Volvo Car Malaysia memperkenalkan pengecas dinding Volvo Wallbox kepada pemilik kenderaan elektrik (BEV) dan plug-in hybrid (PHEV) sedia ada.
Pengecas dinding 11 kW itu menawarkan ciri-ciri berikut:
rekaan luaran yang kemas dan kalis cuaca dengan penarafan IP55
datang dengan kabel standard Jenis 2
kawalan penuh menerusi aplikasi Volvo Cars menggunakan sambungan Wi-Fi, Ethernet atau kad SIM
dua keping kad RFID untuk memudahkan perkongsian akses pengecasan
boleh dihubungkan dengan meter tenaga luaran, terutama untuk rumah yang dilengkapi dengan panel solar
Menurut Sun Qian, Ketua Pemasaran Komersial APeC di Volvo Cars, “Komitmen kami adalah untuk sentiasa menyokong pelanggan dari setiap aspek, bermula dari hari pertama pemilikan Volvo.
Jelasnya lagi, menerusi aplikasi Volvo Cars, pemandu boleh mengawal keseluruhan sistem pengecasan di rumah dan tidak terhad kepada fungsi kenderaan semata-mata.
Pengecas dinding Volvo ini tersedia di semua pengedar sah Volvo di seluruh negara, dengan harga jualan RM3,990.
Setiap pembelian hadir dengan jaminan perkakasan komprehensif selama 36 bulan.
Volvo turut bekerjasama dengan EV Connection Sdn Bhd untuk menawarkan pakej pemasangan bermula serendah RM1,600.
Volvo Car Malaysia memperkenalkan Kalkulator Selamat, sebuah platform refleksi interaktif yang dibangunkan bersama Mr Money TV.
Platform ini direka untuk memberi kesedaran mendalam tentang erti keselamatan sebagai sebahagian daripada misi kempen Selamat yang dilaksanakan pada ketika ini.
Bukan sekadar alat kira-kira
Kalkulator Selamat bukanlah sekadar alat kira-kira, akan tetapi ia memberikan satu pengalaman yang membuka mata tentang nilai sebenar di sebalik sebuah kehilangan.
Ia bermula dengan satu persoalan yang cukup berat: “Apakah yang akan terjadi jika anda tidak lagi sempat mengucapkan, atau membalas ucapan “Selamat” untuk selamanya?”
Platform ini kemudian akan membina profil risiko keselamatan individu berdasarkan faktor umur, kerjaya, pendapatan, tanggungan, gaya hidup dan nilai peribadi.
Ia turut menganggarkan impak kewangan dan emosi yang bakal ditingalkan daripada beban kewangan hinggalah impian masa depan yang tidak sempat direalisasikan.
Hasil daripada penilaian tersebut akan mengkategorikan peserta dalam empat fasa kehidupan:
tulang belakang keluarga
rakan hidup dalam perkahwinan
individu solo yang bebas dengan masa depan yang cerah
seorang pendaki kerjaya yang gigih membina kehidupan masa kini
Lebih penting lagi, penilaian kendiri ini berfungsi sebagai satu peringatan yang cukup tajam bahawa sikap sambil lewa akan menyebabkan kehilangan detik-detik indah dan masa depan yang tidak kesampaian.
Insan yang tersayang juga akan hilang tempat bergantung sekiranya satu hari nanti kita tidak lagi pulang dengan selamat.
Tamparan kesedaran untuk semua pemandu
Patricia Yaw, Pengarah Jualan & Pemasaran Volvo Car Malaysia menegaskan:
“Selamat Calculator bukan untuk meletakkan harga pada sebuah nyawa, tetapi sebagai peringatan agar kita menghargai kehadiran kita dan insan yang kita sayangi.”
Peter Yong, Ketua Pegawai Eksekutif & Pengasas Bersama Mr Money TV menyifatkan platform ini sebagai satu realiti yang perlu dihadapi.
“Celik kewangan bukan sekadar mengurus angka. Ia tentang menghargai aset paling berharga — nyawa kita sendiri.
“Kadangkala pilihan terbaik dalam hidup adalah perkara paling mudah: memakai tali pinggang keledar, cukup rehat, dan memandu dengan sabar.”
Sebahagian daripada kempen Selamat Volvo
Kalkulator Selamat merupakan sebahagian daripada inisiatif kempen Selamat bersama acara utama Selamat Driving Experience pada 16-17 Mei yang lalu.
Ia bermatlamat untuk untuk mengubah persepsi keselamatan jalan raya daripada sekadar kepatuhan undang-undang kepada satu tanggungjawab bersama.
Volvo Car Malaysia bakal menganjurkan Selamat Driving Experience bertempat di Pusat Pengalaman Pemanduan, Litar Sepang pada 16 hingga 17 Mei ini.
Ia merupakan sebahagian daripada kempen Selamat yang dilancarkan oleh VCM pada Januari 2026 yang lalu.
Kempen ini bermatlamat untuk menjadikan keselamatan jalan raya sebagai satu budaya bersama, serta meletakkan aspek keselamatan sebagai kriteria utama dalam pemilihan kereta.
Menurut Patricia Yaw, Pengarah Jualan & Pemasaran VCM, “Selamat Driving Experience direka untuk mencetuskan kesedaran di kalangan peserta untuk menilai semula tabiat di jalan raya.”
Jelasnya lagi, menerusi simulasi pemanduan yang imersif peserta dapat memahami kesan buruk yang timbul akibat sikap sambil lewa.
Tempat terhad
Penyertaan adalah terhad kepada 192 orang peserta sahaja berdasarkan prinsip siapa cepat dia dapat.
Sepanjang dua hari, peserta dapat merasai pengalaman berdepan situasi cemas dalam persekitaran yang selamat dan terkawal.
Mereka juga berpeluang menguji ciri keselamatan tercanggih Volvo termasuklah Safe Space Technology yang menggunakan kecerdasan buatan (AI).
Susulan sambutan luar biasa, Volvo Car Malaysia sekali menawarkan peluang kepada pelanggan untuk mendapatkan barisan SUV terpakai menerusi Volvo Selekt Certified Used Car.
Untuk tempoh masa terhad, sebanyak 100 unit kenderaan pra-milik kini tersedia di semua bilik pameran Volvo di seluruh negara.
Tidak seperti penawaran kereta terpakai biasa, 100 unit eksklusif ini datang terus daripada armada korporat eksekutif VCM serta unit demo pengedar.
