Arkib Kategori: EV

EV, MALAYSIA

Semua tayar Continental sesuai untuk EV, jadi pilihan 10 pengeluar terkemuka

Continental Tyre Malaysia berkata semua tayar keluarannya sesuai untuk kenderaan klektrik (EV), memastikan keselamatan, keselesaan, dan kecekapan.

Memanfaatkan teknologi Jerman dan R&D yang kukuh, Continental memenuhi keperluan khusus EV seperti kapasiti beban yang lebih tinggi, tahap bunyi yang rendah, dan prestasi yang lancar.

Di peringkat global, 10 pengeluar EV sepenuhnya dengan jumlah pengeluaran tertinggi termasuk BMW, BYD, Kia, Mercedes-Benz, Renault, Smart, dan Volvo, bergantung pada tayar Continental sebagai Original Equipment (OE) mereka.

Berdasarkan pengalamannya yang luas, Continental memastikan setiap tayarnya dalam pelbagai segmen direka khas untuk keserasian penuh dengan EV  serta disesuaikan bagi memenuhi keperluan prestasi uniknya.

Antara tayar Continental yang ditawarkan di pasaran termasuk:

  • SportContact SC7 menawarkan keyakinan pemanduan dan prestasi yang luar biasa
  • MaxContact MC7 menekankan kawalan dan pengendalian yang tepat
  • UltraContact UC7 sesuai untuk pemandu yang mencari keselesaan serta cengkaman luar
    biasa di permukaan basah
  • ComfortContact CC7 menonjol dengan keselesaan unggul dan pemanduan yang senyap
  • EcoContact EC6/EC6 Q direka bentuk untuk kecekapan tenaga maksimum, sekaligus memanjangkan jarak pemanduan dengan sekali cas

Untuk memastikan tayar sesuai digunakan pada kenderaan elektrik, pengguna perlu mempertimbangkan ciri-ciri seperti indeks beban dan kelajuan untuk menampung berat kenderaan yang lebih tinggi, daya cengkaman, serta reka bentuk yang memaksimumkan kecekapan tenaga.

Selain keserasian, Continental menawarkan teknologi noise breaker yang menjadikan tayar lebih senyap.

“Tayar kami bukan sahaja direka untuk meningkatkan prestasi tetapi juga memenuhi keperluan unik sistem pemanduan alternatif. Barisan produk kami merangkumi pelbagai jenis kenderaan, termasuk yang menggunakan bahan api, hibrid, dan elektrik sepenuhnya, dengan teknologi canggih yang disesuaikan untuk memenuhi keperluan khusus pasaran Malaysia,” kata Andrea Somorova, Pengarah Urusan Continental Tyre Malaysia.

EV, MALAYSIA, BERITA

Tesla Model Y facelift rasmi di Malaysia, dari RM195 ribu

Setelah muncul buat kali pertama di Singapura pada bulan lepas, Tesla Model Y 2025 versi facelift ini akhirnya rasmi mendarat di pasaran Malaysia.

Berdasarkan spesifikasi yang dibekalkan oleh Tesla Malaysia, SUV elektrik ini boleh didapati dalam dua varian utama, iaitu RWD berharga RM195,450 dan Long Range All Wheel Drive (AWD) berharga RM242,450.

Varian paling rendah RWD menawarkan jarak gerak sejauh 466 km (data WLTP), pecutan 0-100 km/j dalam tempoh 5.9 saat dan kelajuan maksimum 201 km/j.

Sementara varian Long Range AWD pula membenarkan jarak pandu sejauh 551 km untuk sekali cas penuh, serta pecutan 0-100 km/j sepantas 4.3 saat.

Pembeli boleh mendapatkan pilihan rim Crossflow bersaiz 19 inci, atau naik taraf kepada rim Helix 2.0 bersaiz 20 inci (RM10,000). Terdapat juga lima pilihan warna iaitu Stealth Gey, Pearl White Multi-Coat (+RM5,000), Glacier Blue (+RM7,500), Quicksilver dan Ultra Red (+RM11,000).

Terdapat beberapa perubahan yang terdapat pada Tesla Model Y facelift ini:

• bar lampu LED melintang depan dan belakang yang diinspirasikan daripada Tesla Cybertruck
• kaca dwi-lapis untuk ruang kabin yang lebih senyap
• lapisan filem perak pada bumbung kaca panorama untuk mengurangkan kesan UV dan haba
• rekaan baharu rim dan diffuser belakang untuk mengurangkan rintangan udara, menjadikan pemanduan lebih stabil dan senyap
• ruang kabin dapat sistem pencahayaan ambien, tempat duduk berventilasi, dan skrin paparan baris kedua – sama macam Tesla Model 3

Untuk pasaran Malaysia, terdapat juga Tesla Model Y Launch Edition yang ditawarkan dalam unit terhad.

Ia menampilkan lencana unik pada bahagian belakang, lampu lopak berlogo, perkataan Launch Series pada plet ambang pintu, trim suede vegan serta kemasan khas pada konsol pengecasan dan alas lantai.

Ciri Autopilot asas dibekalkan secara standard, namun pembeli boleh mendapatkan kelengkapan Enhanced Autopilot (+RM16,000) yang menambah fungsi Navigate on Autopilot, Auto Lane Change, Autopark, Dumb Summon dan Actually Smart Summon.

