Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim mendedahkan bahawa sistem Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) digodam dengan tuntutan AS$10 juta (RM44.36 juta), namun permintaan itu ditolak serta-merta.
“Semalam kita bicara tentang serangan siber dan ‘hacking’ (aktiviti menggodam) dan agak berat terhadap MAHB dalam satu dua hari yang lalu.
“Jadi perbincangan bagaimana menyelesaikan termasuk tuntutan daripada penggodam untuk memperoleh dana AS$10 juta atau sebagainya. Saya dimaklum, saya Alhamdulillah bulan Ramadan, saya tak tunggu lima saat pun, saya terus jawab no (tidak),” katanya.
Anwar tidak memperincikan insiden penggodaman terhadap syarikat pengendali lapangan terbang berkenaan, namun menegaskan insiden itu membuktikan keperluan negara untuk memperuntukkan lebih banyak sumber kepada polis dan Bank Negara Malaysia (BNM), antara lain, untuk mempersiapkan diri melawan penggodam.
Tegas Anwar lagi, Malaysia tidak mungkin akan selamat jika pimpinan dan sistemnya mengizinkan negara tunduk kepada ultimatum penjenayah dan pengkhianat dalam atau luar negara.
Beliau berkata, tindakan untuk tidak tunduk kepada tuntutan penggodam itu sudah pasti membawa risiko kepada kerajaan namun ia membuktikan keperluan untuk meningkatkan keupayaan pihak berkuasa termasuk sektor perbankan.
Chery Omoda E5 didatangkan dengan tanda harga RM146,800 semasa ia dilancarkan ke pasaran Malaysia pada Mac tahun lalu. Kini, anda boleh memiliki crossover elektrik itu pada harga kurang RM120,000.
Lebih tepat lagi, Omoda E5 kini dijual pada harga atas jalan tanpa insurans RM119,818, bermakna pelanggan dapat menikmati penjimatan sebanyak RM27,000.
Namun, perlu diingat bahawa tawaran menarik ini adalah bersempena dengan sambutan Aidilfitri yang bakal tiba dan terhad kepada unit tahun 2024 sahaja.
Bagi menjadikan tawaran ini lebih menarik dan berbaloi, Chery Malaysia turut menyertakan pengecas dinding (wallbox) percuma bernilai RM3,500, kabel Vehicle-to-Load (V2L) percuma bernilai RM500 dan kredit pengecasan sebanyak RM1,000.
Bukan itu sahaja, pemilik juga boleh mengecas Omoda E5 masing-masing di semua pusat pengedaran Chery di seluruh Malaysia secara percuma.
Omoda E5 dipacu oleh motor elektrik tunggal pada gandar hadapan yang menjana 201 hp dan 340 Nm. Ia mendapat bekalan kuasanya daripada pek bateri 61 kWj yang menjanjikan jarak gerak sehingga 430 km berdasarkan kitaran WLTP.
Selain pengecasan AC 9.9 kW, bateri berkenaan turut menyokong pengecasan DC sehingga 80 kW yang boleh memulihkan kuasa bateri dari 30% hingga 80% dalam masa 28 minit sahaja.
Perang harga EV bermula?
Selain Omoda E5, pelanggan yang mempunyai bajet RM150,000 ke bawah boleh mendapatkan BYD Atto 3 Ultra yang dijual pada harga RM123,800, yang bersamaan dengan pengurangan sebanyak RM26,000 berbanding model tahun 2024. Ini tidak termasuk rebat tunai RM5,000 untuk 1,000 pembeli pertama.
Kedua-dua model ini akan ‘berlawan’ dengan EV terlaris di Malaysia bagi bulan Februari iaitu Proton eMAS 7. Ia dimiliki pada harga RM105,800 untuk varian Prime dan RM119,800 untuk varian Premium, setelah ditolak dengan rebat tunai bernilai RM4,000 yang ditawarkan kepada 6,000 pembeli pertama.
UMW Toyota Motor mengumumkan pembukaan rasmi pendaftaran bagi acara tahunan Toyota Eco Youth 2025.
Inisiatif yang disokong oleh Kementerian Pendidikan Malaysia (MOE) ini menggalakkan pelajar sekolah menengah di seluruh negara untuk membangunkan penyelesaian isu alam sekitar dengan cara inovatif dan mampan.
Edisi ke-24 tahun ini menggandakan jumlah penyertaan kepada 30 buah sekolah, dan menaikkan jumlah dana kepada RM167,000 di mana setiap sekolah terpilih akan menerima geran bernilai RM3,000.
Para pelajar juga berpeluang untuk merebut hadiah wang tunai RM77,000 dalam pelbagai kategori juara (RM30,000), naib juara (RM20,000), tempat ketiga (RM10,000), sub-kategori (RM5,000 setiap satu) seperti Kempen Media Sosial Terbaik, Pembentangan Terbaik serta Pameran Terbaik, dan tidak ketinggalan kategori Guru Penasihat Terbaik (RM2,000).
Sejak diperkenalkan pada tahun 2001, TEY telah memberi manfaat kepada hampir 600 buah sekolah dan lebih 300,000 orang pelajar di seluruh Malaysia dalam membimbing mereka membangunkan kemahiran kritikal untuk memacu perubahan dalam komuniti.
