Arkib Kategori: BERITA

Hyundai Motor Malaysia lancar 3 model baharu – Staria, Tucson dan Santa Fe

Hyundai Motor Malaysia (HMY), entiti baharu yang mewakili jenama Hyundai di negara ini, menandakan kehadirannya ke pasaran dengan pelancaran tiga model terkini iaitu Staria, Tucson dan Santa Fe.

Ketiga-tiga model ini mencerminkan strategi Hyundai dalam memenuhi permintaan tempatan yang semakin meningkat untuk kenderaan keluarga yang moden dan padat dengan teknologi.

Hyundai Staria

Ditawarkan dalam tiga varian iaitu Style dan Prime (masing-masing 10 tempat duduk) serta Prestige (pilihan 7 atau 10 tempat duduk), Staria direka untuk memenuhi keperluan pelbagai gaya hidup, termasuk keluarga besar dan kegunaan korporat. Varian Prestige menampilkan kemasan krom loyang dan lampu projektor LED penuh.

Semua varian Staria dijana oleh enjin turbodiesel 2.2 liter CRDi yang menghasilkan 177 PS pada 3,800 rpm dan tork 430 Nm antara 1,500 hingga 2,500 rpm. Enjin ini dipadankan dengan transmisi automatik 8-kelajuan yang memacu roda hadapan.

 

Ruang dalaman varian Prestige tujuh tempat duduk dilengkapi dengan dua bumbung suria, sistem audio premium 12-pembesar suara Bose, tempat duduk Premium Relaxation dan sistem kawalan suhu automatik dua zon.

Turut disertakan adalah paparan infotainmen bersaiz 8 inci serta pakej ciri keselamatan Hyundai SmartSense, yang merangkumi Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist, serta ciri-ciri tambahan Driver Attention Warning dan Leading Vehicle Departure Alert untuk varian Prestige.

Harga jualan Staria adalah seperti berikut:

  • Style 10 tempat duduk – RM179,888
  • Prime 10 tempat duduk – RM196,888
  • Prestige 10 tempat duduk – RM209,888
  • Prestige 7 tempat duduk – RM267,888

Hyundai Tucson

Tucson versi facelift ini membawakan reka bentuk yang dikemaskini serta pilihan hibrid buat kali pertama. Bahagian luaran menampilkan gril ‘parametric jewel’ dengan lampu siang LED terbina, serta lampu belakang dan bampar yang direka semula.

Tiga pilihan enjin disediakan iaitu petrol 2.0 liter Smartstream MPI dengan 156 PS dan 192 Nm digandingkan dengan transmisi automatik enam kelajuan; 1.6 liter turbo petrol dengan 180 PS dan 264 Nm dipadankan dengan transmisi dwi-klac tujuh kelajuan; dan varian tertinggi, 1.6 liter turbo hibrid dengan gabungan kuasa 235 PS dan tork 367 Nm, dipadankan dengan transmisi automatik enam kelajuan.

Bahagian dalaman menampilkan paparan digital melengkung 12.3 inci, pemilih gear elektronik jenis tuil di stereng, pengesahan cap jari, dan rekaan konsol terapung. Panel kawalan penyaman udara digital bersaiz 6.6 inci serta ruang simpanan praktikal turut disertakan.

Sistem bantuan pemandu Hyundai SmartSense disediakan dari varian Prime ke atas, dengan varian Prestige dilengkapi Surround View Monitor dan Blind Spot Monitor.

Harga Tucson adalah seperti berikut:

  • Style 2.0 – RM143,888
  • Prime 1.6 T-GDi – RM164,888
  • Prestige 1.6 T-GDi AWD – RM186,888
  • Prestige 1.6 T-GDi Hybrid – RM197,888

Hyundai Santa Fe

Kini dalam generasi kelimanya, Santa Fe menawarkan konfigurasi 6 atau 7 tempat duduk serta bukaan pintu but paling luas dalam rangkaian Hyundai, sekaligus menawarkan akses mudah ke ruang kargo belakang yang berkapasiti 628 liter.

Terdapat dua pilihan enjin iaitu turbo petrol 2.5 liter dengan 281 PS dan tork 440 Nm bersama transmisi dwi-klac lapan kelajuan dan pacuan AWD, dan turbo hibrid 1.6 liter dengan 235 PS dan 367 Nm yang digandingkan dengan transmisi automatik enam kelajuan.

Kabin Santa Fe menampilkan paparan digital melengkung 12.3 inci, papan pemuka dengan elemen reka bentuk berbentuk-H, pencahayaan ambien, dan kemasan premium. Ciri praktikal yang tersedia termasuk dulang pembasmi kuman UV-C, pengecas wayarles berkembar, serta rekaan konsol pelbagai hala.

Ciri keselamatan Hyundai SmartSense dilengkapi pada semua varian, manakala varian Prestige dan Calligraphy hadir dengan Forward Collision-Avoidance Assist (FCA 1.5), Surround View Monitor dengan paparan 3D dan Remote Smart Parking Assist (RSPA).

Harga jualan Santa Fe adalah seperti berikut:

  • HEV Prime 7 tempat duduk – RM225,000
  • HEV Prestige 7 tempat duduk – RM245,000
  • Calligraphy 6 tempat duduk – RM270,000

Honda CBR150R kini dengan liveri harimau istimewa – 250 unit terhad, harga RM14,399

Boon Siew Honda Sdn Bhd mengumumkan kemunculan penawaran edisi terhad Honda CBR150R Special Edition untuk pasaran tempatan.

Uniknya, ia kini menampilkan liveri harimau garang lengkap dengan tema warna CyberRoar yang menambahkan lagi imej agresif pada sportsbike 150 cc itu.

Setiap pembelian model edisi istimewa ini akan mendapat hadiah berupa kamera sport, peranti komunikasi intercom, dan juga beg reflektif LED.

Honda CBR150R Special Edition ini akan ditawarkan dalam 250 unit terhad menerusi pusat pameran Impian X bermula 15 Julai, setiap satu berharga RM14,399 tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.

Sekiranya terlepas peluang, anda masih boleh dapatkan Honda CBR150R standard dengan pilihan warna Honda Tricolor dan Silver, setiap satu berharga RM13,399.

Spesifikasi asas jentera ini masih sama, ia dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 150 cc menghasilkan 16 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 13.7 Nm @ 7,000 rpm yang dipadankan dengan transmisi enam-kelajuan serta klac assist & slipper.

Antara ciri lain termasuklah fork hadapan jenis terbalik, sistem brek cakera depan dan belakang, sistem ABS dua saluran, tangki bahan api 12 liter, sistem pencahayaan LED, dan meter digital penuh.

Untuk makluman, Honda CBR150R telah menerima penarafan keselamatan lima bintang daripada MyMAP.

