Arkib Tag: alam sekitar

Toyota sasar pasarkan EV mampu milik demi alam sekitar, pelanggan

KENDERAAN electric vehicle (EV) tidak dinafikan merupakan satu fenomena baharu dalam industri automotif.

Toyota antara yang tidak terkecuali menyertai ‘perlumbaan’ penghasilan EV sebaris jenama besar dunia lain.

Terbaharu, syarikat itu dijangka memperkenalkan enam model EV dalam tempoh terdekat kepada para pelanggan.

Memetik laporan media antarabangsa Green Car Reports, Toyota bercadang menghasilkan kenderaan EV ‘mesra poket’ sekaligus memberi peluang setiap individu memiliki kenderaan jenis itu.

Naib Presiden Perancangan Produk dan Strategi Toyota Motor Amerika Utara Cooper Ericksen berkata, tumpuan tidak lagi kepada penghasilan EV ‘high end’.

“Anda perlu memasarkan kenderaan EV dengan harga mampu milik sekaligus menjadikan usaha melestarikan alam sekitar tercapai.

“Justeru, kami tidak bercadang menghasilkan EV yang mampu bergerak lebih kilometer memandangkan kosnya yang tinggi.

“Maka, buat masa sekarang apa yang penting menghasilkan EV dengan harga dan kualiti berpatutan,” katanya.

Foto ihsan Toyota

Sementara itu, Toyota bZ4X merupakan EV pertama dihasilkan Toyota dengan jarak bergerak sejauh 402 kilometer.

Model ini dihasilkan dengan mempunyai bentuk futuristic selain didatangkan dengan pelbagai fungsi menarik seperti skrin sesentuh lebih lebar, ruang dalaman eksklusif dan pelbagai lagi.

Dalam perkembangan sama, Toyota menerusi keluaran Lexus tetap menawarkan EV mampu bergerak jauh dengan harga sedikit mahal dalam waktu terdekat.

MOSTI: Tangani kemalangan menerusi NAVi lebih berkesan

USAHA menangani masalah kemalangan jalan raya terus diperhebat menerusi Inisiatif Kenderaan Autonomi NanoMalaysia (NAVi).

Dilancarkan semalam, NAVi diharap mampu menangani kadar kemalangan dalam negara yang semakin membimbangkan.

NAVi dicipta sebagai persediaan untuk sektor pengangkutan dan automotif negara memasuki era sistem autonomi.

“Ia juga bertujuan untuk menangani kadar dan punca kemalangan dalam negara yang semakin.

“Kenderaan yang mencapai autonomi tahap empat mampu untuk bertindak balas dengan cekap dalam menangani gangguan tumpuan dan refleks pemandu,” kata Kementerian Sains, Teknologi dan Inovasi (MOSTI).

MOSTI juga akan menganjurkan projek pemula di bawah program Sandbox Teknologi dan Inovasi Nasional (NTIS) untuk meningkatkan standard keselamatan jalan raya.

Sementara itu, NAVi kini sedang menjalani fasa ujian di Taman Teknologi Malaysia (TPM), Bukit Jalil.

Tanda jalan, papan tanda, pusat arahan pusat dan sambungan 5G kini sedang dibina sebagai usaha menyokong pembangunan penyelesaian AV.

Diesel Max Euro 5 kini di pasaran, Petron jamin lebih berkualiti

PETRON terus meningkatkan usaha dalam memasarkan bahan bakar berkualiti di negara ini dengan pengenalan Petron Diesel Max Euro 5.

Dirumus khas menggunakan formula TriAction Advantage, ia dikatakan memenuhi syarat spesifikasi diesel Euro 5 lebih ketat.

Petron Diesel Max Euro 5 dikatakan lebih mesra alam kerana menghasilkan pelepasan asap dengan kandungan sulfur rendah sebanyak 10 ppm sahaja.

Ia jauh lebih rendah berbanding Euro 2M Diesel yang mempunyai kandungan sulfur lebih 500 ppm.

Petron dalam satu kenyataan berkata, syarikat itu sentiasa berusaha menghasilkan produk bermutu tinggi demi kepentingan penjagaan alam sekitar.

Pada masa sama, bahan bakar berkualiti juga dapat memastikan enjin kenderaan berada dalam keadaan baik.

“Petron Diesel Max Euro 5 ini membuktikan komitmen kami menghasilkan produk berkualiti tinggi dan mesra alam.

Pelanggan juga dapat menikmati pengalaman pemanduan lebih unggul selain memberikan perlindungan terbaik terhadap kenderaan mereka,” jelas Petron.

Sistem aditif TriAction Advantage menjanjikan enjin sentiasa dalam keadaan bersih selain menghasilkan pembakaran lebih menyeluruh.

Selain itu, ia turut memaksimumkan kecekapan enjin dan menyumbang kepada penggunaan bahan api lebih ekonomi.

Serius hasilkan HEV, UMWT tambah pelaburan RM270 juta di Malaysia

SYARIKAT UMW Toyota Motor (UMWT) berada dalam landasan tepat bagi menghasilkan kenderaan hibrid secara meluas di negara ini.

Usaha ini membuktikan kesediaan UMWT ke arah mewujudkan persekitaran bersih dan selamat.

Justeru, bagi merealisasikan usaha ini, Toyota Motor Corp menetapkan sasaran penghasilan kenderaan neutraliti karbon menjelang tahun 2050.

Timbalan Pengerusi UMW Toyota Motor Akio Takeyama berkata, Malaysia dilihat sebagai prospek sesuai bagi penggunaan kenderaan mesra alam.

“Arah tuju global Toyota adalah untuk mencapai neutraliti karbon menjelang tahun 2050.

“Ini juga selari dengan aspirasi kerajaan Malaysia untuk menjadikan negara ini sebagai sebuah negara progresif yang mempromosi lebih banyak teknologi hijau dan alam sekitar yang mapan.

“Ini merupakan waktu yang menarik bagi industri automotif Malaysia dan UMW Toyota Motor bersedia untuk menjadi pelopor kepada impian ini.

“Untuk mencapainya dengan penyelesaian paling realistik, praktikal dan segera adalah melalui teknologi dan kenderaan hibrid elektrik Toyota,” katanya.

Antara matlamat Toyota adalah mengurangkan emisi karbon dan menangani kesan pembebasan CO2.

Ia meliputi proses kitaran hayat pengilangan, pengangkutan, operasi, bahan api atau pengecasan serta kitar semula pelupusan kenderaan.

HEV kenderaan generasi baharu

UMWT kini sedang giat menghasilkan kenderaan hibrid elektrik (HEV) generasi baharu.

Untuk itu, syarikat berkenaan akan menambah pelaburan lebih RM270 juta meliputi operasi pengeluaran dan fasiliti sedia ada.

Sebelum ini, UMWT telah membuat pelaburan bernilai RM2 bilion untuk pembinaan kilangnya di Bukit Raja, Selangor.

Pembinaan kilang ini menjadikan usaha UMWT berada pada landasan terbaik dalam penghasilan kenderaan cekap tenaga (EEV).

Ketika ini, sebanyak 17 juta HEV telah terjual seluruh dunia.