Arkib Tag: Super GT 2025

Bridgestone jadi pembekal tayar rasmi perlumbaan GR86 Cup Malaysia

Bridgestone Tyre Sales (Malaysia) Sdn Bhd diumumkan sebagai Rakan Pembekal Tayar Rasmi bagi perlumbaan jenama tunggal GR86 Cup Malaysia Series yang bakal berlangsung hujung bulan ini.

GR86 Cup Malaysia Series akan menjadi perlumbaan sokongan bagi AUTOBACS Super GT 2025 pusingan Malaysia pada 26-28 Jun ini bertempat di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang.

Kesemua jentera lumba GR86 Cup akan dipasangkan tayar berprestasi tinggi Potenza RE-71RS bersaiz 225/45R17 94W.

Tayar semi-slick tersebut boleh digunakan secara sah di atas jalan raya, dan dibangunkan khas untuk memenuhi keperluan pemanduan berprestasi baik di dalam litar mahupun di luar.

Pelantikan Bridgestone sebagai Pembekal Tayar Rasmi bagi GR86 Cup Malaysia Series juga merupakan satu pengiktirafan terhadap jenama yang telah menyokong siri Super GT sejak awal 2000-an lagi termasuklah ketika era awal sebagai Kejuaraan Japan GT (JGTC).

Hanya 30 unit sahaja GR86 Cup yang akan diimport masuk dari Jepun (berdasarkan siapa cepat dia dapat), di mana kesemua unit dibina mematuhi peraturan kategori SP1 Malaysia Championship Series 2025.

Setiap satu berharga RM208,315 termasuk cukai jualan dan AP sukan permotoran.

Berikut merupakan spesifikasi jentera lumba Toyota GR86 Cup yang bakal digunakan dalam perlumbaan tersebut:

– enjin boxer 2.4 liter
– kuasa 228 hp @ 7,000 rpm, daya kilas 250 Nm @ 3,700 Nm
– transmisi manual enam-kelajuan
– sistem ekzos penuh Fujitsubo
– unit pembeza gelincir terhad (LSD) Torsen
– klac plat tunggal Cusco
– sistem penyejuk transmisi
– angkup brek aluminium Advics empat omboh depan, angkup dua omboh belakang
– rotor brek two piece 345 x 30 mm depan, rotor 330 x 26 mm belakang
– penyerap hentak perlumbaan KW Racing
– sesendal suspensi TRD
– tayar Bridgestone Potenza RE-71RS 225/45R17
– rim aloi tempa Raxer RP10X 17 inci
– sangkar keselamatan rekaan khas, patuh piawaian “Speed B” dan “Speed SA” JAF
– tempat duduk bucket Bride ZETA
– tali pinggang keselamatan enam mata serasi dengan kelengkapan HANS
– sistem pemadam kebakaran

Pusingan ke-2 Vios Challenge tampil format perlumbaan endurans satu jam!

UMW Toyota dan Toyota Gazoo Racing Malaysia mengumumkan perubahan format perlumbaan Vios Challenge bersempena dengan penganjuran AUTOBACS Super GT Malaysia yang akan berlangsung pada 26-28 Jun ini.

Tidak seperti format perlumbaan pecut 30 minit yang biasa, Vios Challenge kali ini akan menggunakan format perlumbaan endurans satu jam yang meliputi jarak penuh Litar Antarabangsa Sepang sepanjang 5.543 km.

Vios Challenge 2025 akan terus menampilkan tiga kelas perlumbaan iaitu Super Sporting, Sporting dan Rookie.

Ini bermakna, dalam perlumbaan kedua musim ini kelima-lima pelumba kelas Rookie akan menunjukkan bakat di pentas antarabangsa buat kali pertama.

Sehingga kini, seramai 22 orang pelumba telah menamatkan pengajian di dalam Program Pembangunan Bakat Muda Toyota Gazoo Racing sejak dilancarkan pada tahun 2021.