Aksi lumba Vios Challenge meriahkan Super GT Malaysia 2025

Perlumbaan jenama tunggal Vios Challenge yang berlangsung kali ini amat unik kerana ia menampilkan format yang berbeza berbanding dua perlumbaan terdahulu.

Buat pertama kalinya, Vios Challenge membuat kemunculan di peringkat antarabangsa serentak dengan Autobacs Super GT pusingan Malaysia yang berlangsung pada 26-28 Jun yang lalu.

Selain itu, Vios Challenge musim 8 pusingan kedua ini menampilkan format perlumbaan selama satu jam menguasai jarak keseluruhan litar sepanjang 5.543 km berbanding perlumbaan pecut 10-lap yang menggunakan separuh litar Sepang.

Untuk menjadikan perlumbaan yang lebih menarik, kesemua 36 pelumba dari tiga kelas perlumbaan (Super Sporting, Sporting dan Rookie) dilepaskan serentak, menjadikannya jauh lebih mencabar dan memberikan peluang yang lebih adil kepada semua pelumba.

Keadaan ini dibuktikan menerusi keputusan akhir kedua-dua perlumbaan di mana kedudukan podium berubah untuk setiap kelas perlumbaan.

Berikut merupakan keputusan perlumbaan Vios Challenge mengikut kelas masing-masing:

 

Kelas Super Sporting

Perlumbaan 1
1. Freddie Ang (Telagamas Toyota)
2. Nabil Azlan (Wheelcorp)
3. William Ho (Toyotsu Toyota)
Perlumbaan 2
1. Mitchell Cheah (Team Prima Pearl SP Selatan)
2. Ady Rahimy (Laser Motor Racing)
3. Freddie Ang (Telagamas Toyota)

Kelas Sporting

Perlumbaan 1
1. Jwan Hii (Hong Huat x Armada KK Racing)
2. Dato Dr Ken Foo (Kulim Top Wheels)
3. Warunchit Wattanathanakun (RUK Team Nexzter PMC 52)
Perlumbaan 2
1. Justin Toh (BAE Racing by ES Yang)
2. Elson Lew (BAE Racing by ES Yang)
3. Warunchit Wattanathanakun (RUK Team Nexzter PMC 52)

Kelas Rookie

Perlumbaan 1
1. Aydan Khaliq
2. Justin Rahul Dev
3. Harkiesh Geeva
Perlumbaan 2
1. Justin Rahul Dev
2. Genevieve Ooi
3. Aydan Khaliq

Vios Challenge masih lagi berbaki dua pusingan, di mana pusingan ketiga akan berlangsung serentak dengan Malaysia Championship Series (MCS) pada 8-10 Ogos ini.

Sementara pusingan keempat dijadualkan berlangsung pada bulan Oktober 2025 di Johor, di mana lokasi dan tarikh akan diumumkan kelak.

Pusingan 3 Super GT Malaysia 2025 menyaksikan Deloitte TOM’s GR Supra dan UPGARAGE AMG GT3 masing-masing mengungguli kelas GT500 dan GT300 dalam keadaan suhu litar mencecah 42℃.

Berikut merupakan keputusan akhir perlumbaan pusingan 3 Super GT Malaysia 2025:

Kelas GT500
1. Deloitte TOM’s GR Supra #37
2. Arta Mugen Civic Type-R GT #8
3. TRS Impul with SDG Z #12

Kelas GT300
1. Upgarage AMG GT3 #18
2. Green Brave GR Supra GT #52
3. Goodsmile Hatsune Miku AMG #4

Setelah tamat pusingan Malaysia, Super GT akan kembali ke Jepun di mana pusingan keempat akan berlangsung di Fuji Speedway pada 2-3 Ogos ini.

Malaysia kekal menjadi satu-satunya lokasi penganjuran perlumbaan Super GT di luar Jepun, dan tahun ini merupakan tahun pertama perlumbaan berprestij itu kembali ke Litar Sepang sejak kali terakhir penganjuran pada tahun 2013.

Proton X50 2025 facelift: Ini perkara yang perlu anda tahu

Proton mengumumkan kemas kini penawaran secara menyeluruh bagi model SUV segmen B X50 2025.

Tidak seperti model terdahulu, X50 facelift kini membawakan rupa paras yang lebih berbeza di bahagian luar, ruang kokpit, serta tidak ketinggalan penawaran enjin yang lebih berkuasa.

Berikut merupakan perincian ringkas tentang X50 2025 facelift:

 

1. Enjin baharu

Ucapkan selamat jalan kepada enjin tiga silinder, ini kerana X50 facelift kini membawakan enjin empat silinder sebaris 1.5 liter turbo.

Kuasa setinggi 181 PS dan 290 Nm itu disalurkan kepada roda depan menerusi transmisi klac berkembar (DCT) tujuh-kelajuan.

Pecutan 0-100 km/j kini sepantas 7.6 saat, dan dalam masa yang sama menawarkan penggunaan bahan api 4.7 peratus lebih jimat.

 

2. Rupa luaran bergaya

Proton X50 facelift menampilkan imej hadapan dan belakang yang diperbaharui dengan unit lampu utama, lampu belakang, bampar, spoiler dan juga set rim aloi 18 inci rekaan baharu.

Terdapat empat warna sedia ada ditawarkan (Snow White, Passion Red, Jet Grey, Armour Silver) serta tambahan warna baharu Teal Bayou Green.

 

3. Ruang kabin lebih kemas

Untuk ruang kabin, susun atur papan pemuka telah diperbaharui sepenuhnya, menampilkan skrin kluster yang kecil dan skrin infohibur 14.6 inci yang kini menyokong Apple CarPlay/Android Auto secara standard.

Bahagian tengah lebih lapang dan menampilkan slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar. Ini kerana tuil penukaran gear telah dialihkan ke bahagian kolum stereng.

Terdapat juga ciri seperti lampu ambien 72 warna, konsol tengah yang menempatkan ruang storan di bawah, serta arahan suara yang kini menyokong Bahasa Melayu.

 

4. Sistem ADAS ditambah baik

Ciri keselamatan Proton X50 dipertingkatkan dengan sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) Tahap 2 yang ditambah baik dengan fungsi berikut:
– sistem radar sisi belakang (RSRS)
– bantuan parkir automatik (APA) dengan kamera HD 360 darjah
– paparan telus bawah kenderaan 180 darjah

Lebih banyak perincian bakal diumumkan dalam masa terdekat.

 

XC60 dinobatkan sebagai kereta Volvo paling laris mengalahkan model ikonik 240

Tamat sudah legasi model ikonik Volvo 240 sebagai kereta Volvo yang paling laris terjual dalam sejarah.

