Arkib Tag: Eurotech Wheel Distribution

MALAYSIA, BERITA

KTM Malaysia lancar 4 model 390 Series di Malaysia, harga dari RM27,300

Eurotech Wheel Distribution Sdn Bhd selaku pengedar eksklusif jenama KTM melancarkan 4 model terbaharu siri KTM 390 untuk pasaran Malaysia.

Berikut merupakan senarai model berserta harga jualan:

  • KTM 390 SMC R – RM27,300
  • KTM 390 Enduro R – RM27,300
  • KTM 390 Adventure X – RM29,300
  • KTM 390 Adventure R – RM33,300

Difahamkan, sebuah lagi model dijangka masuk pada suku keempat tahun ini, iaitu KTM 390 Duke dengan harga jualan RM30,300.

Spesifikasi kuasa

Kesemua model dalam siri KTM 390 dipacu enjin silinder tunggal 399 cc yang mampu menjana kuasa 45 PS dan 39 Nm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi enam kelajuan.

KTM 390 SMC R

Supermoto 390 SMC R ini dilengkapi dengan tetapan fork hadapan WP Apex 43 mm (jarak pergerakan roda 230 mm) dan penyerap hentak belakang WP Apex Separate Piston.

Brek pula menggunakan tetapan angkup Bybre dengan rotor radial 320 mm di depan, diikuti angkup omboh tunggal dan rotor 240 mm di belakang.

Ciri lain termasuklah:

  • skrin paparan TFT 4.2 inci
  • Sistem ABS Bosch & opsyen Supermoto ABS
  • dua mod tunggangan (Street & Sport)

KTM 390 Enduro R

Ia merupakan varian Enduro R dengan sesaran terkecil dalam barisan dual-sport KTM, mengambil inspirasi daripada KTM 690 Enduro R.

Dengan berat sekitar 159 kg, ia turut dilengkapi rim jejari 21 inci/18 inci.

Ia menggunakan tetapan suspensi yang sama seperti 390 SMC R.

Ciri lain termasuklah:

  • skrin paparan TFT 4.2 inci
  • sistem ABS Bosch & opsyen Offroad ABS
  • tuil brek, klac dan tempat letak kaki boleh laras

KTM 390 Adventure X

Ini merupakan model aras mula bagi segmen kembara KTM, dengan reka bentuk inspirasi rali.

Tetapan suspensi terdiri daripada fork WP Apex di depan dan WP Apex Emulsion di belakang.

Ia turut dilengkapi dengan ciri Offroad ABS.

Antara kelengkapan lain:

  • skrin paparan LCD 5-inci
  • tinggi pelana 825 mm
  • tangki bahan api 14 liter

KTM 390 Adventure R

Tidak seperti model X, 390 Adventure R merupakan model yang lebih hardcore.

Ia hadir dengan tiga mod tunggangan iaitu Street, Off-road dan Rain, serta cermin penghadang angin gaya rali.

Suspensi terdiri daripada fork WP Apex Open Cartridge 43 mm dengan jarak pergerakan roda 230 mm, diikuti penyerap hentak belakang WP Apex Separate Piston.

Ciri lain termasuklah:

  • skrin paparan TFT 5-inci
  • Motorcycle Traction Control (MTC)
  • Cornering ABS & Offroad ABS
MALAYSIA

GasGas kini di Malaysia – bawa masuk model enduro dan motocross

7 Komen

Pengeluar motosikal dari Sepanyol iaitu GasGas telah menembusi pasaran Malaysia di bawah Eurotech Wheel Distribution Sdn Bhd selaku pengedar rasmi.

EC 350F

Untuk permulaan, syarikat itu melancarkan empat model enduro iaitu EC 250, EC 300, EC250F dan EC350F, serta dua model motocross iaitu MC 250 dan MC250F.

Harga bagi setiap model adalah seperti berikut:

– EC 250: RM40,800
– EC 300: RM45,800
– EC 250F: RM47,000
– EC 350F: RM48,000
– MC 250: RM39,500
– MC 250F: RM39,800

EC 300

EC 250 dan EC 300 merupakan model dua lejang yang dikuasakan oleh enjin silinder tunggal berkapasiti berbeza iaitu 249 cc dan 293.2 cc. Selain itu, kedua-dua model ini juga mempunyai berat yang sama iaitu 105.8 kg.

Selain itu, kedua-duanya didatangkan dengan kelengkapan yang sama yang merangkumi fork terbalik WP XPLOR pada bahagian depan, monoshock belakang WP XACT, sistem klac hidraulik Braktec, serta bar hendal, grip dan pendikit Neken.

EC 250F

EC 250F dan EC 350F hadir dengan kelengkapan yang sama, cuma kedua-duanya mempunyai enjin empat lejang, masing-masing berkapasiti 249.9 cc dan 349.7 cc dengan satu silinder. Kesemua model enduro ini mendapat transmisi enam kelajuan.

Sementara itu, model motocross iaitu MC 250 hadir dengan enjin dua lejang silinder tunggal bersesaran 249 cc, manakala MC 250F dengan enjin empat lejang 249.9 cc. Transmisi untuk kedua-dua model ini adalah unit lima kelajuan yang dibantu oleh klac hidraulik Brembo.

MC 250

Casis pula terdiri daripada kerangka jenis ‘double cradle’ yang digandingkan dengan fork terbalik WP XACT dan monoshock WP XACT. Sistem brek sama iaitu cakera bersaiz 260 mm di hadapan dan 220 mm di belakang.

