Perlu atau tidak panaskan enjin kereta di waktu pagi?

TERDAPAT pelbagai pandangan mengenai tabiat ‘memanaskan’ enjin kenderaan pada waktu pagi.

Ada menganggap ia bertujuan menjaga ketahanan enjin malah, ramai juga percaya tabiat itu sebagai satu mitos.

Jadi, mana satu pandangan yang betul?

Analoginya mudah, bayangkan anda berlari pecut dan tidak melakukan sebarang warm up. Apakah akan terjadi?

Semestinya anda mudah ‘semput’ dan berkemungkinan besar mengalami kecederaan bukan?

Hal sama berlaku kepada enjin kenderaan jika tidak ‘dipanaskan’ sebelum memulakan perjalanan.

Perlu diingat, apabila enjin kereta dimatikan minyak pelincir akan kembali semula ke dasar tangki minyak enjin.

Apabila kuantiti atau jumlah minyak pelincir tidak mencukupi, ia boleh menyebabkan keadaan enjin menjadi ‘haus’ dan rosak.

Bagaimanapun, sejak 1990-an kebanyakan sistem pencucuhan kereta mula digantikan daripada karburetor kepada fuel injection.

Secara tidak langsung, ia mampu ‘menyuap’ lebih banyak bahan api ke dalam enjin ketika cuaca sejuk.

Apabila enjin panas pula, injektor akan mengurangkan suapan bahan api.

Ini bermakna sistem penggunaan bahan api bagi kereta moden hari ini lebih cekap dan menjimatkan.

Jadi apa jawapannya? Boleh atau tidak memanaskan enjin pada waktu pagi? Jelas ia bergantung pada anda.

Jika anda sudah terbiasa memanaskan enjin sebelum bergerak, disarankan untuk melakukannya dibawah 30 saat sahaja.

Manakala bagi anda yang jenis suka start and go, lakukan sahaja. Namun, elak memandu lebih dari 3,000 rpm sebelum enjin mencapai suhu optimum.

Semoga tips ini membantu merungkai persoalan anda!