Keberkesanan program tahunan ini terbukti apabila para peserta TEY berjaya membentangkan idea inovatif yang boleh diterjemahkan menjadi projek nyata yang dapat memberikan kesan kepada masyarakat.
Seperti contoh, sekumpulan pelajar telah mencipta sistem yang bukan sahaja dapat mengurangkan sisa pertanian, tetapi juga memperbaiki aspek pelupusan sampah tempatan yang dapat meningkatkan tahap kesihatan komuniti dan kelestarian alam sekitar di Kuala Bikam.
Di Pulau Pinang, masalah pencemaran laut dapat ditangani dengan program pembersihan berasaskan komuniti yang dapat membantu memulihkan ekosistem marin.
Di Sarawak, sekumpulan pelajar memperkenalkan amalan pertanian lestari yang dapat mengurangkan kebergantungan kepada bahan kimia berbahaya, serta memacu usaha ke arah pemuliharaan alam sekitar jangka panjang.
Semua kejayaan ini adalah hasil daripada pendekatan unik Metodologi Penyelesaian Masalah 8 Langkah Toyota (PSM) yang diguna pakai untuk membekalkan kemahiran penyelesaian masalah secara sistematik selain melatih pelajar mengenal pasti isu dengan lebih mendalam, memahami punca utama permasalahan dan seterusnya merangka penyelesaian yang praktikal dan lestari.
“Toyota Eco Youth bukan sekadar meningkatkan kesedaran terhadap isu alam sekitar—ia adalah tentang tindakan yang diambil.
“Dengan menggandakan jumlah penyertaan sekolah dan menyalurkan dana yang lebih besar, kami menawarkan lebih banyak peluang kepada pelajar untuk merangka penyelesaian inovatif yang mampu menggerakkan Malaysia ke arah masa depan yang lebih lestari.
“Kami teruja untuk menyaksikan bagaimana peserta tahun ini akan mencipta perubahan dan menginspirasi masyarakat dengan idea-idea mereka,” kata Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor.
Sekolah-sekolah yang berminat boleh mendaftar di pautan https://bit.ly/TEY2025_RegisterNow sebelum 3 April 2025, sementara majlis pelancaran rasmi, bengkel dan upacara pembukaan akan berlangsung dari 28 April hingga 30 April 2025.
Bermula 7 April ini, kerajaan akan menguatkuasakan Perintah Perihal Dagangan (Perakuan dan Penandaan Minyak Enjin bagi Kenderaan Motor) 2024 dalam usahanya untuk mengekang penjualan minyak enjin kenderaan motor tiruan.
Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup Datuk Armizan Mohd Ali berkata dengan perintah baharu ini, pengguna boleh mengenal pasti penjualan minyak enjin kenderaan motor yang tulen sekali gus membanteras penjualan minyak tiruan yang boleh membawa risiko keselamatan serta kemalangan jalan raya.
“Perintah ini juga akan dapat melindungi kepentingan syarikat pengeluar produk minyak enjin kenderaan motor dengan mengekang risiko penghasilan produk-produk tidak tulen oleh pihak tidak bertanggungjawab,” katanya.
Armizan berkata mana-mana produk minyak enjin sama ada dihasilkan dalam negara mahupun diimport, perlu mendapat perakuan tulen menerusi SIRIM QAS International Sdn Bhd yang dilantik sebagai pihak bertanggungjawab memperaku dan mengeluarkan label pematuhan produk bagi tujuan itu.
Kerajaan memberi tempoh enam bulan kepada syarikat pengeluar untuk mematuhi arahan berkenaan dengan perintah pewartaan bermula pada 11 Oktober 2024.
“KPDN dengan kerjasama SIRIM telah menganjurkan program penglibatan sejak 2022 melibatkan hampir semua pemain utama dalam industri minyak enjin kenderaan bermotor di negara ini. Tindakan tegas akan diambil terhadap mana-mana syarikat pengimport, pengedar, [atau] penjual yang menjual produk yang tidak disahkan dan tidak mempunyai label pematuhan yang sah,” kata Armizan.
Konvoi Proton e.MAS7 berserta empat buah kenderaan Siri X yang dibawakan oleh Proton dan Pro-Net memulakan perjalanan sejauh 9,000 km pada Khamis lalu (20 Mac).
ASEAN Unity Drive 2025 (AUD 2025) merupakan satu inisiatif yang menggariskan kepimpinan Malaysia dalam memacu mobiliti hijau, kerjasama rentas sempadan dan inovasi automotif di seluruh Asia Tenggara.
Proton e.MAS7 dipilih sebagai kenderaan rasmi AUD 2025 yang melambangkan komitmen Malaysia kepada mobiliti elektrik, menyokong agenda EV negara dan matlamat kelestarian ASEAN secara lebih meluas.
Dua laluan utama dirancang, iaitu:
• Laluan Utara: bermula di Hanoi, Vietnam melalui Laos, Kemboja, Thailand sebelum tiba di Malaysia.
• Laluan Selatan: Bermula di Manila, Filipina, melalui Sabah, Brunei, Sarawak, Indonesia, Singapura sebelum tiba di Malaysia.
Konvoi AUD 2025 ini akan bertemu di Malaysia Autoshow 2025 (MAS 2025) yang akan berlangsung di MAEPS, Serdang pada 9-15 Mei ini.