Kelengkapan Full Self Driving (FSD) pula berharga RM32,000, merangkumi fungsi-fungsi yang terdapat pada Basic Autopilot dan Enhanced Autopilot, serta penambahan fungsi Autosteer, Traffic Light & Stop Sign Control.

EV, DUNIA, BERITA

Kia EV4 muncul dalam bentuk sedan, hatchback

Ucapkan selamat datang kepada model elektrik terbaharu Kia EV4, model kelima di dalam siri “EV” Kia selepas model EV3, EV5, EV9 dan EV6.

Kia EV4 dibangun menggunakan pelantar E-GMP, dan membawakan pendekatan rekaan yang hampir serupa dengan adik-beradiknya yang lain.

Menariknya, Kia EV4 boleh didapati dalam versi hatchback dan juga sedan (fastback).

Kedua-dua model hatchback dan sedan ini berkongsi rekaan muka hadapan yang sama, termasuklah EV Tiger Face, unit lampu utama dan lampu nyalaan siang LED di penghujung bampar, serta padanan plastik pelindung pada gerbang roda.

Membezakan antara kedua-dua model sudah pasti rekaan pada bahagian belakang.

Untuk versi sedan, Kia EV4 membawakan konsep rekaan ‘long tail’ yang diinspirasikan daripada supercar ikonik, diikuti dengan garis bumbung yang lebih melandai ke belakang dan unit lampu belakang menegak.

Sementara versi hatchback pula tampil dengan struktur lampu yang lebih konvensional dan dramatik, kaca belakang yang lebih kecil dan diakhiri dengan spoiler bumbung.

Pembeli juga berpeluang untuk mendapatkan Kia EV4 dalam varian GT-Line yang menawarkan rim 19 inci, diikuti dengan bampar hadapan dan belakang yang lebih sporti.

Lebih banyak perincian termasuklah rekaan ruang kabin akan didedahkan menjelang pelancaran rasmi di peringkat global pada penghujung bulan ini.

EV, DUNIA, BERITA

Sistem sel bahan api gen-3 Toyota janjikan jarak pandu lebih jauh

Penggunaan kenderaan elektrik dengan sistem sel bahan api hidrogen (FCEV) masih belum cukup meluas jika dibandingkan dengan kenderaan elektrik (EV).

Mengambil contoh Toyota Mirai, sedan berkuasa hidrogen ini telah dilancarkan sejak tahun 2014 lagi dengan lebih 28,000 unit telah terjual di lebih 30 buah negara.

Satu angka yang cukup kecil.

 

Namun, selain daripada pasaran kereta penumpang, Toyota juga sebenarnya telah membekalkan sistem sel bahan api ini untuk kegunaan lain seperti bas, kereta api dan sistem penjana kuasa pegun sejak tahun 2019.

Bergerak ke hadapan, Toyota masih lagi percaya sistem hidrogen ini mampu menjadi alternatif yang lebih baik kepada kenderaan berenjin pembakaran dalaman (ICE) dan EV.

Generasi ketiga sistem sel bahan api diperkenalkan secara rasmi baru-baru ini dengan menjanjikan unit yang lebih kompak serta menjanjikan jarak pemanduan 20 peratus lebih jauh (boleh cecah 772 km).

Selain itu, Toyota mendakwa sistem generasi ketiga ini mampu mencapai ketahanan yang setanding dengan enjin diesel selain manfaat reka bentuk bebas penyelenggaraan.

Menerusi inovasi terhadap rekaan sel dan proses pembuatan, sistem ini juga lebih murah untuk dihasilkan, menyumbang kepada harga jualan yang lebih mampu milik.

Sistem sel bahan api generasi ketiga ini bukan sahaja akan digunakan untuk segmen kenderaan penumpang, bahkan ia bakal diperluaskan kepada segmen kenderaan komersial tugas berat untuk pasaran Jepun, Eropah, Amerika Utara dan China menjelang tahun 2026.

 

Toyota Mirai generasi kedua

EV, MALAYSIA

Proton eMAS 7 model EV paling laris di Malaysia bagi Januari 2025

Dilancarkan pada Disember tahun lalu, EV nasional pertama iaitu Proton eMAS 7 mendapat sambutan hangat dengan 421 unit diserahkan kepada pelanggan dalam bulan pertama operasinya.

Menurut Proton, pencapaian ini meletakkan model tersebut sebagai EV paling laris di Malaysia dengan penguasaan 25% pasaran EV keseluruhan bagi bulan Januari.

“Dalam masa sebulan sahaja, Proton eMAS 7 telah memimpin jualan EV, membuktikan bahawa rakyat Malaysia sedia beralih kepada kenderaan elektrik sekiranya produk dan harga yang ditawarkan menarik,” kata Zhang Qiang, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif, Proton Edar.

Tempahan semasa eMAS 7 telah melebihi 4,000 unit, menyebabkan Proton menambah lagi 3,000 unit pakej Power Pack yang ditawarkan semasa pelancaran.

Menurut syarikat itu lagi, lebih 80% daripada tempahan yang diterima adalah bagi model Premium dan angka ini dijangkakan akan terus meningkat dalam beberapa bulan akan datang seiring dengan ketibaan lebih banyak unit dan pembukaan cawangan-cawangan baru.

