Arkib Tag: bZ3

Toyota bZ3 terima 5,000 tempahan pada hari pertama jualan

MODEL kedua dalam siri kenderaan elektrik bZ (beyond Zero) iaitu Toyota bZ3 mendapat sambutan yang amat menggalakkan di China apabila menerima lebih 5,000 tempahan pada hari pertama ia dibuka untuk jualan, lapor CarNewsChina.

Dibangunkan bersama oleh Toyota, BYD Toyota EV Technology (BTET) dan FAW Toyota, sedan elektrik itu dijual pada harga bermula dari 169,800 yuan (RM109,395) untuk varian asas hingga 199,800 yuan (RM128,720) untuk varian tertinggi.

bZ3 dibina menggunakan platform e-TNGA yang menawarkan pusat graviti yang rendah untuk pengendalian yang lebih responsif, stabil serta selesa.

Ia juga mempunyai profil ala fastback, selain mempunyai kadar pekali seretan (Cd) 0.28 yang disumbangkan oleh elemen-elemen seperti pemegang pintu yang rata, tirai udara dan bampar, serta rim aluminium yang direka secara aerodinamik.

Di China, bZ3 ditawarkan dengan dua pilihan jarak pemanduan. Varian asas mempunyai motor elektrik tunggal dengan 174 hp dan 303 Nm, dengan bateri 49.92 kWh yang membolehkan ia dipandu sejauh 517 km.

Varian Long Range pula dilengkapi dengan motor elektrik yang lebih berkuasa dengan output mencecah 241 hp dan 303 Nm. Kapasiti baterinya juga lebih besar iaitu 65.3 kWh yang menawarkan jarak pemanduan sehingga 616 km.

Apa yang menarik, bZ3 menggunakan sistem elektrik yang terdiri daripada bateri LFP (ion litium fosfat) keluaran BYD, teknologi Toyota dan motor elektrik keluaran anak syarikat BYD iaitu Fudi Motor.

Toyota bZ3 – sedan elektrik untuk pasaran China dengan jarak lebih 600 km

TOYOTA Motor Corporation telah memperkenalkan model kedua dalam siri kenderaan elektrik bZ (beyond Zero) iaitu Toyota bZ3.

Berbeza dengan bZ4X yang merupakan sebuah crossover, bZ3 adalah sebuah model sedan yang dibangunkan khusus untuk pasaran China. Ia merupakan hasil dari kerjasama antara tiga syarikat iaitu Toyota, BYD Toyota EV Technology (BTET) yang merupakan usaha sama antara Toyota dan BYD, serta FAW Toyota.

Dari segi reka bentuk, bZ3 mewarisi rekaan ‘yu tukul’ seperti bZ4X namun ia dilihat mempunyai garis bumbung yang lebih sleek dan punggung yang agak pendek, memberikannya profil yang lebih ke arah fastback.

Ia mempunyai kadar pekali seretan (Cd) 0.28 yang disumbangkan oleh elemen-elemen seperti pemegang pintu yang rata, tirai udara serta bampar dan rim aluminium yang direka secara aerodinamik.

bZ3 dibina menggunakan platform e-TNGA yang mempunyai pusat graviti yang rendah untuk pengendalian yang lebih responsif, stabil serta selesa.

Dari segi saiz, model ini mempunyai ukuran panjang 4,725 mm, lebar 1,835 mm dan tinggi 1,475 mm, menjadikannya lebih panjang dan rendah berbanding bZ4X. Ukuran tapak roda adalah 2,880 mm, 30 mm lebih panjang berbanding crossover itu.

Ruang dalaman bZ3, digelar ‘Family Lounge’, boleh menempatkan sehingga lima orang penumpang dengan selesa. Rekaan papan pemukanya agak berbeza dan lebih ringkas kerana ia menggunakan skrin potret, manakala konsol tengahnya berbentuk bulat dan hanya mempunyai tombol pemilih gear, butang parkir dan lampu kecemasan.

Spesifikasi teknikal masih belum didedahkan namun menurut Toyota, bZ3 menggunakan sistem elektrik yang terdiri daripada bateri LFP (ion litium fosfat) keluaran BYD dan teknologi Toyota. Gabungan ini dikatakan memberikan jarak pemanduan melebihi 600 km mengikut kitaran CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle).

Apa yang menarik, Toyota mendakwa bahawa struktur bateri, sistem penyejukan, kawalan dan keselamatan semuanya direka baharu khusus untuk model ini.

Bukan itu sahaja, syarikat itu turut menggunakan kepakarannya untuk mengurangkan kemerosotan bateri. Bateri yang digunakan dikatakan mampu mengekalkan 90 peratus kapasiti walaupun setelah 10 tahun penggunaan.