Arkib

MALAYSIA, BERITA

Volkswagen Tayron 2026 rasmi di Malaysia – dua varian, harga dari RM190k

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) secara rasmi melancarkan SUV serba baharu VW Tayron 2026 untuk pasaran Malaysia.

Tayron merupakan unit pemasangan tempatan (CKD) yang ditawarkan dalam dua varian dan harga seperti berikut:

  • Tayron Elegance – RM189,890
  • Tayron R-Line – anggaran dari RM259,000-RM269,000

Sempena Hari Kebangsaan yang ke-69, 69 orang pemilik pertama Tayron bakal menikmati pakej istimewa:

  • pakej penyelenggaraan percuma 7-tahun
  • perlindungan kemalangan diri & kunci kereta percuma
  • peluang menang percutian mewah 3 hari 2 malam

Dimensi

Tayron merupakan sebuah SUV tujuh tempat duduk yang diposisikan antara Tiguan dan Touareg.

Ia membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,792 mm, lebar 1,853 mm, tinggi 1,668 mm dan jarak antara roda 2,788 mm.

Ruang kargo pula boleh mencapai kapasiti sehingga 1,905 liter apabila dua baris tempat duduk dilipat.

Dua pilihan enjin

Tayron Elegance dikuasakan oleh enjin hibrid ringan 1.5 liter eTSI yang mampu menjana kuasa 150 PS dan 250 Nm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi DSG 7-kelajuan.

Tayron Elegance turut dilengkapi dengan sistem pengurusan silinder aktif (ACTplus) yang mampu menyahaktif dua silinder secara automatik pada kelajuan rendah.

Tayron R-Line pula dipacu enjin 2.0 liter TSI berkuasa 265 PS dan 400 Nm, dipadankan dengan transmisi DSG 7-kelajuan dan sistem pacuan semua roda 4MOTION.

Selain itu, ia turut hadir dengan sistem kawalan casis dinamik (DCC Pro) yang mampu melaras suspensi secara automatik mengikut perubahan keadaan jalan.

Luaran

Tayron Elegance dilengkapi dengan lampu hadapan LED Plus, lampu belakang 3D LED serta elemen reka bentuk Elegance pada bampar depan dan belakang.

Tayron R-Line pula mendapat ciri lampu IQ.Light HD Matrix dengan teknologi lampu tinggi bebas silau, lampu belakang 3D LED serta lampu isyarat membelok dinamik.

Ia juga mendapat reka bentuk R-Line pada bahagian bampar depan, bampar belakang dan bahagian sisi.

Kedua-dua varian menampilkan logo VW yang bercahaya pada bahagian depan dan belakang.

Terdapat lima pilihan warna disediakan iaiatu Dolphin Grey, Oryx White, Grenadilla Black, serta warna baharu Nightshade Blue dan Oyster Silver.

Kabin

Tayron membawakan susunan tujuh tempat duduk, di mana baris kedua boleh dilipat dalam nisbah 40:20:40 sementara baris ketiga pula 50:50.

Tempat duduk hadapan hadir dengan upholsteri kulit Varenna ergoActive Plus, larasan kuasa 12-tahap, fungsi pemanas, pengudaraan serta fungsi urutan penumatik.

Terdapat skrin kluster digital 10.25 inci, skrin infohibur Discover sebesar 12.9 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem audio 8-pembesar suara, roda stereng sport, serta tuil penukaran gear pada kolum stereng.

Varian R-Line pula mendapat tambahan ciri skrin infohibur 15 inci, skrin paparan head-up terbina, serta sistem audio Harman Kardon 700W lengkap dengan 10+1 pembesar suara, subwufer dan penguat digital 16 saluran.

Keselamatan

Secara standard, Tayron dilengkapi dengan sembilan beg udara serta sistem bantuan pemandu termaju IQ.Drive terkini, merangkumi fungsi seperti:

  • Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
  • Bantuan Penukaran Lorong
  • Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
  • Amaran Keluar
  • Sistem Perlindungan Penumpang Proaktif dan Bantuan Kecemasan
  • Park Assist Plus dengan Park Distance Control
  • Sistem Pemantauan Tumpuan Pemandu
MALAYSIA, BERITA

Rim edisi terhad untuk VW Golf GTI, terhad 50 unit sahaja dan percuma!

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) memperkenalkan rim eksklusif Huntsville Adamantium Dark sempena sambutan ulang tahun ke-50 Golf GTI.

Rim tersebut ditawarkan sebagai naik taraf percuma hanya untuk 50 unit baharu Golf GTI.

Harga jualan Golf GTI juga kekal tidak berubah, bermula dari RM255,990.

Ciri unik

Rim aloi 18 inci tersebut menampilkan rekaan lima jejari berbentuk Y yang dapat memberikan pandangan lebih jelas terhadap angkup brek merah ikonik GTI.

Kemasan gelap juga menyerlahkan lagi karakter sporti Golf GTI.

Aktiviti bertemakan GTI di Malaysia

Para peminat di Malaysia boleh menantikan pelbagai aktiviti bertemakan GTI sepanjang tahun ini.

Antaranya ialah peraduan di media sosial, serta pelbagai aktiviti menarik di pengedar sah Volkswagen di seluruh negara.

Volkswagen Malaysia turut menganjurkan peraduan “Test Drive and Win” di mana pelanggan yang telah memandu uji mana-mana model Volkswagen berpeluang memenangi kad Touch ‘n Go GTI edisi terhad.

Tempahan pandu uji boleh dibuat di laman web https://testdrive.volkswagen.com.my/ dan pelanggan perlu melengkapkan sesi tersebut selewat-lewatnya 12 Julai ini.

MALAYSIA, BERITA

Volkswagen Golf R 2026 kini di Malaysia, harga dari RM337,790

Volkswagen Passenger Cars Malaysia mengumumkan ketibaan hot hatch VW Golf R 2026 untuk pasaran Malaysia.

Harga jualan bermula dari RM337,790, atau dari RM355,990 dengan pakej VAP (Volkswagen Assurance Package) merangkumi:

  • pakej penyelenggaraan percuma 5-tahun
  • jaminan perbatuan 5-tahun
  • bantuan tepi jalan 5-tahun

Spesifikasi

Golf R dipacu enjin 2.0 TSI turbo yang mampu menjana kuasa 333 PS dan daya kilas maksimum 420 Nm.

Dipadankan dengan transmisi DSG 7-kelajuan, ia mampu memecut sepantas 4.6 saat dari 0-100 km/j.

Kuasa tersebut disalurkan kepada sistem pacuan semua roda 4MOTION, dibantu dengan sistem R Performance Torque Vectoring untuk pengendalian yang lebih mantap.

