iCaur Malaysia mengumumkan ketibaan model iCaur V23 Edisi Retro menawarkan naik taraf imej lasak yang lebih klasik.
Kit tersebut merangkumi aksesori seperti berikut:
jeriji hadapan krom
gerbang roda depan dan belakang krom
hiasan fender kiri dan kanan
kemasan krom bampar depan dan belakang
tempat pemijak sisi
rak bumbung berserta tangga sisi
iCaur Malaysia menawarkan kit tersebut pada harga bermula dari RM22,000.
Bersempena dengan sambutan Tahun Baharu Lunar, kit tersebut boleh didapati pada harga istimewa RM18,888 terhad kepada 88 set sahaja.
Kit ini tersedia untuk pemilik V23 sedia ada serta pelanggan baharu, di mana proses tempahan dan pemasangan dikendalikan oleh semua pengedar sah iCaur di seluruh negara.
Pakej kit badan Retro ini didatangkan dengan jaminan selama 12 bulan, sementara tempat pemijak sisi pula hadir dengan jaminan 18 bulan.
iCaur V23 merupakan SUV elektrik segmen C yang menawarkan keupayaan pemanduan off-road.
Terdapat dua varian yang ditawarkan, iaitu varian 2WD (harga RM119,870) dan varian iWD (harga RM132,980) dengan enam pilihan warna iaitu Off-Road Orange, Khaki White, Army Green, Slate Silver, Gravel Grey dan Carbon Black.
Pos Malaysia Berhad kini memasuki era baharu logistik pintar dengan pelancaran kenderaan autonomi (AV) yang pertama di Malaysia.
Inisiatif ini merupakan kerjasama antara Pos Malaysia dengan Autonomous Logistic Solutions Sdn Bhd (ALS) serta Digital Nasional Berhad (DNB).
ALS merupakan syarikat tempatan yang bertanggungjawab membawa masuk kenderaan logistik autonomi tanpa pemandu (Tahap 4) Zelos berkuasa elektrik sepenuhnya yang direka khusus untuk penghantaran barang B2B.
Pos Malaysia dan ALS akan menjalankan Pembuktian Konsep (PoC) selama enam bulan dalam persekitaran operasi Pos Malaysia sebagai langkah kritikal ke arah penggunaan di atas jalan raya sebenar.
Ia turut mendapat kerjasama daripada Kementerian Pengangkutan Malaysia, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Futurise bagi memastikan ia memenuhi rangka kerja peraturan dan keselamatan yang ditetapkan.
Pengenalan kenderaan autonomi elektrik ini mengukuhkan komitmen Pos Malaysia terhadap Pelan Hala Tuju Kemampanannya yang mengutamakan penyahkarbonan, kecekapan operasi dan inovasi hijau merentasi rantaian nilai.
Dengan mengurangkan kebergantungan kepada bahan api fosil dan mengoptimumkan laluan penghantaran, AV ini berpotensi mengurangkan pelepasan karbon dengan ketara dan meningkatkan kecekapan tenaga dalam operasi logistik.
Pos Malaysia kini mengendalikan armada kenderaan elektrik terbesar di negara yang terdiri daripada lebih 1,500 motosikal dan van elektrik, merangkumi 25 peratus daripada jumlah keseluruhan kenderaan dalam armadanya.
Di China, Zelos sudah mengendalikan lebih 15,000 kenderaan autonomi merentasi beberapa negara termasuklah China, Singapura dan Emiriah Arab Bersatu.
Chery Corporate Malaysia Sdn Bhd telah memulakan eksport ke pasaran ASEAN yang kedua, iaitu Brunei.
Penghantaran pertama ke Brunei terdiri daripada 124 unit, yang merangkumi 120 Jaecoo J7 PHEV dan 4 Jaecoo J7 ICE (versi 2WD).
Semua unit bagi pasaran eksport dikeluarkan di kilang Shah Alam dan berkongsi spesifikasi sama dengan model-model yang ditawarkan di Malaysia.
Semasa merasmikan majlis penghantaran angkatan pertama kenderan untuk dieksport, Naib Presiden Eksekutif Chery Corporate Malaysia, Men Lin Bo menerangkan, “Pasaran eksport ialah tunggak penting dalam strategi pertumbuhan jangka panjang kami di rantau ASEAN.
“Kami sangat teruja untuk meneruskan momentum pertumbuhan untuk meluaskan capaian jenama kami ke lebih banyak pasaran.”
Naib Presiden Eksekutif Chery Corporate Malaysia, Cheng Nam Weng, berkata, “Berikutan permulaan eksport ke Vietnam pada Februari 2025, kedudukan dan potensi pasaran Brunei menjadikannya langkah seterusnya yang wajar dan penting.
“Penghantaran pertama kenderaan JAECOO J7 membolehkan kami menilai tahap penerimaan pasaran dan meletakkan batu asas yang kukuh di Brunei,” jelasnya lagi.
Chery Malaysia baru-baru ini mengumumkan varian baharu Chery Tiggo 8 sebagai pelengkap kepada penawaran sedia ada.
Berbanding Tiggo 8 yang terdahulu, Tiggo 8 2026 kini hadir dengan tetapan enjin 1.6 liter TGDi menghasilkan kuasa 197 PS dan 290 Nm dipadankan dengan transmisi DCT 7-kelajuan.
Dengan setangki penuh 57 liter, Tiggo 8 memberikan bacaan penggunaan bahan api 7 liter untuk setiap 100 km.
Dari segi luaran, Tiggo 8 mendapat ciri seperti lampu LED automatik, lampu DRL, lampu belakang LED berserta lampu membelok jenis sekuential, rim bersaiz 18 inci, spoiler serta rel bumbung.
Varian baharu ini boleh dibezakan dengan varian PHEV menerusi padanan lampu belakang tanpa jalur LED melintang penuh.
Ruang kabin pula menempatkan skrin kluster digital 10.25 inci serta skrin tengah 12.3 inci, berbeza dengan varian PHEV yang mendapat skrin tengah sebesar 15.6 inci.
Antara ciri lain termasuklah skrin kawalan berasingan untuk sistem pendingin hawa, sistem pencahayaan ambien 7-warna, tempat duduk pemandu larasan enam tahap dengan fungsi memori, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem audio Sony dengan 8 pembesar suara, kamera 360 darjah, penapis kabin N95 serta port pengecasan USB.
Secara standard, Tiggo 8 dilengkapi dengan ciri keselamatan seperti enam beg udara, ABS, EBD, Bantuan Brek, Program Kestabilan Elektronik (ESP), Bantuan Mula Mendaki (HAC), Kawalan Menurun Cerun (HDC), serta cagak ISOFIX.
Tidak ketinggalan, ciri keselamatan termaju yang merangkumi fungsi seperti Amaran Keluar Lorong (LDW), Pemantauan Titik Buta (BSD), Amaran Pelanggaran Hadapan dan Belakang, Kawalan Jelajah Adaptif (ACC), Brek Kecemasan Autonomi (AEB), Kawalan Suluhan Tinggi Pintar (IHC) serta Sistem Amaran Jarak (DWS).
