Arkib Tag: Hunter 350

MALAYSIA

Royal Enfield Hunter 350 dilancar dengan dua varian, bermula RM22k

Tinggalkan komen

ROYAL Enfield Hunter 350 dilancarkan secara rasmi ke pasaran Malaysia. Ia hadir dengan dua varian iaitu Metrol Dapper berharga RM22,000 dan Metro Rebel (RM22,200).

Hunter 350 direka untuk perjalanan tengah kota atau pinggir bandar dengan badan kompak tetapi tampil berkuasa. Ia dibina pada pelantar 350cc J-series yang digabungkan dengan casis Harris Performance yang lincah.

Royal Enfield dikuasakan oleh enjin 349cc silinder tunggal dengan suntikan bahan api elektronik dan penyejukan udara, menjana 20hp dan 27Nm tork. Kuasa disalurkan melalui kotak gear 5-kelajuan.

Dari segi penampilan, Metro Dapper mendapat warna tersendiri manakala Metrol Rebel hadir dengan tangki dwi-tona.

Royal Enfield Hunter 350 mempunyai berat 181kg dengan cecair, dan tangki bahan api berkapasiti 13 liter. Ketinggian tempat duduk adalah 800mm, dengan jarak roda 1,370mm.

Hunter 350 juga didatangkan dengan rim aloi 110/70/17 di depan dan 140/70/17 di belakang, masing-masing dengan tayar tanpa-tiub.

Suspensi adalah teleskopik 41mm twin downtube di depan dan penyerap hentak Emulsion dengan preload boleh laras untuk belakang. Bagi sistem brek pula, Hunter 350 dilengkapi dengan cakera 300mm di depan dan 270mm di belakang.

Ciri lain pada motosikal ini termasuklah lampu LED belakang, kluster instrumen digital dan analog, dan soket pengecasan USB.

MALAYSIA

Royal Enfield Hunter 350 diperkenalkan sebagai model roadster mampu milik

1 Komen

ROYAL Enfield telah memperkenalkan satu lagi model roadster dalam barisan mereka iaitu Hunter 350. Ia boleh didapati dalam dua versi iaitu Retro dan Metro. Retro hadir sebagai ‘Factory Series’, manakala Metro pula mempunyai dua varian di bawahnya iaitu ‘Dapper Series’ dan ‘Rebel Series’.

Dari segi penampilan, Hunter 350 hadir dengan penggayaan neo-retro dengan suntikan elemen baharu sambil mengekalkan DNA jenama Royal Enfield. Kedua-dua versi ditawarkan dengan pilihan warna dan livery yang berbeza, menjadi kombinasi keseluruhan sebanyak 23.

Lampu depan untuk kedua-dua versi adalah jenis halogen, manakala lampu belakang pula adalah jenis halogen untuk versi Retro dan LED untuk Metro. Lampu isyarat LED ditawarkan sebagai opsyen.

Seperti Classic 350 dan Meteor 350, model terbaharu ini dikuasakan oleh enjin J-Series 349 cc silinder tunggal. Ia menghasilkan 20.2 bhp pada 6,100 rpm dan 27 Nm pada 4,000 rpm. Dengan transmisi lima kelajuan, Hunter 350 dikatakan mampu mencapai redline 7,000 rpm dan memecut sehingga 114 km/j.

Sumber foto: bikedekho.com

Hunter 350 Retro dilengkapi dengan brek cakera depan dengan ABS dan brek gelendong belakang, manakala versi Metro pula mendapat brek cakera depan dan belakang, serta ABS dwi-saluran. Untuk roda pula, versi Retro didatangkan dengan rim jenis spoked manakala Retro dengan rim aloi berwarna hitam.

Berat keseluruhan roadster ini adalah sekitar 181 kg, menjadikan ia 14 kg lebih ringan berbanding Classic 350. Ini juga bermakna ia adalah yang paling ringan dan kecil berbanding mana-mana model dalam barisan Royal Enfield.

Jika dibandingkan dengan Classic 350 dan Meteor 350 yang berharga antara RM23,500 hingga RM24,300 di Malaysia, Hunter 350 mempunyai harga yang lebih mampu milik. Ia dijual pada harga bermula dari 149,900 rupee (RM8,418) untuk Hunter 350 Factory Series hingga 168,900 rupee (RM9,486) untuk versi Metro Rebel.