Kelebihan kenderaan Volvo Selekt
Setiap unit dipastikan menjalani pemeriksaan ketat 125 poin oleh juruteknik terlatih Volvo, kemas kini perisian terkimi dan dipasang alat ganti tulen Volvo.
Kenderaan yang ditawarkan dalam program ini hadir dalam jarak perbatuan serendah 7,000 km dan tidak melebihi 16,000 km.
Selain itu, setiap unit masih lagi dilindungi baki jaminan lima tahun tanpa had perbatuan, bantuan tepi jalan 24 jam dan sambungan perkhidmatan digital.
Antara model yang tersedia:
Volvo EX30 – serendah RM153,000
Volvo EC40 – serendah RM183,000
Volvo XC60 – serendah RM249,000
Volvo XC90 – serendah RM283,000
Volvo EX90 – serendah RM339,000
Pelanggan juga boleh membandingkan kos penggunaan kenderaan semasa dengan model elektrik atau hibrid Volvo menerusi laman web volvocarmalaysia.com/calculator.
Bersempena musim perayaan yang bakal tiba, Volvo Car Malaysia menganjurkan kempen ‘Selamat Raya’ pada 7-8 Mac ini.
Acara jualan tempoh terhad sepanjang hujung minggu itu menyediakan rebat tambahan dan tawaran eksklusif bagi model terpilih.
Rebat ‘Selamat Raya’ sehingga RM54,800
Antara model kenderaan terpilih termasuklah:
Volvo EX30 – rebat sehingga RM33,888
Volvo EX40 – rebat sehingga RM40,888
Volvo XC60 – rebat sehingga RM54,800
Volvo XC90 – rebat sehingga RM40,500 (atau sehingga RM60,000 untuk model tahun 2024)
Volvo EX90 – rebat sehingga RM30,000
Volvo ES90 – insentif tempahan awal 2 peratus sehingga 31 Mac 2026
Kerjasama dengan Carro
Volvo Car Malaysia turut bekerjasama dengan Carro untuk memudahkan urusan tukar beli kenderaan pelanggan sempena kempen ‘Selamat Raya’.
Pasukan Carro akan berada di lokasi untuk memberikan penilaian harga telus, adil dan serta-merta dan menghapuskan kerumitan proses jual kenderaan lama.
Rakyat Malaysia yang berminat boleh berkunjung ke bilik pameran terdekat Volvo pada tarikh 7-8 Mac ini.
Volvo mengumumkan naik taraf untuk EX30, SUV elektrik terkecil mereka, untuk model tahun 2026 dan seterusnya. Antara penambahbaikan utama termasuk trenkuasa entry-level baru, pilihan dalaman premium, pengembangan Black Edition, dan ketersediaan fungsi Vehicle-to-Load (V2L).
Pilihan kuasa dan jarak perjalanan
Bermula tahun ini, EV kompak akan hadir dengan trenkuasa motor tunggal dengan 150 PS (110 kW), dengan dua pilihan bateri iaitu LFP 51 kWj yang menawarkan jarak perjalanan 339 km, dan NMC 69 kWj yang mampu capai jarak sehingga 476 km untuk perjalanan lebih jauh.
Untuk EX30 Cross Country, Volvo menambah trim Plus dan pilihan motor tunggal yang lebih cekap.
Reka bentuk baharu ruang dalaman
Pelanggan kini boleh memilih dua tema baharu untuk ruang dalaman. Harvest menampilkan tekstil kitar semula tona cerah dan dekorasi flax gelap untuk rasa Scandinavia semula jadi. Sementara itu, Black pula menggabungkan upholsteri hitam licin dengan dekor flax gelap untuk gaya klasik.
Black Edition kini boleh dipilih dengan dalaman Black dan tiga warna luaran baharu iaitu Onyx Black, Vapour Grey dan Crystal White.
Pengalaman pengguna lebih mudah
Antaramuka pengguna (UX) direka semula untuk akses lebih mudah ke kawalan penting, lengkap dengan bar kandungan yang boleh diubah suai untuk tindakan yang paling kerap digunakan.
Ciri V2L, yang pada mulanya ditawarkan di pasaran terpilih, membolehkan EX30 membekalkan tenaga ke peranti seperti e-bike, perkakasan elektrik, sistem audio, dan peralatan camping dengan adaptor.
Semua naik taraf ini akan dihantar melalui over-the-air kepada pelanggan baru dan sedia ada mulai musim panas ini.
Tarikh pelancaran
Menurut Volvo, EX30 baharu dijangka diperkenalkan di pasaran global bermula model tahun hadapan, dengan ciri V2L dan UX diberikan melalui kemas kini over-the-air pada musim panas.
Volvo Car Malaysia baru sahaja melancarkan sedan elektrik Volvo ES90 untuk pasaran tempatan.
Dipasang di kilang Shah Alam, Volvo ES90 ini dijual pada harga bermula dari RM339,888.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang ES90 yang perlu anda tahu:
1. Dimensi
ES90 berukuran sepanjang 5,000 mm, lebar 2,120 mm, tinggi 1,550 mm dengan jarak antara roda melebihi 3 meter (3,102 mm), menyumbang kepada ruang kabin yang lebih lapang.
Secara standard, ES90 menawarkan ruang kargo sebesar 424 liter dan boleh mencapai sehingga 904 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.
Ruang frunk pula adalah sebesar 27 liter.
Keempat-empat gerbang roda dihiasi dengan rim saiz 22 inci.
Angka pekali seretan pula adalah serendah 0.25 sahaja.
2. Varian tunggal Single Motor Extended Range
Untuk pasaran Malaysia, Volvo ES90 hanya ditawarkan dalam varian tunggal Single Motor Extended Range.
Sedan ini digerakkan oleh motor elektrik pacuan roda belakang menghasilkan 333 hp dan 480 Nm.
Pecutan 0-100 km/j memakan masa 6.6 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 180 km/j.
3. Bateri & pengecasan
ES90 dibekalkan dengan pek bateri NCM berkapasiti 92 kWh dan senibina elektrik 800-voltan yang membenarkan jarak pandu sejauh 651 km (data WLTP).
Sedan elektrik ini menyokong pengecasan AC 11 kW (cas penuh 100 peratus dalam 10 jam), serta pengecasan DC sehingga 350 kW.
Ini bermakna, bateri boleh dicas 10-80 peratus SoC dalam masa sepantas 22 minit sahaja.
4. Kelengkapan standard
Volvo ES90 didatangkan dengan tetapan suspensi udara aktif, lampu utama dengan rekaan grafik tukul Thor, serta lampu belakang LED berbentuk C.