Terdapat beberapa mod pemanduan disediakan termasuklah Comfort, Sport, Race, Drift dan Individual.

Luaran

Jentera ini dilengkapi dengan ciri seperti lampu matriks LED IQ.Light, lampu belakang LED 3D IQ.LIGHT, serta logo VW bercahaya.

Ia turut hadir dengan elemen penggayaan eksklusif R seperti:

  • bampar hadapan baharu sepenuhnya
  • sistem ekzos titanium R Performance Akrapovic
  • rim aloi ringan ‘Estoril’ saiz 19 inci
  • skirt sisi R
  • spoiler belakang

Terdapat pilihan warna yang terdiri daripada Dolphin Grey, Lapiz Blue, Grenadilla Black dan Pure White.

Dalaman

Ruang kabin Golf R menempatkan ciri seperti:

  • skrin Digital Cockpit Pro saiz 10 inci
  • sistem infohibur 12.9 inci gaya tablet
  • sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar
  • slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar
  • sistem bunyi Harman Kardon 480W dengan 9-pembesar suara

Karakter sporti Golf R turut dilengkapkan dengan ciri seperti:

  • pelapik bumbung hitam
  • pedal keluli tahan karat
  • roda stereng sport balutan kulit
  • kemasan Carbon Grey pada papan pemuka dan panel pintu depan
  • tempat duduk balutan kulit Nappa berserta logo R

Keselamatan

Ciri keselamatan IQ.DRIVE Golf R merangkumi fungsi-fungsi seperti:

  • Kawalan Jarak Parkir
  • Kawalan Jelajah Adaptif dengan fungsi berhenti & mula
  • Bantuan Hadapan
  • Brek Kecemasan Autonomi
  • Bantuan Lorong
  • Bantuan Sisi
DUNIA, BERITA

Volkswagen R bersaing dalam 24h Nürburgring 2027!

Volkswagen R mengumumkan kepulangan ke litar perlumbaan pada tahun 2027.

Kemunculan semula ini bersempena sambutan ulang tahun ke-25 jenama prestasi premium tersebut.

Sebagai persediaan awal, Volkswagen sedang membangunkan sebuah Golf R pacuan semua roda yang dikhaskan untuk litar lumba dengan kerjasama Max Kruse Racing.

Kehadiran kereta pameran Volkswagen Golf R 24H menjadi bayangan awal kepada jentera lumba yang bakal menggegarkan litar kelak.

Penyertaan dalam perlumbaan 24h Nürburgring merupakan komitmen jelas terhadap akar umbi jenama kerana huruf R itu sendiri berasal daripada perkataan racing.

DNA Perlumbaan dan Pembangunan Teknikal

Sejak Golf R32 diperkenalkan pada tahun 2002, Volkswagen R sentiasa mewakili kenderaan produksi yang paling sporti dan berkuasa bagi jenama Volkswagen.

Hubungan rapat dengan sukan permotoran dan konsep perlumbaan merupakan sebahagian daripada DNA jenama ini.

Menurut Ketua Volkswagen R, Reinhold Ivenz, litar Nürburgring merupakan lokasi ujian yang paling mencabar di bawah keadaan persaingan sebenar.

Litar tersebut juga berfungsi sebagai trek ujian dan pembangunan buat mereka.

Visi Masa Hadapan Melalui Volkswagen Golf R 24H

Kereta pameran Golf R 24H kini dipamerkan kepada umum di Ring Boulevard di Nürburgring.

Volkswagen tidak mendedahkan perincian teknikal namun, kerja-kerja persediaan untuk membina kereta lumba sebenar telah pun bermula.

Pihak pengurusan Volkswagen R menjanjikan bahawa peminat boleh menjangkakan kehadiran model Golf R yang paling hebat setakat ini.

Kerjasama Strategik Bersama Max Kruse Racing

Selepas tiga tahun menggunakan Golf GTI Clubsport, Volkswagen kini memulakan episod baharu dalam perlumbaan 24h Nürburgring melalui projek Golf R 24H.

Max Kruse Racing kekal sebagai rakan kongsi utama dalam menjayakan projek tersebut. Program ini dikendalikan oleh pengasas bersama iaitu Benjamin Leuchter.

Sebagai pemandu ujian dan pembangunan, beliau terlibat secara langsung dalam proses meningkatkan model-model produksi Volkswagen yang paling sporti.

DUNIA, BERITA

Volkswagen imbas kembali tiga konsep GTI paling gila sempena 50 tahun Golf GTI – siap ada enjin W12!

Tahun ini, Volkswagen meraikan ulang tahun ke-50 Golf GTI. Selain memperkenalkan model edisi khas, VW turut menggali semula tiga konsep paling liar yang pernah memakai lencana GTI bagi mengingatkan dunia betapa beraninya jenama ini suatu ketika dahulu.

Golf GTI W12-650 (2007) – Hot hatch enjin Bentley

Paling gila sudah tentu Golf GTI W12-650. Menggunakan Golf Mk5 sebagai asas, konsep ini menggantikan enijn empat silinder dan pacuan road hadapan standard dengan enjin 6.0 liter W12 twin-turbo dari Bentley Continental GT yang dipasang di tengah.

Hasilnya? 641 hp dan 720 Nm, semuanya disalurkan ke roda belakang. Pecutan 0-100 km/j sekitar 3.7 saat, manakala kelajuan maksimum mencecah 325 km/j. Ia bukti bahawa VW pernah membina hot hatch 12-silinder semata-mata kerana mereka boleh.

Golf Design Vision GTI (2013) – 503 hp, AWD

Seterusnya, Golf Design Vision GTI yang berasaskan Mk7. Rekaan widebody ekstrem digandingkan dengan enjin 3.0 liter VR6 twin-turbo menghasilkan 503 hp dan 560 Nm, disalurkan ke semua roda melalui transmisi DSG tujuh kelajuan.

VW mendakwa jentera ini boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.9 saat dan mencapai kelajuan maksimum 300 km/j. Secara asasnya, inilah “super GTI” namun sayangnya ia tidak pernah memasuki fasa produksi.

Golf GTI Roadster (2014) – Konsep Gran Turismo

Diperkenalkan untuk permainan Gran Turismo 6, Golf GTI Roadster ialah versi tanpa bumbung dua tempat duduk yang jauh lebih radikal. Masih menggunakan enjin VR6 3.0 liter twin-turbo dengan 503 hp, namun dengan sistem AWD 4Motion, ia hanya memerlukan 3.6 saat untuk mencapai kelajuan 100 km/j.

