Arkib Tag: LCV

Daihatsu Midget X: konsep LCV kecil dengan unit pacuan elektrik

Daihatsu bakal mempamerkan beberapa model konsep pada acara pameran Japan Mobility Show 2025 yang akan berlangsung hujung bulan ini.

Salah satu model yang akan dipamerkan ialah Midget X, sebuah konsep kenderaan elektrik kecil untuk kegunaan komersial.

Rekaan luaran Midget X merupakan satu rujukan dan penghormatan kepada dua generasi Midget terdahulu.

Ia menampilkan unit lampu LED berbentuk bulat, cermin hadapan yang melengkung, serta rekaan roda yang terdedah.

Bahagian sisi pula menampilkan lampu indikasi pengecasan bateri.

Sesuai dengan sifatnya sebagai sebuah kuda kerja, bahagian belakang Midget X ini boleh dipadankan dengan bermacam-macam aksesori seperti kotak storan, flatbed, ruang kargo terbuka gaya pikap, atau ruang khas untuk bekerja.

Berdasarkan video acah, Midget X juga boleh dijadikan sebagai kereta litar hujung minggu!

Buat masa ini, Daihatsu Midget X kekal sebagai sebuah kereta konsep, namun tidak mustahil jika ia juga bakal menjadi model produksi sebenar.

Ekstra: Daihatsu Midget II beraksi di Litar Tsukuba

Toyota Land Cruiser versi ‘van panel’ kini dijual di Eropah

Mahukan sebuah kuda kerja yang lasak dan bergaya tapi bukan trak pikap? Toyota Eropah ada jawapan untuk anda.

Inilah dia Toyota Land Cruiser spesifikasi kenderaan komersial ringan (LCV) yang khusus untuk pasaran UK dan dibina di kilang Burnaston Toyota yang terletak di Derbyshire.

Land Cruiser LCV ini disasarkan kepada golongan professional yang mahukan keupayaan off-road, dengan kapasiti kargo tertutup sebesar 2,000 liter.

Tempat duduk baris kedua yang asal telah dibuang, dan digantikan dengan panel keluli, lantai kargo yang rata serta besi pemisah antara ruang tersebut dengan kabin hadapan.

Selain itu, Toyota turut melengkapkan Land Cruiser LCV ini dengan rim aloi 18 inci, tempat duduk pemandu boleh laras berkuasa elektrik, fungsi pemanas tempat duduk dan roda stereng, serta pintu tailgate berkuasa dengan tingkap kaca boleh dibuka.

Tidak ketinggalan, cermin pandang belakang auto kelam, brek parkir elektronik, kawalan iklim dua zon, skrin infohibur sebesar 9 inci dan kelengkapan keselamatan Toyota Safety Sense.

Dari segi kuasa, Land Cruiser versi panel ini dikuasakan oleh enjin diesel 2.8 liter turbo yang dipadankan dengan sistem pacuan empat roda sepenuh masa – tiada sebarang perubahan dari segi kuasa (201 hp/500 Nm), keupayaan off-road, had muatan tunda sehingga 3.5 tan, dan keupayaan meredah air sedalam 700 mm.

Menurut Toyota, Land Cruiser LCV ini akan mula dijual pada Ogos ini dengan harga jualan dari £51,729 (RM299 ribu).

Toyota turut mengumumkan kemas kini penawaran Land Cruiser sedia ada, di mana enjin 2.8 liter diesel turbo itu akan digantikan dengan unit hibrid ringan 48V yang menambah 16 hp dan 65 Nm.

Versi hibrid ringan itu dikatakan mampu menawarkan enjin yang lebih senyap, lancar dan lebih responsif, serta dijangka mengurangkan emisi CO2 berbanding tetapan terdahulu.

PETRONAS lancar minyak pelincir Urania LCV

PETRONAS Lubricants International baru-baru ini melancarkan produk minyak pelincir PETRONAS Urania Light Commercial Vehicle untuk pasaran tempatan.

Diformulasikan dengan teknologi StrongTech™, minyak enjin PETRONAS Urania LCV ini memberikan manfaat kepada para pemilik kenderaan komersial ringan seperti penggunaan lebih lama tanpa memerlukan servis yang kerap, sekaligus mengurangkan kos penyelenggaraan.

Selain itu, ia juga menawarkan prestasi yang lebih baik di dalam pelbagai keadaan pemanduan, termasuklah operasi harian, pengurusan armada serta cabaran off-road yang lebih ekstrem.

Terdapat tiga gred kelikatan yang ditawarkan untuk memenuhi keperluan yang pelbagai, seperti berikut:
• PETRONAS Urania 5000 LCV LA 5W-30
• PETRONAS Urania 3000 LCV LA 10W-40
• PETRONAS Urania 3000 LCV 15W-40

Minyak enjin PETRONAS Urania LCV kini boleh didapati di semua pengedar sah, pusat servis PETRONAS AutoExpert, rakan bengkel serta stesen minyak PETRONAS di seluruh negara.

Sunshine EV ialah sebuah kei van versatil buatan China

Sekali imbas, ini mungkin sekali model kei van terbaharu yang datang dari pasaran Jepun.

Namun, usah tertipu kerana logo yang terpampang itu menyatakan segalanya – ia adalah kenderaan komersial ringan (LCV) yang dihasilkan oleh SAIC-GM-Wuling.

Memfokuskan kepada praktikaliti dan pakej yang mampu milik, Sunshine EV sememangnya mengambil inspirasi daripada barisan model kei van buatan Jepun, dengan rekaan hidung pendek, roda yang kecil, pintu gelangsar kiri dan kanan, serta dimensi badan yang tinggi.

Jika dibandingkan ukuran dimensi, Sunshine EV mempunyai saiz yang besar sedikit berbanding kei van buatan Jepun, dengan ukuran sepanjang 3,685 mm, lebar 1,530 mm, tinggi 1,750 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,600 mm.

Dalam konfigurasi lima tempat duduk, Sunshine EV mampu menawarkan ruang kargo sebesar 527 liter, atau sehingga 1,117 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat rata.

Untuk ruang kabin, ia membawakan kelengkapan yang serba asas, namun mementingkan aspek praktikaliti dan versatiliti untuk pelbagai jenis kegunaan.

Berdasarkan gambar yang dibekalkan, van kecil ini boleh diubah menjadi pelbagai jenis kedai bergerak, atau digunakan sebagai van pekhemah, atau dijadikan sebagai bengkel mini yang lengkap dengan perkakasan professional.

Dari segi kuasa, EV ini mendapat motor elektrik tunggal 40 hp dengan kelajuan tertinggi sekitar 100 km/j.

Pembeli boleh mendapatkan pilihan pek bateri berkapasiti 17.6 kWh, atau pilihan kapasiti 26.5 kWh yang boleh ditukar menerusi jaringan penukaran bateri CATL.

Sunshine EV akan dilancarkan di pasaran China seawal tahun 2025, dengan harga jualan bermula sekitar 50,000 yuan (RM30,580).