Arkib Tag: guinness world record

EV, MALAYSIA

Rimac Nevera capai kelajuan 275.74 km/j… secara mengundur!

Tinggalkan komen

TAHUN 2023 menyaksikan Rimac mencatat 23 rekod dunia, termasuk pecutan 0-400-0 km/j terpantas pada Mei lalu. Bagaimanapun, rekod itu tidak bertahan lama apabila ia dirampas oleh Koenigsegg Regera sebulan selepas itu.

Kini, pengeluar kenderaan elektrik itu kembali dengan satu lagi rekod yang secara tidak langsung menempa nama mereka dalam Guinness World Record.

Rekod terbaru ini boleh dikatakan agak unik kerana secara asasnya ia masih melibatkan prestasi pecutan namun dalam keadaan mengundur.

Ya, percaya atau tidak, Rimac Nevera kini muncul sebagai pemegang rekod kelajuan mengundur tertinggi dunia dengan catatan 275.74 km/j! Pencapaian luar biasa ini dilakukan di litar ujian Automotive Testing Papenburg di Jerman.

Tidak seperti kereta biasa atau sesetengah kereta elektrik, trenkuasa Nevera tidak mempunyai sebarang gear. Jentera ini dilengkapi dengan empat motor individual yang akan memusingkan roda ke hadapan atau belakang.

Ini bermakna trenkuasa yang membolehkan Nevera memecut dari 0-100 bsj (160 km/j) dalam 3.21 saat atau 0-200 bsj (321 km/j) dalam kurang 11 saat ke hadapan, boleh melakukan perkara yang sama dalam keadaan mengundur.

Untuk makluman, Nevera mempunyai kuasa keseluruhan berjumlah 1,914 PS dan 2,360 Nm tork.

Matija Renic, ketua jurutera di Rimac Bugatti berkata semasa proses pembangunan Nevera, mereka menyedari bahawa kereta itu boleh menjadi kereta terpantas dalam keadaan mengundur, namun hanya mentertawakannya.

“Lagi pun, aerodinamik, penyejukan dan kestabilan Nevera tidak direka untuk bergerak secara mengundur pada kelajuan tinggi. Namun kemudian, kami berfikir bahawa ia seronok untuk dicuba.

“Simulasi menunjukkan bahawa kami boleh mencapai lebih daripada 150 bsj (241 km/j) tetapi kami tidak tahu betapa stabilnya ia – kami memasuki wilayah yang belum diterokai,” katanya.

DUNIA

Lelaki ini kudung tapi mampu buat aksi drift pada kelajuan 231 km/j

Tinggalkan komen

RASANYA tidak perlu diperkatakan lagi yang aksi drift memerlukan koordinasi mata, kaki dan tangan yang baik. Tetapi bagaimana jika seseorang itu tidak mempunyai salah satu daripada tiga anggota tersebut?

Inilah situasi yang perlu dihadapi oleh Bartosz Ostalowski, seorang pemandu drift dari Poland. Beliau kehilangan kedua-dua belah tangan dalam satu kemalangan pada 2006 namun itu tidak menghalangnya daripada terus berkecimpung dalam sukan permotoran.

Malah, apa yang lebih mengagumkan, baru-baru ini beliau berjaya mencatat rekod Guinness untuk aksi drift terpantas dengan hanya menggunakan kaki.

Ostalowski mencatatkan rekod tersebut pada 30 September lalu di landasan lapangan terbang Pila menggunakan sebuah BMW M3 yang dimodifikasi khusus untuk drift.

Bermula dari pegun, Ostalowski mula memecut sehingga mencapai kelajuan 277 km/j. Beliau kemudiannya menarik brek tangan untuk menggelongsorkan kereta untuk melakukan aksi drift di atas zon penilaian sepanjang 50 meter.