Dengan pintu gaya supercar, sayap belakang besar dan rekaan hampir tiada DNA Golf, ia jelas sekadar eksperimen namun cukup untuk menunjukkan sisi kreatif VW.

DUNIA, BERITA

Volkswagen Transporter Sportline (2026) – Bila van pakai bodykit ala GTI

Volkswagen Commercial Vehicles telah memperluaskan barisan Transporter dengan memperkenalkan varian paling tinggi iaitu Volkswagen Transporter Sportline. Ia dijadualkan memasuki pasaran pada awal 2026 sebagai versi paling premium serta paling menyerlah dalam keluarga Transporter.

Luaran

Dari segi penampilan, van ini tampil dengan pakej luaran eksklusif yang membezakannya daripada varian lain. Ini termasuk bampar hadapan dan belakang khusus Sportline, spoiler belakang, gril, penutup cermin sisi serta lencana kemasan hitam berkilat.

Skirt sisi dan rel bumbung ditambah bagi menyerlahkan imej sporty, manakala suspensi direndahkan sebanyak 29 mm untuk memberikan stance lebih rendah dan stabil.

Rim aloi 19 inci kemasan dwi-tona melengkapkan penampilan agresif ini, bersama lampu utama Matrix LED dan jalur merah ikonik pada gril yang menjadi identiti Sportline.

Dalaman

Ruang kabin pula memfokuskan kepada suasana lebih premium menerusi tempat duduk sport yang dibalut kulit eco, jahitan merah, kemasan timbul dan stereng dibalut kulit dengan ciri pemanas.

Sentuhan eksklusif model ini diserlahkan lagi dengan kehadiran scuff plate logam bercahaya, pencahayaan ruang kaki, kemasan paparan hitam berkilat, dan alas lantai berlogo Sportline.

Dari sudut kelengkapan, Sportline hadir dengan sistem Keyless Access bersama Safelock, kamera Area View, cermin sisi berlipat kuasa dengan pemanas serta rangkaian penuh sistem bantuan pemandu terkini. Untuk trenkuasa, tiada sebarang peningkatan kuasa memandangkan enjin kekal seperti varian lain.

Harga

Harga bagi Transporter Sportline bermula dari £51,105 (RM272,200) untuk van panel Short Wheelbase (SWB) dan £51,975 (RM276,650) bagi versi Long Wheelbase (LWB). Untuk model Kombi lima tempat duduk, harga bermula dari £53,085 (RM282,560) untuk SWB dan £53,955 (RM287,190) untuk LWB.

Transporter Sportline 75 Special Edition

Sempena ulang tahun ke-75 Volkswagen Bus, turut ditawarkan Transporter Sportline 75 Special Edition yang dihadkan kepada hanya 75 unit. Ia hadir dengan warna Moss Green, jahitan kontras hijau pada tempat duduk dan stereng, penutup cermin sisi dengan logo ‘Sportline 75’, serta nombor siri pengeluaran.

MALAYSIA, BERITA

Volkswagen Golf R-Line 2026: Harga dari RM185,990 termasuk VAP

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) mengumumkan Golf R-Line dijual pada harga RM185,990 termasuk Pakej Jaminan Volkswagen (VAP).

Bersempena dengan pelancaran, 50 orang pelanggan pertama akan ditawarkan harga istimewa RM179,990, juga termasuk pakej VAP.

Pakej yang ditawarkan itu merangkumi penyelenggaraan percuma, jaminan perbatuan dan bantuan tepi jalan selama 5-tahun.

 

Spesifikasi

Golf R-Line dikuasakan enjin hibrid ringan 1.5 liter eTSI menghasilkan 150 PS dan 250 Nm, dengan padanan transmisi DSG 7-kelajuan.

Model pemasangan tempatan di Pekan ini dilengkapi dengan panel bawah badan dan aspek aerodinamik yang dipertingkatkan.

Ciri lain yang tersedia termasuklah:

  • bampar dan jeriji hadapan R-Line
  • skirting sisi R-Line
  • bampar belakang R-Line
  • lampu depan IQ.Light LED
  • logo VW bercahaya
  • rim Coventry baharu
  • tetapan corong ekzos krom kiri dan kanan
  • pilihan warna Oryx White, Moonstone Grey, Grenadilla Black, Kings Red dan Anemone Blue

Kelengkapan kabin

Ruang kabin pula mempunyai susun atur berpusat kepada pemandu, menawarkan ciri berikut:

  • skrin Digital Cockpit Pro
  • skrin infohibur 12.9 inci dengan sistem MIB4
  • bantuan arahan suara IDA
  • stereng sports balutan kulit dengan fungsi pemanas
  • kawalan iklim 3-zon automatik
  • sokongan Apple CarPlay dan Android Auto
  • slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar
  • pedal besi tahan karat R-Line
  • upholsteri fabrik R-Line
  • kemasan Carbon Grey R-Line

Keselamatan

Secara standard, Golf R-Line 2026 hadir dengan kelengkapan keselamatan IQ.Drive termaju, merangkumi:

  • Brek Kecemasan Autonomi (AEB) dengan fungsi pengesan pejalan kaki dan penunggang motosikal
  • Kawalan Jelajah Adaptif (ACC) dengan Travel Assist
  • Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
  • Amaran Keluar Kenderaan
  • Sistem Pengesan Tumpuan Pemandu
  • Park Distance Control, Emergency Assist, Side Assist dan Lane Assist
DUNIA, BERITA

Ini dalaman VW ID. Polo, 4 tingkat dan sederet butang pada stereng!

Volkswagen bakal memperkenalkan model elektrik kompak baharu ID. Polo. Selepas tampil dengan sejumlah gambar samaran VW berkongsi gambar sebenar bahagian dalaman model ini.

VW memakluman reka bentuk dalaman berasaskan maklum balas pelanggan dan menekankan penggunaan butang fizikal.

Ini satu yang menarik di tengah-tengah trend butang digital dan arahan suara untuk EV.

Struktur menu juga lebih ringkas serta corak operasi yang sudah biasa dengan pengguna kenderaan VW, tetapi diperkemas untuk era elektrik.

Konsep terbaharu ini sebenarnya dibangunkan untuk semua model ID. baharu VW, dengan ID. Polo berperanan sebagai pembuka tirai.

Ciri-ciri dalaman baharu:

  • Susun atur paparan yang lebih jelas dan mudah difahami
  • Penambahan butang fizikal untuk fungsi penting
  • Reka bentuk stereng pelbagai fungsi dengan kawalan butang tersusun
  • Penggunaan bahan berkualiti tinggi, termasuk bahan kitar semula
  • Permukaan papan pemuka dan panel pintu berlapik fabrik untuk rasa premium

Gabungan ini bertujuan mewujudkan suasana dalaman yang mesra, selesa dan berkualiti tinggi, meskipun ID. Polo berada dalam segmen kecil dan kompak.