Chery Tiggo 8 2026 ditawarkan dalam dua pilihan warna, iaitu Dark Black dan Khaki White.
Harga jualan bermula dari RM129,800, lengkap dengan pakej bernilai RM13,700 yang merangkumi:
Yamaha Motor Jepun secara rasmi melancarkan varian eksklusif Yamaha YZF R25 70th Anniversary Edition sebagai penghormatan kepada ulang tahun ke 70 penubuhan syarikat.
Reka bentuk edisi ulang tahun ini mengambil inspirasi daripada jentera lumba RD56 tahun 1964 yang merupakan motosikal juara dunia pertama Yamaha dalam kelas 250cc.
Estetik Eksklusif Edisi 70th Anniversary
Bagi varian 70th Anniversary Edition, perbezaan paling nyata adalah pada skema warna ikonik putih dengan garisan merah.
Selain grafik retro tersebut, edisi ini dilengkapi dengan perincian khas yang tidak terdapat pada model standard:
Emblem khas ulang tahun ke 70 yang dipasang pada bahagian atas tangki minyak.
Logo Yamaha berwarna emas pada sisi tangki bagi membangkitkan aura jentera pasukan perlumbaan kilang.
Edisi khas ini ditawarkan dalam unit yang sangat terhad iaitu hanya 400 unit sahaja bagi pasaran Jepun.
Rangkaian Kuasa
Sistem rangkaian kuasa kekal digerakkan oleh unit 249cc dua silinder sebaris, 4 lejang, DOHC dengan 4 injap bagi setiap silinder serta sistem penyejukan cecair.
Teknologi seperti omboh aluminium tempa yang ringan dan tahan haba tinggi serta silinder DiASil jenis offset terus dikekalkan untuk memastikan kelancaran prestasi.
Yamaha membekalkan tangki dengan kapasiti 14 liter.
Kuasa maksimum: 35hp pada 12,000 rpm
Tork maksimum: 23Nm pada 10,000 rpm
Sistem ekzos: Kekal dengan reka bentuk jenis pendek yang dipasang rapat ke bahagian tengah bawah badan motosikal bagi membantu pemusatan jisim dan memberikan bunyi ekzos yang tajam.
Transmisi Dan Kawalan
R25 dilengkapi dengan sistem Assist dan Slipper Clutch sebagai ciri standard. Teknologi ini memberikan operasi tuas klac yang lebih ringan serta membantu menstabilkan tingkah laku jentera ketika penurunan gear yang agresif untuk mengelakkan roda belakang terkunci.
Berbanding model tahun 2019, rekaan tuas klac telah diubah suai dan diletakkan 5 mm lebih dekat dengan hendal bagi meningkatkan keselesaan penunggang.
Beban operasi tuas klac juga berjaya dikurangkan sebanyak 11 peratus. Selain itu, sistem penukar cepat ditawarkan sebagai aksesori pilihan untuk pertukaran gear ke atas yang lebih pantas.
Kerangka Dan Sistem Suspensi
Bahagian kerangka dan pengendalian jentera ini kekal menggunakan struktur jenis diamond daripada keluli berdiameter 35 mm yang menawarkan keseimbangan ketegaran yang baik.
Sistem suspensi juga tidak berubah dengan penggunaan sepit udang hadapan jenis terbalik berukuran 37 mm untuk kestabilan tunggangan yang sporti.
Bahagian belakang menggunakan suspensi jenis monocross dan lengan ayun asimetri sepanjang 573 mm bagi memastikan penyampaian kuasa ke permukaan jalan dengan cekap.
Teknologi Digital Dan Ergonomik
R25 dilengkapi Unit Kawalan Komunikasi atau CCU. Ciri ini membolehkan jentera disambungkan ke aplikasi Yamaha Motorcycle Connect untuk paparan makluman telefon pada panel meter LCD.
Soket USB Type A yang kini disediakan pada bahagian kiri panel meter untuk pengecasan peranti.
Lampu penunjuk arah hadapan dan belakang yang kini menggunakan unit LED sepenuhnya.
Tempat duduk pembonceng lebar dengan kusyen yang lebih tebal untuk keselesaan.
Rekaan badan yang lebih langsing sebanyak 6 mm pada bahagian tempat duduk dan 13 mm pada panel sisi berbanding sebelum ini bagi memudahkan kaki penunggang mencecah bumi.
Harga Dan Ketersediaan
Yamaha YZF R25 70th Anniversary Edition dijadualkan mula dipasarkan di Jepun secara rasmi pada 27 Februari 2026.
Model standard Yamaha YZF R25 ABS ditawarkan pada harga 690,800 Yen (RM 17,739.74).
Varian eksklusif Yamaha YZF R25 70th Anniversary Edition ABS pula boleh dimiliki pada harga 712,800 Yen (RM 18,304.70).
BMW Group Malaysia memperkenalkan model iX1 eDrive20L M Sport, SUV elektrik iX1 dengan jarak roda yang lebih panjang untuk pasaran tempatan.
iX1 eDrive20L merupakan unit import sepenuhnya dari pasaran China dengan harga jualan anggaran RM255,000.
Berbanding model iX1, iX1 L menawarkan jarak antara roda 2,802 mm, atau 110 mm lebih panjang dan dimensi keseluruhan 4,616 mm (+116 mm), menyumbang kepada ruang belakang yang lebih lapang.
Dari segi kuasa, BMW iX1 L ini dipacu dengan motor elektrik 204 hp/250 Nm pacuan roda depan, menawarkan pecutan 0-100 km/j dalam 8.6 saat dan kelajuan maksimum 175 km/j.
Pek bateri lithium-ion 66.5 kWh pula menawarkan jarak pandu sehingga 433 km (data WLTP).
BMW iX1 L menyokong pengecasan AC 11 kW, serta pengecasan pantas DC sehingga 130 kW (10-80 peratus SoC dalam 32 minit), atau penambahan jarak 120 km dalam tempoh 10 minit.
Untuk bahagian luaran, terdapat ciri seperti kemasan Shadowline, lampu LED adaptif, rim 19 inci, lampu belakang LED, rel bumbung M, serta empat pilihan warna iaitu Mineral White, Brooklun Grey, Skyscraper Grey atau Carbon Black.
Ruang kargo pula adalah sebesar 490 liter, dan boleh mencapai sehingga 1,600 liter.
Disebabkan penambahan jarak roda itu tadi, BMW iX1 L menawarkan ruang tambahan 81 mm untuk ruang kaki, dan 107 mm untuk ruang lutut.
Tempat duduk baris kedua juga diberikan pelapik yang lebih lembut, serta dimensi 15 mm lebih panjang.
Ciri lain termasuklah panel melengkung terdiri daripada skrin digital 10.7 inci dan skrin tengah 10.25 inci, sistem operasi BMW OS 9, roda stereng kulit M, bumbung panorama tanpa tiang tengah, serta tirai kain berkuasa elektrik.
Selain itu, terdapat juga tempat duduk sport larasan elektrik dan fungsi memori untuk pemandu dan penumpang depan, kawalan iklim automatik, serta sistem audio Harman Kardon 205 watt dengan 12 pembesar suara.