Ini kerana gelaran tersebut telah dipegang secara rasmi oleh Volvo XC60 dengan lebih 2.7 juta unit terjual di seluruh dunia sejak diperkenalkan pada tahun 2008.

SUV saiz sederhana ini pada mulanya dihasilkan untuk pasaran Eropah sebelum dijadikan sebagai model global Volvo yang pertama yang dipasang di negara China.

Ia juga turut dinamakan sebagai World Car of The Year pada tahun 2018.

Ketika Volvo 240 dilancarkan pada tahun 1974, model tersebut meletakkan standard baharu dalam keselamatan termasuklah rekaan badan yang mampu menyerap hentakan depan dan belakang.

Ia juga merupakan antara yang terawal memperkenalkan perlindungan hentakan sisi yang kemudian dikembangkan menjadi sistem perlindungan impak sisi (SIPS).

Tahun 1978, Volvo memperkenalkan inovasi baharu kusyen booster kanak-kanak (Child Booster Cushion).

Legasi kereta selamat ini diteruskan dengan XC60 menerusi pengenalan pelbagai teknologi canggih seperti contoh sistem brek automatik (City Safety) yang dapat mengelak atau mengurangkan pelanggaran pada kelajuan sehingga 30 km/j.

Pada tahun 2017, XC60 menjadi model pertama di dunia yang memperkenalkan sistem pengelakan pelanggaran lorong bertentangan (Oncoming Lane Mitigation).

Menurut Susanne Hägglund selaku Ketua Penawaran Global Volvo Cars, “Ketika membesar di Sweden pada era 1980-an, Volvo 240 merupakan kereta keluarga yang ikonik – hampir setiap rumah memilikinya.

“Hari ini, XC60 mengambil peranan tersebut – bukan sekadar sebagai pilihan keluarga, tetapi juga sebagai model paling berjaya dalam sejarah kami.

Model baharu Proton akan dilengkapi komponen teknologi tinggi buatan tempatan

Proton baru-baru ini memeterai empat perjanjian usahasama serta dua perjanjian teknikal dengan vendor tempatan serta syarikat pembekal global untuk produk Geely.

Kerjasama baharu ini bertujuan untuk mengukuhkan rantaian bekalan tempatan syarikat dan meningkatkan keupayaan vendor tempatan.

Ia juga bertujuan untuk mempercepatkan penyetempatan komponen penting bagi model Proton dalam segmen enjin pembakaran dalaman (ICE) dan kenderaan elektrik (EV).

Antara komponen penting yang dimaksudkan adalah seperti berikut:
• Sistem ADAS untuk model AMA01 (Delloyd Technology Bhd & Imotion Automotive Technology (Suzhou) Co. Ltd)
• Sistem brek untuk model AMA01 dan Siri X (PEPS JV (M) Sdn Bhd & Liuzhou Sanly Autoparts Co. Ltd)
• Sistem lampu (JHM Consolidation Bhd & Jiangsu Dekai Auto Parts Co. Ltd)
• Sistem HVAC (Trillion Speed (M) Sdn Bhd & Shanghai Yinlun Heat Exchange Systems Co. Ltd)

Selain daripada itu, perjanjian teknikal telah dimuktamadkan antara SHJ Interia Sdn Bhd dan Changcun Fawsn Automotive Trim Co Ltd untuk membangunkan dan memindahkan teknologi pembuatan baharu bagi komponen dalaman terutama pelapik bumbung.

Perjanjian teknikal kedua pula melibatkan Xenso Electronics Sdn Bhd dan Freetech Intelligent Systems Co. Ltd bertujuan untuk membangunkan sistem bantuan pemandu termaju (ADAS), khususnya untuk fungsi pemantauan titik buta dan bantuan penukaran lorong.

“Dengan komponen berteknologi tinggi menjadi semakin penting dalam model kami, penting bagi PROTON untuk membawa pembangunan dan pengeluaran komponen ini ke ekosistem tempatan. Ini bukan sahaja untuk pengurangan kos tetapi juga untuk meningkatkan keupayaan pasukan R&D dan vendor.

“Perjanjian usaha dan teknikal ini mencerminkan komitmen jangka panjang kami untuk mengeluarkan kenderaan di Malaysia, sambil turut menjadikan negara ini hab automotif dengan menyumbang kepada merealisasikan Automotive High Tech Valley (AHTV) yang diterajui oleh pemegang saham syarikat,” kata Wang Huaibing, Ketua Pegawai Perolehan, PROTON.

 

Proton tawar lebih banyak pilihan model kereta untuk pemandu Grab

Proton terus memperluas jalinan strategik mereka bersama Grab Malaysia dengan memperkenalkan lebih banyak pilihan model untuk keperluan pemandu e-hailing platform tersebut.

Kerjasama ini merupakan susulan kejayaan kempen terdahulu “Saga Power Up for Grab Driver-Partners” yang dilancarkan pada November 2024.

Selain daripada Proton Saga, rakan-pemandu Grab ini boleh memilih untuk mendapatkan sedan Proton S70 dan barisan model premium Siri X (Proton X50, Proton X70 dan Proton X90) untuk disesuaikan di bawah kategori GrabCar Plus dan GrabCar (6-seater).

Kerjasama ini turut menawarkan insentif menarik seperti rebat tunai sehingga RM13,000, serta diskaun servis sebanyak 5 peratus untuk dua tahun pertama atau sehingga 40,000 km.

Ia juga turut menawarkan sokongan minyak petrol bernilai RM500 untuk meringankan kos operasi pada peringkat awal pemilikan.

Ong Chee Wooi, Timbalan Pengarah Jualan, Proton EDAR berkata, “Kerjasama yang diperkukuh bersama Grab Malaysia ini merupakan satu langkah penting dalam mengukuhkan sektor e-hailing. PROTON berbesar hati dapat menawarkan model S70 dan siri premium X kepada rakan-pemandu Grab.

“Bagi pekerja gig, program komprehensif ini bukan sahaja menyediakan kelebihan eksklusif tetapi juga jaminan dari segi kebolehpercayaan dan kos penyelenggaraan yang mampu milik – faktor penting bagi mereka yang menggunakan kenderaan sebagai alat utama dalam mencari rezeki.”

Rashid Shukor, Pengarah Operasi Negara dan Mobiliti, Grab Malaysia pula berkata, “Kami berbesar hati dapat memperkukuh kerjasama bersama PROTON, yang mencerminkan komitmen berterusan kami dalam memberi peluang fleksibel kepada rakyat Malaysia.

“Inisiatif ini telah memudahkan rakan-pemandu kami mendapatkan kenderaan, sekali gus membolehkan mereka menjana pendapatan dan menyara keluarga sambil memenuhi permintaan penumpang yang semakin meningkat.