Seni Bina Kokpit Mendatar dengan Dua Paparan Besar

Seni bina kokpit ID. Polo menampilkan orientasi mendatar yang jelas, dengan dua paparan utama disusun dalam satu garis pandangan:

  • Skrin instrumen digital bersaiz 10.25 inci untuk pemandu
  • Skrin sentuh maklumat hibur bersaiz hampir 13 inci di tengah, antara yang terbesar dalam segmen

Skrin resolusi tinggi ini direka untuk mudah diakses bukan sahaja oleh pemandu, malah penumpang hadapan.

Di bawah skrin maklumat hibur, Volkswagen menempatkan butang berasingan untuk kawalan pendingin hawa dan lampu kecemasan, ciri fizikal yang digemari pengguna.

Turut diperkenalkan ialah:

  • Tombol berputar (rotary controller) untuk audio, di antara ruang telefon pintar dan pemegang cawan
  • Kawalan ini membolehkan pelarasan bunyi serta pertukaran lagu atau stesen dengan mudah oleh pemandu dan penumpang

Di sebalik penekanan pada kawalan fizikal, stereng ID. Polo sarat dengan butang sehingga empat tingkat atau lapis pada kedua-dua jari kanan dan kiri!

ID.Light Dipertingkat, Kini Merentasi Papan Pemuka dan Pintu

Selain kawalan digital, kereta hari ini juga dilanda trend lampu suasana.

Sistem ID.Light yang berfungsi sebagai jalur cahaya interaktif turut dipertingkatkan. Jika sebelum ini ia hanya merentasi bahagian bawah cermin hadapan, kini ia:

  • Merentasi keseluruhan papan pemuka
  • Dipanjangkan ke panel pintu hadapan buat kali pertama

Fungsi ini berperanan sebagai elemen komunikasi visual, menyampaikan maklumat dan isyarat kepada pemandu secara intuitif.

Perisian Generasi Baharu Tingkatkan Keselesaan dan Fungsi

ID. Polo turut menjadi platform pertama Volkswagen yang tampil dengan perisian generasi baharu, yang membawa beberapa fungsi tambahan penting, antaranya:

  • One-pedal driving untuk pemanduan lebih santai
  • Sistem bantuan parkir termaju
  • Pilihan Travel Assist generasi ketiga, yang mampu mengenal pasti lampu isyarat merah dan papan tanda berhenti

Penambahbaikan ini direka untuk meningkatkan keselesaan harian serta menyokong pemanduan separa automatik dengan lebih lancar.

Meter Retro: Sentuhan Emosi Era Golf Pertama

Satu elemen unik yang digelar sebagai Secret Sauce oleh pasukan reka bentuk Volkswagen ialah paparan retro pada panel instrumen digital.

Rekaan meter ibarat kembali ke era 80-an namun dibuat dalam bentuk digital.

Dengan hanya satu sentuhan butang pada stereng atau melalui sistem maklumat hibur, skrin digital boleh bertukar kepada rekaan klasik.

Rupa grafik ini diinspirasikan terus daripada Golf generasi pertama era 1980-an

Ciri ini bukan sekadar kosmetik, tetapi bertujuan mewujudkan hubungan emosi antara pengguna dan kenderaan, menggabungkan warisan VW dengan teknologi moden.

VW ID. Polo bakal dilancarkan pada tahun ini dan khabarnya pada harga yang mampu milik untuk pasaran Eropah.

DUNIA, BERITA

Beetle comel ini sebenarnya supercar elektrik berkuasa 600 hp!

Sekilas pandang, Volkswagen Beetle ini nampak seperti sebuah kereta klasik yang cantik dan terjaga. Tetapi jangan tertipu dengan penampilannya kerana ia sebenarnya sebuah supercar yang sedang menyamar.

Tuner dari Jerman, Knepper Bugs & More, telah menukar Beetle yang asalnya rosak dan tersadai di California ini menjadi sebuah kereta elektrik dengan kuasa yang mampu menggugat mana-mana kereta sport mewah.

Di bawah bonet, Beetle ini kini dipasang dengan motor Tesla Model S yang telah diubah suai untuk beroperasi pada voltan lebih tinggi dan menghasilkan lebih 600 hp dan 700 Nm.

Kuasa dihantar ke roda menggunakan aci pemacu Porsche 911 (930), manakala tenaga dibekalkan oleh 17 modul bateri Taycan. Hasilnya, Beetle ini boleh memecut ke 100 km/j dalam 2.9 saat, iaitu 0.5 saat lebih laju Porsche 911 GT3 terbaru.

Untuk menangani prestasi yang ekstrem ini, suspensi dan brek Beetle ini telah dinaik taraf menggunakan komponen daripada Porsche 944, KW, dan Bilstein.

Bukan itu sahaja, bahagian luaran juga telah diperbaharui dengan rim Porsche, spoiler karbon kecil, dan warna Marathon Blue yang menonjolkan sisi agresif tanpa keterlaluan.

Bahagian dalam pula kekal ringkas, seperti kejadian asalnya. Papan pemuka dan meter telah diperbaharui, manakala kerusi asal digantikan dengan kerusi dari BMW 2002. Tiada tuil gear konvensional di sini, sebaliknya pemandu perlu menggunakan skrin sentuh untuk memilih gear.

Walaupun telah dinaik taraf secara menyeluruh, kereta ini masih praktikal untuk perjalanan pendek, dengan jarak sekitar 250 km bagi satu cas penuh atau hanya 100 km jika dilenjan.

Untuk membuktikan ketahanannya, Knepper baru-baru ini memandu Beetle ini sejauh 8,000 km merentasi Eropah dan ke Afrika Utara, menunjukkan bahawa Bug ini mampu berjalan jauh.

MALAYSIA, BERITA

VW Golf R-Line buat kemunculan semula – kini dengan enjin 1.5L MHEV, 150 PS, 250 Nm

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) hari ini mengumumkan kemunculan semula hatchback VW Golf varian R-Line untuk pasaran tempatan.

Unit pemasangan tempatan dari kilang Pekan, Pahang ini dibekalkan dengan enjin 1.5 liter eTSI hibrid ringan (MHEV) yang mampu menjana kuasa 150 PS dan daya kilas 250 Nm.

Enjin itu dipadankan dengan transmisi DSG tujuh-kelajuan berserta fungsi shift-by-wire.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 8.6 saat, sementara bacaan penggunaan bahan api sekitar 5.2 liter per 100 km.