Dalam pada itu, Proton turut mengumumkan prestasi jualannya bagi Januari 2025, di mana syarikat itu menjual 9,914 unit kenderaan bagi pasaran domestik dan eksport, termasuk EV jenama eMAS dan smart.

Ini berbanding dengan 12,882 unit (kereta ICE sahaja) yang dicatatkan pada Januari 2024. Berdasarkan anggaran TIV, bahagian pasaran diramalkan 19.7%, meningkat daripada 18.7% pada tahun lepas.

EV, MALAYSIA, BERITA

Zeekr Space PJ kini dibuka, model baharu 7X bakal dilancarkan tahun ini

Hujung minggu lalu, Sentinel Automotive Sdn Bhd secara rasmi membuka pusat pameran Zeekr Space yang pertama terletak di Petaling Jaya.

Dengan keluasan sekitar 660 meter persegi, Zeekr Space menjemput pelanggannya untuk meneroka visi mobiliti yang lebih bersih dan pintar.

Selain menempatkan ruang pameran model terbaharu, pelanggan juga dijemput untuk memandu uji sendiri barisan model Zeekr sedia ada seperti Zeekr X dan juga minivan Zeekr 009.

Menurut Alex Bao selaku Pengarah Urusan Zeekr Asia Tenggara, “Zeekr komited untuk menawarkan produk premium berteknologi tinggi dengan kualiti yang diperhalusi, direka untuk meningkatkan pengalaman pemanduan kepada pelanggan di seluruh dunia.

“Fokus kami kekal untuk menawarkan kenderaan dengan prestasi yang tiada tandingan, rekaan sofistikated serta teknologi termaju.

Sejak pelancaran rasmi yang dibuat pada Disember tahun lepas, pihak Zeekr Malaysia telah mengedarkan kira-kira 200 unit model Zeekr X dan Zeekr 009.

Dalam ucapan perasmian, Alex Bao turut mendedahkan pihaknya akan melancarkan sebuah lagi model baharu, iaitu SUV Zeekr 7X menjelang suku ketiga tahun ini.

Zeekr 7X merupakan SUV elektrik saiz pertengahan dengan saiz yang hampir sama dengan EQE SUV dan menawarkan jarak gerak hampir 780 km untuk sekali cas penuh.

Pembeli boleh mendapatkan versi motor elektrik tunggal pacuan belakang (RWD) berkuasa 421 PS dan 440 Nm, atau versi pacuan semua roda (AWD) dengan dua motor elektrik berkuasa 646 PS dan 710 Nm.

Buat masa ini, pihak Zeekr Malaysia belum menentukan versi mana yang bakal ditawarkan untuk pasaran tempatan.

Zeekr Space Petaling Jaya terletak di alamat 58, Jalan Profesor Diraja Ungku Aziz, PJS 12, 46200 Petaling Jaya, Selangor.

EV, MALAYSIA

Denza D9 bakal dilancarkan di Malaysia pada 20 Feb, ini spesifikasi rasmi

Ia bukanlah satu rahsia yang Denza, sub-jenama premium di bawah BYD, akan memasuki pasaran Malaysia menerusi Sime Darby Auto Imports sebagai pengimport rasmi dan BYD Malaysia sebagai pengedar rasmi.

Model pertama yang akan dibawa masuk adalah MPV mewah elektrik Denza D9, yang telah dipertontonkan secara rasmi kepada pihak media sebelum pelancarannya pada 20 Februari ini.

Seperti yang dijangka, harga masih belum diumumkan namun kami boleh mengesahkan yang D9 akan ditawarkan dalam dua varian iaitu Advanced FWD dan Premium AWD.

Kedua-dua varian didatangkan dengan konfigurasi tujuh tempat duduk. Terdapat tiga warna luaran untuk dipilih iaitu Arctic White, Whale Sea Blue dan Cosmos Black.

Varian Advanced FWD dikuasakan oleh motor elektrik tunggal yang menghasilkan 308 hp dan 360 Nm, membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 9.5 saat.

Sementara itu, Premium AWD pula mempunyai dua motor elektrik yang memberikannya kuasa keseluruhan mencecah 369 hp dan 470 Nm. Dengan kuasa lebih tinggi, masa pecutan 0-100 km/j berjaya dikurangkan kepada 6.9 saat sahaja.

Kedua-dua varian didatangkan standard dengan bateri Blade LFP berkapasiti 103 kWj, yang memberikan jarak gerak kitaran NEDC sejauh 600 km bagi Advanced FWD dan 580 km bagi Premium AWD.

D9 menyokong pengecasan pantas DC sehingga 166 kW yang boleh memulihkan tenaga bateri dari 30% hingga 80% dalam masa 30 minit, atau mendapatkan semula jarak sehingga 150 km dalam tempoh 10 minit pengecasan. Bateri tersebut juga didatangkan dengan pengecasan AC 11 kW.

Di dalam, MPV elektrik itu mampu memuatkan sehingga tujuh orang penumpang (dengan ketinggian sehingga 180 cm) dengan konfigurasi tempat duduk 2-2-3 yang menampilkan kerusi kapten di barisan kedua.