“Dengan peluasan kerjasama ini – merangkumi model S70 dan siri premium X – rakan-pemandu kini berpeluang meningkatkan pengalaman pemanduan mereka, menaik taraf kenderaan, dan memenuhi keperluan pelanggan yang lebih pelbagai. Kami berharap dapat terus melangkah bersama dalam usaha membina masa depan yang lebih inklusif dan penuh peluang untuk semua.”

Xiaomi SU7 Ultra prototaip muncul sedan EV terpantas di Nurburgring dengan catatan 6 minit 22 saat

Dalam satu pencapaian luar biasa, Xiaomi SU7 Ultra prototaip mencatat masa 6 minit 22.091 saat di Nürburgring Nordschleife, sekaligus menobatkannya sebagai kereta ketiga terpantas dalam sejarah litar tersebut dan kini memegang gelaran kereta sedan elektrik terpantas pernah diuji di sana.

Untuk perbandingan, SU7 Ultra kini di belakang dua prototaip lagenda iaitu Porsche 919 Hybrid Evo dan Volkswagen ID.R, selain berjaya menewaskan semua kereta produksi, sama ada elektrik mahupun berkuasa petrol, dengan margin masa yang ketara.

Namun, kereta ini bukanlah model biasa dari bilik pameran. Xiaomi menggunakan versi prototaip khas yang telah ‘ditogelkan’, dipasang roll cage penuh, tayar slick, dan pelbagai komponen prestasi tinggi.

Ia dikuasakan oleh sistem tiga motor elektrik, terdiri daripada dua motor belakang (578 hp setiap satu) dan satu motor hadapan (392 hp), memberikannya kuasa keseluruhan sebanyak 1,548 hp.

Ini membolehkannya memecut dari 0 ke 100 km/j dalam hanya 1.98 saat, dan mencapai kelajuan maksimum 350 km/j. Sistem ini disokong oleh bateri CATL Qilin II berkapasiti 93.7 kWh yang memberikan jarak pemanduan sehingga 630 km (mengikut standard CLTC).

Bagi meraikan pencapaian ini, Xiaomi melancarkan SU7 Ultra Nurburgring Limited Edition, model edisi khas jalan raya yang terhad kepada 100 unit sahaja di seluruh dunia.

Dengan harga 814,900 yuan (sekitar RM480,435), model ini dilengkapi pelbagai ‘jajan’ menarik termasuk hud gentian karbon, panel aerodinamik bawah badan, spoiler belakang gentian karbon, tempat duduk perlumbaan Sparco dengan tali pinggang enam poin, serta roll cage.

Kenderaan ini turut disertakan bersama Track Package penuh yang merangkumi penyerap hentak Bilstein EVO R, pad brek Endless, rim 21 inci, dan tayar semi-slick Pirelli Trofeo RS.

Bagi pembeli versi SU7 Ultra standard, Xiaomi turut menawarkan Track Professional Package secara pilihan, dengan tambahan harga sekitar 100,000 yuan (RM58,960).

Lebih dari sekadar rekod masa, Xiaomi kini menjadi jenama EV pertama dari China yang berjaya menempatkan diri dalam tiga teratas di Nürburgring.

Bukan itu sahaja, syarikat itu turut memperoleh hak penamaan untuk Selekoh 12, yang kini dikenali sebagai “Xiaomi Curve.”

Nissan Armada NISMO pertama diperkenalkan – 460 hp, casis lebih mantap

Barisan model Nissan Armada 2026 kini tampil lebih menarik dengan kehadiran varian berprestasi tinggi – Armada NISMO.

Menariknya, ini merupakan kali pertama Armada menerima sentuhan daripada divisyen NISMO, yang membawa bersama pengalaman lebih 40 tahun dalam dunia sukan permotoran.

Armada NISMO menawarkan peningkatan kuasa, pengendalian lebih tajam, serta rekaan lebih agresif—semuanya tanpa menjejaskan keupayaan sebenar Armada sebagai SUV serba boleh.

Dikuasakan oleh enjin 3.5-liter V6 twin-turbo, versi NISMO ini ditala semula untuk menghasilkan 460 hp, menunjukkan peningkatan sebanyak 35 hp berbanding versi standard.

Penalaan ini melibatkan pelarasan pemetaan enjin dan kelegaan injap, disokong oleh sistem ekzos baharu dan Active Sound Enhancement yang memperkuat bunyi enjin dalam dan luar kabin.

Dari aspek pengendalian, stereng elektrik telah ditala semula, manakala sistem suspensi udara elektronik adaptif talaan NISMO memberikan rasa pemanduan lebih responsif. Armada NISMO juga dipadankan dengan rim aloi tempa 22 inci eksklusif dan tayar berprestasi tinggi untuk kawalan dan cengkaman lebih baik.

Rekaan luarannya menyerlah dengan bampar depan dan belakang agresif, gril khas, spoiler belakang, dan fender lebih lebar. Kaliper brek berwarna merah dan lampu kabus LED turut melengkapi penampilan sporty SUV ini.

Ruang dalaman menampilkan kulit berjahit corak berlian khas NISMO dalam warna arang dengan jahitan merah, tempat duduk hadapan dengan penyokong sisi boleh laras, pedal aluminium, dan pencahayaan ambien berbilang warna.

Pilihan warna luaran yang ditawarkan termasuk NISMO Stealth Gray, Stealth Gray dengan bumbung Super Black, Black Diamond Pearl dan Everest White Pearl Tricoat yang boleh dipesan dengan atau tanpa bumbung hitam.

Di pasaran Amerika Syarikat, Armada NISMO menyertai varian lain seperti SV, SL, Platinum, PRO-4X, dan Platinum Reserve. Semua model menggunakan enjin V6 3.5L dengan 425 hp, transmisi automatik 9-kelajuan, serta kapasiti penarikan maksimum 8,500 paun (3,855 kg).

Castrol umum dua pelumba baharu untuk pasukan Cub Prix tempatan

Castrol mengumumkan barisan pelumba baharu untuk pasukan Castrol Power1 Honda Yuzy Racing yang akan bersaing di dalam Kejohanan Cub Prix Malaysia Petronas MAM 2025.

Dua pelumba yang dimaksudkan itu ialah Muhammad Haziq Hakimy Kamaruddin dan Aisy Izz Hafiy Hairul Hafiz.

Kedua-dua pelumba itu akan menyertai penunggang sedia ada Aqeel Danish Zaiermanhady untuk berentap dalam kategori CP125.

Haziq Hakimy dan Aisy masing-masing membawa pencapaian cemerlang daripada Honda One Make Challenge, di mana Hakimy berjaya menamatkan persaingan di tempat ketiga pada tahun 2022, dan Aisy pula pernah muncul naib juara pada tahun 2021.