Apa yang tidak sama adalah berat kering iaitu 95.5 kg untuk MC 250 dan 99 kg untuk MC 250F. Kapasiti tangki bahan api juga berlainan iaitu 7.5 liter untuk MC 250, 0.5 liter lebih besar berbanding tangki yang terdapat pada versi F.

 

 

MALAYSIA

Husqvarna Norden 901 – jentera adventure touring premium bawah RM100k

3 Komen

Di samping tiga model baharu KTM, Eurotech Wheel Distribution Sdn Bhd turut membawa masuk jentera adventure touring keluaran Husqvarna iaitu Norden 901. Model ini dijual pada harga RM98,800, kira-kira RM2,000 lebih mahal berbanding KTM 890 Adventure.

Menguasakan Norden 901 adalah enjin 889 cc DOHC dua silinder sebaris yang menghasilkan 105 hp dan 100 Nm. Fungsi Easy Shift membolehkan penunggang menaikkan dan menurunkan gear tanpa perlu menggunakan klac, manakala Power Assist Slipper Clutch (PASC) memastikan tayar belakang tidak tergelincir.

Enjin berkenaan ditempatkan di dalam kerangkan trellis yang ringan yang digandingkan dengan sistem suspensi WP Apex boleh laras. Rim bersaiz 21 inci di depan dan 18 inci di belakang memberikan jentera ini tunggangan yang lebih meyakinkan terutamanya ketika menempuh permukaan muka bumi yang mencabar.

Selain itu, jarak lega tanah adalah 252 mm, manakala tempat duduk berada pada ketinggian 854 mm dari tanah. Motosikal ini mempunyai tangka bahan api berkapasiti 19 liter dan berat keseluruhan 204 kg.

Bagi membantu penunggang berdepan dengan situasi ekstrem, Norden 901 dilengkapi dengan mod tunggangan Street, Rain, Offroad dan Explorer, Cornering Motorcycle Traction Control (MTC) dan juga Cornering ABS dengan mod Street dan Offroad.

Ciri Cruise Control disertakan sebagai kelengkapan standard, manakala sistem pemantau tekanan tayar (TPMS), pemanas grip dan tempat duduk serta sistem navigasi ditawarkan sebagai opsyen.

MALAYSIA

KTM 890 Duke R, 890 Adventure dan RC 200 dilancarkan di Malaysia

4 Komen

Eurotech Wheel Distribution Sdn Bhd menghangatkan pasaran motosikal tempatan dengan pelancaran tiga model KTM baharu untuk tahun 2022 iaitu 890 Duke R, 890 Adventure dan RC 200. Ketiga-tiga model ini boleh didapati menerusi wakil pengedar jenama itu bermula September depan.

KTM 890 Duke R (RM75,800)

Diberi jolokan ‘The Super Scalpel’, 890 Duke R dikuasakan oleh enjin dua silinder sebaris bersesaran 889 cc yang telah ditala bagi menjana 121 hp dan 99 Nm tork. Ia dipadankan dengan transmisi enam kelajuan yang dilengkapi dengan klac PASC ‘antihopping’,

Untuk sistem suspensi, jentera ini menggunakan fork dan penyerap hentak monoshock jenis WP Apex pada bahagian depan dan belakang. Sistem brek pula merangkumi angkup Brembo Stylema monobloc yang menggigit cakera berukuran 320 mm.

Kawalan elektronik dibekalkan menerusi empat mod tunggangan (Sport, Street, Rain dan Track), ABS dwi-saluran, Cornering ABS serta Traction Control. Slip Regulation pula ditawarkan sebagai opsyen.

KTM 890 Adventure (RM96,800)

Motosikal pengembaraan ini berkongsi ‘nadi’ yang sama dengan 890 Duke R namun jumlah kuasanya dikurangkan sebanyak 18 hp kepada 103 hp. Bagaimanapun, tork menyaksikan peningkatan kecil iaitu dari 99 Nm kepada 100 Nm.

Selain enjin, model ini juga dilengkapi dengan sistem suspensi WP Apex yang sama namun fork dan monoshock tersebut mempunyai jarak pergerakan (travel) yang lebih panjang iaitu 200 mm. Tiada angkup brek Brembo Stylema di sini tetapi ABS dwi-saluran dikekalkan.

Penambahan turut diberikan pada sistem elektronik di mana 890 Adventure mendapat ciri mod tunggangan Off-Road dan Off-Road ABS. Terdapat juga mod Rally namun ia hanya boleh dipesan sebagai ciri tambahan.

KTM RC 200 (RM15,888)

Untuk model 2022, jentera supersport berkapasiti kecil ini diberikan beberapa penambahbaikan yang melibatkan aspek reka bentuk, aerodinamik dan mekanikal.

Dibantu oleh kotak udara yang 40% lebih besar, enjin 200 cc silinder tunggal yang digunakan oleh RC 200 kini mampu menghasilkan 25 hp dan 19.5 Nm. Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi enam kelajuan.

Disebalik fairing yang direka mengikut acuan jentera lumba RC16, model ini mempunyai kerangka baharu yang lebih ringan berbanding sebelum ini dengan perbezaan sebanyak 1.5 kg. Bukan itu sahaja, rimnya juga 3.4 kg lebih ringan.