Arkib

MALAYSIA, BERITA

Morbidelli Vizy 125, SC200SR & C252V 2026 rasmi di Malaysia, harga dari RM4,988

Bertempat di Malaysia Bike Show 2026, Mforce terus memperluas penawaran motosikal daripada jenama Morbidelli menerusi pelancaran 3 model baharu yang lebih mesra lesen B2.

Model dan harga jualan adalah seperti berikut:

  • Morbidelli Vizy 125 2026 – RM4,988
  • Morbidelli SC200SR 2026 – RM7,988
  • Morbidelli C252V 2026 – RM16,988

Spesifikasi Vizy 125

Skuter ini dipacu enjin silinder tunggal 123.6 cc sejukan udara dengan kuasa 9.4 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 9.5 Nm @ 6,000 rpm.

Skuter ini hadir dengan ciri berikut:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak tunggal
  • sistem brek cakera depan/gelendong belakang
  • rim saiz 14 inci
  • skrin paparan LCD
  • tinggi pelana 750 mm
  • tangki bahan api 4.5 liter

Terdapat tiga pilihan warna iaitu Bulk Black, Stun Red dan Dash Yellow.

Spesifikasi SC200SR

Tidak seperti Vizy 125, SC200SR membawakan penampilan yang lebih agresif.

Ia dipacu enjin silinder tunggal 169 cc sejukan cecair dengan kuasa 16 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 15.1 Nm

Kelengkapan skuter ini termasuklah:

  • tetapan suspensi fork teleskopik/penyerap hentak tunggal larasan pra-beban
  • sistem brek cakera depan belakang
  • rim saiz 13 inci
  • skrin paparan LCD
  • tinggi pelana 780 mm
  • tangki bahan api 7.8 liter
  • sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS)

SC200SR hadir dalam pilihan warna Kingfisher Green, Bulk Black dan Sprint Purple.

Spesifikasi C252V

Ini pula pilihan cruiser bergaya yang sesuai untuk pemegang lesen B2.

C252V dipacu enjin V2 249 cc sejukan cecair yang mampu menjana kuasa 25.5 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 25 Nm @ 5,500 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi 6-kelajuan dan klac Slipper.

Cruiser ini hadir dengan ciri seperti:

  • tetapan suspensi fork teleskopik USD/penyerap hentak berkembar boleh laras
  • brek cakera 320 mm dengan angkup 4 omboh depan
  • brek cakera 260 mm dengan angkup 2 omboh belakang
  • ABS dua-saluran & TCS
  • skrin paparan LCD
  • rim saiz 16 inci
  • tinggi pelana 690 mm
  • tangki bahan api 15.5 liter

C252V ditawarkan dalam pilihan warna Bulk Black, Moss Green dan Urban Silver.

MALAYSIA, BERITA

Morbidelli F252 2026 rasmi dilancarkan di Malaysia – harga RM14,888

Mforce Bike Holdings secara rasmi melancarkan model streetfighter 250 cc terbaharu iaitu Morbidelli F252 2026 untuk pasaran Malaysia.

Hadir dalam dua pilihan warna iaitu Bulk Black dan Tundra White, jentera ini dijual pada harga RM14,888.

Spesifikasi

Morbidelli F252 dikuasakan oleh enjin parallel-twin 249.5 cc sejukan cecair menghasilkan 31.5 hp @ 11,000 rpm dan daya kilas 21.0 Nm @ 9,500 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi 6-kelajuan, klac slipper dan unit pacuan akhir rantai.

Suspensi terdiri daripada fork hadapan jenis teleskopik terbalik dan penyerap hentak tunggal Pro-Link yang dilengkapi larasan pra-beban.

Sistem brek pula menggunakan cakera tunggal terapung depan 300 mm dan rotor tunggal 240 mm di belakang.

Secara standard, F252 dilengkapi dengan sistem ABS dua-saluran, Sistem Kawalan Cengkaman (TCS) dan tiga mod tunggangan (Standard, Sport & Expert).