Kehadiran mereka menandakan permulaan baharu dan semangat untuk merebut kedudukan podium pada musim ini, susulan kejayaan Md Haziq Hamdan meraih tempat ketiga dalam pusingan kesembilan musim 2024.

“Kami optimis dengan barisan baharu musim ini dan yakin bahawa ketiga-tiga pelumba akan menunjukkan prestasi luar biasa dan menjadi pencabar utama untuk merebut podium,” kata Pengurus Pasukan Castrol Power1 Honda Yuzy Racing, Shahrol Yuzy Ahmad Zaini.

“Prestasi latihan mereka baru-baru ini sangat memberangsangkan, dan kami percaya pasukan ini akan mencapai keputusan cemerlang sepanjang musim,” katanya.

Pengarah Pemasaran Castrol Malaysia & Singapura, Keow Mei-Shan menambah, “Barisan penunggang baharu ini mencerminkan komitmen kami terhadap usaha memupuk bakat-bakat baharu, di samping terus berusaha mencapai kejayaan di litar perlumbaan. Kami sangat gembira dengan penyertaan Aqeel, Haziq Hakimy, dan Aisy untuk mewakili pasukan Castrol Power1 Honda Yuzy Racing.

Di peringkat antarabangsa, Castrol menjadi penaja utama dan rakan teknikal pasukan Honda Racing Corporation (HRC) Factoy MotoGP untuk musim MotoGP 2025.

Sebagai sebahagian daripada kerjasama ini, Castrol akan membekalkan pelincir dan bahan api, serta menyediakan sokongan teknikal kepada pasukan tersebut.

Kerjasama ini menandakan lembaran baharu dalam hubungan jangka panjang antara Castrol dan Honda, selain memperkukuhkan lagi komitmen bersama mereka terhadap kecemerlangan dalam sukan permotoran.

Pasukan itu telah membuat penampilan sulung semasa ujian pra musim MotoGP di Litar Antarabangsa Sepang pada 5 Februari 2025.

“Castrol mempunyai sejarah panjang dalam menggunakan sukan permotoran untuk mempamerkan keupayaan teknikal dan teknologi baharu yang dibangunkan bersama. Kerjasama ini merupakan peluang terbaik untuk menjalinkan hubungan yang lebih erat dengan para peminat perlumbaan motosikal dan peminat jentera dua roda di seluruh dunia,” ujar Ketua Pegawai Pemasaran Castrol, Sandeep Sangwan.

“HRC dan Castrol berkongsi komitmen padu terhadap prestasi dan inovasi. Kami pernah mencapai kejayaan besar bersama sebelum ini, maka tidak hairanlah jika kami memilih untuk memperbaharui kerjasama ini,” jelas Presiden Honda Racing Corporation, Koji Watanabe.

Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology kini di Malaysia, dari RM958,888

Mercedes-Benz Malaysia baru sahaja melancarkan model SUV off-road berkuasa elektrik Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology untuk pasaran tempatan.

Dibina berdasarkan platform G-Class sedia ada, G 580 EQ menampilkan tetapan empat motor elektrik dengan kuasa mencecah 587 hp dan daya kilas 1,164 Nm.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 4.7 saat dan kelajuan maksimum dihadkan kepada 180 km/j.

Terdapat beberapa mod pemanduan Electric Dynamic Select yang boleh dipilih termasuklah Comfort, Sport, Individual, serta mod pemanduan off-road Trail dan Rock.

G 580 EQ ini dipadankan dengan pek bateri 116 kWh, menawarkan jarak gerak sejauh 473 km untuk sekali cas penuh.

Ia turut menyokong pengecasan AC sehingga 22 kW dengan tempoh pengecasan 0-100 peratus SoC dalam masa 12 jam, serta pengecasan pantas DC 200 kW yang membolehkan bateri dicas 10-80 peratus dalam masa 32 minit sahaja.

Biarpun berkuasa elektrik, G 580 EQ ini masih lagi mengekalkan ciri-ciri unik yang pada pada G-wagen termasuklah bentuk badan kotak.

Cuma ia dikemaskan dengan pendekatan yang lebih moden seperti panel jeriji hadapan hitam, serta kotak storan di belakang.

Sistem suspensi G 580 ini terdiri daripada tetapan double-wishbone di depan, diikuti dengan tetapan suspensi De Dion di bahagian belakang, menawarkan jarak kelegaan tanah 250 mm, mampu meredah air sedalam 850 mm, dan berkeupayaan mendaki cerun sehingga 35 darjah.

Sudut penting off-road G 580 EQ ini adalah seperti berikut:
– sudut pendekatan 32 darjah
– sudut pelepasan 30.7 darjah
– sudut breakover 20.3 darjah

Ia juga turut menawarkan fungsi khas untuk kegunaan off-road seperti:
– fungsi merangkak
– fungsi pusing setempat G-Turn
– fungsi G-Steering untuk mengurangkan radius putaran di tempat sempit
– sistem bunyi artifisial G-Roar AMG
– sistem pandangan tembus bonet hadapan

Untuk ruang kabin, G 580 EQ ini masih mengekalkan susun atur papan pemuka yang sama seperti G-Class standard, dengan skrin berkembar 12.3 inci, sistem bunyi Burmester 3D, sistem infohibur belakang berasingan, serta sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.

Ciri keselamatan termasuklah Active Distance Assist DISTRONIC, Active Steering Assist, Active Lane Keeping Assist, Parking Package dengan kamera 360 darjah serta sistem Pre-Safe.

Selain daripada spesifikasi standard, pembeli juga boleh mendapatkan edisi eksklusif Edition One yang menawarkan ciri berikut:
– tiga warna istimewa
– jalur biru di bahagian sisi badan
– angkup brek berwarna biru
– perkataan Mercedes-Benz di hadapan

Terdapat juga pilihan untuk penyesuaian yang lebih meluas menerusi program Manufaktur yang menyediakan pelbagai pilihan warna cat, grafik tempat duduk, jahitan hiasan, serta bahan balutan panel instrumen khusus untuk model ini.

Harga jualan Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology bermula dari RM958,888 sementara G 580 with EQ Technology Edition One pula berharga RM998,888. Harga yang disebutkan tadi adalah termasuk dengan kos pemasangan pengecas dinding.

Toyota Land Cruiser versi ‘van panel’ kini dijual di Eropah

Mahukan sebuah kuda kerja yang lasak dan bergaya tapi bukan trak pikap? Toyota Eropah ada jawapan untuk anda.

Inilah dia Toyota Land Cruiser spesifikasi kenderaan komersial ringan (LCV) yang khusus untuk pasaran UK dan dibina di kilang Burnaston Toyota yang terletak di Derbyshire.