Kerusi kapten dilengkapi dengan pelarasan elektrik 10 hala, fungsi memori dan urut, yang boleh diakses dan dikawal menerusi skrin digital kecil pada perehat tangan.

Selain itu, terdapat juga upholsteri kulit Nappa, pelapik bumbung suede (varian Premium AWD sahaja), bumbung kaca panoramik dan peti sejuk yang juga mempunyai fungsi pemanas.

Untuk sistem infohibur pula, D9 tampil standard panel instrumen digital 10.25 inci, skrin sentuh 15.6 inci, sistem Dynaudio dengan 14 pembesar suara dan tiga pengecas tanpa wayar 50W. Secara keseluruhannya, MPV ini mempunyai enam port pengecas USB.

Di belakang kerusi barisan ketiga, terdapat ruang kargo yang dikatakan boleh memuatkan tujuh beg pakaian berukuran 20 inci dan tujuh beg galas.

Akhir sekali, D9 diberikan sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) dengan ciri-ciri seperti Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Front Cross Traffic Alert, Lane Keeping Assist, Lane Departure Warning dan banyak lagi.

EV, DUNIA, BERITA

Volvo EX30 Cross Country debut dengan sistem AWD, padanan tayar off-road

Jika dulu, nama Cross Country digunakan oleh Volvo untuk merapatkan jurang yang wujud antara model wagon dan SUV.

Namun, kini ia diguna pakai untuk model SUV paling kompak daripada jenama itu, Volvo EX30 Cross Country.

Volvo EX30 versi yang lebih lasak itu membawakan ciri-ciri unik, seperti contoh plastik pelindung panel padan, skid plate, serta rim eksklusif bersaiz 18 inci yang dibaluti tayar all-terrain.

Selain itu, Volvo turut mengubah tetapan suspensi belakang EX30 Cross Country ini supaya dapat menempuh laluan yang lebih mencabar.

Berbanding model EX30 biasa, EX30 Cross Country kini mempunyai jarak kelegaan tanah 17.78 mm lebih tinggi.

Di bahagian muka depan, terdapat panel hitam yang mempunyai peta bantuan kawasan pergunungan Kebnekaise di Sweden.

Secara standard, Volvo EX30 Cross Country ini ditawarkan dengan motor elektrik berkembar berkuasa 422 hp / 542 Nm yang dipadankan dengan pek bateri 69 kWh.

Besar kemungkinan, jarak pandu asal sejauh 427 km itu sukar untuk dicapai dengan padanan tayar all-terrain yang disebutkan tadi.

Namun, usah risau kerana Volvo EX30 secara standard menyokong pengecasan DC 153 kW, di mana bateri boleh dicas 10 hingga 80 peratus dalam tempoh 28 minit.

EV, MALAYSIA, BERITA

PMX dapat hadiah SUV elektrik Togg T10X

Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim semalam (11 Februari) menerima hadiah berupa sebuah SUV elektrik daripada Presiden Turkiye Recep Tayyip Erdogan.

Hadiah berupa sebuah Togg T10X itu diterima sebagai tanda persahabatan antara kedua-dua negara bersempena lawatan rasmi Presiden Turkiye itu ke Malaysia baru-baru ini.

Togg T10X merupakan sebuah SUV segmen C berkuasa elektri yang diproduksikan oleh syarikat pengeluar automotif Turkiye, Togg.

Terdapat dua konfigurasi trenkuasa ditawarkan, iaitu versi pacuan roda belakang (RWD) berkuasa 218 hp/350 Nm, atau versi pacuan semua roda (AWD) berkuasa 436 hp/700 Nm.

Pek bateri lithium-ion berkapasiti 52.4 kWh pula membenarkan jarak sejauh 314 km, sementara versi 88.5 kWh pula menawarkan jarak sehingga 523 km untuk sekali cas penuh.

EV, MALAYSIA, BERITA

2024: Volvo Car Malaysia jual 1,953 kenderaan, 30 peratus terdiri daripada BEV

Volvo Car Malaysia mengakhiri tahun 2024 dengan rekod jualan sebanyak 1,953 unit kenderaan, 30 peratus daripadanya terdiri daripada model kenderaan elektrik bateri (BEV), dengan peningkatan sebanyak 18 peratus berbanding tahun 2023.

Secara keseluruhan, model BEV dan plug-in hybrid (PHEV) membentuk 83 peratus daripada jumlah jualan keseluruhan untuk tahun 2024, berbanding 71 peratus pada tahun terdahulu.

Pencapaian ini adalah seiring dengan hasrat jenama itu untuk menjual antara 90 hingga 100 peratus kenderaan berelektrik menjelang tahun 2030.

Kurang 20 peratus daripada jualan keseluruhan Volvo Car Malaysia terdiri daripada kenderaan hibrid ringan (MHEV), berbanding satu pertiga yang dicatatkan pada tahun 2023.

Di peringkat global, Volvo Cars merekodkan jumlah jualan 763,389 unit kenderaan, peningkatan sebanyak 8 peratus.

Terdapat peningkatan jumlah jualan bagi segmen kenderaan berelektrik, di mana sebanyak 175,194 unit BEV dan 177,593 model PHEV telah terjual, masing-masing mencatatkan peningkatan 54 peratus dan 16 peratus.