Antara kelengkapan lain termasuklah:

  • skrin paparan TFT 5-inci
  • sokongan aplikasi Morbidelli dan Bluetooth
  • sistem pencahayaan LED penuh
  • port pengecasan USB Type-A & Type-C
  • sistem kunci mekanikal
  • suis keselamatan tongkat sisi
  • rim 17 inci
  • tangki bahan api 15 liter
  • tinggi pelana 790 mm
MALAYSIA, BERITA

Morbidelli T502X 2026 tiba di Malaysia – harga RM28,888

Sebuah lagi jentera kembara dilancarkan oleh pihak Mforce Bike Holdings, iaitu Morbidelli T502X 2026.

Ia dijual pada harga RM28,888 dan hadir dalam dua pilihan warna iaitu Bulk Black dan Thunder Blue.

Spesifikasi

Morbidelli T502X dikuasakan oleh enjin dua silinder sebaris 486 cc sejukan cecair, menghasilkan kuasa 46.9 hp @ 8,500 rpm dan 45.0 Nm @ 6,750 rpm.

Enjin itu dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan, klac slipper dan sistem pacuan akhir rantai.

Terdapat dua mod tunggangan iaitu Standard dan Off-road.

Jentera ini dilengkapi dengan fork depan jenis terbalik dengan larasan redaman dan jarak gerak 180 mm, dibantu dengan penyerap hentak tunggal belakang dengan larasan redaman dan jarak gerak 69 mm.

Brek pula menggunakan sistem J.Juan yang terdiri daripada angkup dua-omboh dan rotor berkembar 300 mm di depan, diikuti angkup omboh tunggal dan rotor 240 mm di belakang.

Ciri lain yang tersedia termasuklah:

  • skrin paparan TFT 7-inci
  • port pengecasan USB Type-A & Type-C
  • sistem kunci mekanikal
  • sistem pencahayaan LED penuh
  • sistem T-BOX
  • sokongan aplikasi Morbidelli & Bluetooth
  • rim 19 inci depan/17 inci belakang
  • cermin penghadang angin boleh laras
  • tangki minyak 18 liter
  • tinggi pelana 830 mm

T502X turut dilengkapi dengan sistem ABS dua-saluran, Sistem Kawalan Cengkaman (TCS) dan Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS).

Secara standard, pembeli akan dibekalkan dengan pelindung bar hendal, serta set kotak simpanan yang terdiri daripada dua kotak sisi 32 liter setiap satu dan kotak atas 45 liter.

MALAYSIA, BERITA

Morbidelli T252X 2026 rasmi di Malaysia – harga RM16,888

Mforce Bike Holdings baru-baru ini memperkenalkan jentera kembara 250 cc Morbidelli T252X 2026 untuk pasaran Malaysia.

Ia dijual pada harga RM16,888 dan hadir dalam dua pilihan warna iaitu Bulk Black dan Tundra White.

Spesifikasi

Morbidelli T252X 2026 dikuasakan oleh enjin dua-silinder 249.5 cc sejukan cecair menghasilkan 33.5 hp @ 12,000 rpm dan 20.0 Nm @ 10,000 rpm.

Enjin ini dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan dan sistem pacuan akhir rantai.

Terdapat tiga mod tunggangan iaitu:

  • Standard
  • Sport
  • Off-road

Suspensi jentera ini terdiri daripada fork hadapan teleskopik jenis terbalik, diikuti penyerap hentak tunggal Pro-Link di belakang.

Brek pula menggunakan angkup 4-omboh yang mencengkam rotor tunggal 300 mm di depan, dibantu dengan angkup omboh tunggal dan rotor 240 mm di belakang.

Antara ciri yang dimuatkan termasuklah:

  • skrin paparan TFT 7-inci menegak
  • port pengecasan USB Type-A & Type-C
  • sistem kunci mekanikal
  • sistem pencahayaan LED penuh
  • sistem T-BOX
  • sokongan aplikasi Morbidelli & sambungan Bluetooth
  • rim 19 inci depan/17 inci belakang
  • cermin penghadang angin boleh laras
  • tangki bahan api 18 liter
  • tinggi pelana 820 mm

Jentera ini turut dilengkapi dengan sistem ABS dua-saluran, Sistem Kawalan Cengkaman (TCS) dan Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS).

Secara standard, pembeli Morbidelli T252X akan dibekalkan dengan set kotak simpanan (dua sisi, satu kotak atas), crash bar dan pelindung bar hendal.