Ruang kabin pula mendapat ciri seperti bumbung kaca panorama dengan fungsi elektrokromik, skrin paparan digital 9-inci, skrin tengah sebesar 14.5 inci, sistem audio Bowers & Wilkins 1,610 Watt dengan pengalaman bunyi Dolby Atmos dan Abbey Road Studios, serta kawalan iklim 4-zon.
ES90 juga merupakan model pertama Volvo yang dilengkapi sistem perkomputeran NVIDIA DRIVE AGX Orin, lengkap dengan keupayaan 5G serta sokongan kemas kini over-the-air (OTA).
5. Keselamatan
Selain kerangka yang kukuh, Volvo ES90 dilengkapi dengan tujuh kamera, lima radar, dan 12 penderia ultrabunyi, serta sistem yang dapat mengesan tahap tumpuan pemandu di atas jalan raya.
Antara ciri keselamatan yang dimuatkan pada Volvo ES90 termasuklah 9 beg udara, sistem pengelakan pelanggaran, brek kecemasan automatik, amaran pelanggaran belakang, sistem informasi titik buta, amaran lintasan trafik belakang, amaran bukaan pintu, serta bantuan berhenti kecemasan.
Selain itu, sedan ini hadir dengan ciri kamera keliling 360 darjah tiga-dimensi untuk memudahkan urusan pengendalian di ruang yang sempit.
Volvo akhirnya secara rasmi memperkenalkan SUV elektrik saiz pertengahan EX60 untuk pasaran global.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. Tiga pilihan output kuasa
Untuk permulaan, Volvo EX60 boleh didapati dalam tiga varian rangkaian kuasa dengan nama baharu, perinciannya seperti berikut:
P6 Electric
– Motor elektrik tunggal 374 hp/480 Nm
– Pecutan 0-100 km/j 5.9 saat
– Pek bateri 83 kWh
– Jarak pandu 620 km
P10 AWD Electric
– Motor elektrik berkembar 510 hp/710 Nm
– Pecutan 0-100 km/j 4.6 saat
– Pek bateri 95 kWh
– Jarak pandu 660 km
P12 AWD Electric
– Motor elektrik berkembar 680 hp/790 Nm
– Pecutan 0-100 km/j 3.9 saat
– Pek bateri 117 kWh
– Jarak pandu 810 km
Menurut Volvo, secara keseluruhan EX60 boleh didapati dalam tujuh varian yang mampu memenuhi keperluan dan gaya hidup pelanggan.
2. Kereta pertama daripada platform SPA3
Volvo EX60 merupakan model pertama yang lahir daripada senibina SPA3 dan dikuasakan oleh sistem perkomputeran HuginCore.
Sistem ini memanfaatkan teknologi seperti cell-to-body, motor elektrik yang dibangunkan sendiri, serta ‘mega casting’ yang lebih ringan dan menawarkan kadar kecekapan tenaga yang lebih baik.
Ia juga membantu EX60 untuk mencapai jejak karbon yang paling rendah untuk sebuah kereta elektrik Volvo, menyamai nilai yang dicapai oleh EX30.
3. Pengecasan 400 kW
Menurut Volvo, EX60 boleh menambah jarak sejauh 340 km dalam tempoh 10 minit sahaja dengan menggunakan pengecasan pantas 400 kW.
Varian P6 dan P10 AWD menyokong pengecasan DC 300 kW (10-80 peratus dalam 18 minit), sementara varian P12 AWD pula menyokong pengecasan DC sehingga 400 kW (10-80 peratus SoC dalam 19 minit).
4. Luaran
Dari sudut luaran, EX60 ini masih lagi mengekalkan pendekatan rekaan Scandinavia yang minimalis seperti yang diterapkan pada model-model EV seperti EX30 dan EX90.
Disebabkan itu, Volvo EX60 mampu mencapai angka pekali seretan serendah 0.26 sahaja, menyumbang kepada jarak pandu keseluruhan yang terbaik di dalam kelasnya.
Volvo EX60 berukuran sepanjang 4,803 mm, lebar 1,908 mm, tinggi 1,635 mm dengan jarak antara roda sepanjang hampir 3 meter (2,970 mm).
5. Kabin
Disebabkan jarak antara roda yang panjang itu tadi serta rekaan lantai rata, ia menyumbang kepada penawaran ruang kaki yang lebih luas dan banyak ruang penyimpanan tersedia.
Sayang sekali, Volvo masih lagi kekal menyumbatkan segala kawalan fungsi utama kenderaan di dalam skrin infohibur di bahagian tengah.
Antara ciri lain yang dimuatkan termasuklah sistem audio Bowers & Wilkins dengan 28 pembesar suara, Apple Music serta pengalaman bunyi Dolby Atmos.
Volvo EX60 juga merupakan kereta Volvo pertama yang dilengkapi dengan ciri kepintaran buatan Gemini AI daripada Google.
Ruang kargo adalah sebesar 634 liter dan boleh mencapai kapasiti sehingga 1,647 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat. Sementara ruang frunk pula sebesar 58 liter.
6. Trim Cross Country tersedia
Volvo turut mengesahkan kemunculan EX60 varian Cross Country yang hadir dengan ciri-ciri berikut:
– jarak kelegaan tanah 20 mm lebih tinggi
– suspensi boleh laras dengan tambahan larasan 20 mm
– skid plate bawah badan
– gerbang roda yang lebih lebar
– warna eksklusif Forest Green
– sistem pacuan AWD
– pilihan trim P10 & P12
Volvo Car Malaysia membuka pendaftaran minat bagi model sedan elektrik Volvo ES90 yang bakal dilancarkan pada bulan ini.
Sedan tersebut bakal ditawarkan sebagai model pemasangan tempatan (CKD) menyertai barisan model CKD Volvo sedia ada di Malaysia.
Menurut Pengarah Jualan & Pemasaran Volvo Car Malaysia, Patricia Yaw berkata, “tahun ini amat bermakna buat kami kerana Volvo menyambut ulang tahun ke-60 di Malaysia.
“Lebih istimewa, pencapaian ini diraikan dengan Volvo ES90 CKD, sedan elektrik penuh pertama kami.”
Volvo ES90 berkongsi platform SPA2 (Scalable Product Architecture) yang sama dengan Volvo EX90, menampilkan ciri-ciri berikut:
senibina elektrik 800V
pengecasan pantas DC sehingga 350 kW (10-80 peratus SoC dalam 22 minit)
Volvo Car Malaysia turut mengumumkan insentif awal sebanyak 2 peratus bagi setiap pembelian ES90, terhad kepada 100 unit pertama yang ditempah sehingga 31 Mac 2026.