Secara keseluruhan, 46 peratus daripada jumlah jualan Volvo global terdiri daripada kenderaan berelektrik, manakala jumlah jualan BEV sahaja merangkumi 23 peratus berbanding 16 peratus pada tahun 2023.

Untuk tahun 2025, Volvo Car Malaysia sedang merancang untuk melancarkan sebuah lagi model BEV, iaitu Volvo EX90, sebuah SUV mewah tujuh tempat duduk.

EV, MALAYSIA, BERITA

Kilang EV Proton dijangka siap akhir 2025, kapasiti pengeluaran 20,000 unit setahun

Hari ini berlangsungnya upacara pecah tanah bagi pembinaan fasa pertama kilang pemasangan kenderaan elektrik (EV) Proton yang terletak di fasiliti berteknologi tinggi Tanjung Malim.

Dengan pelaburan bernilai RM82 juta, fasa pertama kilang pemasangan EV ini dijangka siap pada akhir 2025 dengan kapasiti pengeluaran awal sekitar 20,000 unit setahun.

Ia akan menjadi lokasi pemasangan pelbagai jenis model kenderaan tenaga baharu (NEV) untuk pasaran tempatan dan eksport berdasarkan platform GMA (Global Modular Architecture) yang dimulakan dengan model Proton e.MAS7.

Pelbagai teknologi pembuatan pintar akan digunakan untuk memastikan kilang ini bersedia untuk pengeluaran kenderaan NEV seperti teknologi robotik, pengurusan kilang berasaskan awan, Internet of Things (IoT) dan teknologi berkaitan IR 4.0.

Dalam masa yang sama, kilang baharu Proton ini dijangka akan mewujudkan lebih 200 peluang pekerjaan baharu untuk komuniti tempatan.

Proton juga sudah mempunyai perancangan untuk fasa kedua kilang pengeluaran sebagai persediaan untuk pemintaan EV yang semakin meningkat di dalam dan luar negara, dengan kapasiti pengeluaran akan dinaikkan kepada 45,000 unit setahun.

Menurut Dr. Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton berkata, “PROTON memulakan peralihannya untuk menjadi OEM yang menawarkan model ICE dan EV apabila kami menubuhkan PRO-NET untuk menjual kenderaan pintar sebelum melancarkan Proton e.MAS 7.

“Dengan pengalaman yang kami kumpul sejak beberapa tahun lalu dalam semua aspek kenderaan ini dan keperluan pelanggan, jadi hari ini kami mengambil langkah seterusnya untuk merealisasikan impian kami menghasilkan dan membangunkan model EV di Malaysia.

“Kenderaan yang dikeluarkan di kilang baru ini akan memenuhi keperluan pelanggan di pasaran tempatan dan eksport, serta menjadi pendorong kepada pertumbuhan pasaran EV.

“Setelah siap, pengeluaran di kilang baru ini akan tertumpu pada Proton e.MAS 7 serta tawaran NEV masa hadapan apabila PROTON mengembangkan rangkaian modelnya. Akhirnya, kami berharap kejayaan kami akan mewujudkan ekosistem automotif yang moden dan berkemampuan untuk menggalakkan lebih banyak OEM mempertimbangkan Malaysia dan AHTV sebagai pangkalan serantau bagi EV,” ujarnya lagi.

EV, DUNIA, BERITA

Hyundai, TVS bangunkan konsep rickshaw elektrik futuristik

Syarikat automotif Hyundai mengumumkan kerjasama dengan TVS Motor Company bagi membangunkan penyelesaian mobiliti perbatuan akhir di pasaran India.

Dua buah model konsep diperlihatkan, iaitu konsep rickshaw tiga roda E3W dan sebuah konsep empat roda E4W yang lebih sesuai digunakan dalam perkhidmatan perkongsian kenderaan.

Kedua-dua kenderaan ini menampilkan rekaan yang minimalis dan mirip kepada bentuk tuk-tuk yang biasa didapati di atas jalan raya India yang terkenal dengan kesesakan trafik itu.


Untuk memastikan kos pembuatan yang lebih rendah, Hyundai akan menggunakan bahan plastik kitar semula serta panel badan yang lebih rata, sekaligus tidak membebankan pemilik untuk mengganti bahagian yang rosak.

Berbanding rickshaw tipikal, E3W membawakan dimensi 200 mm lebih panjang dan 35 mm lebih tinggi untuk memudahkan urusan keluar masuk.

Antara ciri lain yang dimuatkan termasuklah tempat pemegang botol dan peranti pintar, port pengecasan USB, serta ruang storan di bawah tempat duduk.

 

 

Sebuah lagi model konsep digelar sebagai E4W yang membawakan konfigurasi empat roda serta ruang kabin yang nampak lebih besar berbanding E3W.

Aspek pengendalian juga lebih mirip kepada sebuah kereta sebenar, di mana ia turut mendapat skrin digital minimalis serta roda stereng berbentuk bulat yang lengkap dengan gugusan butang kawalan.

Di bawah tempat duduk stail bangku di baris kedua, terdapat ruang storan untuk memuatkan barangan, serta papan khas yang boleh digunakan untuk menyangkut barangan seperti kipas atau payung.