Majlis pelepasan telah diadakan di Menara MITI dan dirasmikan oleh Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz.
“ASEAN Unity Drive 2025 melambangkan kekuatan kolektif rantau ini dalam memajukan mobiliti lestari seiring memperkukuhkan integrasi ekonomi dan pengurusan alam sekitar.
“Malaysia, melalui inisiatif seperti ASEAN Automotive Institute Alliance, komited kepada membentuk ekosistem mobiliti bersatu yang mempercepatkan inovasi, menyelaraskan piawaian, dan mengukuhkan kedudukan ASEAN sebagai peneraju global dalam pengangkutan generasi baharu.
“Inisiatif ini adalah langkah penting ke arah industri automotif yang bersedia untuk masa depan dan membawa manfaat kepada seluruh rantau ini,” ujarnya lagi.
Selain daripada pelancaran model baharu serta pameran teknologi EV & ICE, MAS 2025 pada tahun ini akan menampilkan segmen Wanita dalam Automotif, pameran Hari Kerjaya serta Debat Automotif ASEAN.
Sebanyak 55 buah jenama terkemuka akan menyertai acara Malaysia Autoshow 2025 yang dijangka menarik kehadiran pengunjung yang lebih besar berbanding edisi sebelumnya.
BMW Motorrad Malaysia hari ini melancarkan BMW C400 X dan C400 GT model tahun 2025 yang tampil dengan penambahbaikan teknikal serta ciri, warna, dan aksesori baharu.
‘Nadi’ utama C400 X dan C400 GT tidak berubah, bermakna kedua-duanya masih dipacu enjin silinder tunggal bersesaran 350 cc yang mampu menjana 34 hp pada 7,500 rpm dan 35 Nm pada 5,750 rpm. Ia dipadankan dengan transmisi CVT yang menjanjikan prestasi lancar dan responsif.
Walau bagaimanapun, kedua-dua skuter premium itu kini dilengkapi dengan ABS Pro sebagai ciri standard yang memastikan keselamatan optimum walaupun ketika membrek pada sudut condong.
Sementara itu, fungsi Kawalan Brek Dinamik yang dihubungkan dengan ABS Pro memberikan tindak balas yang lebih sensitif, serta kestabilan yang lebih tinggi ketika membrek dan menunggang.
Turut disertakan adalah Kawalan Cengkaman Dinamik (DTC) dan Kawalan Tork Seretan Enjin (MSR). DTC menawarkan keselamatan tambahan ketika memecut dalam keadaan jalan licin atau pada sudut condong, manakala MSR berfungsi untuk mengelakkan keadaan tunggangan yang tidak stabil yang boleh berlaku semasa meluncur atau pengurangan pendikit secara mengejut.
C400 X didatangkan dengan paparan TFT 6.5 inci bersama aplikasi BMW Motorrad Connected yang membolehkan paparan tersebut disambungkan dengan kepelbagaian kawalan pada bahagian kiri pemegang.
C400 GT pula menampilkan paparan TFT 10.25 inci melalui pakej Connectivity Pro yang menawarkan fungsi skrin berpisah serta navigasi peta.
Kedua-dua model juga didatangkan dengan persediaan navigasi sebagai pilihan, yang membolehkan penunggang mengintegrasikan BMW Motorrad Connected Ride Navigator atau Connected Ride Cradle untuk pengalaman navigasi yang lebih canggih.
Selain kelengkapan, BMW Motorrad turut menambahbaik ruang penyimpanan pada kedua-dua model. C400 X menyediakan tambahan 3 liter ruang penyimpanan di bawah tempat duduk, manakala C400 GT menawarkan sehingga 12 liter ruang tambahan, termasuk poket hadapan. Versi Gran Turismo ini turut mendapat cermin penghadang angin yang boleh dilaras secara manual.
Rak bagasi disertakan sebagai ciri standard pada versi X dan GT, namun pelanggan juga boleh mendapatkan kotak penyimpanan berkapasiti 43.5 liter sebagai aksesori tambahan, yang bukan sahaja menyediakan 13.5 liter lebih ruang berbanding sebelum ini, tetapi juga meningkatkan kapasiti muatan kepada 10 kg, berbanding 5 kg pada model sebelumnya.
Kotak penyimpanan baharu itu turut dilengkapi dengan lampu dalaman serta port pengecasan USB. Ciri-ciri baharu lain yang disertakan termasuk sistem tanpa kunci dan lampu utama Pro pada versi X.
Selain itu, C400 X kini ditawarkan dalam varian Rugged yang menampilkan warna badan Kalamata metallic matt, tempat duduk merah dan hitam, rim merah serta tayar off-road. Versi ini juga didatangkan dengan sisipan pemijak kaki, angkup brek hadapan berwarna emas, serta cermin penghadang angin gelap sepenuhnya.
C400 GT pula hadir dalam varian Exclusive dengan warna badan Diamond White metallic, rim berwarna emas, sulaman tempat duduk yang sepadan dengan warna rim, pencahayaan lantai atau sisipan pemijak kaki, angkup brek hadapan emas, serta cermin penghadang angin yang sedikit gelap.