Volvo Car Malaysia memperkenalkan semula inisiatif jaminan selepas jualan yang pertama dalam industri di bawah nama Program Jaminan Lanjutan Alat Ganti Volvo.
Program ini menawarkan jaminan seumur hidup tanpa caj tambahan untuk alat ganti Volvo yang dipasang di semua pengedar sah Volvo di seluruh negara.
Program ini direka khas untuk pelanggan yang kenderaan Volvonya telah tamat tempoh jaminan standard, menegaskan komitmen berterusan Volvo terhadap kualiti produk, kepuasan pelanggan, serta pengurangan kos pemilikan jangka panjang dengan alat ganti yang dijamin “Untuk Sepanjang Hayat”.
Berbeza dengan jaminan standard yang datang bersama pembelian kereta baharu, Jaminan Lanjutan Alat Ganti Volvo menawarkan perlindungan seumur hidup termasuk kos buruh untuk semua alat ganti Volvo yang dipasang oleh pengedar sah di luar tempoh jaminan pengeluar asal.
Semua alat ganti Volvo dilindungi di bawah jaminan lanjutan ini, kecuali alat ganti jualan borong, pembelian di-atas kaunter, barangan guna habis, bateri, aksesori, serta komponen yang tertakluk kepada haus dan lusuh.
Alat ganti yang dilindungi di bawah program ini boleh diganti semula tanpa had, tertakluk kepada pengecualian yang telah ditetapkan.
Jaminan lanjutan ini turut meliputi Alat Ganti Volvo yang dibaik pulih (remanufactured parts) yang dijual dan dipasang melalui pengedar sah Volvo.
Ia juga terpakai bagi alat ganti yang diganti oleh bengkel sah Volvo di negara lain yang mengambil bahagian dalam program ini, sekiranya kerosakan berlaku ketika kenderaan berada di sana.
Jika alat ganti yang rosak dan dilindungi di bawah program ini menyebabkan kerosakan pada alat ganti lain yang turut layak menerima perlindungan, alat ganti tersebut juga akan digantikan secara percuma.
Untuk layak menerima perlindungan ini, alat ganti mesti dibeli dan dipasang pada atau selepas 1 Oktober 2021 di pengedar sah Volvo, dengan invois sah sebagai bukti pemasangan.
Jaminan seumur hidup ini tidak boleh dipindah milik dan hanya sah untuk satu pemilik, termasuk bagi kenderaan milik syarikat atau fleet. Pelanggan juga perlu memastikan kenderaan diselenggara mengikut jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh Volvo.
Kenderaan yang tidak dihantar ke bengkel sah Volvo selama lebih dua tahun selepas tamat jaminan standard perlu menjalani pemeriksaan kesihatan kenderaan atas kos pemilik bagi memastikan kenderaan berada dalam keadaan baik dan tidak diubah suai.
Kesahan program Jaminan Lanjutan Alat Ganti Volvo tertakluk kepada penyelenggaraan berterusan di rangkaian servis sah Volvo.
Untuk menyemak sama ada alat ganti Volvo anda layak di bawah program ini, sila kunjungi pengedar sah Volvo terdekat.
Tamat sudah era wagon besar Volvo setelah unit produksi terakhir Volvo V90 meluncur keluar dari barisan pemasangan di kilang Torslanda, Sweden.
Unit terakhir Volvo V90 berwarna hitam itu kini menjadi sebahagian daripada Volvo Heritage Collection yang akan dipamerkan di World of Volvo bersama-sama model wagon terdahulu.
Wagon mewah saiz pertengahan itu diperkenalkan secara rasmi pada tahun 2016, kira-kira dua bulan selepas pengenalan sedan S90.
Selain versi standard, terdapat juga versi Cross Country dengan jarak kelegaan tanah yang lebih tinggi, dan penampilan yang lebih lasak.
Volvo V60
Setelah model V90 ditamatkan pengeluarannya, jenama Sweden yang sangat sinonim dengan rekaan wagon ikonik itu kini hanya mempunyai sebuah model wagon dalam portfolionya – Volvo V60.
Sama seperti V90, nasib V60 tidak akan bertahan lama.
Ini kerana CEO Volvo Jim Rowan memberitahu Autocar model V60 masih lagi dikeluarkan, namun ia tidak akan diperbaharui setelah kitaran hayatnya tamat.
Rowan juga turut mencadangkan model XC60 diposisikan semula dengan varian seperti Black Edition atau Cross Country untuk menarik minat golongan pembeli wagon.
Pengunduran Volvo V90 daripada pasaran jelas memberikan khabar gembira buat model pesaing seperti Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring, dan Mercedes-Benz E-Class Estate yang masih lagi kekal ditawarkan di pasaran Eropah.
Namun bagi para peminat wagon Volvo, perkembangan terbaharu ini nyata merupakan satu lagi berita sedih yang pahit untuk ditelan.
Tidak perlu salahkan Volvo dalam hal ini memandangkan dunia sekarang lebih cenderung ke arah model-model crossover dan SUV.
Sekiranya model wagon tersebut berterusan menunjukkan rekod jualan yang memberangsangkan, sudah pasti nama ikonik V90 tidak akan terpahat lebih awal pada batu nisan.
Volvo Car Malaysia mengumumkan ketibaan SUV paling popular, XC60 yang telah dikemas kini untuk model tahun 2025.
Sejak dilancarkan untuk pasaran tempatan, Volvo XC60 sudah terjual lebih 6,200 unit – mengukuhkan reputasinya sebagai SUV pilihan utama untuk mereka yang mengutamakan keselesaan, kualiti dan keyakinan pemanduan.
Volvo XC60 2025 ditawarkan dalam dua varian, iaitu varian hibrid ringan B5 AWD dengan anggaran harga dari RM333,888 serta varian plug-in hybrid (PHEV) T8 AWD dengan harga jualan anggaran dari RM367,888.
Harga rasmi akan diumumkan kelak.