Daripada jumlah tersebut, lebih 10 orang pelumba kini bersaing di peringkat tempatan, dan empat orang pelumba sudah pun mencapai kemenangan dan gelaran kejuaraan di peringkat antarabangsa.

Menurut Datuk Ravindran K selaku Presiden UMW Toyota Motor berkata, “penyertaan kami sebagai Penaja Utama mencerminkan komitmen berterusan UMWT untuk memartabatkan sukan permotoran Malaysia.

“Vios Challenge telah terbukti menjadi batu loncatan untuk bakat tempatan dan ia merupakan satu pencapaian besar di mana para pelumba kami dapat bersaing atas pentas yang sama dengan pasukan antarabangsa di Super GT.

“Festival Super GT Malaysia bukan sekadar pentas persaingan, ia merupakan tapak pelancaran yang dengan bangganya meletakkan nama Toyota Gazoo Racing Malaysia di peta sukan permotoran global dan menunjukkan Toyota Gazoo Racing Malaysia ada di sini, bergerak aktif dan sedia untuk berkembang.”

Jelasnya lagi, terdapat perancangan menubuhkan pasukan pengilang Toyota Gazoo Racing Malaysia (TGRMY) untuk menyertai acara perlumbaan serantau bagi mengukuhkan kehadiran Malaysia di dalam sukan permotoran.

Berbalik kepada perlumbaan Super GT, ini merupakan satu-satunya pusingan perlumbaan yang diadakan di luar Jepun untuk kalendar Super GT 2025.

Pengunjung boleh menyaksikan aksi GR Supra kelas GT500 daripada pasukan Toyota, iaitu GR Supra TOM’s yang sebelum ini memenangi pusingan pertama di Okuyama dan GR Supra KeePer CERUMO yang memenangi pusingan kedua di Fuji Speedway.

Selain itu, terdapat juga pameran barisan model-model GR termasuklah GR Supra, GR Yaris, GR Corolla, GR86, Corolla GR Sport serta Corolla Cross GR Sport HEV.

Pada tarikh yang sama, Litar Sepang akan menjadi lokasi perlumbaan sulung Toyota GR86 Cup Malaysia sebagai perlumbaan sokongan Super GT.

Bukan itu sahaja, pengunjung Festival Super GT Malaysia juga berpeluang untuk menyertai acara kebudayaan dan makanan Jepun, iaitu Nihon Matsuri, serta menyaksikan konsert pasca perlumbaan GT Live! yang membariskan pelbagai artis ternama.

Antaranya ialah trio Tenxi, Naykilla & Jemsii (TNJ), KLP48, Fareed K-Clique, Sabhi Saddi, dan Kaka Azraff.

Festival Super GT Malaysia 2025 tawar Toyota GR Supra sebagai hadiah cabutan bertuah

Pengunjung Festival Super GT Malaysia 2025 yang akan berlangsung pada 26-28 Jun ini berpeluang untuk membawa pulang sebuah Toyota GR Supra bernilai RM650,000.

Hadiah cabutan bertuah itu dibawakan khas oleh HARO Sports & Entertainment selaku pemegang hak dan pempromosi bagi Super GT pusingan Malaysia.

Untuk melayakkan diri, anda hanya perlu membuat pembelian menggunakan Mastercard bermula 1 Jun hingga 28 Jun untuk tiket-tiket berikut:
• Main Grandstand (RM250)
• GT Suite (RM350)
• GT Live! Rock Zone (RM500)
• GT Club Paddock (RM2,000)
• Experience Package (RM5,000)
• Ultimate Package (RM12,000)
• Dream Package (RM15,000)

Pembelian tiket K1 Grandstand tidak layak untuk menyertai cabutan bertuah tersebut.

Nama pemenang bertuah akan diumumkan secara langsung di acara konsert pasca-perlumbaan GT Live!.

Selain daripada perlumbaan GT300 dan GT 500 Super GT, Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang akan dimeriahkan dengan perlumbaan Vios Challenge Musim 8 pusingan kedua, serta perlumbaan sulung GR86 Cup Malaysia Series.