Harga jualan (atas jalan, termasuk waranti tiga tahun BMW Motorrad Malaysia dan Program Bantuan Tepi Jalan selama tiga tahun, tanpa insurans) adalah RM47,500 bagi C400 X dan RM53,500 bagi C400 GT.
Porsche Malaysia yang diwakili oleh Sime Darby Auto Performance mengumumkan penganjuran Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia untuk tahun kedua yang terbuka kepada bakat-bakat muda.
Terdapat tiga kategori umur yang dipertandingkan di mana pelumba sim seawal usia 10 tahun hingga 24 tahun layak untuk menyertai cabaran ini.
Tiga pusingan kalah mati akan menentukan pelumba terpantas yang layak untuk ke pusingan berikutnya, di mana pusingan akhir akan berlangsung serentak dengan perlumbaan Porsche Carrera Cup Asia pada 8 Jun 2025.
Pendaftaran dalam talian akan dibuka bermula 20 Mac hingga 16 April ini menerusi laman web https://pescm.porsche.com.my/, di mana setiap peserta perlu memilih lokasi Porsche Centre sekiranya layak mara ke Pusingan 2.
Untuk tahun 2025, Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia 2025 akan menggunakan platform RaceRoom Racing Experience di Steam, menampilkan litar lumba yang digunakan oleh Porsche Carrera Cup Asia.
Pusingan pertama kelayakan (time-trial 10 minit) akan berlangsung secara dalam talian dan di Porsche Centre seluruh Malaysia bermula 12 April hingga 20 April di mana peserta boleh memilih untuk menyertai cabaran ini di rumah masing-masing.
Pusingan 2 pula akan berlangsung di lokasi berikut:
• Porsche Centre Ara Damansara: 26 – 27 April 2025
• Porsche Centre Johor Bahru: 3 – 4 May 2025
• Porsche Centre Penang: 10 – 11 May 2025
• Porsche Centre Sungai Besi: 17 – 18 May 2025
Dalam Pusingan 2, setiap peserta akan menerima sesi bimbingan peribadi, diikuti sesi latihan selama 10 minit.
10 peserta terbaik dari setiap kategori yang mencatatkan pusingan terpantas di setiap Porsche Centre akan mara ke pusingan kelayakan akhir pada 25-26 Mei 2025 di Bangsar Shopping Centre.
10 finalis terbaik dari setiap kategori akan mara ke pusingan akhir yang akan berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang pada 8 Jun 2025, menggunakan format perlumbaan pecut di Litar Antarabangsa Sepang PETRONAS secara maya.
Tiga pelumba yang berjaya mendapatkan kedudukan podium semasa kejohanan akhir berpeluang untuk merasai pengalaman memandu sebuah Porsche sebenar di dalam litar Sepang.
Pemenang di bawah umur 18 tahun boleh berkongsi pengalaman bermakna ini bersama seorang ibu/bapa atau penjaga.
Peserta yang berminat untuk mendaftar atau mengetahui dengan lebih lanjut boleh melayari laman web ini: https://bit.ly/pescm-registration.
CFMoto Malaysia baharu sahaja melancarkan jentera adventure touring terbaharu 700MT untuk pasaran Malaysia, membawakan tanda harga RM33,888 (tidak termasuk insurans, cukai jalan dan pendaftaran).
Dari segi kuasa, 700MT 2025 dijana dengan enjin dua silinder 693 cc yang mampu menghasilkan kuasa 67 hp @ 9,500 rpm dan daya kilas 60 Nm @ 6,000 rpm.
CFMoto 700MT dilengkapi dengan sistem suspensi boleh laras yang terdiri daripada fork hadapan 43 mm jenis terbalik dengan jarak pergerakan roda 150 mm, diikuti dengan penyerap hentak tunggal dengan jarak pergerakan roda 148 mm.
Sistem brek pula menggunakan khidmat rotor berkembar 300 mm di depan, dibantu dengan rotor brek tunggal 240 mm di belakang.
Ciri bantuan tunggangan yang disertakan termasuklah ABS dua saluran, kawalan cengkaman (TCS), dan sistem pemantauan tekanan tayar.
Terdapat skrin paparan TFT sebesar lima inci yang turut menyokong navigasi pemetaan Google Maps.
Ciri lain termasuklah skrin penghadang angin boleh laras, fungsi pemanas untuk pelana dan pemegang bar hendal, pelana setinggi 800 mm dan tangki bahan api sebesar 20 liter untuk perjalanan sejauh 400 km.
MForce Bike Holdings Sdn Bhd selaku pengedar sah motosikal jenama Benda melancarkan cruiser terbaharu Chinchilla 500, menyertai dua model cruiser yang sudah tersedia ada di sini.
Berbeza dengan Napoleon Bob 500 yang telah dilancarkan sebelum ini, Chincilla 500 membawakan rupa cruiser yang lebih konvensional, lengkap dengan tempat duduk untuk memuatkan pembonceng.
Benda Chinchilla 500 dikuasakan oleh enjin V-twin SOHC sejukan cecair bersesaran 475.6 cc yang mampu menjana kuasa 47 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 42 Nm @ 7,200 rpm.
Enjin itu tadi dipadankan dengan transmisi enam nisbah kelajuan, sistem pacuan akhir tali sawat serta klac slipper.