DUNIA, BERITA

Morbidelli C125L 2026, cruiser 125cc, slipper clutch dan TCS

Morbidelli memperkenalkan cruiser C125L dengan gaya neo-retro dan enjin kecil bersesaran 125cc.

Jentera ini hadir untuk mentakrifkan semula kategori motosikal 1/8 liter dengan menggabungkan reka bentuk neo-retro yang sasa bersama pakej teknologi.

Kehadiran model ini dilihat sebagai cubaan Morbidelli untuk lari daripada klise kategori cruiser kecil dengan menawarkan spesifikasi yang lebih premium.

Selain cruiser kecil, Morbidelli juga mempunyai sebuah lagi model 1/8 liter iaitu NR125X dengan konsep naked retro dan scrambler.

Reka bentuk C125L menampilkan profil yang rendah dan panjang, dilengkapi tangki bahan api sasa serta pelana yang melunjur kemas ke pengadang lumpur belakang gaya minimalis.

Roda belakang 15 inci bukan sahaja memberikan imej custom, malah menjadi penyumbang kepada ketinggian pelana yang sangat rendah iaitu hanya 740 mm.

Dengan berat basah hanya 150 kg, motosikal ini menawarkan kawalan stabil yang mudah dikendalikan oleh penunggang daripada pelbagai peringkat ketinggian.

Rangkaian Kuasa Morbidelli C125L

Morbidelli C125L dikuasakan oleh enjin 125 cc silinder tunggal 4-lejang dengan sistem Double Overhead Camshaft (DOHC).

Seni bina enjin ini, yang kebiasaannya untuk motosikal sport, membolehkan ia bernafas dengan lebih baik dan menghasilkan 14.9 ps pada 9,500 rpm dan 11.5 Nm pada 8,000 rpm.

Kuasa tersebut disalurkan melalui kotak gear 6-kelajuan yang dilengkapi dengan sistem slipper clutch.

Ciri teknikal ini bertujuan mengelakkan roda belakang daripada terkunci sewaktu proses penurunan gear yang agresif, sekali gus memberikan keyakinan tambahan kepada penunggang.

Walaupun hanya bersesaran kecil, teknologi DOHC dan slipper clutch meletakkan jentera ini dalam kelas tersendiri bagi segmen cruiser 125cc.

Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 14.5 liter untuk pengembaraan yang menyenangkan.

Di sebalik pakej menarik, kelajuan maksimum hanya 98 km/j dan penunggang perlu berdamai dengannya.

Sistem Suspensi dan Brek

Suspensi hadapan menggunakan fork teleskopik 37 mm dengan jarak gerak 107.5 mm.

Bahagian belakang menggunakan dua penyerap hentak dengan jarak gerak 53 mm dan lengan ayun belakang jenis dua sisi keluli.

Ciri keselamatan aktif C125L terdiri daripada brek anti-kunci (ABS) dua saluran dan Sistem Kawalan Cengkaman (TCS) sebagai ciri standard.

Penawaran TCS dalam kelas ini dianggap sebagai satu lonjakan teknologi yang jarang ditemui pada model pesaing.

Bahagian hadapan menggunakan cakera berdiameter 300 mm dengan angkup 2-omboh, manakala bahagian belakang dilengkapi cakera 240 mm dengan angkup 1-omboh.

Gabungan ini memastikan kuasa hentian yang mantap bagi mengimbangi prestasi enjinnya.

Ciri-Ciri dan Kelengkapan

C125L dilengkapi pelbagai ciri-ciri premium untuk kegunaan harian, termasuk panel instrumen jenis LCD dan sistem lampu LED sepenuhnya dengan fungsi pengaktifan automatik serta lampu kecemasan.

Bagi memudahkan penunggang, terdapat dua port pengecasan USB iaitu Jenis-A dan Jenis-C disediakan.

Cruiser ini menggunakan rim aloi aluminium dengan tayar CST bersaiz 110/80-17 di hadapan dan 130/90-15 di belakang.