Berikut merupakan spesifikasi ringkas unit rangkaian kuasa bagi kedua-dua varian:
XC60 B5 AWD
Enjin 2.0L hibrid ringan + sistem hibrid ringan 48V
Kuasa 249 hp
Pecutan 0-100 km/j 6.9 saat
Kadar penggunaan bahan api 7.6L/100 km
XC60 T8 AWD
Enjin 2.0L berkuasa 317 hp
Motor elektrik 145 hp
Kuasa keseluruhan 462 hp
Pecutan 0-100 km/j 4.8 saat
Kadar penggunaan bahan api 1.6L/100 km
Bateri 19 kWh
Jarak gerak sifar emisi 89 km
Sama seperti kemas kini pada model XC90, XC60 turut diberikan perubahan kosmetik seperti jeriji hadapan rekaan baharu, lampu ikonik Tukur Thor, serta perumah lampu belakang yang digelapkan.
Selain rim baharu, Volvo XC60 turut diberikan pilihan warna Forest Lake dan Bright Dusk.
Khas untuk varian T8 AWD ialah sistem suspensi udara yang ditawarkan secara percuma untuk tempoh terhad.
Ruang kabin pula diberikan nafas baharu, seperti contoh pengecas tanpa wayar yang diposisikan semula untuk ergonomik yang lebih baik, pemegang cawan direka semula, serta ruang kargo lebih fleksibel.
Selain itu, terdapat teknologi penulenan udara kabin, skrin tengah 11.2 inci dengan sokongan Google terbina, dan sistem audio Bowers & Wilkins High Fidelity.
Secara standard, Volvo XC60 2025 dilengkapi dengan ciri keselamatan pintar termasuklah kawalan jelajah adaptif, bantuan pengekalan lorong, serta bantuan pengelakan pelanggaran.
Volvo mengesahkan bahawa pengeluaran V90 akan berakhir pada bulan September ini. Penamatan ini menandakan berakhirnya model wagon terbesar jenama tersebut, dan kali ini ia tidak akan digantikan oleh model baharu.
Dalam kenyataan kepada Autocar, Volvo berkata keputusan ini dibuat selaras dengan “pelan kitaran global” syarikat. Ia juga mencerminkan hala tuju Volvo yang semakin beralih daripada model wagon tradisional kepada SUV dan kenderaan elektrik.
CEO Volvo, Jim Rowan, menjelaskan pendirian syarikat apabila ditanya mengenai masa depan wagon: “Ya, sebab saya rasa keadaan sudah berubah, kan? SUV kini sudah berubah dengan ketinggian badan.”
Sementara itu, S90 masih lagi ‘terselamat’ namun hanya di beberapa pasaran terpilih. Tempat sedan itu di peringkat global kini mula diambil alih oleh model elektrik sepenuhnya iaitu ES90.
Ia hadir dengan pintu belakang jenis hatchback serta tempat duduk belakang boleh lipat, menjadikannya lebih praktikal seperti sebuah wagon sebenar.
Rowan turut mencadangkan bahawa XC60 boleh diposisikan semula untuk menarik minat pembeli wagon, dengan varian seperti Black Edition dan Cross Country ditawarkan untuk menambah kepelbagaian.
Buat masa ini, model wagon yang lebih kecil iaitu V60 masih dikeluarkan dan tersedia di beberapa pasaran seperti UK. Namun, Rowan memberi bayangan bahawa model tersebut juga mungkin tidak akan diperbaharui selepas kitaran hayatnya tamat nanti.
Pengunduran V90 menunjukkan perubahan trend industri automotif secara menyeluruh. Wagon, yang dahulunya menjadi identiti Volvo, kini semakin sukar bersaing dengan SUV. Walaupun masih ada peminat setia di Eropah, angka jualannya yang tidak memberangsangkan.
Bagi mereka yang masih berminat, Volvo UK menasihatkan supaya segera menghubungi pengedar kerana stok terakhir V90 dijangka habis sebaik sahaja produksi dihentikan bulan ini.
Di Malaysia, V90 telah lama tidak ditawarkan, manakala jualan V60 dihentikan pada tahun 2024 selepas kelompok terakhir habis dibeli.
Volvo akhirnya secara rasmi mendedahkan SUV terbaharu XC70 2026, sekaligus memulakan sesi pra-jualan untuk pasaran China.
Dibina berdasarkan platform Scalable Modular Architecture (SMA), Volvo XC70 kini bukan lagi sebuah wagon tinggi seperti penawaran terdahulu.
Untuk pasaran China, Volvo XC70 dilengkapi dengan unit rangkaian kuasa plug-in hybrid (PHEV) yang terdiri daripada enjin 1.5 liter turbo (161 hp/255 Nm) yang dipadankan dengan motor elektrik serta transmisi 3DHT.
Perinciannya seperti berikut:
Varian pacuan dua roda
kuasa 318 hp
pecutan 0-100 km/j dalam 8 saat
pek bateri 21.2 kWh
jarak gerak sifar emisi 116 km
penggunaan bahan api 1.27L/100 km
Varian pacuan empat roda
kuasa 462 hp
tiga motor elektrik
pecutan 0-100 km/j dalam 5.3 saat
pek bateri 39.6 kWh
jarak gerak sifar emisi 212 km
penggunaan bahan api 0.98L/100 km
Antara perincian lain termasuklah sokongan pengecasan AC 7 kW, pengecasan pantas DC 87 kW (0-80 peratus sepantas 23 minit), tangki bahan api sebesar 60 liter, serta empat mod pemanduan (Hybrid, Sport, Electric dan Off-road).
Sebagai sebuah crossover saiz pertengahan, XC70 mempunyai dimensi sepanjang 4,815 mm, lebar 1,890 mm, tinggi 1,650 mm dan jarak antara roda 2,895 mm.
Untuk ruang kabin pula, terdapat skrin kluster digital 12.3 inci, skrin tengah sebesar 15.4 inci, skrin paparan HUD 92 inci dengan realiti terimbuh (AR), sistem audio Harman Kardon 23 pembesar suara, bumbung kaca panorama, dan pengecasan peranti pintar tanpa wayar 50W.
Harga jualan Volvo XC70 PHEV 2026 ini bermula dari 299,900 yuan (RM177 ribu) untuk versi 2WD, dan mencecah sehingga 329,900 yuan (RM196 ribu) untuk versi 4WD.
Bersempena dengan sambutan bulan kemerdekaan, Volvo Car Malaysia mengumumkan kempen jualan istimewa Volvo Executive Merdeka Sales yang akan diadakan pada 16 & 17 Ogos ini.
Bertempat di Symphony Square, Petaling Jaya, jualan eksklusif tahun ini menjanjikan lebih banyak pilihan menarik pada harga bermula serendah RM160,000.
Ia termasuklah rangkaian kereta pra-milik daripada barisan armada korporat Volvo Car Malaysia termasuklah model kenderaan yang digunakan oleh pasukan pengurusan syarikat.