Casis cruiser ini disokong dengan sistem gantungan yang terdiri daripada fork 41 mm jenis terbalik di depan (jarak pergerakan roda 129 mm) dan penyerap hentak berkembar di belakang dengan larasan pra-muatan (jarak pergerakan roda 65 mm).
Sistem brek pula menggunakan angkup empat omboh dan rotor brek terapung tunggal saiz 320 mm di depan, sementara bahagian belakang pula menggunakan angkup dua omboh dan rotor bersaiz 260 mm.
Secara standard, Chinchilla 500 ini hadir dengan unit pencahayaan LED, serta ciri keselamatan seperti ABS dua saluran dan kawalan cengkaman.
Selain itu, terdapat skrin kluster berbentuk bulat yang ringkas bertenggek di atas bar hendal, tangki bahan api sebesar 16 liter dan pelana berketinggian 705 mm.
Untuk pasaran Malaysia, Benda Chincilla 500 dijual pada harga RM27,888.
Jaecoo Malaysia mengesahkan bahawa Jaecoo J8 akan membuat penampilan umum pertamanya di negara ini menerusi siri jelajah yang akan diadakan di pusat beli-belah 1Utama dari 27 hingga 30 Mac ini.
Walau bagaimanapun, bagi pihak media, ini bukanlah kali pertama kami dapat melihat SUV itu secara langsung. J8 sebenarnya pernah dipertontonkan di samping J7 pada Januari 2024 namun dalam versi pemanduan sebelah kiri.
Ketika itu, J8 dikatakan akan dilancarkan pada suku keempat tahun yang sama namun mungkin disebabkan kesibukan membuat persiapan untuk pelancaran Omoda C9, ia tidak berlaku.
Namun dengan pengumuman siri jelajah ini, kami boleh katakan dengan yakin yang J8 akan memasuki pasaran Malaysia secara rasmi dalam masa beberapa bulan sahaja lagi.
Spesifikasi J8 untuk pasaran tempatan masih belum didedahkan namun apa yang kami tahu, J8 mempunyai dimensi lebih besar berbanding J7 dengan ukuran 4,820 mm panjang 1,930 mm lebar, 1,699 mm tinggi, dan jarak roda 2,820 mm.
Di dalam, elemen-elemen yang diinspirasikan dari Mercedes-Benz GLE boleh dilihat pada corong pendingin hawa berbentuk segi empat dan paparan berkembar 12.3 inci yang terletak kemas di atas papan pemuka.
Di bawah hud J8 terdapat enjin petrol 2.0-liter turbo yang menjana 245 hp dan 385 Nm, disalurkan ke jalan oleh kotak gear dwi-klac tujuh kelajuan. Model ini boleh didapati dalam versi pacuan dua-roda atau semua-roda namun tidak pasti sama ada Jaecoo Malaysia akan menawarkan salah satu atau kedua-duanya sekali.
Harganya juga masih belum diketahui namun ada ura-ura mengatakan yang akan dijual pada harga sekitar RM200,000.
Selain harga, ciri, dan teknologi yang ditawarkan, satu lagi faktor penting yang mempengaruhi keputusan pembelian pelanggan adalah perkhidmatan selepas jualan. Dengan Toyota, anda tidak perlu risau tentang penjagaan kenderaan anda kerana ia dilakukan oleh kakitangan yang profesional dan terlatih.
Bukan itu sahaja, proses penyelenggaraan juga sangat mudah dan pantas. Setibanya di pusat servis bertauliah Toyota, anda akan disambut mesra oleh kakitangan yang akan menerangkan langkah-langkah penyelenggaraan secara terperinci. Anda boleh menunggu kenderaan mereka siap diselenggara sambil menikmati makanan dan minuman percuma yang disediakan dalam ruang istirahat yang selesa.
BYD Sime Motors telah melancarkan Atto 3 Ultra yang tampil dengan spesifikasi dinaik taraf dan harga yang lebih mampu milik.
Versi terbaru ini dijual pada harga RM123,800, yang bersamaan dengan pengurangan sebanyak RM26,000 berbanding model tahun 2024.
Tidak cukup dengan itu, BYD Sime Motors turut menawarkan pakej eksklusif untuk 1,000 pelanggan pertama Atto 3 Ultra. Ia merangkumi:
Rebat tunai RM5,000
Pakej servis lapan tahun (bernilai RM4,888)
Pengecas dinding 7 kW (bernilai RM3,699)
Alat penyesuai V2L (bernilai RM988)
Kabel Type 2 (bernilai RM1,796)
Internet tanpa had selama dua tahun
Atto 3 Ultra didatangkan dengan pakej waranti komprehensif yang merangkumi waranti kenderaan selama enam tahun/150,000 km, waranti bateri voltan tinggi selama lapan tahun/160,000 km dan waranti unit pacuan selama lapan tahun/150,000 km.
Jadi apa yang baru untuk Atto 3 Ultra? Untuk bahagian luaran, walaupun ia nampak serupa dengan model sedia, Atto 3 Ultra tampil dengan rekaan rim baharu. Terdapat tiga warna yang boleh dipilih iaitu Ski White, Harbour Grey dan Cosmos Black.
Ruang dalaman pula menampilkan upholsteri serba hitam yang diserlahkan lagi dengan jahitan kontras berwarna kuning yang menggantikan warna merah yang terdahulu.
