Yamaha RW700 2027 diperkenal, skuter adventure enjin CP2 689 cc dengan transmisi Y-AMT
Setelah sekian lama, Yamaha akhirnya memperkenalkan RW700 2027, skuter pengembaraan baharu yang mampu memberikan saingan kepada Honda X-ADV.
Yamaha menyifatkan model ini sebagai skuter kembara pertama di dunia yang berkuasa dan berkeupayaan, menggabungkan keselesaan skuter dan DNA motosikal kembara.
Spesifikasi
Yamaha RW700 dilengkapi dengan enjin dua silinder CP2 bersesaran 689 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 69.3 PS @ 8,250 rpm dan daya kilas 65 Nm @ 6,500-6,750 rpm.
Enjin tersebut dipadankan dengan kotak gear enam kelajuan Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT) dan sistem pacuan akhir rantai.
Dengan sistem ini, penunggang boleh memilih pertukaran gear automatik atau menukar gear sendiri melalui suis pada hendal.
Yamaha mendakwa sistem ini membolehkan pertukaran gear dalam 0.1 saat, dengan talaan yang dioptimumkan untuk kegunaan luar jalan.
Tetapan suspensi terdiri daripada fork jenis terbalik 41 mm (jarak gerak 160mm) dibantu dengan penyerap hentak tunggal (jarak gerak 155 mm) lengkap dengan larasan pra-beban dan lantunan.
Brek pula menggunakan tetapan rotor berkembar 298 mm di depan dan rotor tunggal 267 mm di belakang.
Antara ciri lain yang dimuatkan termasuklah:
- rim jejari 17 inci depan/15 inci belakang
- tempat pemijak kaki boleh laras kedudukan
- skrin paparan TFT 5-inci dengan sokongan aplikasi MyRide dan navigasi Garmin StreetCross
- tangki bahan api 14 liter
- tinggi pelana 810 mm
- sistem kunci pintar
- lampu membelok padam sendiri
Yamaha RW700 turut mendapat ciri bantuan elektronik seperti:
- sistem pengukuran inersia (IMU) enam-paksi
- Yamaha Ride Control (YRC)
- kawalan jelajah
- pengehad kelajuan
Seorang yang minat memandu kereta manual, namun lebih gemar memilih skuter automatik. Faktor usia, mungkin.



