 

 

Menurut Hyundai, jarak kelegaan bumi bagi kedua-dua model ini boleh dilaras mengikut keperluan, terutama apabila terpaksa menempuh laluan yang dinaiki air ketika musim monsun.

Tiada sebarang perincian spesifikasi trenkuasa dibekalkan buat masa ini.

Namun untuk makluman, pihak TVS ada melancarkan model rickshaw 3-roda King EV Max berharga INR295,000 (RM14,928), menawarkan jarak gerak sejauh 179 km dan kelajuan tertinggi 60 km/j.

EV, DUNIA, BERITA

Xiaomi YU7 tawar jarak gerak 760 km, bakal beri saingan sengit kepada Tesla Model Y

Beberapa minggu yang lepas, Xiaomi mendedahkan model EV kedua yang bakal dilancarkan pada tahun ini, dikenali sebagai YU7.

SUV elektrik Xiaomi ini dijangka mampu memberikan saingan sengit kepada EV popular Tesla Model Y.

Berdasarkan data yang diperoleh daripada laman kementerian kerajaan China, Xiaomi YU7 membawakan ukuran sepanjang 4,999 mm, lebar 1,996 mm, tinggi 1,600 mm dan jarak antara roda 3,000 mm – menjadikan SUV ini lebih besar berbanding Model Y.

Xiaomi YU7 versi pacuan semua roda (AWD) berkuasa 691 PS boleh didapati dalam versi jarak gerak 670 km, 750 km dan 760 km.

Buat masa ini, Xiaomi masih belum mendedahkan jarak gerak rasmi untuk varian RWD (320 PS), serta kapasiti pek bateri NMC (nickel manganese cobalt) yang bakal ditawarkan untuk setiap varian.

Harga jualan juga masih lagi belum ditentukan, namun media tempatan mencadangkan harga Xiaomi YU7 akan bermula sekitar RMB250,000 (RM151,958), menjadikannya jauh lebih murah berbanding Tesla Model Y yang bermula dari RMB263,500 (RM160,163).

EV, DUNIA

BYD Atto 3 2025 dikesan di China – wajah baharu dan ADAS yang dinaik taraf

BYD Atto 3 model tahun 2025 telah dikesan sedang menjalani ujian jalan raya di China, di mana ia dijual sebagai Yuan Plus.

Menurut CarNewsChina, Atto 3 akan tampil dengan bahagian luaran dan sistem bantuan pemandu yang dikemas kini. Ia dijangka dilancarkan ke pasaran negara itu sekitar suku kedua tahun ini.

Ini bukan kali pertama dunia melihat Atto 3 2025  – Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat China sebelum ini telah pun mendedahkan sepenuhnya reka bentuk SUV elektrik itu dan sebab itulah hanya sebahagian kecil kereta itu masih dilindungi pelekat penyamaran.

 

Seperti yang boleh dilihat, Atto 3 kini mendapat ‘wajah’ yang lebih segar dengan rekaan bampar lebih sporty dan liang ambilan udara trapezoid yang lebih besar.

Bahagian sisinya menunjukkan kemasan krom baharu pada tiang C dan bahagian bawah badan. Di belakang, bampar  diberikan sentuhan semula namun apa yang lebih ketara di sini adalah spoiler bumbung baharu yang menempatkan sepasang lampu brek.

Untuk 2025, Atto 3 akan ditawarkan dalam satu warna baharu iaitu beige, manakala pilihan warna sedia ada iaitu putih, hitam, ungu, biru, hijau dan kelabu dijangka dikekalkan.

 

Selain itu, Atto 3 baharu dilihat mempunyai kamera baharu pada bampar depan, menunjukkan bahawa sistem ADAS-nya telah dipertingkatkan.

Tiada sebarang perubahan untuk trenkuasa. Di Malaysia, Atto 3 boleh didapati dalam varian tunggal Extended Range yang dilengkapi dengan motor elektrik gandar depan dengan 204 PS/310 Nm, dan bateri Blade LFP berkapasiti 60.48 kWj yang menawarkan jarak sejauh 480 km (NEDC).

EV, DUNIA

Alfa Romeo batal hasrat jual EV sahaja menjelang 2027

Nampaknya semakin lama semakin banyak pengeluar mula menyedari yang pendekatan EV sahaja mungkin bukan strategi terbaik untuk jangka masa panjang.

Terbaru, Alfa Romeo dilaporkan telah membuat pusingan U berhubung hasratnya untuk menjual EV sahaja menjelang 2027.

Pengeluar dari Itali itu menyertai jenama-jenama seperti Audi, Lotus, Mercedes-Benz, Porsche dan Volvo dalam membuat keputusan berkenaan berikutan penurunan permintaan dan saingan hebat daripada jenama-jenama China.

Bercakap kepada Automotive News, ketua Alfa Romeo Amerika Utara, Chris Feuell mengakui sukar untuk rangkaian pengedar Alfa Romeo di Amerika Syarikat untuk bertahan dengan portfolio yang terdiri daripada kenderaan elektrik bateri (BEV) sahaja.

Sebagai ganti, Alfa Romeo akan mengamalkan strategi “berbilang tenaga” yang dimuktamadkan baru-baru ini. Strategi ini merangkumi gabungan trenkuasa petrol, hibrid dan elektrik.