Dari segi kelengkapan, Atto 3 Ultra mendapat dua ciri baharu iaitu kunci digital (NFC) yang membolehkan pemandu membuka kunci pintu dan menghidupkan kenderaan menerusi telefon pintar, dan ciri penyejuk pada tempat duduk hadapan.
Tiada perubahan dari segi trenkuasa. Seperti sebelum ini, Atto 3 Ultra mempunyai motor elektrik tunggal pada gandar depan yang menghasilkan 204 PS (150 kW) dan 310 Nm, dan pek bateri 60.48 kWj yang menawarkan jarak gerak sehingga 480 km (NEDC).
Boon Siew Honda mengumumkan penawaran CBR150R dengan warna baharu Honda Tricolor yang diinspirasikan daripada DNA Honda Racing yang wujud pada CBR1000RR-R, CBR650R dan CBR250RR.
Selain daripada Honda Tricolor, CBR150R juga boleh didapati dalam pilihan warna Silver yang dikemaskan dengan aksen warna kuning terang.
Dari segi spesifikasi, Honda CBR150R dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 149.2 cc, menghasilkan kuasa 16 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 13.7 Nm @ 7,000 rpm yang digandingkan dengan transmisi enam-kelajuan dan klac assist & slipper.
Ia juga masih mengekalkan tetapan suspensi fork hadapan jenis terbalik, diikuti penyerap hentak tunggal di belakang, rim 17 inci, brek cakera depan dan belakang, sistem ABS dua saluran, panel meter digital dan lampu LED.
Ciri lain termasuklah tangki bahan api sebesar 12 liter, serta tinggi pelana 788 mm.
Honda CBR150R 2025 boleh didapati bermula 19 Mac di semua pengedar sah Honda dan IMPIAN X di seluruh negara, dengan tanda harga RM13,399 (tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran).
Perodua menandatangani memorandum persefahaman (MoU) dengan MyDigital ID untuk mendapatkan akses pengesahan pengguna dalam usahanya untuk menambahbaik perjalanannya ke arah transaksi tanpa tunai.
MyDigital ID adalah inisiatif Identiti Digital Nasional yang selamat dan dipercayai. Ia dibangunkan bertujuan untuk membolehkan rakyat Malaysia mendapat akses yang selamat dan lancar bagi perkhidmatan digital kerajaan serta swasta.
Dengan tumpuan kepada keselamatan dan privasi, MyDigital ID menetapkan penanda aras baharu untuk kepercayaan dan perlindungan dalam dunia mobiliti yang semakin berkembang pesat.
“Kerjasama ini adalah yang pertama seumpamanya bagi industri automotif di negara ini. Memandangkan MyDigital ID bertindak sebagai ‘gatekeeper’ bagi pengesahan transaksi di negara ini, ia membolehkan kami mempelbagaikan lagi perkhidmatan kepada para pelanggan kami khususnya, dan kepada semua rakyat Malaysia secara amnya,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad.
Beliau berkata proses pengesahan yang dijalankan adalah titik permulaan yang selamat bagi memastikan semua pengguna dilindungi oleh pakar keselamatan siber di negara ini.
“Sejak enam bulan lalu, kami telah menjalin kerjasama strategik dengan beberapa syarikat, antaranya PETRONAS, Tenaga Nasional Bhd dan Telekom Malaysia Bhd bagi menambahkan lagi pengalaman rakyat Malaysia secara keseluruhan.
“Semua kerjasama ini akan menawarkan pelbagai produk dan perkhidmatan kepada bakal pelanggan kami dan kami mahu pelanggan kami berada dalam keadaan selamat,” kata Dato’ Sri Zainal.
“Sebagai tambahan, kami juga menyokong seruan kerajaan ke arah komuniti tanpa tunai di samping memanfaatkan ciri keselamatan siber yang kukuh yang disediakan oleh MyDigital ID,” katanya.
“Kerjasama strategik dengan Perodua menunjukkan kepentingan peranan identiti digital untuk memacu pembaharuan digital di dalam industri automotif,” kata Ketua Pegawai Operasi MyDigital ID, Mohd Azuddin Parman.
“Kuncinya adalah memastikan pengesahan identiti digital yang dipercayai di samping menjadikan interaksi digital lebih selamat dan mudah. Ia memperkasakan industri seperti automotif untuk menawarkan pengalaman selamat dan mesra pengguna kepada setiap pelanggan. Pada masa yang sama, kami juga menyumbang kepada kemajuan ekonomi digital Malaysia,” kata Mohd Azuddin.
Boon Siew Honda mengumumkan kehadiran model skuter bersesaran 250 cc yang telah dikemas kini, iaitu Honda NSS250 2025 untuk memeriahkan lagi pasaran skuter tempatan.
Tidak seperti penawaran terdahulu, NSS250 2025 kini dilengkapi dengan skrin paparan TFT berwarna sebesar lima inci yang boleh dikawal menerusi suis bercahaya.
Dengan integrasi Honda RoadSync, penunggang boleh mengakses fungsi navigasi, panggilan suara, serta muzik menerusi sambungan Bluetooth.
Honda NSS250 2025 dikuasakan oleh enjin 249.5 cc yang mampu menjana kuasa 23 hp @ 7,750 rpm dan daya kilas 24 Nm @ 6,250 rpm, dipadankan dengan transmisi CVT automatik.