BMW iX1 L hadir dengan Bantuan Pemanduan Plus yang menawarkan Kawalan Pemanduan Aktif dengan ciri Berhenti & Jalan, Bantuan Kawalan Stereng dan Lorong, Informasi Had Laju, Amaran Keluar Lorong, serta Bantuan Parkir Plus.
Ia juga dilengkapi dengan sistem keselamatan pejalan kaki aktif dan perlindungan akustik untuk pejalan kaki.
BMW Group Malaysia mengumumkan ketibaan model pemasangan tempatan (CKD) pertama, iaitu BMW i5 eDrive40 M Sport Pro dengan harga jualan dari RM368,800.
Sedan elektrik ini dikuasakan oleh motor elektrik pacuan roda belakang 340 hp dan 430 Nm, dengan keupayaan pecutan 0-100 km/j dalam masa 6 saat dan kelajuan maksimum 193 km/j.
Bateri NMC 83.9 kWh pula menawarkan jarak pandu sehingga 627 km (data WLTP), terima kasih kepada penggunaan penukar silikon karbida (SiC), teknologi bateri dan sistem pengurusan haba baharu.
Selain menyokong pengecasan AC 11 kW, BMW i5 ini turut menawarkan keupayaan pengecasan DC sehingga 205 kW (10-80 peratus SOC dalam 34 minit).
Aspek luaran menampilkan ciri seperti jeriji BMW Shadowline Iconic Glow, lampu LED adaptif, lampu belakang LED, rim M 939 M saiz 20 inci, tidak ketinggalan aksesori M Sport termasuklah spoiler belakang dan brek.
Aspek pemanduan pula dibantu dengan penggunakan suspensi adaptif serta sistem stereng aktif integral yang membolehkan roda belakang membelok sehingga 2.5 darjah.
Ruang kabin menempatkan panel melengkung yang terdiri daripada skrin paparan digital 12.3 inci dan skrin tengah sebesar 14.9 inci, kawalan sensitif sentuhan, sistem pencahayaan ambien, roda stereng kulit M, tali pinggang keledar M, serta pelapik bumbung antrasit M.
Ruang kargo adalah sebesar 490 liter dengan tempat duduk baris belakang boleh dilipat dalam nisbah 40:20:40.
Ciri lain termasuklah bumbung kaca panorama, tempat duduk sport dengan sokongan memori dan tulang belakang, kawalan iklim empat zon, sistem audio Bowers & Wilkins dengan 17 pembesar suara, serta pakej bunyi BMW IconicSounds Electric.
Ciri keselamatan yang dimuatkan termasuklah Bantuan Pemanduan Profesional, Bantuan Kawalan Stereng, Bantuan Had Kelajuan, Amaran Lintasan Trafik Depan dan Belakang serta Bantuan Parkir.
Terdapat lima warna pilihan iaitu Black Sapphire Metallic, Mineral White Metallic, Brooklyn Grey Metallic, Phytonic Blue Metallic, dan Oxide Grey Metallic.
Sementara trim dalaman pula menampilkan upholsteri kulit Merino BMW Individual berwarna Hitam/Atlas Grey.
Honda kini tampil dengan logo H serba baharu yang bakal menjadi wajah utama perniagaan automotifnya pada masa hadapan. Logo ini akan mula digunakan pada model elektrik dan hibrid generasi baharu, selari dengan hala tuju Honda yang semakin fokus kepada elektrifikasi dan teknologi pintar.
Logo H Honda sebenarnya mula digunakan sejak tahun 1963 dan menjadi identiti semua kereta Honda selama lebih enam dekad. Sepanjang tempoh itu, rekaannya pernah berubah beberapa kali, namun masih mengekalkan bentuk asas huruf “H”.
Versi terkini ini diperkenalkan seiring pembangunan EV generasi baharu Honda, termasuk barisan Honda 0 Series yang membawa konsep bermula dari kosong atau “second founding”.
Dari segi reka bentuk, logo H baharu ini nampak lebih ringkas berbanding logo Honda yang digunakan sekarang. Jika logo lama kelihatan lebih padat, logo baharu ini menyerlah dengan bentuk seakan dua tangan yang dihulurkan. Menurut Honda, ia melambangkan kesediaan mereka untuk memperluaskan kemungkinan mobiliti dan memenuhi keperluan pelanggan.
Menariknya, walaupun kelihatan moden, rekaan logo ini sebenarnya lebih hampir kepada logo H asal dari era 1960-an. Logo Honda diperkemas buat pertama kali pada tahun 1969 dan mengalami perubahan besar pada 1981, iaitu rekaan yang kekal digunakan hingga hari ini.
Jadi, langkah kembali kepada gaya asal ini selari dengan idea “second founding” yang ditekankan Honda, iaitu satu fasa pembaharuan besar jenama dalam era EV.
Logo H baharu ini akan mula muncul pada model EV dan hibrid Honda yang diperkenalkan bermula tahun 2027. Selain pada kenderaan, Honda juga akan menggunakan logo ini di semua cawangan pengedar, bahan komunikasi jenama serta aktiviti sukan permotoran.
Kia secara rasmi mendedahkan EV2, SUV elektrik paling kecil dalam barisannya setakat ini serta model paling mampu milik dalam portfolio EV jenama tersebut.
Diposisikan dalam segmen SUV-B, model ini memainkan peranan penting dalam usaha Kia untuk menjadikan EV lebih mudah diakses, khususnya dalam pasaran yang didominasi oleh SUV kompak.
Dari segi reka bentuk, EV2 menggunakan falsafah ‘Opposites United’ yang sinonim dengan model EV Kia yang lebih besar.
Walaupun panjang keseluruhannya sekitar empat meter, model ini tampil dengan rupa SUV yang tegap, digabung dengan elemen-elemen seperti garis bahu dan gerbang roda yang menonjol, serta lampu siang LED menegak dengan corak Star Map terkini.
Rim didatangkan dalam pelbagai saiz dari 16 hingga 19 inci, manakala pilihan warna badan merangkumi kemasan solid, metalik, pearl dan matte. Varian GT-line pula tampil lebih sporty dengan kemasan badan sama warna serta perincian berkilat pada bampar dan gril bawah.
Menurut Kia, ruang kabin EV2 direka dengan berdasarkan konsep ‘Picnic Box’ yang diterjemahkan melalui penggunaan fabrik dan susun atur yang ringkas serta intuitif.
Papan pemuka berbentuk melengkung membuatkan ruang kabin terasa lebih luas, manakala pencahayaan ambien dan bahan mesra alam menyerlahkan identiti EV moden.
Untuk sistem infotainmen, terdapat paparan yang terdiri daripada tiga skrin iaitu kluster digital 12.3 inci, skrin sentuh 12.3 inci dan skrin kawalan pendingin hawa 5.3 inci.
EV2 turut memperkenalkan sistem ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) Lite yang dikatakan lebih mampu milik, namun mempunyai paparan dan sokongan kemas kini Over-the-Air yang sama seperti ccNC.