Selain daripada itu, rakyat Malaysia juga boleh menyaksikan penyertaan kad liar (wildcard) dua pelumba negara, iaitu Jazeman Jaafar dan Adrian D’Silva di dalam kelas GT300.

Kedua-dua pelumba itu akan berlumba di dalam jentera Aston Martin Vantage GT3 EVO pasukan EBM, di mana Jazeman akan berganding dengan Kerong Li, manakala D’Silva pula dengan Earl Bamber.

Festival Super GT Malaysia 2025 akan turut dimeriahkan dengan kehadiran reruai Persatuan Bola Sepak Jepun (JFA) di mana para peminat boleh mendapatkan barangan eksklusif Samurai Blue seperti uniform replika dan kot happi Jepun.

Tiket masuk boleh dibeli menerusi laman web www.supergtmalaysia.com.

Alternatifnya, anda boleh hadir ke lokasi Festival Super GT Malaysia di Sungei Wang Plaza (29 Mei-1 Jun & 6-8 Jun) dan Lot 10 (3-5 Jun) untuk menyertai pelbagai acara menarik termasuklah peluang memenangi tiket masuk dan barangan eksklusif.

Perlumbaan jenama tunggal GR86 Cup bakal gegarkan Sepang Jun ini

Bulan Jun ini bakal menyaksikan kemunculan perlumbaan jenama tunggal GR86 Cup Malaysia Series yang menampilkan kereta sports Toyota GR86.

Dianjurkan oleh Haro Sports and Entertainment Sdn Bhd, GR86 Cup Malaysia Series akan membuat penampilan sulung sebagai  perlumbaan sokongan semasa pusingan ketiga Super GT 2025 yang akan berlangsung pada 26-28 Jun ini.


Sebanyak 30 buah jentera Toyota GR86 Cup akan bersaing dalam tiga pusingan perlumbaan yang dijadualkan berlangsung pada tahun ini.

Pusingan kedua GR86 Cup akan dianjurkan serentak dengan perlumbaan endurans 300 km Malaysia Championship Series, diikuti pusingan akhir berupa perlumbaan sebanyak 86 pusingan. Ketiga-tiga pusingan perlumbaan GR86 Cup akan diadakan di Litar Sepang.

Hanya 30 unit sahaja GR86 Cup yang akan diimport masuk dari Jepun (berdasarkan siapa cepat dia dapat), di mana kesemua unit dibina mematuhi peraturan kategori SP1 Malaysia Championship Series 2025.


Setiap satu berharga RM208,315 termasuk cukai jualan dan AP sukan permotoran.

Berikut merupakan spesifikasi jentera lumba Toyota GR86 Cup yang bakal digunakan dalam perlumbaan tersebut:

– enjin boxer 2.4 liter
– kuasa 228 hp @ 7,000 rpm, daya kilas 250 Nm @ 3,700 Nm
– transmisi manual enam-kelajuan


– sistem ekzos penuh Fujitsubo
– unit pembeza gelincir terhad (LSD) Torsen
– klac plat tunggal Cusco
– sistem penyejuk transmisi


– angkup brek aluminium Advics empat omboh depan, angkup dua omboh belakang
– rotor brek two piece 345 x 30 mm depan, rotor 330 x 26 mm belakang
– penyerap hentak perlumbaan KW Racing
– sesendal suspensi TRD
– tayar Bridgestone Potenza RE-71RS 225/45R17
– rim aloi tempa Raxer RP10X 17 inci


– sangkar keselamatan rekaan khas, patuh piawaian “Speed B” dan “Speed SA” JAF
– tempat duduk bucket Bride ZETA
– tali pinggang keselamatan enam mata serasi dengan kelengkapan HANS
– sistem pemadam kebakaran

Maklumat lanjut boleh didapati menerusi talian berikut:

Fahrizal Hasan (fahrizal@haro.my) – 012-905 9619
Raja Zaini (raja@haro.my) – 019-367 5667
Yamin Shafie (yamin@haro.my) – 012-615 1650