Dari segi luaran, Golf R-Line mendapat ciri yang menyerlahkan imej sporti seperti berikut:

  • rim aloi Coventry 17 inci
  • bampar dan jeriji radiator R-Line
  • bampar belakang R-Line
  • skirt sisi R-Line

 

Sementara ruang kabin pula mendapat ciri seperti:

  • pelapik bumbung hitam R-Line
  • pedal keluli tahan karat
  • roda stereng sport R-Line lengkap dengan butang fungsi fizikal
  • kemasan Carbon Grey R-Line pada papan pemuka dan panel pintu
  • upholsteri fabrik R-Line untuk tempat duduk baris depan
  • kemasan Artvelours pada tempat duduk belakang

Selain itu, Golf R-Line hadir dengan skrin infohibur 12.9 inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem audio tujuh pembesar suara, bantuan suara IDA, paddle shifter, kawalan iklim 3 zon automatik, serta port pengecasan USB Type-C.

Ciri keselamatan IQ.Drive menawarkan fungsi-fungsi seperti:

  • Brek Kecemasan Autonomi (AEB) dengan fungsi pengesan pejalan kaki dan penunggang motosikal
  • Kawalan Jelajah Adaptif (ACC) dengan Travel Assist
  • Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
  • Amaran Keluar Kenderaan
  • Sistem Pengesan Tumpuan Pemandu
  • Park Distance Control, Emergency Assist, Side Assist dan Lane Assist

Buat masa ini, pihak VPCM tidak mengumumkan harga jualan sebenar bagi Golf R-Line ini.

MALAYSIA, BERITA

VW Golf GTI 2025 rasmi di Malaysia – harga dari RM250 ribu berserta VAP untuk tempoh terhad

Volkwagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) turut mengumumkan penawaran model hot hatch Golf GTI versi pemasangan tempatan (CKD) di Malaysia.

Ia dikuasakan oleh enjin 2.0 liter TSI turbo yang mampu menghasilkan 265 PS (+20 PS) dan daya kilas 370 Nm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda depan menerusi transmisi DSG tujuh-kelajuan.

Rekaan luaran Golf GTI diserlahkan dengan ciri seperti:

  • bampar hadapan GTI
  • kemasan sarang lebah pada jeriji radiator dan corong udara depan
  • bampar belakang GTI
  • muncung ekzos berkembar krom kiri dan kanan
  • skirt sisi GTI
  • rim aloi Richmond saiz 18 inci

 

Ruang kabin Golf GTI didatangkan dengan ciri berikut:

  • pelapik bumbung hitam GTI
  • pedal keluli tahan karat
  • roda stereng sport GTI balutan kulit dengan butang kawalan fizikal
  • kemasan Black Metal Chrome GTI pada papan pemuka dan panel pintu depan
  • tempat duduk depan GTI balutan kulit Vienna

Selain itu, terdapat juga skrin infohibur sebesar 12.9 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem audio Harman Kardon 480 watt dengan 9 pembesar suara berserta subwoofer, port pengecasan USB Type-C, dan skrin paparan head-up (HUD).

Golf GTI boleh didapati dalam pilihan warna Oryx White, Moonstone Grey, Grenadilla Black, Kings Red dan Anemone Blue.

Harga jualan VW Golf GTI 2025 bermula dari RM242,990, atau RM255,990 termasuk Pakej Jaminan Volkswagen.

Untuk tempoh masa terhad, 50 pembeli terawal layak mendapat harga eksklusif RM249,990 dengan pendaftaran sebelum 31 Disember 2025.

DUNIA, BERITA

Selamat tinggal, Touareg: pengeluaran SUV ikonik Volkswagen akan ditamatkan selepas lebih dua dekad

Selepas lebih dua dekad menjadi antara model paling berpengaruh dalam barisan model Volkswagen, Touareg bakal menamatkan perjalanan panjangnya.

Volkswagen mengesahkan bahawa pengeluaran SUV itu akan dihentikan pada 2026, menandakan pengakhiran kepada salah satu nama paling ikonik dalam sejarah jenama itu.

Menariknya, dalam siaran akhbar rasmi, Volkswagen menyebut “Touareg enjin pembakaran”, seolah-olah memberi bayangan bahawa nama Touareg mungkin akan kembali sebagai EV suatu hari nanti. Apa-apa pun, sama ada benar atau tidak, kita tunggu dan lihat.

Dilancarkan buat pertama kali pada 2002 menggunakan platform yang sama dengan Porsche Cayenne dan Audi Q7, Touareg generasi pertama dikenali dengan keupayaan off-road yang mengagumkan serta teknologi canggih seperti suspensi udara dan sistem penstabilan olengan elektromekanikal.

Varian tertinggi V10 TDI ketika itu juga menjadikannya antara SUV paling berkuasa di pasaran. Sepanjang tempoh pengeluaran dari 2002 hingga 2009, lebih 471,000 unit terjual di seluruh dunia.

Model generasi kedua yang muncul pada 2010 pula menambah keselesaan dan kecekapan bahan api, selain memperkenalkan versi hibrid, yang menjadi model Volkswagen pertama yang menggabungkan enjin V6 supercharged dengan motor elektrik. Sebanyak 483,000 unit terjual sebelum ia digantikan pada 2018.

Model generasi ketiga membawa perubahan besar dari segi teknologi dan kemewahan. Reka bentuk badan aluminium yang lebih ringan, sistem bantuan pemandu pintar, serta varian Touareg R Hybrid dengan kuasa 462 PS menjadikannya antara SUV paling canggih dalam segmennya.

Secara keseluruhan, Volkswagen berjaya menjual lebih 1.2 juta unit Touareg di 39 negara sejak pelancarannya.

Selain kejayaan jualan, Touareg turut mencipta nama dalam dunia sukan permotoran dengan rekod tiga kemenangan berturut-turut di Rali Dakar. Ia juga pernah menarik pesawat Boeing 747 seberat 155 tan, serta menakluk laluan Panamericana merentasi benua Amerika.

Sebagai penghormatan terakhir, Volkswagen memperkenalkan Touareg Final Edition dengan kemasan istimewa dan lencana “Final Edition” pada bahagian luar dan dalam. Ia dijual pada harga 75,025 euro (RM370,000) dan akan ditawarkan sehingga Mac 2026.

MALAYSIA, BERITA

VW Golf GTI Sepang Edition rasmi di Malaysia – harga RM262,990

Volkswagen Passenger Cars Malaysia mengumumkan kehadiran model edisi istimewa yang merangkap kereta pertama di Malaysia dilengkapi lambang rasmi Litar Antarabangsa Sepang (SIC), iaitu Golf GTI Sepang Edition.