Dibina atas platform E-GMP 400 volt, EV2 mempunyai jarak roda 2,565 mm untuk memaksimumkan ruang dalaman. Ia boleh didapati dalam konfigurasi lima tempat duduk atau empat tempat duduk dengan kerusi belakang boleh digelongsor dan direbahkan.
Ruang kaki belakang berukuran antara 885 mm hingga 958 mm, manakala ruang but mencecah 403 liter. Tidak cukup dengan itu, terdapat frunk yang menawarkan ruang storan tambahan sebesar 15 liter.
Untuk trenkuasa, EV2 hadir dengan dua pilihan bateri iaitu 42.2 kWj yang menawarkan jarak pemanduan WLTP sehingga 317 km, dan 61.0 kWj dengan jarak 448 km.
Kedua-duanya menyokong pengecasan pantas DC yang memerlukan 29 hingga 30 minit untuk pengecasan penuh, serta pengecasan AC 11 kW dan 22 kW.
Selain itu, EV2 juga menyokong V2L (Vehicle-to-Load) dan V2G (Vehicle-to-Grid), serta sistem bantuan pemandu canggih (ADAS) dengan ciri-ciri seperti Highway Driving Assist, Smart Cruise Control dan Front Collision Avoidance Assist.
EV2 akan dipasang di kilang Kia di Zilina, Slovakia bermula Februari tahun ini.
Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd mengumumkan model MPV baharunya Nissan Serena e-Power bakal dilancarkan pada Mac 2026.
Model pemasangan tempatan (CKD) ini akan dijual dengan harga antara RM160,000 hingga RM180,000.
Dalam sesi pandu uji yang dianjurkan bersama para pengamal media, Christopher Tan selaku Naib Presiden Eksekutif ETCM mengumumkan setakat ini pihaknya telah menerima 400 tempahan untuk model MPV tersebut.
Nissan Serena e-Power 2026 bakal ditawarkan dalam spesifikasi tunggal Premium Highway Star.
Sistem e-Power
Ia dikuasakan oleh sistem e-Power terdiri daripada enjin 1.4 liter yang bertindak sebagai unit penjana kuasa untuk menggerakkan motor elektrik (163 PS/315 Nm), serta dipadankan dengan pek bateri lithium-ion 1.769 kWh.
Dengan sistem transmisi automatik kelajuan tunggal, Serena e-Power menawarkan kadar penggunaan bahan api serendah 5.4 liter untuk setiap 100 km, atau jarak pemanduan sehingga 1,000 km.
Ia juga turut dilengkapi dengan fungsi pemanduan pedal tunggal atau e-Pedal.
Serena e-Power menggunakan tetapan topang MacPherson di depan dan torsion beam untuk gandar belakang.
Luaran
Dari segi luaran, Serena e-Power menampilkan rekaan jeriji hadapan V-Motion, lampu projektor LED tiga lapis dengan fungsi Auto Levelling, lampu belakang gaya boomerang LED, serta pintu gelangsar di bahagian kiri dan kanan bukaan automatik.
Secara standard, Serena hadir dengan rim bersaiz 16 inci yang dibaluti getah 205/65R16 yang nampak tebal, namun mementingkan aspek keselesaan.
Serena e-Power turut mewarisi ciri Dual Back Door yang ada pada Serena terdahulu.
Kabin
Kelengkapan untuk ruang kabin termasuklah tempat duduk dengan teknologi Zero Gravity, upholsteri kulit Nappa hitam, kerusi Kapten baris kedua lengkap dengan perehat tangan dan fungsi luncur empat arah, meja boleh lipat untuk penumpang baris kedua, serta skrin paparan tambahan 14 inci.
Terdapat juga skrin paparan TFT 12.3 inci, skrin infohibur sebesar 12.3 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, panel kawalan iklim dengan paparan digital, slot pengecasan tanpa wayar, dan enam port USB.
Keselamatan
Serena e-Power dilengkapi dengan enam beg udara, ABS, EBD, Bantuan Brek, Bantuan Mula mendaki (HSA), cagak ISOFIX, Kawalan Dinamik Kenderaan (VDC) serta Kawalan Cengkaman (TCS).
Ciri keselamatan termaju termasuklah sistem semi-autonomi ProPilot, Sistem Pemantauan Keliling Pintar (IAVM), Pengesan Objek Bergerak Pintar (MOD), Amaran Pelanggaran Hadapan Pintar (IPFCW), Brek Kecemasan Pintar (IEB), Amaran Tumpuan Pemandu (IDA), Amaran Keluar Lorong (LDW), Amaran Titik Buta (BSW), serta Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA).
Pilihan warna
Nissan Serena e-Power boleh didapati dalam empat pilihan warna dua tona, iaitu Turquoise Blue, Dark Metal Gray, Brilliant White serta Diamond Black di mana kesemua pilihan hadir dengan bumbung berwarna hitam.
Satu detik bersejarah tercatat semalam (15 Januari) apabila jenama motosikal tempatan AFAZ Kencana Sport diserahkan secara rasmi kepada Perdana Menteri Malaysia, YAB Dato’ Seri Anwar bin Ibrahim di Pejabat Perdana Menteri, Putrajaya.
Majlis ini menandakan kemuncak kepada inisiatif jangka panjang yang bermula dengan pelaksanaan Automotive Manufacturing 2 (AM-2) pada tahun 2022.
Ia merupakan satu kerangka dasar strategik bertujuan untuk memperkukuh ekosistem automotif tempatan, meningkatkan keupayaan kejuruteraan nasional serta membangunkan rantaian industri bernilai tinggi secara menyeluruh.
Pada tahun 2023, KMSB Motors Sdn Bhd memeterai Perjanjian Memorandum (MoA) bersama Suzuki Motor Corporation merangkumi kerjasama teknikal dan kejuruteraan, pemindahan pengetahuan, perkongsian kepakaran industri serta pembangunan keupayaan tempatan secara berstruktur dan mampan.
Hasilnya, projek AFAZ telah dibangunkan sebagai satu inisiatif nasional dengan matlamat jelas untuk membangunkan Motosikal Nasional Kedua Malaysia dan memperkukuh ekosistem industri motosikal negara.
Penyerahan AFAZ Kencana Sport kepada Perdana Menteri bukan sekadar simbolik, malah mencerminkan keupayaan Malaysia dalam mereka bentuk, membangunkan dan menghasilkan penyelesaian mobiliti bertaraf nasional, hasil gabungan dasar progresif, kerjasama industri strategik dan keupayaan tempatan yang semakin matang.
AFAZ Kencana Sport merupakan sebuah motosikal underbone dengan enjin Euro 4 yang lebih cekap bahan api, mesra alam dan rendah pelepasan emisi, serta disokong teknologi enjin Suzuki yang telah terbukti ketahanan dan prestasinya.
Objektif utama pembangunan model ini adalah untuk menyediakan sebuah motosikal yang praktikal dan mampu milik khusus untuk golongan berpendapatan rendah dan pasaran massa.
Hari ini saya menerima penyerahan Motosikal Nasional AFAZ Kencana Sport, hasil kerjasama strategik industri tempatan dan antarabangsa yang berteraskan dasar Automotive Manufacturing 2 (AM-2).
