DENGAN kebenaran rentas negeri yang diumumkan kerajaan baru-baru ini, ramai yang merancang untuk pulang ke kampung halaman atau bawa keluarga melancong setelah lama kita lockdown di kediaman masing-masing.

Ini juga bermakna ramai antara kita yang sudah lama tidak membuat perjalanan jarak jauh, maka ada beberapa perkara perlu kita telitikan sebelum memandu rentas negeri.

Mari kita lihatkan empat tips mudah agar perjalanan balik kampung kita lancar dan selamat:

1. Rancang perjalanan sebaiknya

Ia kedengaran ringkas, tetapi merancang perjalanan sebenarnya memerlukan ketelitian. Anda perlu rancang hari untuk melakukan perjalanan, masa, dan laluan.

Anda boleh memilih hari yang tidak akan menjadi pilihan kebanyakan pemandu dan mengelak dari terperangkap dalam kesesakan trafik. Mengapa perlu sama-sama bersesak jika boleh pilih hari yang kurang trafik, bukan?

Begitu juga masa, pilih waktu-waktu seperti awal pagi atau malam untuk perjalanan lancar. Tetapi elakkan memandu selepas waktu makan tengahari kerana lebih berpotensi mengantuk.

Untuk laluan, anda boleh semak jalan alternatif sekiranya jalan utama mengalami kesesakan teruk. Atau ada juga sesetengah pemandu lebih suka jalan alternatif yang mempunyai lebih banyak tempat berhenti dan perjalanan tidak begitu membosankan.

2. Periksa kenderaan – servis, selenggara, keadaan baik

Mungkin ada di antara kita yang keretanya sudah lama tidak dipandu, atau hanya dipandu dengan jarak dekat sahaja selama berbulan-bulan.

Sebelum memulakan perjalanan jauh, eloklah kita pastikan kereta telah diservis dan diselenggara dengan baik. Periksa juga semua komponen berfungsi sebaiknya, cecair mencukupi dan tekanan angin tayar pada tahap yang betul.

Ini untuk mengelakkan kita pening kepala bila kereta tersadai dalam perjalanan nanti.

3. Rehat secukupnya

Seterusnya, kereta sudah mantap, bagaimana dengan pemandunya? Anda juga harus bersedia untuk memandu jarak jauh.

Penting untuk pastikan anda cukup rehat, makan, dan minum. Tidak perlu makan terlalu banyak, sekadar hilangkan lapar. Kuantiti makan dan minum yang betul juga memastikan perut anda dalam keadaan baik dan selesa, tiada insiden ‘kecemasan’ mencari tandas.

Boleh juga sediakan snek untuk dimakan sambil memandu bagi mengelakkan mengantuk jika anda memandu berseorangan atau penumpang terlena walaupun mereka berjanji akan menemani anda.

4. Isi petrol di Shell

Akhir sekali, anda boleh isi petrol di Shell sebelum memulakan perjalanan. Mengapa Shell? Ini kerana mereka sedang menawarkan lebih ganjaran untuk pemegang kad BonusLink.

Untuk isian 1 liter petrol atau diesel, anda akan menjana 1 mata ganjaran BonusLink dan nilai ini lebih tinggi untuk Shell V-Power Racing iaitu 1.25 mata ganjaran BonusLink setiap liter.

Mata ganjaran BonusLink kini bukan sahaja dapat dikumpul dengan pembelian petrol, malah dari semua transaksi di kedai Shell Select!

Ini bermakna pembelian barangan seperti makanan, snek dan kopi, serta minyak pelincir membolehkan anda mengumpul mata ganjaran BonusLink (1 mata ganjaran BonusLink untuk setiap RM1).

Setiap 200 mata ganjaran yang dikumpul dalam sebulan akan melayakkan anda mendapat e-baucar Shell bernilai RM5.

Insentif ini sah mulai 1 November hingga 31 Disember 2021 sahaja, jadi gunakan peluang ini untuk gandakan mata ganjaran anda dalam musim balik kampung dan cuti sekolah nanti.

Selain itu, stesen-stesen Shell terpilih juga mempunyai bengkel dimana anda boleh membuat pemeriksaan kenderaan. Barulah boleh memandu dengan tenang menuju destinasi!

Layari laman web Shell untuk info selanjutnya.