Pengenalan model ini merupakan satu penghormatan terhadap legasi sukan permotoran di Malaysia, serta litar yang pernah menjadi pentas penganjuran perlumbaan berprestij dunia termasuklah Formula Satu dan MotoGP.

Antara ciri eksklusif pada bahagian luar yang dibawakan:

  • emblem Sepang Edition pada bahagian belakang
  • logo Sepang Edition dengan kemasan UV Gloss pada tiang-B
  • plet Sepang Edition
  • rim aloi Richmond 19 inci dengan penutup hab roda dinamik GTI
  • kemasan sporti pada bahagian sisi
  • perumah cermin sisi, bumbung, spoiler hadapan, diffuser belakang warna hitam
  • penutup injap GTI
  • pilihan warna Atlantic Blue dan King’s Red

 

Untuk ruang kabin, Golf GTI Sepang Edition ini turut diserikan dengan ciri berikut:

  • karpet lantai GTI
  • kamera perakam pemanduan depan belakang dengan penderia malam Sony Starvis
  • filem tingkap VW Tint original
  • pemegang kunci dengan sijil ketulenan

Golf GTI dikuasakan oleh enjin 2.0 liter turbo menghasilkan 245 PS dan daya kilas 370 Nm yang memacu roda depan menerusi transmisi DSG tujuh-kelajuan.

Harga jualan bermula dari RM262,990 lengkap dengan Volkswagen Assurance Package (VAP) yang merangkumi pakej penyelenggaraan percuma tujuh tahun, jaminan tanpa had perbatuan dan bantuan tepi jalan percuma lima tahun.

Bersempena pelancaran Golf GTI Sepang Edition, VPCM turut mengumumkan promosi jualan 10.10 di mana 10 unit terawal yang didaftarkan akan menerima kadar faedah 0 peratus selama 10 bulan.

Renate Noessler selaku Pengarah Urusan VPCM berkata, “Bukan sekadar sebuah kereta: inilah semangat Sepang yang dijuruterakan ke dalam sebuah ikon.”

“Menjadi jenama automotif pertama bekerjasama dengan SIC dalam memperkenalkan sebuah kenderaan, ia menjadi bukti penghormatan kami terhadap legasi perlumbaan di Malaysia dan komitmen kami untuk menghasilkan kereta yang penuh dengan karakter. Kolaborasi ini membolehkan kami mencipta sejarah bersama-sama dan kami sangat bangga dengan pencapaian ini.”

Azhan Shafriman Hanif selaku Ketua Pegawai Eksekutif SIC berkata, “Kerjasama di antara Litar Antarabangsa Sepang (SIC) dan Volkswagen menandakan satu lembaran baharu yang cukup menarik dalam budaya sukan bermotor di Malaysia.

“Selama lebih dua dekad, SIC telah nenjadi nadi kepada sukan permotoran negara, sebuah arena yang menyatukan semangat dan komuniti. Kami sangat berterima kasih kepada Volkswagen kerana membawa legasi SIC melangkaui litar ini. Golf GTI Sepang Edition menjadi simbol kebanggaan sukan permotoran negara yang dekat di hati rakyat Malaysia.”

EV, MALAYSIA, BERITA

Rainer Zietlow dan VW ID.Buzz kini singgah di Malaysia setelah rentas 46 negara

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) dan Giti Tire Malaysia mengalu-alukan ketibaan pemegang rekod dunia terkenal Rainer Zietlow ke Malaysia di bilik pameran Volkswagen Glenmarie (F.A. Wagen) baru-baru ini.

Beliau yang memandu sebuah Volkswagen ID.Buzz itu kini dalam usaha untuk mencatatkan rekod dunia dalam kategori “negara paling banyak dilawati dengan sebuah kenderaan elektrik”.

Sejak memulakan perjalanan, Zietlow telah merentas 46 buah negara dalam tempoh 84 hari, meliputi jarak lebih 46,400 kilometer.

Ini merupakan kali kedua Zietlow singgah di Malaysia. Beliau sebelum ini pernah mencatat rekod dengan memandu Volkswagen Touareg pada tahun 2012.

Untuk perjalanan kali ini, Zietlow menggunakan sebuah van elektrik ID.Buzz yang dilengkapi dengan tayar GitiSynergy H2.

Dengan sebatuan bunga tayar termaju dan rintangan golekan yang rendah, tayar GitiSynergy H2 ini direka untuk menampung beban pek bateri yang berat, mengawal kuasa tork serta-merta dan memaksimumkan jarak perjalanan.

Ia juga cemerlang di atas permukaan basah untuk memastikan kestabilan dan keselamatan terutama ketika menempuh laluan negara yang kerap dilanda hujan dan jalan licin.

Menurut Renate Noessler selaku Pengarah urusan VPCM, “Misi Rainer mengingatkan kita bahawa pemanduan bukan sekadar rutin harian, tetapi boleh menjadi satu pengembaraan. Volkswagen Minibus sudah lama menjadi ikon dan kegemaran ramai sejak bergenerasi lamanya.

“ID. Buzz pula merupakan kemunculan semula lagenda itu, membawa semangat yang sama tetapi telah diolah semula untuk generasi muda. Kehadiran Rainer sebagai pemandu benar-benar menyerlahkan prestasi, ketahanan dan semangat penerokaan yang dihargai serta dikagumi oleh para peminat di seluruh dunia.”

Timbalan Pengurus Besar, Pemasaran Antarabangsa Giti Tire Group, Shiroo Chia menambah, “Jarak perjalanan Reiner yang sangat jauh ini adalah bukti dunia sebenar terhadap teknologi terkini dan prestasi tayar GitiSynergy H2 yang boleh dipercayai.

“Kami bangga kerana Volkswagen dan pemandu bergantung kepada kemampuan Giti untuk merentasi perjalanan sejauh 80,000km yang melibatkan 70 buah negara.”

Bagi Zietlow, kerjasama di antara Volkswagen dan Giti menjadi kunci kejayaan perjalanannya setakat ini. “Saya sangat gembira kerana Volkswagen dan Giti bersama-sama saya dalam misi ini – prestasi ID. Buzz dan tayar Giti benar-benar menepati jangkaan saya,” katanya.

“Pengalaman pemanduan dan keupayaan secara keseluruhan memang sangat baik. Saya yakin mampu untuk menamatkan percubaan mencatat rekod dunia perjalanan tanpa emisi ini. Saya juga menikmati kunjungan kali kedua ke Malaysia dan pastinya ini bukan kali yang terakhir.”

