Tahukah anda bahawa loceng merupakan perkakasan yang wajib dipasang pada basikal di Malaysia.
Tidak kira basikal tersebut berharga puluhan ribu, kegagalan untuk memasangnya boleh mengakibatkan pengguna disaman oleh pihak berkuasa.
Mungkin ada yang merasa segan untuk memasangnya, namun loceng basikal sekarang ini mempunyai reka bentuk yang menarik dan bukan setakat bentuk bulat seperti loceng basikal kanak-kanak.
Sebagai contoh, Škoda memperkenalkan DuoBell iaitu satu inovasi yang direka khusus untuk meningkatkan tahap keselamatan jalan raya.
Nampak seperti seperti April Fools’ namun tarikh pengumuman ini bukan pada hari rasmi lawak hambar tersebut.
Škoda DuoBell dibangunkan dengan kerjasama penyelidik dari Universiti Salford dan diuji oleh penunggang profesional.
Ia menghasilkan bunyi unik yang mampu memintas sistem pembatalan hingar pada fon kepala yang sering digunakan oleh pejalan kaki.
Cabaran Keselamatan dan Teknologi Pembatalan Hingar
Di London, statistik menunjukkan bilangan penunggang basikal dijangka mengatasi pemandu kereta buat pertama kalinya pada tahun ini.
Walau bagaimanapun, data daripada Transport for London mendedahkan bahawa kemalangan melibatkan basikal dan pejalan kaki telah meningkat sebanyak 24 peratus pada tahun 2024.
Antara faktor utama yang dikenal pasti adalah peningkatan penggunaan fon kepala dengan ciri Active Noise Cancellation atau ANC.
Teknologi ANC ini berfungsi dengan menghasilkan bunyi lawan yang membatalkan isyarat audio luaran.
Keadaan ini menyebabkan amaran penting seperti loceng basikal tradisional ditapis keluar sebelum sempat didengari oleh pengguna fon kepala tersebut.
Hal ini mendatangkan bahaya serius kepada kedua-dua pihak iaitu pejalan kaki dan juga penunggang basikal.
Penemuan Frekuensi Hasil Penyelidikan Universiti Salford
Pasukan penyelidik dan pakar akustik dari Universiti Salford telah menjalankan antara kajian pertama di dunia untuk melihat sejauh mana teknologi ANC menjejaskan kebolehdengaran loceng basikal.
Mereka mahu mencari penyelesaian teknikal bagi mengatasi masalah penapisan audio tersebut.
Melalui siri ujian akustik, mereka berjaya mengenal pasti satu jalur frekuensi khusus yang digelar sebagai jurang keselamatan antara 750Hz hingga 780Hz.
Frekuensi dalam julat ini didapati mampu menembusi penapis ANC secara konsisten tanpa disenyapkan oleh algoritma fon kepala.
Penemuan ini menjadi asas kepada pembangunan peranti amaran yang lebih efektif di kawasan bandar yang sesak.
Data tersebut kemudiannya digunakan untuk membentuk profil bunyi bagi produk akhir yang lebih cekap.
Inovasi Rekaan dan Mekanisme DuoBell
DuoBell dibangunkan melalui kerjasama strategik antara agensi kreatif AMV BBDO, pasukan inovasi PHD Media dan syarikat produksi Unit 9.
Dari sudut teknikal, loceng ini dilengkapi dengan resonator kedua yang telah ditala pada frekuensi yang lebih tinggi.
Ia juga mempunyai mekanisme ketukan yang direka khas untuk menghasilkan impak yang pantas serta tidak sekata.
Gabungan ini menjana gelombang bunyi yang berfungsi untuk memperdayakan algoritma ANC yang terdapat di dalam fon kepala moden.
Rekaan ini memastikan bunyi loceng tetap tajam dan jelas walaupun dalam persekitaran yang bising.
Pendekatan ini merupakan satu hack analog yang bijak untuk mengatasi sistem kecerdasan buatan dalam peranti audio.
Ujian Lapangan DuoBell dan Hasil Kecekapan
Bagi memastikan keberkesanannya, DuoBell telah menjalani ujian dunia sebenar selama dua minggu melibatkan sekumpulan penghantar makanan Deliveroo di kawasan bandar yang sibuk.
Maklum balas daripada penunggang ini digunakan untuk memperkemas prototaip akhir.
Hasil ujian menunjukkan pejalan kaki yang memakai fon kepala ANC memberikan reaksi 5 saat lebih awal atau pada jarak 22 meter lebih jauh berbanding penggunaan loceng biasa.
Jarak 22,000 mm ini memberikan margin keselamatan yang sangat kritikal untuk mengelakkan pelanggaran.
Salah seorang penghantar menyatakan bahawa teknologi ini memberikan mereka suara di jalanan yang selama ini tenggelam akibat penggunaan teknologi audio oleh pejalan kaki.
Kecekapan ini terbukti mampu mengurangkan risiko kemalangan secara drastik.
Komitmen Škoda Terhadap Keselamatan Awam
Sebagai sebahagian daripada inisiatif ini, Škoda telah menerbitkan hasil kajian mereka dalam bentuk kertas putih sumber terbuka atau open-source white paper.
Ia bertujuan sebagai khidmat awam untuk membantu perancangan keselamatan bandar yang lebih baik.
Selain itu, kempen kesedaran yang melibatkan Profesor Hannah Fry dan pemandu penghantaran London Hustle akan dijalankan sepanjang April 2026 di media sosial.
Kandungan tambahan juga bakal dilancarkan akhir bulan ini bagi menyokong kempen tersebut.
Meredith Kelly selaku Ketua Pemasaran Global Škoda menyatakan bahawa projek ini adalah contoh bagaimana idea ringkas yang bijak atau simply clever dapat menjadikan mobiliti lebih selamat.
Fokus utama adalah menyokong pergerakan orang ramai dengan lebih yakin.
Warisan Berbasikal Škoda
Pembangunan loceng oleh Škoda ini bukan satu perkara asing kerana sejarah jenama ini bermula dengan bengkel basikal pada tahun 1895.
Mereka bermula sebagai pengeluar basikal sebelum beralih kepada motosikal dan akhirnya kepada kenderaan empat roda hari ini.
Sehingga kini, Škoda terus menyokong sukan berbasikal di peringkat global termasuk menjadi penaja utama bagi acara besar antarabanga termasuk Tour de France selama lebih 20 tahun.
Komitmen berterusan ini menunjukkan bahawa walaupun Škoda kini merupakan gergasi automotif, mereka tidak pernah melupakan akar umbi mereka dalam dunia mobiliti dua roda.
