 GL

Sebut model Volvo jenis ini, ada yang menamakannya sebagai kereta kebal.

Namun, sesuai dengan jolokan itu ia amat tahan lasak dan cukup berkuasa.

Tidak dinafikan juga, sesiapa yang memandu Volvo 940 2.3 GL pasti akan merasai kepuasan memandu. Itulah hebatnya sebuah Volvo!

Harga bagi model jenis ini adalah serendah RM4,800 sahaja!

Honda Civic EX

Tidak dinafikan ramai yang masih menggemari Honda Civic EX.

Ada yang menjadikan model ini sebagai weekend car atau sekadar memenuhi hobi ‘bikin’ kereta.

Harga Honda Civic EX boleh didapati serendah RM4,800.

Ford Telstar 1.8

Ford Telstar 1.8 tahun 1995 yang berjaya EnGear temui adalah berharga RM3,000.

Harga yang cukup reasonable tetapi perlu diteliti lebih lanjut keadaan enjin dan body kereta.

Jika semuanya okey, pasti tidak menyesal untuk memliki sebuah Ford Telstar 1.8!

Citroen ZX 2.0

Sebuah lagi kereta keluaran Perancis bernama Citroen ZX 2.0 berjaya EnGear temui dengan harga serendah RM4,300.

Kereta ini amat ‘sedap’ dipandu suatu ketika dahulu.

Kalau anda berjaya temui kereta ini dengan harga berbaloi, ‘sambar’ terus geng!

Alfa Romeo 146 2.0 Twin Spark Manual

Jika anda seorang peminat jenama Alfa Romeo ini mungkin peluang keemasan yang tidak mungkin mahu dilepaskan.

EnGear berjaya menemui sebuah Alfa Romeo 146 2.0 Twin Spark Manual berharga RM4,000.

Perlu diingat jenama ini mungkin sedikit sukar untuk mencari spare part maka, anda kena bersedia untuk melancarkan misi pencarian alat ganti di masa depan.

Cherry A160

Cherry A160 mula diperkenalkan di pasaran sekitar tahun 2003 di China.

Kalangan peminat kereta berpandangan kenderaan ini agak bermasalah terutama membabitkan sistem enjin.

Namun, jika teringin sangat nak memiliki sebuah kenderaan terpakai dari China, anda boleh dapatkan ia serendah RM4,500. Berbaloi?

Mercedes Benz W124

Memiliki body yang kukuh antara kelebihan yang ada pada model ini.

Sebuah model Benz W124 tahun 1989 boleh dibeli pada harga RM4,500.

Mazda MPV 3.0 V6

Model Mazda ini antara paling dicari-cari ketika zaman kegemilangannya sekitar tahun 1995.

MPV ini bukan sahaja memiliki ruang dalaman luas tetapi faktor enjinnya yang besar cukup untuk memberi kepuasan kepada pemandu.

Harga yang berjaya EnGear cari adalah RM4,800.

Cumanya, sendiri kena ingat harga cukai jalan yang perlu dibayar ya!

Demikian antara 12 kenderaan terpakai dengan harga kurang RM5,000 yang berjaya kami senaraikan.

Perlu diingat, kesemua kenderaan ini sudah berusia dan mungkin aka nada masalah di masa hadapan.

Bagaimanapun, jika anda terdesak untuk memiliki kenderaan maka apa salahnya untuk mencuba. Kos baiki itu kita fikir kemudian.

Nak tahu lebih lanjut mengenai kereta bawah RM5,000 jangan lupa saksikan video disediakan di platform media sosial EnGear yang lain.

Adios!

4X4

Mengembara bersama Perodua Kembara!

Tinggalkan komen

Mempunyai ‘kembar’ dikenali sebagai Daihatsu Terios di Jepun, Perodua Kembara didatangkan dengan enjin 1.3-liter 4-selinder SOHC 16v yang mampu menghasilkan 83hp kuasa maksima dan 105Nm tork.

Bagaimana pun, ia kemudian digantikan dengan enjin DVVT DOHC 16v yang menaikkan angka kuasanya kepada 86hp dan 120Nm.

Versi DVVT agak menjimatkan dan lebih berkuasa berbanding model pertama. Tampil sebagai model Perodua paling mahal pada suatu ketika, ia turut dilengkapi dengan sistem suntikan bahan api dan bukan karburator.

Ia mempunyai pilihan automatik 4-kelajuan dan manual 5-kelajuan. Kotak gear manual sememangnya lebih menjimatkan. Enjinnya juga cukup responsif tetapi sedikit bising sewaktu memecut.

Perodua Kembara amat popular suatu ketika dahulu bagi penggemar kenderaan pacuan empat roda (4×4). – Foto ihsan Facebook/Perodua Kembara Club Malaysia

 

Perodua Kembara juga cukup stabil kerana ia menggunakan chesis monocoque dan bukannya ladder frame seperti kebanyakan pacuan empat roda lain.

Ia juga menggunakan sistem pacuan empat roda sepenuh masa dengan differential tengah yang boleh dikunci dengan menggunakan suis pada papan pemuka untuk lebih cengkaman. Namun, Perodua Kembara tidak mempunyai fungsi gear ratio rendah jadi ia hanya sesuai untuk aktiviti offroad ringan sahaja.

Kelebihan Perodua Kembara ialah ia mempunyai jarak ground clearance yang tinggi iaitu 19.5cm, membolehkannya meredah banjir dengan santai dan meredah laluan estet tanpa sebarang masalah.

Lasak! Perodua Kembara sesuai digunakan di semua jenis permukaan jalan. – Foto ihsan Facebook/Perodua Kembara Club Malaysia

 

Selain itu, Perodua Kembara  mempunyai kelebihan apabila turut berada dalam kumpulan ‘kei-car’ dan berkongsi banyak alat ganti dengan Daihatsu Terios.

Malah ada pemilik yang sudah menukar enjin kepada enjin K3-VET yang berkuasa turbo. Kebanyakan kedai half-cut juga mempunyai pelbagai alat ganti untuk Perodua Kembara.

Walaupun melangkah ke tahun 2021, tidak mustahil Perodua Kembara masih mempunyai peminatnya tersendiri!