DUNIA

Volkswagen Golf GTI Edition 50 diperkenalkan sebagai GTI paling power setakat ini

Volkswagen menyambut ulang tahun ke-50 hatchback ikonik Golf GTI dengan pelancaran versi paling berkuasa setakat ini iaitu Golf GTI Edition 50.

Model edisi khas ini diperkenalkan semasa perlumbaan 24 jam Nurburgring dan akan mula diproduksi di kilang Volkswagen di Wolfsburg pada akhir 2025, dengan penghantaran kepada pelanggan dijangka bermula awal 2026.

Dikuasakan oleh enjin 2.0-liter turbo empat silinder, Golf GTI Edition 50 menghasilkan 325 PS dan 420 Nm tork, sekaligus menjadikannya GTI versi produksi paling berkuasa pernah dihasilkan oleh Volkswagen.

Sebagai perbandingan, Golf GTI standard menghasilkan 265 PS dan 370 Nm, manakala versi Clubsport menawarkan 300 PS dan 400 Nm.

Golf GTI Edition 50 lebih rendah sebanyak 15 mm berbanding versi asas dan menampilkan talaan casis yang diambil daripada Golf GTI Clubsport Mk7, menggabungkan sistem suspensi MacPherson di hadapan dan jenis four-link di belakang.

Selain itu, prestasi cengkaman turut dipertingkatkan dengan differential lock hadapan, sistem peredam adaptif (DCC), dan sistem stereng progresif.

Pakej tambahan GTI Performance, yang ditawarkan sebagai pilihan, memberikan peningkatan lebih ekstrem. Ia merangkumi spring yang lebih keras, penurunan tambahan 5 mm (jumlah keseluruhan 20 mm), penyerap hentak yang diubah suai, serta tayar semi-slick Bridgestone Potenza Race yang digandingkan rim tempa 19 inci yang ringan.

Turut bersama pakej berkenaan adalah sistem ekzos titanium Akrapovic yang bukan sahaja menghasilkan runut lebih merdu, tetapi turut membantu mengurangkan berat sebanyak 11 kg.

Apa yang mengagumkan, Golf GTI Edition 50 bukan sahaja model Golf terpantas dalam sejarah Volkswagen, malah yang paling laju di Nurburgring. Ini terbukti apabila pemandu ujian Volkswagen, Benjamin Leuchter, mencatat masa pusingan 7:46.13 minit di litar Neraka Hijau itu.

Beliau menyifatkan kereta ini sebagai Volkswagen paling tepat dan sporty yang pernah beliau pandu, mengingatkan beliau kepada Clubsport S tetapi lebih padu.

Dari segi penampilan, ia boleh dibezakan menerusi bumbung hitam, lencana GTI 50, cermin sisi hitam, dan jalur sisi unik. Bahagian dalaman pula menampilkan tempat duduk tartan, tali pinggang keledar merah, kemasan velour, dan stereng GTI 50 dengan paddle shifter.

Lima pilihan warna ditawarkan, termasuk dua warna eksklusif untuk Edition 50 iaitu Dark Moss Green Metallic dan Tornado Red. Warna-warna ini pernah digunakan pada model GTI berprestasi tinggi terdahulu seperti Golf 16V dan Golf GTI TCR.

DUNIA, BERITA

Inilah dia kereta VW paling pantas di Nurburgring – Golf GTI Edition 50

Tahun depan (2026) menandakan ulang tahun yang ke-50 sejak model Golf GTI pertama kali menjengah dunia, dan Volkswagen mempunyai cara tersendiri untuk meraikan pencapaian tersebut.

Bertempat di Litar Nurburgring, Volkswagen berjaya memecahkan rekod pusingan terpantas dengan catatan masa 7 minit 46.13 saat menggunakan hot hatch Golf GTI Edition 50.

Ini menjadikan jentera tersebut sebagai kereta jenama Volkswagen yang terpantas di Litar Neraka Hijau mengalahkan model Golf R 20 Years (7:47:31) dan Golf Clubsport S (7:49:21).

Sebagai info, catatan masa Golf GTI Edition 50 dibuat dalam konfigurasi litar penuh sepanjang 20.8 km berbanding catatan masa format lama (20.6 km) yang digunakan pada dua model Golf yang disebutkan tadi.

Sayang sekali, Golf GTI Edition 50 masih belum cukup pantas untuk memecahkan rekod pesaingnya Honda Civic Type R dalam kategori kenderaan pacuan roda depan yang mencatatkan masa 7:44:481 yang dibuat pada tahun 2023.

Volkswagen akan memperkenalkan Golf GTI Edition 50 pada acara perlumbaan endurans 24 jam di Nurburgring pada 20 Jun ini, membawakan opsyen Performance Package yang merangkumi rim aloi 19 inci yang lebih ringan, tayar semi-slick Bridgestone Potenza serta naik taraf casis.

DUNIA, BERITA

Produk paling laris Volkswagen boleh didapati di pasaraya, sedia untuk dimakan

Tahukah anda, Volkswagen sebenarnya mempunyai satu produk istimewa yang dapat meningkatkan hasil dan keuntungan syarikat tersebut.

Ia bukanlah Volkswagen Golf, bukan juga Volkswagen Polo, tapi sebaliknya sosej currywurst!

Menurut laporan Autocar, Volkswagen akan menawarkan sosej tersebut dalam versi sedia gelombang mikro di beberapa pasaraya utama bermula Jun 2025 di utara dan timur Jerman.

Sosej currywurst itu mula dihasilkan pada tahun 1973 di mana pada mulanya produk berasaskan babi itu dihidangkan di dalam kantin kilang sahaja.

Namun, populariti sosej tersebut berjaya menembusi pasaran Jerman sebelum mula dijual di 11 buah negara di serata dunia.

Ia juga turut mempunyai status yang sama seperti komponen automotif Volkswagen (dengan kod nombor 199 398 500 A) di bawah jenama Volkswagen Originalteil (Volkswagen Original Part).

Populariti yang semakin memuncak menyebabkan produksi sosej tersebut meningkat saban tahun.

Pada tahun 2015, sebanyak 7.2 juta sosej telah dihasilkan oleh kilang VW, menjadikannya sebagai produk yang paling banyak dihasilkan berbanding komponen automotif VW yang lain.

Pada tahun 2024 sahaja, Volkswagen berjaya menjual 8.6 juta sosej tersebut, mengalahkan angka jualan keseluruhan kenderaan (termasuklah kenderaan komersial) VW di seluruh dunia sebanyak 5.2 juta unit.

Menariknya, Volkswagen sebelum ini pernah merancang untuk menggantikan sosej tersebut dengan versi berasaskan sayuran, namun ia menerima tentangan hebat daripada golongan pekerja.