Land Cruiser LCV ini disasarkan kepada golongan professional yang mahukan keupayaan off-road, dengan kapasiti kargo tertutup sebesar 2,000 liter.

Tempat duduk baris kedua yang asal telah dibuang, dan digantikan dengan panel keluli, lantai kargo yang rata serta besi pemisah antara ruang tersebut dengan kabin hadapan.

Selain itu, Toyota turut melengkapkan Land Cruiser LCV ini dengan rim aloi 18 inci, tempat duduk pemandu boleh laras berkuasa elektrik, fungsi pemanas tempat duduk dan roda stereng, serta pintu tailgate berkuasa dengan tingkap kaca boleh dibuka.

Tidak ketinggalan, cermin pandang belakang auto kelam, brek parkir elektronik, kawalan iklim dua zon, skrin infohibur sebesar 9 inci dan kelengkapan keselamatan Toyota Safety Sense.

Dari segi kuasa, Land Cruiser versi panel ini dikuasakan oleh enjin diesel 2.8 liter turbo yang dipadankan dengan sistem pacuan empat roda sepenuh masa – tiada sebarang perubahan dari segi kuasa (201 hp/500 Nm), keupayaan off-road, had muatan tunda sehingga 3.5 tan, dan keupayaan meredah air sedalam 700 mm.

Menurut Toyota, Land Cruiser LCV ini akan mula dijual pada Ogos ini dengan harga jualan dari £51,729 (RM299 ribu).

Toyota turut mengumumkan kemas kini penawaran Land Cruiser sedia ada, di mana enjin 2.8 liter diesel turbo itu akan digantikan dengan unit hibrid ringan 48V yang menambah 16 hp dan 65 Nm.

Versi hibrid ringan itu dikatakan mampu menawarkan enjin yang lebih senyap, lancar dan lebih responsif, serta dijangka mengurangkan emisi CO2 berbanding tetapan terdahulu.

Sisma Auto lancar bilik pameran Denza di Glenmarie

Sisma Auto melancarkan bilik pameran Denza serba baharu yang terletak di Glenmarie, Shah Alam.

Fasiliti dua tingkat bernilai RM25 juta ini memiliki keluasan sebesar 20,000 kaki persegi dan menampilkan identiti terkini jenama Denza yang mewah dan canggih.

Pengunjung berpeluang untuk melihat dengan lebih dekat model EV Denza D9 dan memandu uji sendiri kenderaan tersebut.

Selain ruang pameran yang cukup besar, terdapat juga pusat servis yang dilengkapi dengan kemudahan tercanggih bagi menyediakan perkhidmatan lepas jualan yang menyeluruh.

Selain itu, pengunjung Denza Sisma Auto Glenmarie boleh mendapatkan perkhidmatan mengambil dan menghantar kenderaan dari pintu ke pintu untuk diservis sama ada terus dari rumah atau pejabat pelanggan.

Pengarah Urusan Kumpulan SISMA Auto, Syed Khalil bin Syed Ibrahim menjelaskan beliau teruja untuk mengembangkan penawarannya dalam pasaran kenderaan mewah.

“Keyakinan global terhadap jenama BYD semakin meningkat, Denza sebagai sub-jenama BYD pula berada pada kedudukan terbaik untuk menarik perhatian pemilik kenderaan premium dan mewah.

“Dengan pelancaran Denza Sisma Auto, kami menjadikan pengalaman Denza yang dapat diakses oleh lebih ramai rakyat Malaysia.”

Pengarah Urusan BYD Malaysia Sdn Bhd, Eagle Zhao berkata, ” Dengan pembukaan rasmi lima pengedar baharu DENZA— ianya menjadi bukti atas komitmen kami dalam menyediakan pengalaman pelanggan yang luar biasa—baru-baru ini kami sedang memperluaskan akses kepada mobiliti elektrik premium yang lebih peribadi, dipercayai dan mudah dicapai.

“BYD Malaysia akan terus memperluaskan rangkaian pengedar dan pusat servis kami bagi memastikan kenderaan elektrik berkualiti tinggi – termasuk untuk pasaran umum dan premium – mudah didapati bagi memenuhi keperluan pengguna Malaysia yang semakin berkembang.”

Pusat pameran dan servis Denza Sisma Auto ini terletak di alamat No. 21, Jalan Perintis U1/52, Seksyen U1, Bandar Glenmarie, Shah Alam dan dibuka setiap hari mulai jam 10.00 pagi hingga 10.00 malam.

Pelajar sekolah vokasional ubah wagon Skoda Superb jadi trak pengangkut basikal

Tahukah anda, Skoda asalnya bukanlah bermula sebagai sebuah pengeluar kenderaan?

Mula beroperasi sejak 1895, pengasas jenama Skoda iaitu Václav Laurin and Václav Klement membentuk syarikat Laurin & Klement dan produk pertama mereka: basikal!

Hanya pada tahun 1905, baharulah mereka memulakan pengeluaran kereta sebelum syarikat tersebut dikenali sebagai Skoda Auto pada tahun 1925.

Bersempena dengan sambutan ulang tahun yang ke-130, Skoda menghasilkan sebuah kenderaan khas L&K 130 sebagai satu penghormatan kepada sejarah awal syarikat tersebut.

Ia asalnya merupakan sebuah wagon Superb yang diubah menjadi sebuah trak ute oleh para pelajar Sekolah Vokasional Skoda Auto dengan kerjasama para jurutera Skoda itu sendiri.

Antara perubahan yang dibuat termasuklah tiang B dan C yang telah diubah semula, serta seksyen belakang yang telah dibuang untuk memberi laluan kepada rak basikal kustom.

Dengan adanya rak tersebut, ‘trak’ ini boleh memuatkan sehingga tiga buah basikal pada satu-satu masa.

Lebih menarik, pintu belakang kini dengan bukaan stail minivan dengan dua tempat pemegang pintu disertakan.

Tempat duduk baris kedua kini hanya boleh memuatkan seorang penumpang sahaja, memandangkan bahagian kiri telah dimuatkan dengan kotak penyejuk dan kit pembesar suara.

Di ruang kokpit, terdapat unit komunikasi radio serta tablet untuk paparan video yang dihantar daripada kamera belakang.

Menurut Skoda, projek L&K 130 ini memerlukan masa lebih 2,000 jam untuk disiapkan dan ia akan dipamerkan di acara Tour de France yang ke-112 bulan depan.

BMW lancar sedan M340i xDrive M Sport Pro 2025 untuk pasaran Malaysia – harga dari RM388,800

BMW Malaysia secara rasmi mengumumkan model sedan BMW M340i xDrive M Sport Pro sebagai pelengkap kepada penawaran 3 Series sedia ada.

