Arkib

EV, DUNIA, BERITA

Awas Buaya! Alpine A290 Rallye 2026 hasil kerjasama Lacoste

Lacoste dan Alpine memperkenalkan sebuah model one-off dikenali sebagai Beware of the Crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye.

Projek itu menggabungkan dunia fesyen dan sukan permotoran menerusi sebuah jentera yang menampilkan prestasi, rekaan serta identiti kedua dua jenama Perancis tersebut.

Selain menghasilkan kereta unik, kerjasama ini turut melahirkan koleksi pakaian eksklusif yang mengambil inspirasi daripada dunia perlumbaan dan tenis.

Berasaskan Alpine A290 Rallye

Model ini dibangunkan menggunakan Alpine A290 Rallye, iaitu versi paling ekstrem dalam keluarga A290.

Alpine memilih platform tersebut bagi memastikan projek ini menjadi sebuah jentera rali sebenar dan bukannya sekadar gaya.

A290 Rallye dibangunkan untuk perlumbaan rali pelanggan sebagai sebahagian daripada komitmen Alpine dalam sukan permotoran elektrik.

Ia turut mewakili generasi baharu jentera prestasi yang lebih kompak, lincah dan mudah diakses.

Inspirasi daripada identiti Lacoste

Nama Beware of the Crocodile diambil daripada logo ikonik Lacoste. Keseluruhan konsep rekaan bermula daripada warna merah pada lidah buaya yang menjadi simbol jenama tersebut.

Bahagian luaran menampilkan trek roda lebih lebar, arca badan yang lebih menonjol, difuser besar, saluran udara pada bumbung, spoiler bersaiz besar serta penggunaan gentian karbon terdedah.

Lampu hadapan pula diberikan sentuhan yang menyerupai pandangan mata seekor buaya.

Kemasan badan menggunakan warna putih kebiruan yang diinspirasikan daripada salji, ais dan landskap Alpine.

BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE

Dibangunkan sebagai jentera rali

Menurut Alpine, projek ini mengekalkan karakter sebuah kereta rali sebenar sambil menggabungkan identiti reka bentuk Lacoste.

Model one-off ini mengekalkan asas teknikal Alpine A290 Rallye seperti berikut:

  • Casis yang dioptimumkan untuk meningkatkan ketegaran dan ketepatan pemanduan.
  • Suspensi khas untuk kegunaan rali.
  • Trek roda lebih lebar bagi meningkatkan kestabilan dan cengkaman.
  • Aerodinamik berfungsi untuk membantu penyejukan serta menghasilkan daya mendap.
  • Talaan khas trenkuasa elektrik yang memberikan tindak balas segera dan pecutan pantas.
  • Tetapan elektronik khusus bagi memastikan prestasi kekal konsisten.
  • Sistem brek diperkukuhkan bersama talaan yang memfokuskan ketepatan pengendalian.

Kabin bertemakan merah

Bahagian dalaman menggunakan tema monokrom merah bagi mewujudkan suasana seolah-olah pemandu berada di dalam mulut seekor buaya.

Di bahagian belakang kabin terdapat ilustrasi seekor buaya yang seolah-olah mengejar masa. Pemandu pula digelar sebagai Crocopilot.

Tempat duduk dan panel pintu menggunakan fabrik petit piqué yang sinonim dengan Lacoste.

Sulaman dihasilkan oleh Potencier, bengkel yang turut menghasilkan logo buaya bersulam pada baju polo Lacoste.

Kabin turut menerima logo Alpine x Lacoste, kemasan merah beranod dan komponen tempat duduk yang dihasilkan menggunakan teknologi cetakan 3D oleh ERPRO.

Menurut Alpine, teknologi itu membolehkan komponen menjadi lebih ringan tanpa menjejaskan keselesaan dan prestasi.

Menariknya, sebanyak 290 logo buaya disepadukan ke dalam keseluruhan reka bentuk kenderaan.

Koleksi eksklusif Lacoste dan Alpine

COLLECTION CAPSULE- VESTE IMPERMEABLE

Lacoste dan Alpine turut memperkenalkan koleksi pakaian eksklusif yang menggabungkan inspirasi daripada gelanggang tenis dan litar perlumbaan.

Koleksi tersebut merangkumi baju polo, kemeja T, pakaian teknikal ringan, aksesori serta produk berjenama bersama.

Kesemuanya direka bagi menampilkan gabungan prestasi, fungsi, ketelitian dan gaya yang menjadi identiti kedua dua jenama.

BEWARE OF THE CROCODILE – ALPINE LACOSTE A290 RALLYE
EV, DUNIA, BERITA

Alpine A290 GT – hot hatch EV gaya retro, 217 hp/300 Nm, 0-100 kmsj 6.4s

4 Komen

Peranan hot hatch berenjin pembakaran dalaman (ICE) kian lenyap ditelan zaman, dan ia kini digantikan dengan kehadiran hot hatch berkuasa elektrik.

Ucapkan selamat datang kepada Alpine A290 GT 2025, EV supermini berprestasi tinggi dengan membawakan penggayaan luaran retro moden.