Setiap kereta di bawah Volvo Selekt akan melalui proses pemeriksaan dan pengujian menyeluruh untuk memastikan kualiti dan ketahanan pada tahap tertinggi.
Ada juga model yang hanya mencatatkan perbatuan sekitar 5,000 km, dan semua masih dilindungi oleh baki jaminan tanpa had perbatuan selama lima tahun, bantuan tepi jalan 24 jam dan sambungan perkhidmatan digital Volvo.
Antara model yang ditawarkan termasuklah SUV kompak EX30, XC40 Recharge, XC60 dan XC90, serta model eksklusif S60, S90 dan juga V60.
Menerusi Volvo Car Finance, anda boleh mendapatkan kadar faedah serendah 2 peratus dan kelulusan pada hari yang sama.
Penulis pernah berkesempatan memandu uji beberapa buah model Volvo bersaiz kecil sebelum ini, iaitu Volvo V40 serta crossover Volvo XC40 dan C40.
Kali ini, tiba giliran model produksi yang paling kecil pernah dihasilkan oleh pengeluar Scandinavia itu, iaitu Volvo EX30.
Dan ia hadir dalam bentuk crossover berkuasa elektrik, tiada pilihan model enjin pembakaran dalaman.
Biarpun hanya wujud dalam versi EV, EX30 bukanlah satu model yang boleh dipandang rendah.
Ia mempunyai pakej yang mampu memenuhi keperluan setiap pengguna – ada gaya, ruang praktikal, dan prestasi yang mampu mengalahkan SUV saiz besar, terutama sekali apabila anda memilih varian Ultra Twin Performance seperti yang kami pandu uji kali ini.
Berikut merupakan catatan pengalaman kami setelah beberapa hari menikmati pemanduan EX30 yang berharga RM228,888 ini.
Rupa luaran
Ya, dari segi rekaan, sukar untuk anda nafikan ia bukan sebuah SUV Volvo.
Lihat saja pada unit lampu utama dengan grafik LED berbentuk tukul Thor, bahagian hadapan tanpa jeriji yang memaparkan logo minimalis Volvo, serta lampu belakang – kesemuanya mirip kepada Volvo EX90.
Saiznya memang agak kompak, dengan ukuran sepanjang 4,223 mm, lebar 1,837 mm, tinggi 1,555 dan jarak antara roda sepanjang 2,650 mm, lebih kecil berbanding kembar XC40 dan C40.
Kecil bukanlah bermaksud EX30 ini kurang praktikal, perinciannya anda boleh baca pada poin seterusnya.
Praktikaliti
Volvo nampaknya bijak dalam menyediakan ruang kabin EX30 yang selesa dan praktikal dalam masa yang sama.
Disebabkan tiada sistem pembesar suara (hanya ada sound bar Harman Kardon atas papan pemuka), ia mencipta ruang yang cukup besar pada panel pintu.
Konsol tengah nampak ringkas, tapi bila cuaca panas anda boleh letakkan minuman sejuk pada ruang pemegang yang boleh ditarik keluar dan disorokkan kembali apabila tidak digunakan.
Tak cukup? Konsol lantai turut disediakan, serta ruang ekstra tersembunyi untuk meletakkan barang yang lebih kecil, serta ruang pada terowong konsol.
Kotak simpanan glovebox pula diposisikan di tengah supaya ia mudah dicapai oleh pemandu dan penumpang hadapan.
Nampak je kecil dari luar, tapi Volvo EX30 menawarkan ruang kargo sebesar 318 liter atau sehingga 718 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat rata dengan nisbah 60:40.
Cukup besar untuk memuatkan barangan sehingga 1.64 meter panjang dan 0.86 meter tinggi.
Jika anda perlu ke Ikea untuk membeli perabot, boleh rujuk kepada grafik panduan storan yang disediakan pada pintu tailgate belakang.
Tak cukup? Ada ruang frunk yang menawarkan kapasiti tujuh liter.
Terlalu minimalis yang boleh bikin kepala pusing
Nak tahu sebab apa Volvo boleh menyediakan ruang sebanyak itu?
Ini kerana Volvo menerapkan tema minimalis ke satu tahap yang lebih tinggi, sehinggakan penulis terpaksa ‘reset’ semula minda setiap kali sebelum memulakan perjalanan.
Butang tingkap telah dialihkan ke bahagian tengah – macam kereta zaman dulu-dulu, dan hanya ada dua sahaja butang disediakan.
Anda perlu menekan satu lagi butang ekstra untuk membuka tingkap penumpang belakang.
Untuk kawal suhu sistem pendingin hawa? Skrin paparan tengah.
Untuk ubah tetapan stereng dan skrin sisi? Skrin paparan tengah.
Mahu buka glovebox? Ya, juga perlu tekan menu dalam skrin tengah.
Mujur juga untuk memulakan perjalanan penulis tidak perlu menatal skrin tengah untuk masuk kepada mod D. Tuil penukaran gear ada disediakan di ruang kolum stereng, lengkap dengan mod kawalan jelajah (hanya perlu tarik tuil ke bawah sekali selepas masuk mod D).
Kemasan
Salah satu perkara yang boleh dipuji pada Volvo EX30 ialah penggunaan bahan lestari yang cukup meluas pada ruang kabin.
Seperti contoh, upholsteri tempat duduk, papan pemuka dan pintu diperbuat daripada bahan kitar semula seperti denim, rami dan campuran bulu.
Penggunaan bahan yang disebutkan itu tadi tidak langsung mengorbankan aspek keselesaan sepanjang pemanduan.
Paling penulis suka, tempat duduk yang menyokong penuh bahagian bawah kaki, diikuti dengan panel perehat tangan pada pintu yang cukup selesa.
Cuma jika anda lihat dengan lebih dekat, kemasan plastik pada sesetengah tempat nampak tidak seimbang dengan imej mewah yang cuba ditampilkan pada EX30 ini. Dah namanya pun plastik kitar semula.
Pemanduan lincah atas jalan
EX30 varian Ultra Twin Performance ini didatangkan dengan dua motor elektrik berkuasa 422 hp dan daya kilas 543 Nm, membolehkannya memecut sehingga 100 km/j sepantas 3.6 saat dari pegun.
Dengan pakej badan yang kecil dan lincah, tidak sukar untuk EX30 ini memalukan mana-mana kereta sports yang ada di luar sana.
Talaan suspensinya cukup bagus untuk menyerap segala ketidakrataan yang wujud di atas jalan raya, malah talaan respons stereng yang sedap dikendalikan bila sekali sekala ia bertemu dengan selekoh.