Penampilan luaran M340i ini boleh diserikan dengan pilihan warna Alpine White, Black Sapphire, Arctic Race Blue atau M Brooklyn Grey, diikuti dengan rim aloi M 19 inci, serta pakej M Aerodynamics termasuklah spoiler belakang dan tip ekzos berkembar.

Untuk ruang kabin pula, terdapat pilihan warna upholsteri Tacora Red atau hitam klasik, tempat duduk sports dengan fungsi memori, panel melengkung yang terdiri daripada skrin kluster 12.3 inci dan skrin infohibur 14.9 inci yang dikuasakan oleh BMW Operating System 8.5.

Ia juga turut menerima kelengkapan istimewa seperti tali pinggang keledar M, trim Aluminium Rhombicle Anthracite M, headliner anthracite, serta roda stereng tiga jejari M dengan penanda pukul 12.

Ciri lain termasuklah sistem pencahayaan ambien, bumbung kaca berkuasa elektrik, serta sistem audio Harman Kardon 464W dengan 16 pembesar suara.

BMW M340i xDrive ini dikuasakan oleh enjin enam silinder sebaris 3.0 liter turbo menghasilkan 387 hp dan 500 Nm yang dipadankan dengan transmisi Steptronic Sport lapan-kelajuan.

Dengan sistem pacuan semua roda xDrive, pecutan 0-100 km/j hanyalah sekitar 4.4 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

Aspek pemanduan dipertingkatkan dengan sistem suspensi adaptif M, pembeza sport M dan sistem stereng sport berbilang (VSS).

Dari segi keselamatan, M340i turut dilengkapi dengan ciri bantuan pemandu termaju Driving Asisstant yang merangkumi fungsi amaran keluar lorong (LDW), amaran pelanggaran hadapan (FCW), kawalan jelajah aktif (ACC), serta fungsi Parking Assistant Plus.

BMW M340i xDrive M Sport Pro ini dijual pada harga dari RM388,888 tidak termasuk pakej servis dan pembaikan (RM26,400).

Hyundai Staria Prestige 2025 diperlihatkan di Malaysia, pelancaran rasmi 2 Julai ini

Jika anda perasan, MPV Hyundai Staria merupakan antara model Hyundai yang paling laris terjual di Malaysia sejak diperkenalkan secara rasmi tiga tahun lepas.

Jualan bagi model tersebut akan diteruskan di bawah Hyundai Motor Malaysia (HMY), di mana versi kemas kini akan dilancarkan secara rasmi pada 2 Julai nanti.

Turut dipamerkan ialah varian paling premium Prestige yang menawarkan konfigurasi tujuh tempat duduk.

Ia membawakan ciri unik seperti kemasan Brass Chrome pada bahagian luaran termasuklah perumah cermin sisi dan perumah lampu, pemegang pintu dan juga emblem.

Selain daripada Staria Prestige 7-tempat duduk, terdapat juga versi Prestige 10 tempat duduk yang akan turut ditawarkan kelak, serta dua lagi varian 10 tempat duduk Style dan Prime.

Bergantung kepada varian, Staria juga turut dilengkapi dengan ciri seperti bumbung kaca panorama berkembar, tempat duduk Premium Relaxation, kawalan iklim automatik, skrin sentuh 8 inci, sistem audio Bose dengan 12 pembesar suara, dan ruang kargo sebesar 431 liter.

Kesemua varian masih lagi kekal dengan enjin diesel 2.2 liter CRDi menghasilkan kuasa 177 PS dan 430 Nm yang memacu roda depan sahaja.

Menariknya, dalam siaran media HMY ada menyebut tentang kemunculan varian hibrid Prestige HEV.

Berdasarkan spesifikasi model pasaran global, Hyundai Staria HEV dikuasakan oleh enjin Smartstream G1.6 T-GDi berkuasa 245 PS dan 367 Nm, dipadankan dengan transmisi automatik 6-kelajuan.

Ciri keselamatan Hyundai SmartSense merangkumi fungsi seperti Bantuan Pengelakan Pelanggaran Hadapan (FCA), Amaran Tumpuan Pemandu (DAW), Amaran Pelanggaran Titik Buta (BCW), Bantuan Keluar Selamat (SEA), Kawalan Jelajah Pintar (SCC), Bantuan Mengikut Lorong (LFA), Bantuan Pengekalan Lorong (LKA), Bantuan Pengelakan Pelanggaran Lintasan Trafik Belakang (RCCA), sistem pemantauan keliling, sistem pemantauan titik buta dan sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS).

Lebih banyak info termasuk harga jualan akan diketahui pada acara pelancaran rasmi yang berlangsung 2 Julai ini.

Hyundai Tucson 2025 facelift dipertontonkan, pelancaran rasmi 2 Julai ini

Sebuah lagi model baru yang bakal dilancarkan secara rasmi oleh Hyundai Motor Malaysia (HMY) bulan depan ialah SUV segmen C Tucson 2025.

Berbeza dengan apa yang pernah ditawarkan sebelum ini oleh Hyundai Sime Darby, Hyundai Tucson 2025 merupakan versi facelift yang membawakan beberapa perubahan bersifat kosmetik.

Antaranya ialah jeriji hadapan Parametric Jewel yang menyembunyikan lampu nyalaan siang (DRL) yang lebih besar dimensinya, rim yang direka semula, serta bampar depan lebih bersegi.

Perubahan yang lebih ketara boleh dilihat pada ruang kabin, di mana susun atur telah diubah sepenuhnya.

Tucson 2025 facelift kini membawakan papan pemuka yang lebih kemas, dengan skrin berkembar 12.3 inci dalam satu panel melengkung, roda stereng tiga jejari tanpa logo H italik, serta panel 6.6 inci berasingan untuk kawalan iklim.

Di bahagian konsol tengah pula menempatkan slot pengecasan peranti tanpa wayar, serta ruang barangan yang lebih besar terima kasih kepada tuil penukaran gear yang telah dialih ke bahagian kolum stereng sebelah kanan.

Terdapat tiga varian Tucson yang bakal dilancarkan kelak, iaitu Style dengan enjin 2.0 liter (156 PS/192 Nm), serta Prime dan Prestige (4WD) yang dikuasakan oleh enjin 1.6 liter turbo (180 PS/264 Nm).

Terdapat juga pilihan enjin 1.6 liter turbo hibrid berkuasa 235 PS/367 Nm yang ditawarkan khusus untuk varian Prestige HEV.

Varian Style dan Prestige HEV itu tadi dipadankan dengan transmisi automatik 6-kelajuan, sementara varian Prime dan Prestige pula dibekalkan dengan transmisi klac berkembar tujuh-kelajuan.