Spesifikasi Teknikal Morbidelli C125L 2026

  • Enjin: 125 cc, 1-silinder, 4-lejang, 4-injap, DOHC
  • Gerek x Lejang: 54 x 54.5 mm
  • Kuasa Maksimum: 14.9 ps @ 9,500 rpm
  • Tork Maksimum: 11.5 Nm @ 8,000 rpm
  • Sistem Penyejukan: Cecair
  • Sistem Bahan Api: EFI-Motion
  • Transmisi: 6-kelajuan dengan slipper clutch
  • Rangka: Double-cradle
  • Suspensi Hadapan: Teleskopik 37 mm jarak gerak 107.5 mm
  • Suspensi Belakang: Dua penyerap hentak jarak gerak 53 mm
  • Lengan Ayun: Dua sisi keluli
  • Brek Hadapan: Cakera 300 mm, angkup 2-omboh
  • Brek Belakang: Cakera 240 mm, angkup 1-omboh
  • Sistem Keselamatan: ABS dua saluran dan TCS
  • Tayar Hadapan: 110/80-17 CST
  • Tayar Belakang: 130/90-15 CST
  • Ketinggian Tempat Duduk: 740 mm
  • Kapasiti Tangki: 14.5 liter
  • Berat: 150 kg
  • Beban Maksimum: 150 kg
  • Kelajuan Maksimum: 98 km/j
DUNIA, BERITA

Morbidelli SC200SR 2026, gaya agresif, 169cc 15.2 ps/15 Nm!

Morbidelli SC200SR 2026 tampil sebagai skuter sport yang menonjol dengan badan yang bersudut dan agresif. Rekaan sebegini mengingatkan kepada SYM Naga yang sudah berada di pasaran tempatan.

Walaupun tampil menyerlah, Morbidelli tetap mementingkan praktikaliti dan boleh pada kerangka jenis lantai rata yang memberikan keselesaan untuk kegunaan harian.

Rekaan ini juga membolehkan penyediaan ruang penyimpanan bawah tempat duduk yang besar bagi kemudahan pemilik.

Enjin Morbidelli SC200SR 2026

Nadi penggerak utama Morbidelli SC200SR adalah enjin silinder tunggal berkapasiti 168.9 cc.

Enjin ini menggunakan teknologi SOHC 4 injap yang moden serta sistem penyejukan cecair yang dipasang pada bahagian sisi.

Unit ini mampu menghasilkan kuasa maksimum sebanyak 15.2 ps pada 8,000 rpm dan tork maksimum 15.0 Nm pada 7,000 rpm.

Kuasa dihantar ke roda melalui transmisi automatik jenis CVT dengan tali sawat V-Belt. Skuter ini mampu mencapai kelajuan maksimum sehingga 110 km/j.

Sistem Gantungan dan Pengendalian

Morbidelli SC200SR 2026 menggunakan roda aloi bersaiz 13 inci di depan dan belakang untuk kelincahan yang baik serta pertukaran arah spontan

Tayar yang digunakan bersaiz 120/70 pada bahagian hadapan dan 130/70 pada bahagian belakang daripada jenama CST.

Sistem gantungan pula terdiri daripada fork teleskopik hadapan dengan jarak gerak 82 mm.

Manakala bagi bahagian belakang, ia menggunakan penyerap hentak tunggal yang boleh dilaraskan tahap prabeban dengan jarak gerak 32.5 mm.

Teknologi Keselamatan SC200SRDari segi pakej keselamatan, SC200SR didatangkan standard dengan sistem brek anti kunci atau ABS 2 saluran yang bertindak pada cakera hadapan bersaiz 260 mm dan cakera belakang bersaiz 233 mm.

Selain itu, ia turut dilengkapi Sistem Kawalan Cengkaman atau TCS serta Sistem Pemantauan Tekanan Tayar atau TPMS.

Ciri-ciri ini merupakan kelengkapan premium yang biasanya hanya ditemui pada skuter kelas atasan bagi memperkukuh keyakinan penunggang.

Kelengkapan Multimedia dan Keselesaan

Morbidelli melengkapi SC200SR dengan sistem penghidup enjin tanpa kunci dan suis pemegang yang mempunyai lampu latar.

Panel instrumen menggunakan paparan LCD yang komprehensif untuk rujukan maklumat tunggangan.

Kemudahan mengecas peranti turut disediakan melalui dua port USB iaitu jenis Type-A dan Type-C.

Sistem pencahayaan adalah jenis LED sepenuhnya termasuk fungsi lampu kecemasan untuk keselamatan tambahan.