Kerjasama industri tempatan dan rakan teknologi antarabangsa ini bakal membuka lebih… pic.twitter.com/TOrufPiaju
Selain memenuhi keperluan pasaran domestik, AFAZ Kencana Sport turut dibangunkan selaras dengan piawaian antarabangsa dari aspek kejuruteraan, keselamatan dan pematuhan peraturan. Pendekatan ini memastikan motosikal ini bukan sahaja relevan untuk pasaran tempatan, malah bersedia untuk dieksport ke pasaran ASEAN dalam tempoh terdekat.
Dengan tahap kualiti, kebolehpercayaan serta pematuhan piawaian yang kompetitif, AFAZ Kencana Sport berpotensi menjadi duta industri dua roda Malaysia di peringkat serantau, sekali gus membuka peluang baharu kepada vendor tempatan dan memperkukuh kedudukan Malaysia dalam rantaian bekalan automotif ASEAN.
Bike Continent Sdn Bhd selaku pengedar rasmi Lambretta di Malaysia mengumumkan ketibaan model edisi istimewa X300 Casa Limited Edition.
Difahamkan, sebanyak 999 unit sahaja dihasilkan untuk pasaran global dan hanya 99 unit diperuntukkan untuk pasaran Malaysia.
Menggunakan khidmat daripada cabang pengubahsuaian Casa Lambretta, X300 Casa ini mempunyai ciri-ciri berikut:
komponen prestasi tinggi gentian karbon seperti penghadang angin, spoiler belakang, dan pelindung penyerap hentak depan
skrin paparan TFT warna penuh
tayar Angel Scooter
grafik perlumbaan serta angka “47” yang menandakan kelahiran Lambretta pada 1947
kemasan Gold Matte Chrome pada kerangka lampu utama, trim dan pelindung hon
X300 Casa dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 275 cc yang mampu menghasilkan 25.1 hp @ 8,250 rpm dan 24.5 Nm @ 6,250 rpm.
Kerangka monocoque keluli itu disokong dengan suspensi jenis double arm-link di depan dan penyerap berkembar di belakang.
Sistem brek menggunakan rotor bersaiz 220 mm di depan dan 240 mm dibelakang, dibantu dengan sistem ABS dua-saluran.
Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 7.5 liter sementara tinggi pelana 790 mm.
Lambretta Malaysia turut mencatatkan rekod ASEAN dan Asia baharu apabila berjaya mengumpulkan 818 peserta berdaftar untuk menyertai tunggangan beramai-ramai di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang.
Kia Sales Malaysia (KSM) hari ini secara rasmi melancarkan Kia Carnival 2026 versi facelift, merangkap model pertama sejak penubuhannya.
Kia Carnival 2026 merupakan unit pemasangan tempatan (CKD) dan ditawarkan dalam dua varian, iaitu:
2.2D 11-tempat duduk
2.2D 7-tempat duduk
Kedua-dua varian dipacu oleh enjin empat silinder sebaris diesel turbo Smartstream 2.2 liter menghasilkan 202 PS @ 3,800 rpm dan daya kilas 440 Nm @ 1,750-2,750 rpm.
Enjin itu dipadankan dengan transmisi automatik lapan-kelajuan yang memacu roda depan, memberikan bacaan penggunaan bahan api 6.5 liter untuk setiap 100 km.
Luaran
Carnival facelift membawakan imej baharu berpandukan pendekatan Opposites United, dengan unit lampu serba baharu, jeriji lebar, serta lampu belakang baharu.
Varian 11-tempat duduk dilengkapi rim bersaiz 18 inci sementara varian 7-tempat duduk pula mendapat rim 19-inci.
Kabin
Masuk ke dalam, terdapat kelengkapan seperti skrin kluster digital 12.3 inci dan skrin infohibur 12.3 inci dalam satu panel tunggal, roda stereng balutan kulit, sistem pendingin hawa dua-zon.
Carnival baharu juga turut mendapat sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.
Varian 11-tempat duduk mendapat kerusi tengah yang boleh dilipat pada baris kedua dan ketiga untuk memudahkan penumpang keluar masuk.
Sementara varian 7-tempat duduk disediakan susunan tempat duduk 2-2-3, diikuti kerusi Relaxation Premium dengan fungsi luncur sisi untuk baris kedua, dan kerusi baris ketiga yang boleh dilipat rata.
Ciri khusus untuk varian 7-tempat duduk termasuklah skrin paparan head-up, fungsi pemanas dan ventilasi tempat duduk, serta sistem audio Bose dengan 12-pembesar suara.
Kargo
Varian 11-tempat duduk menawarkan ruang kargo sebesar 56 liter dan boleh mencapai sehingga 2,689 liter.
Varian 7-tempat duduk pula hadir dengan ruang kargo lebih besar, sekitar 627 liter dan ruang sebesar 2,827 liter apabila tempat duduk dilipat.
Keselamatan
Secara standard, Kia Carnival facelift dilengkapi dengan lapan beg udara, ABS, EBD, Bantuan Brek, Kawalan Cengkaman (TCS), Bantuan Mula Mendaki (HAC), cagak ISOFIX dan fungsi Auto Hold.
Ciri keselamatan termaju ADAS dikhususkan untuk varian 7-tempat duduk merangkumi fungsi seperti:
Bantuan Suluhan Tinggi (HBA)
Bantuan Pengelakan Pelanggaran Titik Buta (BCA)
Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM)
Bantuan Pengekalan Lorong (LKA)
Amaran Tumpuan Pemandu (DAW)
Bantuan Pengelakan Pelanggaran Hadapan (FCA)
Bantuan Mengikut Lorong (LFA)
Harga
Kia Carnival 2026 facelift dijual pada harga bermula dari RM188,888 untuk varian 11-tempat duduk, dan dari RM248,888 untuk varian 7-tempat duduk.
Nissan Motor Co. Ltd. mengumumkan pengenalan model Clipper Truck yang telah dipertingkatkan spesifikasinya untuk pasaran Jepun.
Model yang bakal mula dijual pada 23 Januari ini tampil dengan pembaharuan menyeluruh dari segi reka bentuk luaran, keselesaan ruang kabin, serta peningkatan ciri keselamatan termaju bagi memenuhi keperluan undang-undang semasa.
Kepelbagaian Model Siri Clipper
Selain daripada model lori kecil Clipper Truck, siri ini turut menawarkan pelbagai varian untuk memenuhi keperluan komersial dan peribadi yang berbeza.
Pelanggan di Jepun ditawarkan Clipper Van, Clipper Rio yang bergaya dan melangkah ke era mobiliti elektrik, Nissan turut tampil dengan Clipper EV.
Van elektrik ini merupakan hasil kerjasama dengan Mitsubishi dan menggunakan asas daripada model Minicab EV.
Reka Bentuk Luaran Yang Lebih Moden
Penampilan wajah hadapan Clipper Truck kini berubah sepenuhnya.