Terus terang cakap, penulis berpendapat talaan suspensi yang wujud pada EX30 ini jauh lebih baik jika dibandingkan dengan abang besarnya XC40 dan C40.
Kebanyakan masa, kuasa yang dihamburkan oleh motor belakang itu sudah memadai dan penulis tidak langsung bergantung kepada mod Performance untuk sistem AWD (yang perlu diakses daripada skrin tengah).
Pek bateri NMC 69 kWh pula membolehkan anda mencapai jarak pemanduan sejauh 450 km, cukup sesuai untuk pemanduan urban.
Kemampuan off-road yang diluar jangkaan
Ternyata, Volvo EX30 mempunyai kelebihan yang tersendiri untuk dijadikan sebagai kereta basahan setiap hari.
Namun, satu kelebihan yang tidak dijangka oleh penulis ialah keselesaan yang ditawarkan apabila Volvo EX30 ini dibawa memasuki laluan off-road (lebih sesuai soft-road).
Penulis akui EV ini sudah cukup selesa dipandu atas jalan tar namun saat tayar mencecah laluan berkerikil, sistem suspensi EX30 mampu menapis segala kekasaran jalan yang tidak berturap dengan berkesan.
Sesuai sangat sekiranya EX30 ini dipandu merentas laluan yang tidak bertar untuk anda menikmati aktiviti luar hujung minggu seperti berkelah di tepi sungai atau berkhemah di tepian pantai.
Melihatkan potensi yang luar biasa ini, tidak menghairankan apabila Volvo pada awal tahun yang lalu memperlihatkan EX30 versi Cross Country untuk mereka yang mahu menikmati pemanduan yang lebih lasak di dalam EV kecil ini.
Adakah EX30 Cross Country ini akan direalisasikan kelak? Kita hanya boleh tunggu dan lihat apakah perancangan Volvo untuk SUV elektrik ini.
Pengecasan
Bateri NMC 69 kWh yang dibekalkan pada Volvo EX30 ini menyokong pengecasan AC 11 kW, mengambil masa lapan jam untuk cas penuh.
Jika anda tidak mempunyai masa, cas sahaja EX30 di mana-mana stesen pengecasan pantas, memandangkan EV ini menyokong pengecasan DC sehingga 153 kW.
Jadi dalam tempoh masa hanya setengah jam, bateri 69 kWh itu boleh dicas dari 10 hingga 80 peratus SoC.
Atau pergi sahaja ke mana-mana pusat membeli belah yang mempunyai kemudahan pengecasan pantas, sambil mengecas anda boleh berjalan-jalan mencari barang idaman.
Seperkara yang buatkan penulis suka akan EV ini ialah sistem pemetaan berasaskan Google yang akan memaparkan anggaran kadar SoC bateri sekiranya sudah tiba di destinasi atau selepas melakukan perjalanan dua hala.
Keselamatan
Sebagai sebuah Volvo, EX30 mempunyai kelengkapan keselamatan yang hampir menyeluruh dalam pakej yang serba kecil ini.
Antaranya termasuklah kawalan jelajah adaptif, bantuan kesesakan trafik, bantuan pengelakan pelanggaran, brek kecemasan autonomi, bantuan kekal lorong, amaran keluar lorong, pemantauan titik buta serta araman lintasan trafik belakang.
Ironinya, ia turut mempunyai ciri sistem pemantauan tumpuan pemandu yang akan memberikan amaran sekiranya sistem mendapati pemandu tidak memberikan perhatian sepenuhnya atas jalan.
Apa yang anda boleh jangkakan daripada sebuah kereta yang menyumbat segala macam tetapan dan fungsi dalam sebuah skrin tunggal bersaiz 12.3 inci itu?
Info penting seperti kelajuan, tahap SoC bateri, notifikasi lampu isyarat dan kedudukan gear pemanduan (RND) semuanya diletakkan pada bahagian atas skrin.
Sepanjang pemanduan, penulis perlu menoleh ke kiri untuk memastikan EV ini dipandu pada kelajuan yang dibenarkan oleh undang-undang.
Atau setiap kali jari kiri menolak tuil untuk menghidupkan lampu isyarat.
Atau setiap kali penulis rasakan suhu kabin terlalu sejuk dan mahu melaraskan kembali sistem pendingin hawa.
Adalah lebih menyenangkan apabila EX30 ini mempunyai skrin berasingan di belakang stereng, jadi pergerakan mata adalah lebih minima berbanding perlu bergantung sepenuhnya pada skrin tengah.
Memasang terus skrin paparan head-up mungkin sekali lebih adfal.
Kesimpulan
EX30 memang sesuai dijadikan sebagai kereta basahan, seronok untuk dipandu, dan paling penting tidak mengorbankan langsung aspek praktikaliti dan elemen keselamatan yang menjadi tunjang utama jenama Volvo.
Untuk sebuah EV kegunaan urban, penulis kira Volvo EX30 sudah mempunyai asas dan pakej rupa yang cukup menarik sesuai untuk golongan muda yang mempunyai gaya hidup aktif.
Itupun jika anda tidak kisah dengan susun atur papan pemuka yang terlebih minimalis dibawakan pada Volvo ini.
Cuba ambil masa untuk biasakan diri, dan ia tidak akan menjadi satu masalah besar.
Cuma untuk pemandu olskool seperti penulis, masih lagi rasa janggal untuk menyesuaikan diri kerana sudah terbiasa dengan butang dan tombol kawalan fizikal.
Namun jika anda tidak ambil kisah akan prestasi sistem pacuan semua roda atau bumbung kaca panorama, pilih sahaja varian yang lebih rendah (harga dari RM189k) untuk menikmati jarak pemanduan yang lebih jauh.
Spesifikasi Volvo EX30 Ultra Twin Performance (RM228,888)
Unit pemacu: Dua motor elektrik
Kuasa: 422 hp, 543 Nm
Pecutan: 3.6 saat dari 0-100 km/j
Bateri: NMC 69 kWh
Jarak gerak: 450 km
Suspensi: Topang MacPherson/Multi-link
Rim: 19 inci
Tayar: Goodyear EfficientGrip Performance SUV, 245/45R19
Ruang kargo: 318 liter, atau sehingga 718 liter
Tamat sudah legasi model ikonik Volvo 240 sebagai kereta Volvo yang paling laris terjual dalam sejarah.