Spesifikasi Teknikal Morbidelli SC200SR

  • Enjin: 168.9 cc, 1 silinder, 4 lejang, 4 injap
  • Sistem Penyejukan: Cecair (pemasangan sisi)
  • Sistem Bahan Api: EFI-Motion
  • Penghidup: Elektrik
  • Kuasa Maksimum: 15.2 ps @ 8,000 rpm
  • Tork Maksimum: 15.0 Nm @ 7,000 rpm
  • Transmisi: Automatik CVT, V-Belt
  • Gantungan Hadapan: Fork teleskopik
  • Gantungan Belakang: Penyerap hentak tunggal (boleh laras prabeban)
  • Brek Hadapan: Cakera 260 mm dengan angkup 2 omboh
  • Brek Belakang: Cakera 233 mm dengan angkup 1 omboh
  • Sistem Keselamatan: ABS 2 saluran, TCS, TPMS
  • Roda: Aloi aluminium
  • Tayar Hadapan: 120/70-13 CST
  • Tayar Belakang: 130/70-13 CST
  • Ketinggian Tempat Duduk: 800 mm
  • Kapasiti Tangki: 7.8 Liter
  • Berat (kerb): 142 kg
  • Kelajuan Maksimum: 110 km/j
  • Ciri Tambahan: Penghidup tanpa kunci, panel LCD, port USB (Type-A dan C), lampu LED penuh

BACA: Morbidelli NR125X 2026, naked retro 125cc!

DUNIA, BERITA

Morbidelli NR125X 2026, naked retro 125cc!

Morbidelli memperkenalkan NR125X yang membawa konsep Naked Retro Crossover dan menggabungkan prestasi motosikal naked moden dengan elemen reka bentuk scrambler klasik.

Nama model ini membawa maksud NR untuk Naked Retro manakala X mewakili elemen Crossover.

Bagi tahun model 2026, rangkaian NR125X akan diperluas secara global melibatkan versi 125cc serta varian 200cc baharu yang dikhususkan untuk pasaran Amerika Tengah dan Selatan.

Rekaan Luaran dan Gaya Scrambler NR125X

Walaupun jentera ini tidak menggunakan reka bentuk ekzos tinggi, pengaruh warisan scrambler jelas kelihatan pada beberapa komponen utama NR125X.

Ia dilengkapi lampu hadapan bulat yang disertakan dengan lampu siang DRL, bar pemegang yang tinggi, serta pelana tunggal dengan tekstur beralun.

Penampilan ringkas model retro ini diteruskan pada unit ekor yang minimalis dan penggunaan panel instrumen LCD bulat yang diletakkan secara offset.

Untuk kegunaan pelbagai permukaan jalan, rim aloi 17 inci NR125X dipadankan dengan tayar corak bunga campuran daripada CST yang sesuai untuk tugasan bandar mahupun pengembaraan ringan.

Rangkaian Kuasa NR125X

Morbidelli NR125X dikuasakan enjin satu silinder 125cc dengan konfigurasi DOHC 4 injap dengan sistem penyalaan T.C.I. dan sistem sejukan cecair.

Dari segi output, enjin motosikal ini menghasilkan 14.7 hp pada 9,500 rpm dan tork maksimum 11.5Nm pada 8,000 rpm.

Kuasa dihantar ke roda melalui kotak gear 6 kelajuan yang turut dilengkapi dengan ciri premium klac jenis slipper untuk meningkatkan aspek keselamatan ketika menurunkan gear dengan pantas.

Kerangka Diamond dan Suspensi

NR125X menggunakan kerangka jenis Diamond yang direka untuk kelincahan tunggangan.

Dengan berat hanya 143 dan ketinggian pelana pada paras 795 mm, NR125X menawarkan akses yang mudah untuk pelbagai profil penunggang.

Sistem ampaian pula menggunakan fork teleskopik terbalik 33 mm pada bahagian hadapan dengan jarak gerak 130 mm.

Bahagian belakang NR125X dilengkapi penyerap hentak tunggal Pro-link dengan fungsi larasan prabeban dan jarak gerak 30 mm.

Ciri Keselamatan dan Kelengkapan Moden

Aspek pemberhentian NR125X dikendalikan oleh brek cakera terapung 260 mm dengan angkup 2 omboh di hadapan dan cakera 220 mm dengan angkup 1 omboh di bahagian belakang.

