SEJAK diperkenalkan hampir empat tahun lalu, nama Honda BRV bukan suatu yang asing lagi di Malaysia.
Setiap hari, kenderaan utiliti sukan (SUV) ini dapat dilihat menyusur di jalan raya seluruh negara.
Namun, penulis hanya berpeluang memandu uji kenderaan itu baru-baru ini.
Melihat kepada reka bentuk luaran penulis dapat simpulkan secara ringkas Honda BRV sebagai sebuah kenderaan yang unik.
Tergolong dalam kategori SUV, ia menjadi ‘buruan’ bagi golongan bergelar “ibu” atau “bapa”.
Maka, tidak hairan ia antara model SUV Honda terlaris di Malaysia.
Nafas baharu BRV 2020
Honda BRV 2020 menerima beberapa suntikan pembaharuan terutama membabitkan rekaan luaran dan dalaman.
Pada pendapat penulis, sentuhan facelift untuk bumper hadapan dan bumper belakang cukup sekadar sedap mata memandang.
Namun, kewujudan ‘sirip’ antena radio serta kit badan dan rim baharu berjaya menaikkan ‘seri’ SUV ini.
Untuk bahagian dalaman, BRV memiliki sentuhan premium tersendiri yang ditampilkan kemas.
Prestasi i-Vtec BRV
Saat ditunggu telah tiba yang mana penulis ingin memberi beberapa pandangan mengenai kuasa ditampilkan Honda BRV.
Jika anda seorang ‘kaki lumba’ jangan mengharap untuk mendengar ‘ngauman’ Vtec daripada kenderaan ini.
Bagaimanapun, tidak dinafikan ia menjanjikan satu pemanduan yang selesa dengan kawalan memuaskan.
Penulis juga menguji kenderaan ini melalui jalan berbukit dengan membawa tujuh penumpang.
Agak mengecewakan memandangkan kenderaan ini dirasai sedikit ‘letih’ untuk mendaki, mungkin situasi ini tidak berlaku jika bilangan penumpang dikurangkan.
Dalam fikiran penulis BRV boleh diandaikan sebuah kenderaan yang mempunyai gabungan DNA Jazz, City dan Civic (FD).
Justeru, selepas beberapa hari bersama BRV penulis dapat simpulkan ia sebagai sebuah kenderaan yang sangat praktikal untuk keluarga.
Tidak terlalu ‘power’ tetapi sepadan dengan harga ditawarkan sekaligus mampu dimiliki kebanyakan individu.
Tidak hairan setakat artikel ini ditulis, Honda BRV menjadi SUV jenama import terlaris di pasaran selepas Toyota Avanza.