MALAYSIA, BERITA

VW Golf GTI Black Edition rasmi di Malaysia – dari RM243,990

Buat para peminat hot hatch, Volkswagen Passenger Car Malaysia (VPCM) kini menawarkan Golf GTI Black Edition untuk pasaran tempatan.

VW Golf GTI Black Edition menampilkan estetika luaran gelap yang diinspirasikan daripada konsep ‘Stealth‘.

Selain warna Deep Black, Golf GTI Black Edition juga boleh didapati dalam warna Kings Red.

Antara ciri yang wujud seperti rim aloi Richmond 18 inci, penutup hab dinamik GTI, penutup injap tayar GTI, logo BLACK, serta kemasan hitam pada lip hadapan, diffuser belakang, skirting sisi dan cermin sisi.

Selain itu, VW Golf GTI Black Edition hadir dengan filem penapis haba Volkswagen Tint yang mematuhi piawaian JPJ.

Untuk ruang kabin, Golf GTI Black Edition dilengkapi dengan karpet lantai Black Edition, Cargo Elements (dengan pelekat velcro), serta kamera perakam pemanduan UTR2.0.

Setiap pemilik akan diberikan kotak istimewa Black Edition yang mengandungi pemegang kunci Volkswagen, serta Sijil Ketulenan.

Dari segi spesifikasi, VW Golf GTI Black Edition kekal dengan enjin 2.0 liter turbo (kod EA888) yang mampu menjana kuasa 245 PS dan 370 Nm.

Dengan padanan kotak gear DSG tujuh kelajuan, pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 6.3 saat sahaja.

Harga jualan VW Golf GTI Black Edition kini serendah RM243,990, lengkap dengan Volkswagen Assurance Package (VAP) yang terdiri daripada pakej penyelenggaran percuma tujuh tahun, jaminan tanpa had perbatuan dan bantuan tepi jalan percuma lima tahun.

VW Golf GTI Black Edition akan dipamerkan di reruai Volkswagen di Malaysia Autoshow 2025 di MAEPS Serdang dari 9-15 Mei 2025.

MALAYSIA, BERITA

VW Malaysia lancar Arteon, Tiguan Allspace edisi Wolfsburg – dari RM180,990

Volkswagen Passenger Car Malaysia (VPCM) memperkenalkan tiga model edisi Wolfsburg untuk pasaran tempatan, iaitu Arteon R-Line, Tiguan Allspace Elegance dan Tiguan Allspace R-Line.

Ketiga-tiga model tersebut menampilkan perincian yang istimewa, seperti logo Wolfsburg, karpet lantai Wolfsburg, kotak pemilik dengan pemegang kunci dan sijil keaslian, serta penutup injap berlogo VW.

Tidak ketinggalan, ciri kamera perakam Trafik Volkswagen Universal 2.0 (UTR 2.0) depan dan belakang.

Untuk model Arteon R-Line pula, sedan tersebut hadir dengan penambahan seperti:
– kemasan lampu logo LED VW
– penutup hab dinamik VW
– jalur pelindung pintu belakang
– Cargo Elements lengkap dengan pelekat velcro

Manakala model Tiguan pula mendapat aksesori seperti:
– pelindung tepi ruang muatan
– boot tray
– cangkuk dan pemegang peranti pintar
– pedal sport aluminium (untuk model Elegance)
– pelindung bucu bampar

Kesemua model edisi Wolfsburg ini didatangkan dengan pakej penyelenggaraan percuma tujuh tahun, serta jaminan tanpa had perbatuan dan bantuan tepi jalan selama lima tahun sebagai sebahagian daripada Volkswagen Assurance Package (VAP).

Harga jualan promosi (termasuk VAP) adalah seperti berikut:
• Tiguan Allspace Elegance – RM180,990
• Tiguan Allspace R-Line – RM243,990
• Arteon R-Line – RM264,990

Ketiga-tiga model ini akan membuat penampilan di Malaysia Autoshow 2025 bertempat di MAEPS, Serdang dari 9-15 Mei 2025.

DUNIA, BERITA

“Kereta, bukan telefon”: VW kembalikan semula butang kawalan fizikal

Setelah beberapa tahun, Volkswagen akhirnya mengakui pendekatan minimalis yang dibuat pada kabin kenderaan mereka merupakan satu kesilapan besar.

Pendekatan minimalis yang dimaksudkan itu ialah dengan menyumbat segala fungsi kawalan kenderaan ke dalam skrin sentuh tengah dan membuang terus butang kawalan fizikal daripada kabin.

Dalam satu laporan oleh Autocar, ketua unit rekaan VW Andreas Mindt mengakui kesilapan tersebut dan berjanji akan mengubah semula pendekatan yang telah dibuat sebelum ini.

“Bermula model ID.2all dan seterusnya, kami akan mengembalikan semula butang kawalan fizikal untuk lima fungsi paling penting – volum audio, kawalan suhu untuk kedua-dua belah pemandu & penumpang, kawalan tiupan angin, dan lampu kecemasan – di bawah skrin utama.

“Fungsi ini akan diwujudkan semula pada setiap kenderaan yang kami hasilkan. Kali ini kami tidak akan mengulang kembali kesilapan ini.

“Pada roda stereng, kami juga akan mengembalikan semula butang fizikal. Ia ada maklum balas, ia pengalaman sebenar, dan orang akan menyukai ciri ini.

“Sejujurnya, ia adalah sebuah kereta, bukan sebuah telefon,” ujarnya lagi.

 

Langkah yang diambil oleh VW ini adalah tambahan kepada syarat keperluan yang ditetapkan oleh Euro NCAP, di mana bermula tahun 2026 sesebuah kenderaan tidak akan mencapai penarafan maksimum lima bintang sekiranya tidak mempunyai kawalan fizikal untuk fungsi hon, penyeka kaca, isyarat membelok, lampu kecemasan dan SOS.

Sejak pendekatan minimalis ini dipelopori oleh Tesla, lebih banyak pengeluar yang cuba untuk mengikut trend tersebut dengan menawarkan susun atur kabin yang lebih ringkas – bermakna pemandu perlu bergantung sepenuhnya kepada skrin untuk mengubah sesuatu tetapan yang diperlukan terutama ketika memandu.

Keadaan menjadi lebih buruk apabila terdapat model kenderaan yang tidak langsung mempunyai tuil fizikal untuk fungsi lampu isyarat membelok, penyeka kaca dan transmisi.

Malah demi penjimatan kos, ada pengeluar yang sanggup mengalihkan suis tingkap ke bahagian konsol tengah. Ya, nampak minimalis tapi menyusahkan pengguna di kemudian hari.