Ini kerana gelaran tersebut telah dipegang secara rasmi oleh Volvo XC60 dengan lebih 2.7 juta unit terjual di seluruh dunia sejak diperkenalkan pada tahun 2008.
SUV saiz sederhana ini pada mulanya dihasilkan untuk pasaran Eropah sebelum dijadikan sebagai model global Volvo yang pertama yang dipasang di negara China.
Ia juga turut dinamakan sebagai World Car of The Year pada tahun 2018.
Ketika Volvo 240 dilancarkan pada tahun 1974, model tersebut meletakkan standard baharu dalam keselamatan termasuklah rekaan badan yang mampu menyerap hentakan depan dan belakang.
Ia juga merupakan antara yang terawal memperkenalkan perlindungan hentakan sisi yang kemudian dikembangkan menjadi sistem perlindungan impak sisi (SIPS).
Legasi kereta selamat ini diteruskan dengan XC60 menerusi pengenalan pelbagai teknologi canggih seperti contoh sistem brek automatik (City Safety) yang dapat mengelak atau mengurangkan pelanggaran pada kelajuan sehingga 30 km/j.
Pada tahun 2017, XC60 menjadi model pertama di dunia yang memperkenalkan sistem pengelakan pelanggaran lorong bertentangan (Oncoming Lane Mitigation).
Menurut Susanne Hägglund selaku Ketua Penawaran Global Volvo Cars, “Ketika membesar di Sweden pada era 1980-an, Volvo 240 merupakan kereta keluarga yang ikonik – hampir setiap rumah memilikinya.
“Hari ini, XC60 mengambil peranan tersebut – bukan sekadar sebagai pilihan keluarga, tetapi juga sebagai model paling berjaya dalam sejarah kami.
Tahun 1959, Volvo mencipta sejarah dengan memperkenalkan tali pinggang keledar tiga titik moden yang telah terbukti menyelamatkan lebih sejuta nyawa.
Tahun 2025, Volvo sekali lagi menempa sejarah dengan memperkenalkan inovasi baharu tali pinggang keledar multi-adaptif yang dapat meningkatkan lagi aspek keselamatan pengguna.
Ciri pertama seumpamanya di dunia ini akan diperkenalkan dalam Volvo EX60 yang dijadualkan pelancarannya pada tahun 2026.
Apa yang anda perlu tahu tentang inovasi terbaharu Volvo ini?
1. Sistem ini memanfaatkan data daripada pelbagai penderia (luaran, dalaman, kemalangan) di mana dalam masa kurang sekelip mata, sistem ini akan menganalisa aspek seperti arah hentaman dan kelajuan dalam masa nyata.
2. Selain itu, sistem ini juga boleh menilai profil individu berdasarkan ketinggian, berat badan, bentuk tubuh serta posisi duduk.
Segala maklumat ini akan dikongsi dengan sistem tali pinggang keledar untuk memilih tetapan yang sesuai.
Dalam situasi yang tidak diduga, penumpang bersaiz besar akan menerima tetapan beban tali pinggang yang lebih tinggi untuk mengurangkan risiko kecederaan kepala.
Dalam situasi pelanggaran ringan pula, penumpang bersaiz kecil akan menerima beban tali pinggang yang lebih rendah untuk mengurangkan risiko patah tulang rusuk.
3. Sistem tali pinggang moden menggunakan pengehad beban untuk mengawal daya hentakan ke atas tubuh manusia semasa pelanggaran.
Jadi, Volvo meningkatkan profil had beban daripada tiga dalam sistem sedia ada kepada sebelas, membolehkan perlindungan dioptimumkan mengikut situasi dan individu.
4. Ia juga boleh diperbaharui menerusi kemas kini perisian over-the-air (OTA).
Berdasarkan data yang dikumpulkan oleh Volvo, kenderaan akan menjadi lebih pintar dalam memahami penumpang, senario baharu dan strategi tindak balas yang lebih tepat.
Inovasi terbaharu ini telah diuji dan dibangunkan di makmal pelanggaran Volvo Cars Safety Centre yang akan menyambut ulang tahun ke-25 pada tahun ini.
Di situ, jurutera keselamatan Volvo boleh mencipta semula hampir semua jenis kemalangan jalan raya dan menjalankan ujian melebihi keperluan peraturan rasmi.
Fasiliti ini juga memainkan peranan penting dalam mengekalkan kedudukan Volvo Cars sebagai peneraju di dalam keselamatan automotif.
Awal bulan yang lalu, Volvo mengumumkan kemunculan semula plet nama ikonik XC70 sebagai pelengkap kepada barisan model SUV sedia ada.
Ya, XC70 bukan lagi sebuah crossover wagon, sebaliknya ia berubah menjadi sebuah model SUV yang sebenar.
Volvo XC70 merupakan model pertama Volvo yang dibina berdasarkan platform Scalable Modular Architecture (SMA).
Platform tersebut sebelum ini menjadi asas bagi model Lynk & Co 07 dan juga 08.
Berdasarkan maklumat yang didedahkan di laman web Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat China, Volvo XC70 PHEV bakal membawakan ukuran sepanjang 4,815 mm, lebar 1,890 mm, tinggi 1,650 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,895 mm.
Terdapat pilihan rim bersaiz 19 inci atau 20 inci.
Dengan menggunakan platform SMA, Volvo XC90 membawakan sistem plug-in hybrid (PHEV) yang terdiri daripada motor elektrik dan enjin 1.5 liter yang dibina oleh Aurobay.
Untuk makluman, Aurobay kini merupakan sebahagian daripada syarikat kerjasama Geely-Renault yang dikenali sebagai Horse Powertrain.
Untuk pasaran China, terdapat dua pilihan pek bateri.
Varian paling rendah mendapat bateri LFP CATL berkapasiti 21.22 kWh yang membenarkan jarak gerak sifar emisi sejauh 100 km (data CTLC).
Sementara varian paling atas pula mendapat pek bateri NMC 39.63 kWh yang membolehkan XC70 bergerak sejauh 180 km tanpa setitik petrol.
Dari segi reka bentuk, XC70 menggunakan pendekatan rekaan yang diguna pakai pada XC90 facelift, seperti unit lampu utama rekaan tukul Thor, dan grafik lampu belakang LED menegak.
Ia juga turut menampilkan pemegang pintu tersembunyi, serta rekaan pintu tanpa bingkai tingkap.
Buat masa ini, Volvo XC70 dibangunkan khas untuk pasaran China memandangkan terdapat permintaan terhadap model PHEV dengan jarak gerak lebih jauh yang semakin meningkat di sana.