Lampu utama menggunakan unit LED sebagai standard untuk semua gred bagi menjamin tahap penglihatan yang lebih baik pada waktu malam atau cuaca buruk.
Reka bentuk lampu ini berbentuk segi empat yang lebih kompak namun tajam, dipadankan dengan hiasan berwarna pada bahagian hadapan untuk memberikan kesan kesinambungan dengan warna badan.
Bahagian bukaan pada bawah gril kini berwarna hitam bagi mewujudkan kontras yang lebih jelas dengan warna badan.
Bagi varian tertinggi iaitu gred GX, lampu kabus juga kini menggunakan teknologi LED.
Nissan turut menambah pilihan warna badan baharu iaitu Moss Gray yang sebelum ini mendapat sambutan amat baik pada model Clipper Van dan Clipper Rio.
Dalaman Lebih Canggih
Bahagian dalaman turut menerima perubahan ketara bagi meningkatkan kemudahan harian pemandu.
Panel instrumen kini dilengkapi dengan paparan meter digital sepenuhnya yang memaparkan maklumat seperti kelajuan, masa henti melahu, skor pemanduan eko, tahap penggunaan bahan api dan jarak perjalanan yang berbaki.
Papan pemuka kini mempunyai hiasan tengah berwarna Piano Black yang boleh memuatkan skrin paparan bersaiz 8 inci.
Nissan turut menambah ruang simpanan baharu iaitu ruang tengah papan pemuka, pemegang minuman di bahagian penumpang hadapan serta soket kuasa USB jenis Type-A dan Type-C.
Untuk keselesaan dan keselamatan yang lebih baik, tempat duduk kini menggunakan reka bentuk kepala bersepadu yang menyokong keseluruhan bahagian atas badan pemandu.
Ciri Keselamatan Termaju Sebagai Standard
Clipper Truck dilengkapi dengan pelbagai sistem keselamatan aktif yang dipasang secara standard untuk semua varian.
Di antara ciri utama seperti Sistem Pencegahan Keluar Lorong atau Intelligent LI bagi mengelakkan kenderaan tersasar dari lorong, serta fungsi Pengecaman Papan Tanda untuk papan tanda berhenti, dilarang masuk dan lampu isyarat merah.
Lori ini juga dilengkapi Lampu Isyarat Berhenti Kecemasan yang akan berkelip secara automatik semasa brek mengejut untuk memberi amaran kepada kenderaan belakang.
Selain itu, terdapat penambahan sensor parkir hadapan dan Sistem Bantuan Pencegahan Salah Tekan Pedal yang kini merangkumi semua varian.
Rangkaian Kuasa
Nissan Clipper Truck dikuasakan enjin R06A DOHC 12 injap dengan teknologi VVT pada bahagian kemasukan dan ekzos.
Enjin 660cc 3 silinder sebaris dengan sistem sejukan cecair ini mampu menghasilkan output maksimum 50 hp pada 6,200 rpm dan tork maksimum 59 Nm pada 3,500 rpm.
Sistem bekalan bahan api menggunakan teknologi EPI atau Suntikan Bahan Api Elektronik yang dioptimumkan untuk penggunaan petrol tanpa plumbum dengan kapasiti tangki sebanyak 34 L.
Pelanggan boleh memilih antara transmisi manual 5 kelajuan atau automatik 4 kelajuan yang disalurkan melalui sistem pacuan roda belakang 2WD atau pacuan 4 roda 4WD.
Pengalaman pemanduan juga dipertingkatkan dengan kehadiran stering kuasa elektrik serta sistem henti melahu atau idling stop untuk kecekapan bahan api yang lebih baik.
Dimensi dan Berat
Dari segi saiz fizikal, Clipper Truck mempunyai panjang keseluruhan 3,395 mm dengan lebar keseluruhan 1,475 mm manakala tinggi keseluruhan pula mencatatkan 1,765 mm.
Kenderaan ini dibina dengan jarak roda sepanjang 1,905 mm jarak dan memiliki kelegaan tanah minimum setinggi 160 mm.
Untuk kegunaan kargo, bahagian belakang lori ini menawarkan ruang dengan panjang 1,940 mm, lebar 1,410 mm dan tinggi 290 mm, dengan ketinggian lantai kargo dari tanah sebanyak 650 mm.
Bergantung kepada spesifikasi yang dipilih, berat kenderaan ini adalah antara 740 hingga 790 manakala kapasiti muatan maksimum yang dibenarkan adalah 350 kg.
Radius pusingan minimum ialah 3.6 meter untuk memudahkan pergerakan di kawasan sempit.
Harga Jualan
Berikut adalah senarai harga jualan bagi Nissan Clipper Truck mengikut varian dan jenis transmisi:
Bike Continent Sdn Bhd selaku pengedar rasmi jenama Thunder Motorcycles baru-baru ini melancarkan model bobber 250 cc kustom, iaitu Thunder Custom LS250-S.
Serentak dengan pelancaran tersebut, pihak Bike Continent turut menyerahkan sebanyak 88 unit Thunder kepada para pemilik baharu.
Jentera bobber kustom ini mempunyai ciri-ciri unik seperti:
fork hadapan jenis springer gaya Classic-74
sistem ekzos buatan tangan menawarkan runut bunyi tersendiri
kerangka binaan tangan
sproket besar di belakang
rim jejari gaya retro
tayar klasik Shinko jenis Saw-Tooth
Thunder Custom LS250-S dikuasakan oleh enjin v-twin 249 cc menghasilkan 18.8 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 18 Nm @ 6,500 rpm.
Kelajuan maksimum dicatatkan pada 120 km/j.
Sistem brek menggunakan rotor bersaiz 300 mm di depan dan 280 mm di belakang, dibantu dengan sistem ABS dua-saluran.
Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 7.0 liter, sementara berat keseluruhan pula 175 kg.
Tinggi pelana adalah sekitar 650 mm.
Thunder Custom LS250-S tersedia dalam dua varian, iaitu Softail dan Hardtail.
Mercedes-Benz Malaysia baru-baru ini mengumumkan pembukaan tempahan bagi model sedan elektrik serba baharu Mercedes-Benz CLA 2026.
Ia hanya ditawarkan dalam varian tunggal CLA 250+ with EQ Technology, dengan harga jualan anggaran bermula dari RM295,888 atas jalan tidak termasuk insurans.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. Unit pacuan
CLA 250+ hadir dengan tetapan motor elektrik tunggal pacuan belakang, menghasilkan kuasa 272 hp dan daya kilas 335 Nm.
Dengan padanan transmisi automatik 2-kelajuan, CLA 250+ boleh memecut sepantas 6.7 saat dari 0-100 km/j dan mencapai kelajuan tertinggi 210 km/j.
2. Bateri & pengecasan
CLA 250+ mampu bergerak sejauh 792 km untuk sekali cas penuh (data WLTP), terima kasih kepada pek bateri NMC 85 kWh.
Dengan senibina elektrik 800-voltan dan keupayaan pengecasan DC 320 kW, pemilik CLA boleh menambah jarak sehingga 325 km dalam masa 10 minit sahaja.
