Di pasaran Malaysia, terdapat pelbagai pilihan SUV segmen C daripada jenama Jepun, hinggalah kepada jenama China termasuklah GAC Emkoo.

Ia dijual pada harga bermula dari RM123,800 hinggalah RM133,800, dan hadir dengan kelengkapan yang diperlukan untuk sebuah SUV moden.

Mungkin sebab kelibatnya sukar untuk dikesan atas jalan raya, Emkoo dilihat lebih menyerlah di laluan urban dan membuatkan SUV segmen C lain ‘tenggelam’.

Persoalannya, adakah SUV ini berbaloi untuk dimiliki?

Dimensi

Dari segi ukuran, Emkoo sememangnya sebuah SUV segmen C yang agak besar dan mampu menyamai saiz SUV buatan Honda.

Dengan panjang 4,680 mm, lebar 1,901 mm, tinggi 1,670 mm dan jarak antara roda 2,750 mm, membuatkan penampilannya lebih gagah.

Ruang kargo sebesar 638 liter sememangnya cukup memadai untuk memuatkan barangan keperluan.

Jika mahukan lebih ruang, lipat saja tempat duduk baris kedua dan anda boleh menggunakan ruang sebesar 1,568 liter.

Secara standard, Emkoo dilengkapi dengan rim bersaiz 19 inci yang dibaluti tayar Continental EcoContact 6.

Penampilan futuristik

Untuk menyembunyikan saiz yang agak besar itu, GAC Emkoo menggunakan pendekatan rekaan mecha serta kit badan yang lebih sporti.

Struktur jeriji berbentuk V menjadikan imej Emkoo lebih berani dan tersendiri, diikuti dengan lampu LED matriks “Eye of Revelation”.

Bahagian belakang pula mengambil inspirasi daripada senjata lightsaber, menjadikan penampilan Emkoo lebih unik terutama pada waktu malam.

Cuma, jika dilihat daripada sudut tegak belakang, struktur lampu tersebut dilihat agak nipis dan menjadikan ruang tersebut nampak kosong.

Percaya atau tidak, walaupun dengan binaan badan bersegi Emkoo masih mampu menawarkan badan aerodinamik dengan bacaan pekali seretan 0.317 Cd.

Kokpit canggih

Pendekatan futuristik turut diterapkan pada ruang kabin, terutama pada bahagian papan pemuka.

Motif rekaan berbentuk bulat boleh dilihat pada corong pendingin hawa tengah yang lengkap dengan suis rotari untuk kawalan suhu.

Sayang sekali, kedudukannya agak jauh untuk dicapai oleh pemandu.

Kedua-dua skrin kluster digital 10.25 inci dan infohibur sebesar 10.1 inci menawarkan paparan grafik yang tajam dan mudah untuk dibaca.

Pada konsol tengah terapung terdapat tombol gear yang dihiasi kaca kristal kompak, ruang meletak cawan, butang pandu mula dan butang lampu isyarat kecemasan.

Ruang kabin dirasakan cukup luas untuk kegunaan harian, disamping struktur lantai belakang rata dan urusan keluar masuk yang agak mudah.

Terima kasih kepada dimensinya yang besar, ia turut menyediakan ruang kabin yang luas, terutama pada bahagian kepala dan kaki.

Menjadikan ruang tersebut lebih lapang ialah kehadiran bumbung kaca panorama sebesar 1.98 meter persegi.

Pemanduan dan pengendalian

Atas kertas, GAC Emkoo dikuasakan oleh enjin 4-silinder sebaris 1.5 liter turbo yang mampu menjana 177 PS dan 270 Nm, dipadankan dengan transmisi DCT 7-kelajuan.

Terdapat tiga mod pemanduan (Eco, Comfortable dan Sport), namun kebanyakan masa penulis mengekalkan mod Comfortable yang lebih sesuai untuk kegunaan harian.

Respons stereng ringan memudahkan pengendalian, namun untuk kawalan yang lebih meyakinkan tukar saja kepada tetapan Sport yang rasa sedikit berat.

Tetapan suspensi topang MacPherson dan multi-link menyumbang kepada pengendalian yang lebih meyakinkan, serta selesa untuk kebanyakan keadaan jalan di Malaysia.

Cuma anda perlu biasakan diri dengan respons brek yang kadang kala agak mengejut bila pedal ditekan.

Apa lagi yang kami suka?

Dari tempat duduk pemandu, anda akan menghargai skrin paparan head-up yang memaparkan informasi penting sepanjang pemanduan, dan mudah untuk dibaca seimbas lalu.

Seperkara yang penulis cukup suka ialah fungsi memori untuk tempat duduk pemandu, berfungsi untuk memudahkan urusan keluar masuk saat pintu dibuka dan apabila enjin dimatikan.

Sistem audio dengan enam pembesar suara DTS dengan lantunan muzik yang cukup enak di telinga membuatkan pemanduan tidak rasa membosankan sepanjang perjalanan.

Skrin infohibur menyokong sambungan kepada Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.

Terdapat juga port pengecasan USB Type-A dan Type-C disediakan, namun jika terlupa membawa kabel, usah risau kerana terdapat port pengecasan tanpa wayar 50W disediakan.

Keselamatan

Boleh dikatakan kelengkapan keselamatan adalah standard untuk kedua-dua varian.

Antara ciri yang tersedia termasuklah enam beg udara, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), serta ciri ADAS yang menyeluruh.

Untuk varian Premium Pro didatangkan dengan ciri eksklusif bantuan parkir automatik penuh (FAPA) yang dapat membantu memudahkan urusan harian.

Tidak menghairankan apabila SUV ini berjaya memperoleh penarafan lima bintang ASEAN NCAP seperti yang diumumkan pada tahun lepas.

Kesimpulan

Setelah beberapa hari memandu uji, kami dapat simpulkan GAC Emkoo merupakan sebuah SUV keluarga yang besar, selesa dan sesuai untuk mereka yang tidak mahu memiliki SUV yang terlalu awam rupanya.

Dengan harga jualan yang kompetitif, spesifikasi dan pakej keselamatan yang ditawarkan secara standard, GAC Emkoo boleh jadi satu pembelian yang berbaloi.

Untuk info, SUV ini merupakan unit pemasangan tempatan di kilang Segambut, dan unit CKD kedua selepas model GAC GS3 Emzoom.

Baca: Spesifikasi GAC Emkoo