Sistem keselamatan pada NR125X diperkukuhkan lagi dengan penggunaan ABS dua saluran untuk mengelakkan roda terkunci ketika brek kecemasan.

Di antara keunikan utama model ini adalah tangki bahan api berkapasiti 17.5 liter yang memberikan jarak tunggangan terbaik dalam kelasnya bagi sesaran ini.

Kelengkapan lain pada NR125X seperti lampu LED sepenuhnya, lampu kecemasan serta dua port pengecasan USB jenis A dan jenis C untuk kemudahan peranti pintar.

Spesifikasi Morbidelli NR125X

  • Enjin: 125cc, 1 silinder, 4 lejang, 4 injap, DOHC
  • Kuasa Maksimum: 14.7 hp pada 9,500 rpm
  • Tork Maksimum: 11.5Nm pada 8,000 rpm
  • Sistem Penyejukan: Sejukan cecair
  • Sistem Bahan Api: EFI Motion
  • Klac: Slipper clutch
  • Kotak Gear: 6 kelajuan
  • Kerangka: Jenis Diamond
  • Suspensi Hadapan: Fork teleskopik terbalik 33 mm
  • Jarak Gerak Suspensi Hadapan: Jarak gerak 130 mm
  • Suspensi Belakang: Penyerap hentak tunggal Pro-link, prabeban boleh laras
  • Jarak Gerak Suspensi Belakang: Jarak gerak 30 mm
  • Lengan Ayun: Keluli dua sisi
  • Brek Hadapan: Cakera terapung 260 mm, angkup 2 omboh
  • Brek Belakang: Cakera 220 mm, angkup 1 omboh
  • Sistem Keselamatan: ABS dua saluran
  • Rim: Aloi aluminium
  • Tayar Hadapan: 100/80-17, CST
  • Tayar Belakang: 130/70-17, CST
  • Ketinggian Pelana: 795 mm
  • Kapasiti Tangki: 17.5 liter
  • Berat (kerb): 143
  • Kelajuan Maksimum: 102 km/j
  • Pengecasan: Port USB Jenis A dan Jenis C

BACA: Morbidelli T502XR 2026, kembar T502X dengan ciri berbeza termasuk lebih tinggi

DUNIA, BERITA

Morbidelli C652V 2026, V-Twin tanpa rantai, pelana boleh tanggal untuk jadi Bobber

Morbidelli, jenama legenda Itali yang kini di bawah Keeway Group memperkenalkan model power cruiser kapasiti pertengahan C652V.

Morbidelli memaklumkan C652V direka untuk merevolusikan segmen cruiser dengan gabungan kecanggihan teknikal, prestasi unggul dan reka bentuk yang tersendiri.

Tidak hanya cruiser, pelana C652V boleh ditanggalkan untuk menjadi sebuah Bobber.

C652V dijadualkan tiba di pengedar Eropah pada awal tahun 2026. Bagaimana pula dengan pasaran tempatan?

Semasa kerancakan pengenalan pelbagai model Mobidelli baru-baru ini, MForce hanya melancarkan siri kembara T502X dan T250X.

Enjin dan Pacuan

C652V dikuasakan enjin V-Twin 650cc dengan kuasa lebih 55 hp dan tork 62Nm. Enjin dipadankan bersama kotak gear 6-kelajuan dan klac slipper.

Morbidelli membekalkan tangki petrol berkapasiti 18 liter. Satu yang menarik, C652V menggunakan pacuan tali sawat dan bukannya rantai.

Pacuan ini memberikan penghantaran kuasa yang lancar, senyap dan penyelenggaraan yang minimum.

Data utama enjin:

  • Enjin: 650cc V-2-silinder/4-lejang/8-injap
  • Kuasa Maksimum: 55.7 hp pada 7,500 rpm
  • Tork Maksimum: 62.0 N·m pada 6,000 rpm
  • Sistem Penyejukan: Sejukan cecair
  • Kelajuan Maksimum: 170 km/j

Rangka dan Casis

C652V menggunakan rangka dua buaian aloi aluminium (double-cradle) yang dihasilkan melalui proses pembuatan canggih tanpa titik kimpalan (weldless frame).