3. Dimensi
Sebagai sebuah sedan kompak, CLA membawakan ukuran sepanjang 4,723 mm, lebar 1,855 mm, tinggi 1,468 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,790 mm.
Berbanding generasi terdahulu, CLA baharu ini lebih panjang 35 mm, lebih lebar 25 mm, dan menawarkan ruang kabin yang lebih luas.
Buat pertama kalinya sebuah Mercedes menawarkan ruang kargo hadapan (frunk) sebesar 101 liter sebagai pelengkap kepada ruang kargo belakang 405 liter.
4. Luaran
Daripada segi rekaan luaran, penampilan CLA tampak sporti disumbangkan oleh ciri seperti jarak overhang yang pendek, rekaan belakang GT serta jarak antara roda yang panjang.
Bahagian depan mempunyai panel jeriji yang dihiasi dengan 142 LED bintang tiga bucu yang bercahaya.
Elemen bintang Mercedes itu juga boleh didapati pada unit lampu utama depan dan belakang.
5. Kabin
Ruang kabin CLA pula dihiasi dengan skrin paparan lebar MBUX Superscreen yang terdiri daripada skrin kluster digital 10.25 inci dan dua skrin sebesar 14 inci.
Sistem operasi MB.OS turut menawarkan ciri kepintaran buatan (AI) yang menggunakan sokongan ChatGTP4o dan Microsoft Bing, serta Google Gemini untuk persoalan berkaitan sistem navigasi.
Lebih banyak perincian tentang model ini akan diketahui menjelang pelancaran rasmi yang akan berlangsung tidak lama lagi.
Bermaz Xpeng Sdn Bhd selaku pengedar tunggal kenderaan jenama Xpeng di Malaysia melancarkan SUV elektrik Xpeng G6 varian RWD Standard Range.
Dengan harga jualan RM158,888, varian asas itu mampu melengkapi varian Long Range dan AWD Performance yang telah dilancarkan sebelum ini.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. Unit pacuan
Xpeng G6 RWD dikuasakan oleh motor elektrik tunggal pacuan roda belakang menghasilkan 248 hp dan 440 Nm.
Pecutan 0-100 km/j memakan masa 6.94 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 202 km/j.
Terdapat enam mod pemanduan iaitu Eco, Comfort, Sport, Individual, Launch dan Escape.
2. Bateri
Varian asas ini hadir dengan bateri lithium iron phospate (LFP) 68.5 kWh yang menawarkan jarak pandu sejauh 480 km (data WLTP).
Ia menyokong pengecasan DC sehingga 382 kW, di mana bateri boleh dicas 10-80 peratus SoC dalam masa 12 minit.
Pengecasan AC pula mampu mencapai sehingga 11 kW untuk pengecasan 7.3 jam dari 5-100 peratus SoC.
3. Luaran
Secara standard, G6 RWD membawakan kelengkapan yang sama dengan dua varian yang lebih tinggi seperti lampu utama LED, pemegang pintu tersorok, kaca kalis bunyi serta fungsi privasi untuk baris kedua dan kaca belakang.
Cuma bezanya, ia hadir dengan padanan rim 18 inci.
4. Dalaman
Beberapa fungsi telah ditiadakan pada varian asas G6 ini seperti fungsi urut pada tempat duduk hadapan, fungsi pemanas untuk baris kedua, serta balutan kulit nappa/suede.
Ciri lain adalah sama seperti varian tertinggi seperti skrin paparan digital 10.25 inci, skrin tengah 15.6 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, kemas kini over-the-air (OTA), sistem bunyi keliling XPENG XOPERA dengan 16 pembesar suara, sistem penapisan udara PM2.5 dan sistem penyegar kabin N.95.
Tempat duduk pemandu dan penumpang depan diberikan larasan elektrik enam tahap, fungsi sokongan tulang belakang, pemanas, ventilasi dan fungsi memori.
5. Keselamatan
G6 RWD ini dilengkapi dengan tujuh beg udara, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), peringatan tali pinggang keledar, cagak ISOFIX, Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS), e-Call dan autohold.
Ciri keselamatan termaju termasuklah Kawalan Jelajah Adaptif (ACC), Bantuan Pemusatan Lorong (LCC), XPilot Assist Parking dengan kamera 360 darjah, Amaran Pelanggaran Hadapan (FCW), Brek Kecemasan Autonomi (AEB), Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM), Amaran Bukaan Pintu (DOW), Amaran Keluar Lorong (LDW), Amaran Pelanggaran Belakang (RCW) serta Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA).
Ciri yang tidak disertakan pada varian asas ini adalah perakam pemanduan dan sistem pemantauan keadaan pemandu (DSM).
Terdapat lima warna ditawarkan iaitu Arctic White, Graphite Gray, Midnight Black, Silver Frost dan Stellar Purple, sementara ruang kabin pula mendapat kemasan Light Gray dan Dark Gray.
Setiap pembelian Xpeng G6 disertakan dengan pakej pengecasan tanpa had 2-tahun oleh JomCharge, atau pemasangan pengecas dinding 11kW oleh DC Handal.
Honda membuka tirai 2026 dengan memperkenalkan Base Station Prototype, sebuah treler pekhemah (towable travel trailer) serba ringan yang dibangunkan khusus untuk menjadikan aktiviti berkhemah lebih mudah, lebih mampu milik dan lebih mesra pengguna moden.
Dilancarkan di Torrance, California, konsep ini lahir daripada pasukan R&D Honda di Los Angeles dan Ohio iaitu kumpulan sama yang mencipta skuter elektrik kompak Motocompacto.
Rekaan Ringan, Boleh Ditunda SUV Kompak
Fokus utama Base Station ialah memudahkan pemilik kenderaan biasa menikmati gaya hidup luar tanpa perlu membeli trak besar atau SUV berkuasa tinggi.
Beratnya yang rendah membolehkan ia ditunda menggunakan SUV kompak popular seperti Honda CR-V serta model lain seperti Toyota RAV4, malah EV seperti Honda Prologue dan Honda 0-Series SUV.
Ini membuka pasaran yang jauh lebih besar dalam segmen pengemberaan treler ringan.
Honda menjelaskan bahawa Base Station dibangunkan untuk menjadikan aktiviti luar lebih mudah diakses oleh semua.
Man Maximum/Machine Minimum
Base Station dibina berasaskan falsafah Honda Man Maximum/Machine Minimum, iaitu meminimumkan komponen mekanikal dan memaksimumkan ruang guna.
Meskipun saiznya kompak hingga boleh disimpan dalam garaj kediaman biasa, ruang dalaman terasa besar, lapang dan cerah.
Antara ciri utama:
Bumbung boleh dinaikkan untuk menawarkan ruang berdiri setinggi tujuh kaki.
Lima tingkap besar dengan cahaya semula jadi maksimum, boleh ditanggalkan dan diganti dengan aksesori.
Pintu belakang berengsel atas, membolehkan pergerakan bebas antara treler dan kawasan perkhemahan.
Tempat tidur untuk empat orang, dengan sofa gaya futon yang dibuka menjadi katil queen, serta pilihan katil tingkat kanak-kanak.
