Arkib Tag: WSBK

Ducati Panigale V4 edisi terhad sempena kejuaraan MotoGP dan WSBK

DUCATI meraikan kejuaraan berganda mereka dalam MotoGP dan WorldSBK dengan mengeluarkan dua siri superbike.

Pertamanya ialah Panigale V4 diinspirasikan dari Desmosedici GP, dan kedua ialah Panigale V4 R dari Francesco Bagnaia dan Alvaro Bautista.

Kedua-dua jentera itu dilancarkan dalam satu sidang media khas dimana Ducati meraikan kemenangan berganda yang bersejarah itu dengan peminat-peminat mereka.

2022 merupakan satu tahun yang baik buat Ducati. Kemenangan dalam kedua-dua kelas perlumbaan berprestij itu adalah kali pertama untuk mereka.

Dua siri istimewa itu diasaskan dari Panigale V4 S, dan mendapat livery Pacco Bagnaia #63 dan Alvaro Bautista #19. Setiap motosikal juga akan mendapat tandatangan khas penunggang dan dilindungi dengan lapisan pelindung jernih.

Hanya 260 unit untuk setiap siri akan dikeluarkan, merujuk kepada tahun kelahiran Ducati iaitu 1926. Sama seperti jentera lumba, Panigale V4 2022 ini hanya akan hadir dalam konfigurasi tempat duduk tunggal, manakala nama dan nombor ditempa dengan laser.

Ciri teknikal termasuklah klac kering STM-EVO SBK, peredam ekzos Akrapovic (2kg lebih ringan dari asal), brek Brembo Stylema R dengan silinder MCS dengan pelaras kawalan jauh, pemijak kaki aluminium Rizoma, dan cermin plexi perlumbaan.

Motosikal edisi khas ini mendapat rupa unik pada pelindung ekzos, pelindung alternator, fender depan dan belakang, corong udara untuk brek, dimana kesemua komponen ini adalah gentian karbon.

Setiap motosikal akan diserahkan dengan bungkusan berserta grafik khas dan hadir dengan sijil ketulenan, pelindung motosikal kustom, dan sistem analisis Ducati Data Analyser+.

Yamaha R1 GYTR – senjata litar dengan komponen WSBK

BAGI mereka yang tidak pernah mendengar GYTR, ia bermaksud Genuine Yamaha Technology Racing, sebuah divisyen yang bertanggungjawab menghasilkan aksesori prestasi menggunakan teknologi dan bahan-bahan terbaik.

Jentera yang anda lihat ini merupakan hasil tangan terbaharu divisyen itu yang berasaskan model Yamaha YZF-R1. Rasanya tidak perlu diperkatakan lagi bahawa R1 bukanlah calang-calang motosikal, dengan beberapa kemenangan dalam WorldSBK, British Superbike dan banyak lagi kejohanan di seluruh dunia.

Dengan R1 GYTR, peminat kini boleh menyesuaikan jentera mereka dengan pelbagai aksesori buatan GYTR untuk beraksi di litar. Cuma perlu diingat, motosikal ini tidak dihomologasikan untuk jalan raya, bermakna pemilik hanya boleh menggunakannya di litar lumba.

R1 GYTR dipacu oleh enjin crossplane CP4 empat silinder bersesaran 998 cc yang digabungkan dengan ECU yang diprogramkan oleh GYTR untuk penghasilan tork yang lebih linear.

Selain itu, ia dilengkapi dengan 25 akesori GYTR, di samping muffler Akrapovic dan sistem link-pipe. Lain-lain aksesori termasuk:

  • set palam pencucuh AIS
  • set pelindung enjin
  • pendawaian kustom
  • GYTR ABS Emulator
  • suis On/Off GYTR
  • sprocket 15/42T 520
  • rantai perlumbaan GYTR R-Series 520
  • tayar BS R11
  • penutup tangki lumba GYTR
  • set kabel brek keluli tahan karat GYTR
  • angkup kustom
  • brek Brembo
  • bar hendal lumba
  • stopper stereng
  • pelindung sprocket belakang
  • pelindung tuil brek depan
  • kit lumba dalam warna Primer White
  • penghadang angin lumba
  • pelana lumba GYTR

Jika ini tidak mencukupi, pelanggan boleh mendapatkan R1 GYTR Pro yang didatangkan 400 komponen GYTR, menjadikan ia lebih hampir dengan motosikal lumba R1 WorldSBK.

Bagaimanapun, menurut Yamaha, R1 GYTR hanya boleh dibeli menerusi 17 wakil pengedar GYTR Pro Shop di sekitar Eropah. Harga masih belum diumumkan namun jualan dijangka bermula April tahun depan.

WSBK: Hafizh sasar kedudukan sepuluh terbaik setiap perlumbaan

HAFIZH Syahrin Abdullah bertekad untuk menamatkan semua perlumbaan sekurang-kurangnya di kedudukan sepuluh teratas bagi musim ini.

Menyertai Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK) bersama pasukan MIE Racing Honda, Hafizh mengakui lebih bersemangat untuk mencetak lebih kejayaan.

“Hafizh Syahrin telah menyertai MIE Racing Honda Team dan menyasarkan kedudukan sepuluh terbaik untuk setiap perlumbaan,” memetik hantaran WSBK di Facebook.

Foto ihsan Facebook/Hafizh Syahrin Abdullah

Hafizh pernah menyertai MotoGP dan Moto2 sebelum mengambil keputusan untuk meninggalkan kejohanan itu kerana berdepan masalah tajaan.

Pelumba asal Selangor itu kemudian bertindak menyertai WSBK dengan menyertai pasukan MIE Racing Honda

MIE Racing Honda Team dimiliki oleh Midori Moriwaki merangkap prinsipal pasukan.

Pasukan MIE Racing Honda Team menggunakan jentera Honda CBR1000RR-R Fireblade SP dengan mendapat sokongan daripada Honda Factory.

Foto ihsan Facebook/Hafizh Syahrin Abdullah

Sejak tahun 1993, WSBK tidak mempunyai wakil dari Malaysia sehingga Hafizh menyertai kejohanan itu musim ini.

Pelumba kelahiran Malaysia yang pernah menyertai WSBK adalah C. Adli Haslam pada kejohanan di Johor.

Kami di Engear mengucapkan selamat maju jaya dan terus cemerlang buat Hafizh!