Casis kerangka keluli tubular NSS250 ini digandingkan dengan fork teleskopik hadapan 33 mm dan penyerap hentak berkembar di belakang untuk tunggangan yang lebih lincah di dalam laluan urban.
Ciri lain termasuklah skrin penghadang angin boleh laras elektronik (julat 180 mm), unit lampu utama LED, sistem Smart Key, ruang storan yang luas di bawah pelana, serta ruang glovebox berkembar di hadapan.
Selain daripada sistem ABS dua saluran, NSS250 ini turut mendapat ciri Emergency Stop Signal, dan juga Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang boleh dinyahaktif.
Lima warna baharu yang ditawarkan untuk NSS250 termasuklah Pearl Smoky Gray, Matte Gun Powder Black Metallic, Candy Rosy Red, Pearl Jubilee White dan Pearl Shining Black.
Harga jualan Honda NSS250 2025 bermula dari RM25,888.
Jentera kegemaran ramai ini dilihat masih lagi mengekalkan enjin parallel-twin 745 cc SOHC yang mampu menjana kuasa 58 hp @ 6,750 rpm dan daya kilas 69 Nm @ 4,750 rpm.
Enjin tersebut dipadankan dengan sistem DCT (klac berkembar) yang telah dinaik taraf untuk pengedaran kuasa yang lebih lancar, lengkap dengan mod manual atau automatik serta fungsi rev-match automatik semasa downshift.
Berbeza dengan model terdahulu, X-ADV 750 baharu ini membawakan rupa paras yang lebih agresif, terima kasih kepada unit lampu nyalaan siang (DRL) yang mengintegrasikan fungsi lampu membelok.
Perumah lampu utama projektor LED sengaja digelapkan untuk efek yang lebih menonjol.
Dari segi praktikaliti, X-ADV menampilkan skrin penghadang angin yang boleh dilaras tiga tahap menggunakan satu tangan, slot pengecas USB-C, ruang glovebox, serta sistem kunci pintar.
Ruang storan bawah pelana adalah sebesar 22 liter, lengkap dengan sistem pencahayaan LED dan pembahagi ruang untuk mengelakkan barangan daripada bergerak sewaktu tunggangan.
Terdapat skrin paparan TFT lima inci berwarna penuh dengan integrasi peranti pintar menerusi Honda RoadSync untuk kawalan navigasi dan muzik dengan menggunakan sambungan Bluetooth.
Melengkapi penawaran X-ADV ialah sistem Throttle-by-Wire, Automatic Turn Signal Canceller, ABS dua saluran, serta sistem kawalan jelajah berasaskan Human Machine Interface (HMI) untuk mengurangkan kepenatan sewaktu perjalanan jauh.
Ciri lain termasuklah fork hadapan terbalik 41 mm SFF-CA, penyerap hentak tunggal di belakang, rotor brek berkembar 296 mm berserta angkup empat omboh di depan, rotor brek tunggal 240 mm berserta angkup omboh tunggal di belakang, tangki bahan api sebesar 13.2 liter serta tinggi pelana 790 mm.
Terdapat tiga warna pilihan, iaitu Matte Deep Mud Gray, Pearl Glare White dan Graphite Black yang boleh dibeli pada harga RM69,999, serta warna istimewa Matte Goldfinch Yellow pada harga RM70,999.
Berita baik buat para peminat acara pameran tahunan kereta-kereta ubahsuai dari Jepun.
Ini kerana tiket kemasukan untuk Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2025 (TASKL 2025) sudah mula dijual sejak semalam (19 Mac) dengan harga yang lebih berpatutan.
Ini merupakan salah satu cara untuk menarik lebih ramai pengunjung terutama peminat dan penggemar untuk menikmati pameran kereta kustom dan berprestasi yang paling mengujakan di Malaysia.
Harga tiket adalah seperti berikut:
• Dewasa: RM48 (pas sehari), RM120 (pas tiga hari)
• Kanak-kanak: RM30 (pas sehari), percuma untuk kanak-kanak berumur 5 tahun dan ke bawah
• OKU: Diskaun 50 peratus
• Pakej kombo: RM120 (dua dewasa dan dua kanak-kanak)
1,000 orang pembeli tiket pertama berhak menerima lanyard edisi terhad “First at TASKL 2025”.
Menurut Pengarah dan Ketua Pegawai Eksekutif Element X Strategies, Jason Yap berkata, “Harga tiket kini lebih rendah, lebih menarik untuk memberikan akses kepada semua orang supaya dapat menikmati pelbagai aktiviti dan pameran tahun ini.
“Dengan lebih daripada 90,000 orang pengunjung setiap hujung minggu dalam tempoh dua tahun pertama, harga tiket yang lebih rendah ini merupakan tanda penghargaan kepada para peminat dan peserta pameran atas sokongan yang menggalakkan,” ujarnya lagi.
TASKL merupakan satu-satunya pameran yang dianjurkan di luar Jepun yang berpaksikan kepada acara tahunan Tokyo Auto Salon yang terkenal di seluruh dunia.
Selain daripada pameran lebih 300 buah kenderaan ubah suai, TASKL 2025 juga bakal menyaksikan pelancaran model skala 1:64 edisi terhad, pertemuan kelab kereta, cabaran simulasi perlumbaan, serta pertemuan “Four Heavenly Kings” yang bakal diumumkan kelak.