Lampu suasana berbentuk cincin di sekitar tingkap, boleh dilaras warna dan tahap kecerahan, sekali gus memudahkan pemasangan khemah waktu malam.
Aksesori Lengkap: Dari Dapur Ke Penyaman Udara
Konsep modular Base Station membolehkan pengguna menambah aksesori untuk meningkatkan keselesaan. Model prototaip ini dipamerkan dengan:
Penyaman udara
Dapur luaran lengkap termasuk air mengalir dan dapur induksi
Pancuran mandi luaran
Kuasa pula dijana melalui bateri litium standard dengan inverter dan panel solar terbina dalam.
Base Station juga boleh disambungkan kepada sumber kuasa tapak perkhemahan atau penjana Honda untuk tempoh bertahan lebih lama tanpa gangguan.
Pelengkap Kepada Ekosistem Produk Adventure-Ready Honda
Honda sudah lama terlibat dalam dunia gaya hidup lasak melalui barisan trak ringan, ATV, side-by-side, penjana dan motosikal.
Base Station direka untuk seiring dalam ekosistem tersebut sebagai sebuah produk yang menghubungkan dunia automotif, rekreasi dan teknologi pintar.
Mitsubishi Motors Malaysia mengesahkan SUV segmen B terbaharu Mitsubishi Xforce bakal dilancarkan tidak lama lagi.
Tempahan rasmi boleh dibuat pada awal bulan Februari akan datang, namun rakyat Malaysia boleh mendaftarkan minat dengan lebih awal menerusi pautan INI.
Pelanggan yang membuat pendaftaran minat akan diberikan keutamaan untuk menerima jemputan ke jelajah dan pengalaman berkaitan pelancaran, serta tidak ketinggalan kemas kini produk secara eksklusif.
Sebagai sebahagian daripada aktiviti pra-pelancaran, Mitsubishi Xforce akan dibawa ke beberapa lokasi di seluruh negara, perinciannya seperti berikut:
16-28 Januari – KL & Selangor
5-15 Februari – Pulau Pinang, Perak & Johor
1-15 Mac – Kuantan, Kelantan, Kuala Lumpur & Selangor
Berpandukan slogan “Exceed Xpectations”, Mitsubishi Xforce direka untuk menawarkan nilai pintar dan praktikal yang disesuaikan dengan keperluan pemandu masa kini seperti aspek pengendalian yang unggul, rekaan bergaya, selesa dan penggunaan bahan api yang cekap.
Mitsubishi Xforce juga turut mendapat pengiktirafan di peringkat antarabangsa dengan merangkul anugerah iF Design Award 2024 di dalam kategori Rekaan Produk.
Mitsubishi XFORCE dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 1.5 liter berkuasa 103 hp dan 141 Nm yang dipadankan dengan transmisi CVT dan pacuan roda hadapan.
Walaupun dengan sistem 2WD sahaja, XFORCE tetap mempunyai ciri-ciri sebuah SUV off-road, seperti jarak lega bumi 222 mm, sudut pendekatan 21 darjah, sudut pelepasan 35 darjah, serta empat mod pemanduan (Normal, Gravel, Mud, Wet).
Untuk makluman, Mitsubishi Xforce turut mendapat penarafan lima bintang dalam ujian pelanggaran kenderaan baharu ASEAN NCAP.
Proton New Energy Technology (Pro-Net) selaku cabang kenderaan tenaga baharu Proton mengumumkan spesifikasi bagi model SUV baharu e.MAS 7 PHEV yang bakal dilancarkan tidak lama lagi.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. Dimensi
e.MAS 7 PHEV membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,740 mm, lebar 1,905 mm, tinggi 1,685 mm dengan jarak antara roda sepanjang 2,755 mm.
Berbanding e.MAS 7 versi elektrik, versi PHEV 125 mm lebih panjang, 39 mm lebih lebar, 15 mm lebih tinggi dan jarak antara roda 5 mm lebih panjang.
Ruang kargo adalah sebesar 528 liter, dan boleh mencapai sehingga 2,065 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.
2. Sistem PHEV
e.MAS 7 PHEV menggunakan unit rangkaian kuasa Super Hybrid EM-i Geely, terdiri daripada enjin 1.5 liter NA (98 hp/125 Nm) dan motor elektrik tunggal (215 hp/262 Nm).
Kuasa keseluruhan mencecah 258 hp dan 262 Nm yang memacu roda depan.
Terdapat dua pilihan kapasiti bateri untuk e.MAS 7 PHEV.
Varian Premium Plus menggunakan bateri bilah pendek Aegis 29.8 kWh yang menawarkan jarak gerak 170 km (data NEDC), selain menyokong pengecasan pantas DC 60 kW.
Pengecasan 30-80 peratus hanya mengambil masa kurang 16 minit.
Sementara varian Premium dan Prime pula menggunakan bateri CATL 18.4 kWh dengan jarak pandu sejauh 105 km, serta pengecasan DC sehingga 30 kW.
Sistem PHEV ini menawarkan tiga mod hibrid iaitu Series Hybrid Mode, Parallel Mode dan Direct Drive Mode.
Secara keseluruhan, e.MAS 7 PHEV boleh bergerak sejauh 1,065 km.
3. Luaran
e.MAS 7 PHEV menggunakan tetapan suspensi topang MacPherson di depan dan multi-link di bahagian gandar belakang.
Ia juga hadir dengan rekaan lampu yang berbeza berbanding e.MAS 7 EV.
Varian Prime dilengkapi dengan rim 18 inci sementara dua varian tertinggi mendapat rim 19 inci.
4. Kabin
Untuk ruang kabin, terdapat sehingga 30 ruang storan tersedia termasuklah ruang storan 100L tersembunyi di bawah lantai kargo belakang.
Ia turut mendapat ciri seperti skrin tengah 15.4 inci lengkap dengan sistem operasi Flyme Auto, sokongan peta pengecasan langsung, Apple CarPlay dan Android Auto, skrin paparan head-up 13.8 inci, dan sistem audio keliling WANOS dengan 16 pembesar suara.
Ciri lain termasuklah bumbung kaca panorama, tempat duduk balutan leatherette dengan fungsi larasan kuasa, memori dan ventilasi, sistem pencahayaan ambien, serta slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar.
5. Keselamatan
e.MAS 7 PHEV hadir dengan tujuh beg udara serta 15 fungsi ADAS Tahap 2 yang turut merangkumi Kawalan Jelajah Adaptif (ACC), Amaran Pelanggaran Hadapan (FCW), Brek Kecemasan Automatik (AEB), Amaran Keluar Lorong (LDW), Pengelakan Keluar Lorong (LDP), Amaran Pelanggaran Belakang (RCW), Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA), serta sistem Pengecaman Papan Tanda Trafik (TSR).
Proton e.MAS 7 PHEV boleh didapati dalam pilihan warna Obsidian Black, Lithium White, Mercury Silver, Galena Grey dan Azure Blue.
Harga jualan anggaran dari RM110,000 hingga RM130,000. SUV plug-in hybrid Proton ini akan dilancarkan secara rasmi pada bulan depan.