“Perkara terbesar dalam peta jalan produk dan teknologi kami ialah beralih daripada strategi BEV sahaja kepada strategi berbilang tenaga,” kata Feuell.

EV, MALAYSIA

Pro-Net tawar diskaun pengecasan 30% kepada pemilik Proton e.MAS 7, smart

Bagi menyambut Tahun Baru Cina dan meraikan penghantaran Proton e.MAS 7 yang pertama kepada pelanggan, Pro-Net menawarkan diskaun sebanyak 30% untuk caj pengecasan awam.

Dari 25 Januari hingga 3 Februari 2025, pemilik Proton e.MAS dan smart boleh menikmati tawaran istimewa ini di lebih daripada 80% stesen pengecasan awam.

Pemilik hanya perlu menggunakan aplikasi Proton e.MAS atau Hello smart untuk memulakan sesi pengecasan dan potongan diskaun akan diberikan secara automatik.

Proton e.MAS ingin menjadikan pemilikan EV sesuatu yang mudah dan menyeronokkan menerusi ciri pintar seperti kesediaan stesen pengecasan secara langsung dan perancangan laluan berdasarkan tahap bateri kereta.

Hal ini menjadikan pengembangan yang signifikan dalam peta pengecasan kerana rangkaian pengecasan yang dikendalikan oleh Shell Recharge termasuk Stesen Pengecasan Berprestasi Tinggi sepanjang lebuh raya utama, dengan kebanyakan stesen mampu menyediakan kuasa pengecasan 180kW.

Selain itu, perkongsian dengan Shell Recharge telah menambah lebih banyak poin pengecasan di sepanjang lebuh raya dan kawasan tumpuan bandar, termasuk pengecasan pantas. Penambahan ini mengikuti integrasi terkini Rangkaian ChargeSini, di mana ia juga merupakan yang pertama di Malaysia dan boleh diakses melalui rangkain perayauan.

Rangkaian pengecasan yang boleh diakses melalui aplikasi Proton e.MAS dan Hello smart termasuk Gentari, Jomcharge, chargEV, DC Handal, CarputZap, dan ChargeSini.

EV, DUNIA, BERITA

Audi Q6 e-tron Offroad Concept ini lengkap dengan gandar portal

Siapa sangka, SUV elektrik Audi Q6 Sportback e-tron yang nampak premium itu boleh bertukar rupa paras menjadi sebuah SUV off-road yang lebih serius.

Itulah yang cuba dipertontonkan oleh Audi menerusi model Q6 e-tron Offroad Concept dengan jarak kelegaan tanah yang lebih tinggi serta dimensi badan yang lebih lebar.

Audi turut memberikan bayangan model ini sedia untuk direalisasikan menjadi model produksi sebenar.

Dari segi kuasa, Q6 e-tron Offroad ini dijana dengan dua motor elektrik berkuasa 510 hp yang memacu keempat-empat roda.

Selain dimensi trek bertambah sebanyak 250 mm, jarak kelegaan tanah telah ditinggikan sebanyak 160 mm, terima kasih kepada penggunaan empat gandar portal yang disambungkan terus kepada hab roda.

Gandar portal yang direka serba baharu itu membolehkan SUV ini meningkatkan daya kilas roda sebanyak 50 peratus berbanding 20 hingga 30 peratus menggunakan rekaan konvensional.

Disebabkan itu juga, daya kilas pada keempat-empat roda mampu mencecah angka 13,400 Nm, namun kelajuan tertinggi dihadkan kepada 175 km/j sahaja.

Secara keseluruhannya, naik taraf ini membolehkan SUV off-road ini berkeupayaan untuk mendaki curam bersudut sehingga 45 darjah.

Reka bentuk asal Q6 Sportback e-tron masih lagi dikekalkan, cuma bampar hadapan telah diberikan unit pencahayaan LED dan gerbang roda yang lebih besar dan lebar untuk memuatkan tayar off-road.

Audi sebelum ini pernah mendedahkan beberapa model konsep off-road seperti Activesphere dan AI:Trail Quattro, selain menyertai acara perlumbaan Rali Dakar 2024 menggunakan jentera RS Q e-tron.

EV, MALAYSIA, BERITA

Deepal S07 dipertontonkan di Malaysia oleh Bermaz, bakal dilancarkan tahun ini?

Selain daripada MPV Xpeng X9, Bermaz Auto turut memperlihatkan sebuah lagi model crossover elektrik, iaitu Deepal S07.

Di pasaran China, Deepal merupakan sebuah syarikat subsidiari yang dimiliki oleh Changan Automobile, di mana model S07 ini dibangunkan menerusi kerjasama dengan Huawei dan CATL.

Dari segi dimensi, Deepal S07 membawakan ukuran sepanjang 4,750 mm, lebar 1,930 mm, tinggi 1,625 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,900 mm.

Ini menjadikan saiz Deepal S07 menyamai crossover elektrik Xpeng G6 yang turut sama dijual oleh Bermaz.

Di pasaran China, Deepal S07 ditawarkan dengan motor elektrik tunggal berkuasa 218 hp atau 258 hp.

Terdapat dua pilihan pek bateri NMC, iaitu 66.8 kWh dengan jarak gerak 520 km atau 79.97 kWh dengan jarak gerak cecah 620 km (data CLTC).