Dari segi ukuran, Tucson 2025 membawakan dimensi sepanjang 4,640 mm, lebar 1,865 mm, tinggi 1,665 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,755 mm.

Ciri keselamatan yang wujud pada Tucson 2025 termasuklah enam beg udara, sementara varian tertinggi Tucson pula didatangkan dengan kelengkapan Hyundai SmartSense yang merangkumi fungsi seperti Bantuan Pengelakan Pelanggaran Hadapan (FCA),  Bantuan Pengelakan Pelanggaran Titik Buta (BCA), Peringatan Penumpang Belakang (ROA), Bantuan Pengekalan Lorong (LKA), Bantuan Mengikut Lorong (LFA), Amaran Tumpuan Pemandu (DAW), Bantuan Pengelakan Pelanggaran Lintasan Trafik Belakang (RCCA), sistem pemantauan titik buta dan paparan keliling 360 darjah.

Harga jualan hanya akan diumumkan secara rasmi pada acara pelancaran berlangsung 2 Julai ini.

Hyundai Santa Fe 2025 tiba di Malaysia, bakal dilancarkan 2 Julai ini

Hyundai Motor Malaysia (HMY) bakal melancarkan beberapa model baharu bulan depan.

Salah satu daripadanya ialah Hyundai Santa Fe 2025, crossover segmen pertengahan tujuh tempat duduk generasi baharu yang membawakan rekaan badan berkotak.

Santa Fe generasi baharu berukuran sepanjang 4,830 mm, lebar 1,900 mm, tinggi sehingga 1,780 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,815 mm.

Untuk pasaran tempatan, ia bakal ditawarkan dalam tiga varian iaitu Prime, Prestige dan Calligraphy (enam tempat duduk).

Terdapat dua pilihan enjin, iaitu nadi 2.5 liter turbo menghasilkan kuasa 281 PS @ 5,800 rpm dan daya kilas 422 Nm @ 1,700-4,000 rpm dipadankan dengan transmisi automatik 6-kelajuan atau enjin hibrid 1.6 liter turbo dengan kuasa 235 PS @ 5,500 rpm dan 367 Nm @ 1,000-4,000 rpm dengan transmisi DCT 8-kelajuan.

Ciri luaran Santa Fe termasuklah rekaan lampu LED dengan grafik H depan dan belakang, kemasan krom gelap pada jeriji radiator, serta penyeka kaca belakang tersembunyi.

Semasa sesi pratonton, kami tidak dibenarkan untuk melihat susun atur ruang kabin Santa Fe.

Namun, berdasarkan model pasaran global, kita boleh jangkakan SUV ini dilengkapi dengan panel melengkung yang terdiri daripada dua skrin 12.3 inci, serta panel berasingan untuk kawalan iklim kabin.

Difahamkan, Hyundai Santa Fe 2025 ini akan dilancarkan pada 2 Julai ini dalam unit import sepenuhnya (CBU), sementara versi pemasangan tempatan (CKD) pula akan ditawarkan bermula suku ketiga tahun ini.

Spesifikasi penuh Hyundai Santa Fe 2025 akan kami siarkan menjelang pelancaran rasmi minggu depan.

Jenama Indian Motorcycle di Malaysia kini dikendalikan oleh Spirit Lake Motor Sdn Bhd

Jenama motosikal pertama dari Amerika Syarikat, Indian Motorcycle kini kembali semula ke pasaran Malaysia.

Ia kini dikendalikan oleh pengurusan baharu Spirit Lake Motor Sdn Bhd, sebuah syarikat di bawah kumpulan AFY Mobility Industries (AMI).

Nama Spirit Lake Motor itu diambil sebagai satu rujukan kepada kilang Indian Motorcycle di Spirit Lake, Iowa, Amerika Syarikat.

Ia juga merupakan satu penghormatan terhadap warisan dan komitmen jenama ini terhadap mutu kerja dan seni pembuatan motosikal lagenda.

Sebagai pengedar eksklusif, Spirit Lake Motor bukan sahaja menawarkan rangkaian produk premium, malah turut menyediakan manfaat pemilikan menyeluruh termasuklah perkhidmatan selepas jualan, alat ganti, sokongan teknikal, jaminan dan perlesenan barangan aksesori rasmi.

Semua ini demi memastikan pengalaman pemilikan penuh yang lancar dan sempurna buat semua pemilik Indian Motorcycle di Malaysia.

Turut dipamerkan ialah barisan penuh model-model ikonik seperti:
• Chieftain Dark Horse
• Springfield Dark Horse
• Scout
• Scout Bobber Twenty
• Scout Rogue
• Scout Bobber

Buat masa terdekat, Indian Motorcycle Malaysia beroperasi secara rasmi di ruang pameran AMI Showroom di PJ222, Petaling Jaya.

Spirit Lake Motor turut merancang untuk membuka pusat 3S (jualan, servis dan alat ganti) serba baharu menjelang hujung tahun ini.

Toyota Century SUV 2026 kini lebih pentingkan privasi VIP

Tidak sampai dua tahun selepas diperkenalkan, Toyota mengumumkan kemas kini penawaran bagi model ultra-mewah Century SUV.

Ciri baharu yang wujud pada Century SUV 2026 ialah tingkap kaca privasi untuk penumpang belakang dengan larasan tiga tahap (jernih, separa lutsinar dan legap penuh) menggunakan lapisan filem khas.

Bahan khas yang diapit antara dua lapisan kaca itu dikatakan sukar untuk dilihat dengan mata kasar dan mampu menahan sehingga 99 peratus sinaran ultraungu.

Namun, teknologi yang sama tidak diaplikasikan pada bumbung kaca panorama.

Ia bertujuan untuk memastikan aspek privasi penumpang belakang (VIP) lebih terjaga sepanjang perjalanan dan dalam masa yang sama tidak mengorbankan sumber cahaya asli – persis suasana dalam bilik tradisional Jepun.

Sebagai kenderaan yang dikhaskan untuk membawa orang kenamaan, tempat duduk belakang Century SUV boleh dibaringkan hampir rata untuk posisi rehat yang lebih selesa.

Tidak ketinggalan, senarai kelengkapan yang cukup panjang termasuklah tempat pemijak sisi boleh lipat, sistem pencahayaan ambien, sistem audio 18 pembesar suara, cangkuk kot, dan juga sistem infohibur berasingan.

Sebagai sebuah jawapan kepada Rolls-Royce Cullinan, Toyota Century SUV dikuasakan oleh enjin bentangan V6 PHEV 3.5 liter yang mampu menghasilkan 406 hp, dengan jarak gerak sifar emisi sejauh 69 km.

Harga jualan Toyota Century SUV 2026 di Jepun kini bermula dari 27 juta yen (RM784,839).