Maklumat lanjut boleh didapati menerusi laman web www.tokyoautosalonkl.com atau platform media sosial Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur di Facebook, Instagram, dan TikTok.
Ketua Pegawai Eksekutif PUSPAKOM, Mahmood Razak Bahman mendedahkan terdapat orang tengah (runner) yang mengaut keuntungan hampir RM750 bagi jualan slot tempahan janji temu berganda di premis tersebut.
Menurut beliau, antara taktik digunakan adalah menggunakan nombor casis sama tetapi nombor pendaftaran kenderaan adalah berbeza untuk slot tempahan yang banyak.
“Satu slot janji temu hanya berharga RM3.50 namun ada yang menjual sehingga RM750. Siasatan masih dilakukan dengan bantuan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Kita sedang teliti, siapa dan mengapa melakukannya dan kita akan panggil (runner terlibat),” katanya.
Sebelum ini, Menteri Pengangkutan, Anthony Loke dilaporkan berkata PUSPAKOM tidak lagi akan membenarkan tempahan slot pemeriksaan berganda bagi nombor pendaftaran yang sama susulan mengesan penjualan slot oleh orang tengah kepada pihak lain dengan harga lebih tinggi.
Langkah itu diambil bagi mengelakkan penyalahgunaan oleh orang tengah yang didapati menjual slot pemeriksaan kepada pihak lain untuk keuntungan berlebihan.
Sementara itu, Ketua Pengarah JPJ, Datuk Aedy Fadly Ramli menegaskan, pihaknya sedang mendapatkan bantuan agensi berkaitan seperti Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) bagaimana tindakan boleh diambil kepada runner yang terlibat itu.
“Kita cuba dapatkan runner tersebut, tetapi buat masa sekarang semua saluran kita ada, tidak dapat hubungi. Jadi kita dapatkan kaedah lain untuk dapatkan runner tersebut,” katanya.
Didi Group, pengedar rasmi jenama Vespa di Malaysia, secara rasminya melancarkan Vespa GTS 300 Classic. Ini merupakan model GTS 300 ketiga yang ditawarkan dalam pasaran tempatan selepas SuperSport dan SuperTech.
Menurut syarikat itu, model terbaru ini dijual pada harga RM31,900 namun 50 pelanggan pertama akan menikmati harga pengenalan istimewa iaitu RM29,900.
GTS 300 Classic dikuasakan oleh enjin HPE (High Performance Engine) 278 cc silinder tunggal yang mampu menghasilkan 23.5 hp (17.5 kW) pada 8,250 rpm dan 26 Nm pada 5,250 rpm. Kuasa disalurkan ke roda belakang oleh transmisi jenis CVT.
Untuk sistem suspensi, ia menggunakan link arm tunggal pada bahagian hadapan dan penyerap hentak hidraulik berkembar dengan pelarasan pra-beban empat peringkat pada bahagian belakang.
Sistem brek merangkumi cakera tunggal berukuran 220 mm dengan ABS dwi saluran, manakala rim yang digunakan adalah bersaiz 12 inci yang dipadankan dengan tayar 120/70 di hadapan dan 130/70 di belakang.
GTS 300 Classic mempunyai tangki bahan api berkapasiti 8.5 liter dan tempat duduk berketinggian 795 mm.
Untuk pasaran Malaysia, terdapat tiga warna yang boleh dipilih iaitu Beige Sabbia Q02, Black Vulcano ND dan Green Relax V11.
Jaecoo Malaysia mengumumkan bahawa model terbarunya iaitu Jaecoo J7 PHEV kini sudah mula dihantar ke cawangan pengedarnya di seluruh negara.
Menurut syarikat itu, penghantaran kelompok pertama SUV itu dalam suku pertama tahun ini adalah seperti yang dijadualkan sebelum ini.
“Ketibaan unit pertama Jaecoo J7 PHEV di pusat pengedaran di seluruh negara menandakan peristiwa penting bagi Jaecoo Malaysia dan menunjukkan komitmen kami kepada pelanggan. Kami teruja untuk rakyat Malaysia mengalami sendiri inovasi dan kecanggihan J7 PHEV,” kata Emily Lek, Naib Presiden Jaecoo Malaysia.
Dilancarkan pada 28 Februari, J7 PHEV dijual pada harga RM158,800 dan dipasang secara tempatan di kilang pengeluaran Chery Malaysia di Shah Alam bersama-sama dengan J7.
Setiap pembelian J7 PHEV disertakan dengan waranti enjin tujuh tahun atau sehingga jarak 150,000 km dan waranti lapan tahun atau sehingga jarak 160,000 km bagi bateri, motor kuasa dan unit pengawal motor kuasa.
Waranti lapan tahun menawarkan pertukaran 1 dengan 1 apabila keadaan hayat (SOH) bateri jatuh di bawah 70% dalam tempoh jaminan.
J7 PHEV boleh didapati dalam tiga warna, iaitu Khaki White, Carbon Crystal Black dan Moonlight Silver. Khaki White ialah edisi terhad dengan hanya 100 unit ditawarkan. Selepas itu, Jaecoo akan memperkenalkan pilihan warna Olive Grey.