Rupa luaran Deepal S07 membawakan imej yang agresif, dengan bampar hadapan yang sporti, unit lampu dengan corak tiga kelopak bunga pada depan dan belakang, rekaan bumbung terapung dan rim 20 inci.

Ruang kabin pula menempatkan skrin tunggal 15.6 inci di bahagian tengah papan pemuka yang minimalis, roda stereng dua jejari, konsol tengah yang tinggi, serta kawalan sistem pendingin hawa berasingan untuk penumpang baris kedua.

Sama seperti Xpeng X9, pihak Bermaz masih belum mendedahkan perincian spesifikasi, tarikh pelancaran serta tanda harga yang bakal diletakkan pada Deepal S07 ini.

EV, MALAYSIA, BERITA

Bermaz pertonton MPV elektrik Xpeng X9, pesaing Denza D9, Zeekr 009

Bermaz Auto semalam memperlihatkan model kenderaan elektrik (EV) baharu yang bakal dilancarkan pada tahun ini, iaitu Xpeng X9.

Model EV kedua selepas Xpeng G6 itu merupakan sebuah minivan berkuasa elektrik yang menawarkan konfigurasi tiga baris tempat duduk, dan bakal beri saingan kepada MPV elektrik seperti Denza D9 dan Zeekr 009.

Dari segi dimensi, Xpeng X9 membawakan ukuran sepanjang 5,293 mm, lebar 1,988 mm, tinggi 1,785 mm dan jarak antara roda sepanjang 3,160 mm.

Buat masa ini, Bermaz masih belum menentukan spesifikasi yang bakal ditawarkan untuk pasaran Malaysia.

Namun secara asasnya, Xpeng X9 boleh didapati dalam versi pacuan roda depan berkuasa 315 hp, atau versi pacuan semua roda (AWD) berkuasa 500 hp.

Terdapat dua pilihan pek bateri iaitu lithium iron phosphate (LFP) 84.5 kWh dengan jarak gerak sejauh 610 km (data CLTC), atau bateri nickel manganese cobalt (NMC) 101.5 kWh dengan jarak pandu mencecah 702 km.

Platform Xpeng X9 ini turut menyokong pengecasan pantas 800V di mana jarak sejauh 300 km boleh ditambah dalam masa 10 minit pengecasan sahaja.

Kelengkapan ruang kabin termasuklah skrin kluster digital 12.3 inci, skrin infohibur 17.3 inci, skrin untuk penumpang belakang sebesar 21.4 inci, serta tempat duduk penumpang belakang yang dilengkapi dengan teknologi graviti sifar, fungsi pemanas, ventilasi dan juga urut.

Di bahagian luar, MPV elektrik ini membawakan penggayaan yang agak unik, di mana bahagian belakang menampilkan bentuk yang lebih bersegi dan tajam berbanding kebanyakan MPV yang ada di pasaran.

EV, MALAYSIA

Denza D9 dibuka untuk tempahan di Malaysia

6 Komen

Rakan media di paultan.org melaporkan bahawa Denza D9 kini dibuka untuk tempahan untuk pasaran Malaysia.

Spesifikasi dan harga masih belum diumumkan namun kami menjangkakan MPV mewah itu akan tiba dalam versi elektrik seperti di Hong Kong dan Thailand.

Selain elektrik, D9 juga boleh didapati dengan trenkuasa hibrid plug-in di China. Kehadiran D9 dengan pacuan elektrik akan meletakkannya sebagai pesaing terdekat kepada Zeekr 009 dan Maxus Mifa 9.

Dari segi saiz, D9 mempunyai ukuran panjang 5,250 mm, lebar 1,960 mm, tinggi 1,920 mm dan tapak roda 3,110 mm. Ini menjadikannya lebih panjang berbanding 009 tetapi tapak rodanya 95 mm lebih pendek berbanding pesaing terdekatnya itu.

D9 EV boleh didapati dalam dua konfigurasi trenkuasa iaitu pacuan roda depan (FWD) dan pacuan semua roda (AWD). Varian FWD menampilkan motor elektrik tunggal yang menghasilkan 313 PS (230 kW) dan 360 Nm, dan boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 9.5 saat.

Sementara itu, varian AWD dengan motor elektrik berkembar mempunyai 374 PS (275 kW) dan 470 Nm, membolehkan ia melakukan pecutan 0-100 km/j dalam 6.9 saat sahaja.

Kedua-dua varian dilengkapi dengan bateri LFP berkapasiti 103 kWj yang menawarkan jarak gerak WLTP sejauh 520 km untuk FWD dan 480 km untuk AWD.

MPV elektrik itu mampu memuatkan sehingga tujuh orang penumpang (dengan ketinggian sehingga 180 cm) dengan konfigurasi tempat duduk 2-2-3 yang menampilkan kerusi kapten yang boleh digelongsor di barisan kedua.

Ruang kargonya pula dikatakan boleh memuatkan tujuh beg pakaian berukuran 20 inci dan tujuh beg galas.

Di China, D9 EV dijual pada harga antara 379,800 yuan dan 469,800 yuan (RM233,648 hingga RM289,015). Untuk perbandingan, harga Zeekr 009 untuk pasaran Malaysia bermula dari RM349,800.