 

 

Alpine A290 GT menggunakan asas daripada model EV Renault 5 E-Tech, dan masih lagi mengekalkan layout pacuan roda hadapan yang sama.

Terdapat dua varian ditawarkan, di mana versi aras mula A290 GT dibekalkan dengan motor elektrik berkuasa 178 hp dan 285 Nm, dengan prestasi pecutan 0-100 km/j sepantas 7.4 saat.

Varian paling bertenaga A290 GT Performance pula mendapat hamburan kuasa 217 hp dan 300 Nm, di mana pecutan 0-100 km/j kini sepantas 6.4 saat.

 

 

Kedua-dua varian hot hatch ini mendapat pek bateri 52 kWh, dengan jarak gerak sejauh 380 km, kurang 20 km berbanding Renault 5.

Pengecasan pantas DC 100 kW pula membolehkan pek bateri A290 GT ini dicas selama 30 minit dari 15-80 peratus SoC.

Rekaan luaran A290 GT ini banyak mengingatkan kita pada model Renault 5 Turbo yang popular era 1980-an, dengan kehadiran garis badan yang bersegi, fender yang lebih lebar, dan jarak trek yang lebih panjang (+60 mm).

Antara ciri lain termasuklah motif X pada lampu utama dan jeriji, rim 19 inci dengan dua rekaan berbeza, penampilan hot hatch tiga pintu walaupun asalnya ialah lima pintu, serta sistem brek Brembo dengan angkup empat omboh untuk roda hadapan.

 

Susun atur ruang kabin adalah lebih kurang sama sahaja dengan model Renault 5, namun ditambah dengan ciri unik seperti pedal sports, butang pemilihan transmisi, roda stereng bespoke, serta butang khas OV (overtake).

Menurut Alpine, A290 GT akan dijual pada harga bermula dari €38,000 (RM192,103), menjadikannya lebih mahal berbanding MINI Cooper E/SE.

Alpine A290 GT versi pemanduan sebelah kiri akan mula diedarkan pada penghujung tahun ini, diikuti pasaran pemanduan sebelah kanan bermula awal tahun 2025.

 

DUNIA

Polis Perancis mula terima kereta peronda Alpine A110

3 Komen

KIRA-KIRA enam bulan yang lalu, Kementerian Dalam Negeri Perancis menyatakan minat untuk mendapatkan kereta baharu untuk pasukan polis negara itu.

Setelah melalui proses rundingan, Alpine akhirnya dipilih untuk membekalkan kereta sport dua tempat duduk mereka iaitu A110.

Daripada 26 unit yang ditempah, dua telah pun diserahkan kepada polis Perancis baru-baru ini, manakala baki selebihnya akan dihasilkan dalam tempoh empat tahun. Penghantaran unit-unit selebihnya ini dijangka bermula awal tahun hadapan.

A110 akan digunakan oleh pasukan Gendarmerie untuk tugas-tugas campur tangan pantas (rapid intervention), kejar-mengejar dalam operasi narkotik dan juga misi-misi lain yang sesuai.

Berbeza dengan Police Nationale yang menjaga Paris dan bandar-bandar besar lain, Gendarmerie merupakan pasukan polis Perancis yang bertanggungjawab ke atas bandar-bandar kecil dan kawasan luar bandar dengan jumlah penduduk kurang dari 20,000 orang.

Berbalik kepada A110 itu, setiap unit didatangkan dalam warna biru gelap, dengan pelekat reflektif, tulisan ‘Gendarmerie’ pada bahagian depan, sisi dan belakang, serta slogan dalam bahasa Perancis yang bermaksud “Komitmen Kami, Keselamatan Anda”.

Sudah tentu, sebagai kereta polis, ia dilengkapi dengan lampu siren berwarna biru di atas bumbung. Apa yang menarik, A110 didatangkan standard dengan rim berukuran 17-inci namun untuk pembelian ini, kerajaan Perancis memilih untuk mendapatkan rim 18-inci.

Ruang dalamannya pula seperti yang boleh dijangka dengan mana-mana kereta jabatan penguatkuasa. Ia telah dinaik taraf dengan sistem radio polis dan juga tablet untuk memberikan akses kepada pengkalan data.

Bagaimanapun, tiada sebarang penambahbaikan diperlukan untuk enjinnya. Ini kerana A110 sudah cukup berkuasa, dengan 252PS dan 320Nm yang dibekalkan oleh enjin turbo 1.8-liter empat silinder.

Dengan transmisi klac berkembar tujuh kelajuan yang memacu roda belakang, jentera ini boleh memecut dari 0 hingga 100km/j dalam 4.5 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 250km/j.

Sebagai pengeluar kenderaan dari Perancis, ini bukanlah kali pertama Alpine atau Renault Group dipilih sebagai pembekal kereta untuk pasukan polis negara itu.

Model asal A110 pernah menjadi kenderaan Rapid-Intervention Brigade yang pertama pada 1966, diikuti dengan A310 dan Renault 18 Turbo serta beberapa lagi model lain.