Ostalowski berjaya merekodkan kelajuan purata 231.66 km/j pada sudut maksimum 60 darjah. Menerusi aksi berani tersebut, Ostalowski bukan sahaja mencatatkan rekod untuk aksi drift terpantas menggunakan kaki malah beliau turut berjaya memecahkan rekod untuk aksi drift terpantas Poland yang sebelum ini dipegang oleh Jakub Przygoński pada kelajuan 217.97 km/j.

M3 E92 yang dipandu oleh beliau bukan calang-calang juga. Ia mempunyai 1,000 hp dan 1,280 Nm yang dijana oleh enjin LS3 7.0-liter V8 dengan pengecas turbo berkembar. Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi automatik ZF lapan kelajuan.

Ostalowski kini bertanding dalam kejohanan drift Poland dan beberapa lagi siri kejohanan di sekitar Eropah.

DUNIA

Juruterbang cipta rekod pertama terbang dalam terowong, capai kelajuan 245km/j

Tinggalkan komen

TIADA siapa pernah menerbangkan kapal terbang melalui terowong sebelum ini. Dan Dario Costa baru-baru ini memecahkan rekod dunia sebelum kita sarapan.

Pada awal pagi selepas subuh, Dario Costa yang juga seorang juruterbang lumba dan aksi lagak ngeri profesional menerbangkan pesawat Zivko Edge 540 miliknya melalui dua terowong Çatalca Tunnels di lebuhraya Marmara di utara Turki.

Dengan lebih dua dekad pelbagai pengalaman penerbangan, juruterbang berusia 41 tahun itu telah mencatatkan lebih 5,000 jam penerbangan. Lebih separuh darinya adalah dari aerobatik prestasi tinggi.

Costa juga sebelum ini merupakan juruterbang Itali pertama yang memenangi Red Bull Air Race Challenger Class. Dia telah lama mengimpikan untuk melakukan Tunnel Pass ini, dan merupakan aksi paling sukar dan merbahaya pernah dilakukannya.

Dengan lampu malap dalam dinding konkrit melengkung, Costa berlepas di terowong pertama kira-kira jam 6:43 pagi waktu tempatan. Waktu sebegini memberikan pencahayaan paling optima untuknya.

Ruang yang sempit bermakna dia perlu memastikan pesawat sentiasa terbang hanya beberapa inci dari permukaan jalan, dengan ruang untuk kesilapan yang sangat kecil. Sekali terbersin, pasti berlipat pesawatnya di dalam terowong!

Cabaran lain adalah perubahan aliran udara dan pengendalian pesawat itu yang sangat sensitif, memerlukan reaksi kurang dari 250 milisaat untuk Costa membuat pembetulan berterusan semasa penerbangan.

Antara saat paling kritikal ialah semasa melalui ruang 360 meter antara dua terowong kerana pesawat ringan itu terdedah kepada angin lintang sambil Costa mengemudi dengan berhati-hati memasuki terowong kedua.

https://www.youtube.com/watch?v=UNyRRHxc0W4

“Segalanya berlaku sangat pantas, tetapi semasa saya keluar dari terowong pertama, pesawat mula bergerak ke kanan kerana angin lintang dan di dalam kepala saya, semuanya menjadi perlahan dalam saat itu,” terang Costa.

“Saya bertindak balas dan kekal fokus menghalakan pesawat ke laluannya untuk memasuki terowong kedua. Kemudian di dalam kepala saya, semuanya menjadi pantas kembali.”

Costa terbang dalam kelajuan purata kira-kira 245km/j dan selepas keluar sahaja dari terowong kedua, dia terus membuat lengkungan kemenangan ke atas sebelum mendarat.

Dari mula berlepas hingga keluar terowong kedua, penerbangan itu mencatatkan perjalanan 2.26km dan dalam masa kurang 44 saat, Costa telah mencipta rekod Guinness World Record yang sah.

Guinness World Record juga mengiktiraf empat rekod lagi iaitu kapal terbang pertama terbang melalui terowong, penerbangan paling lama melalui bawah halangan, kapal terbang pertama melalui dua terowong, dan kapal terbang pertama berlepas di dalam terowong.