Nota tambahan:

Untuk yang belum menjadi pemegang BonusLink, anda juga boleh menikmati faedah ini kerana hanya dengan memuat turun aplikasi Blink di telefon pintar dan kemudian mendaftar sebagai ahli, anda akan terus mendapat baucar Shell bernilai RM4.

Dan semasa membuat pembayaran di kaunter, anda boleh menerima kod khas yang memberikan anda 100 mata ganjaran tambahan.

BonusLink telah menjadi rakan kongsi Shell selama lebih 22 tahun dan merupakan antara program kesetiaan pelanggan terawal di Malaysia.

Jika anda pemandu baharu yang peka dengan perkembangan teknologi, anda pasti tidak mahu ketinggalan merebut peluang ganjaran dengan BonusLink ini di Shell. Jumpa anda di Shell!

Harley Davidson sebuah nama industri permotoran yang gah dan menjadi tanda aras kepada gaya dan status seseorang. GearIn Unik episod 2 kali ini mengupas lebih lanjut salah satu model Harley Davidson yang dikatakan hanya terdapat kurang dari 10 buah di Malaysia dan menjadikannya sebuah model yang sangat ‘rare’ untuk dilihat dijalanraya kita. Bersama Banep dan tetamu jemputan yang juga pemilik Harley Davidson keluaran tahun 1948, saudara Palee membincangkan lebih mendalam mengenai jentera Harley Davidson milik beliau dan sedikit sebanyak mengenai modifikasi dan spek yang ada pada motor miliknya.
Seperti yang kita sedia maklum, rekabentuk motor Harley Davidson sangat menarik dan berseni. Rangka yang panjang dan rendah menjadikannya sangat unik dan mempunyai gaya tersendiri. Namun kecantikan rekaan model Harley Davidson janganlah disalah erti. Seperti model Harley Davidson yang lain, mereka amat mengutamakan kuasa dengan kewujudan ‘V-twin engine’ dan model Harley Davidson 48 juga tidak terkecuali dari tanda aras ini.
Disebabkan permintaan tinggi bagi model ini, kebanyakan penggemar motor lebih suka untuk menghasilkan model kustom sebagai tanda kepuasan atau cuba melonjakkan lagi harga pasaran model ini. Saudara Palee juga tidak terkecuali dari cuba menghasilkan model kustom sendiri.
Harley Davidson Pan Shovelhead tahun 1948 atau diberi nama “wish me luck” oleh saudara Palee bukanlah calang-calang motor untuk dimiliki. Beliau meminati motor ini kerana memberi banyak pengalaman, terutamanya dari aspek membaiki motor kepunyaanya sendiri. Selain itu beberapa keunikan lain juga menarik minat saudara Palee untuk memiliki motor ini contohnya keunikan ketika menghidupkan enjin, penukaran gear di tangan dan pelbagai lagi.
Motor milik saudara Palee hampir keseluruhannya telah dikustom kecuali bahagian enjin dan ‘gearbox’ yang masih kekal dari Harley Davidson. Semua modifikasi dilakukan di USA dan saudara Palee sudah memiliki motor ini selama hampir 3-4 tahun.
Bila mengatakan mengenai minat dan hobi, wang ringgit semestinya banyak dihabiskan. Saudara Palee juga tidak terkecuali dalam melaburkan wang puluhan ribu ke atas minat beliau. Segala proses pembelian dari seorang rakan di Ohio, modifikasi yang dilakukan ke atas motor beliau dan penghantaran motor ini ke Malaysia, sehingga ke hari ini telah menelan belanja hampir RM80 ribu.
Saudara Palee juga sudi berkongsi sedikit sebanyak tips mengenai asas pemilikan motor ini sebagai penutup episod kali ini, antaranya:
1) Asas membaiki motor model ini perlu dipelajari terlebih dahulu
2) Pandai mencari ‘spare part’ ataupun boleh ke bengkel Gimme Shelter untuk mencari spare part yang diperlukan
3) Saudara Palee juga ada membuat demo untuk menghidupkan enjin seperti di dalam video kami untuk tontonan bersama.
Akhir sekali motor ini memang berbaloi untuk dimiliki kerana keunikan dan gaya yang ada pada motor ini menambahkan lagi kualiti anda sebagai pemilik.

ENGEAR

Video

Dah boleh #rentasnegeri, ini tips balik kampung yang perlu anda tahu

Harley Davidson 1948 – ENGEAR Unik Episode 2

Saluran Permotoran Pilihan Malaysia