  • Ketinggian Pelana/Tempat Duduk: 710 mm
  • Jarak Roda: 1,645 mm
  • Berat (Curb Weight): 255 kg
  • Suspensi Hadapan: Fork terbalik 43 mm, jarak pergerakan: 138 mm
  • Gantungan Belakang: Sistem Pro-link tunggal (monoshock), jarak pergerakan: 48 mm
  • Tayar Hadapan: 130/70R18
  • Tayar Belakang: 200/55R16

Keselamatan dan Elektronik

Morbidelli memasang brek depan dengan dua cakera bersaiz 300 mm bersama angkup dua omboh. Set belakang pula terdiri daripada angkup satu omboh dan cakera 240 mm.

Keseluruhan sistem diuruskan oleh ABS dua saluran. Membantu tunggangan ialah

Untuk mengendalikan tork V-Twin, C652V didatangkan standard dengan Sistem Kawalan Traksi (TCS) dan dua mod tunggangan:

  • Mod Economic: Menawarkan persediaan yang seimbang untuk tunggangan harian dengan TCS aktif.
  • Mod Sport: Menyediakan tindak balas pendikit yang lebih tajam dan membenarkan penyahaktifan TCS secara manual.

Kelengkapan dan Ciri-ciri

Kelengkapan standard termasuk:

  • Panel Instrumen: Gabungan (Combination), menyepadukan paparan digital pusat di dalam takometer analog.
  • Lampu: Lampu LED penuh untuk lampu hadapan, lampu belakang dan lampu isyarat.
  • Port Pengecasan: Soket USB-A.
  • Tempat Duduk: Pelana penumpang boleh ditanggalkan, membolehkan penukaran gaya bobber.
  • Lain-lain: Lampu Kecemasan.

DUNIA, BERITA

Morbidelli T502XR 2026, kembar T502X dengan ciri berbeza termasuk lebih tinggi

MORBIDELLI memperkenalkan model terbarunya, T502XR. Walaupun berkongsi platform asas 500cc, model T502XR adalah varian yang lebih ekstrem dan berbeza spesifikasi daripada model Morbidelli T502X yang baru dilancarkan di Malaysia.

Akronim XR cerminan kepada konsep crossover radikal (radical crossover).

Model ini direka untuk mengimbangi penggunaan 50 – 50 iaitu jalan raya dan off-road, menjadikannya sesuai untuk tunggangan enduro dan pengembaraan.

T502XR bakal tiba di pengedar Eropah pada separuh pertama tahun 2026.

Enjin dan Prestasi

T502XR dikuasakan enjin L-twin 486cc dengan konfigurasi 90 darjah. Enjin 4-lejang, 8-injap ini menggunakan sistem penyejukan cecair dan sistem suntikan bahan api EFI-Marelli.

Kuasa disalurkan melalui transmisi 6-kelajuan yang dibantu oleh klac gelincir (slipper clutch).

  • Enjin: 486cc L-2-silinder/4-lejang/8-injap
  • Kuasa: 47 hp @ 8,500 rpm
  • Tork: 45Nm @ 6,750 rpm
  • Transmisi: 6-kelajuan dengan klac gelincir (slipper clutch)
  • Kelajuan Maksimum: 160 km/j
  • Tangki: 18 liter

Casis dan Pengendalian

T502XR menggunakan rangka jenis berlian (diamond). Aspek off-road dipertingkatkan dengan konfigurasi roda enduro klasik, tayar bunga dalam daripada CST dan penambahan jarak kelegaan tanah.

Pakej suspensi yang ditingkatkan memastikan keupayaan serapan hentakan yang baik dengan travel hadapan 200 mm.

  • Rangka: Jenis berlian
  • Konfigurasi Roda: 21-inci (Depan) / 18-inci (Belakang) rim berjejari tanpa tiub
  • Suspensi Hadapan: Fork terbalik 41 mm
  • Pergerakan Suspensi Hadapan (Travel): 200 mm
  • Pergerakan Suspensi Belakang (Travel): 69 mm
  • Kelegaan Tanah (Ground Clearance): 230 mm (T502X 210 mm)
  • Berat (Curb): 198 kg

Teknologi dan Keselamatan

T502XR dilengkapi teknologi canggih untuk menyesuaikannya dengan dua penggunaan.

Model ini dilengkapi Kawalan Pendikit Elektronik (Electronic Throttle Control atau ETC) yang membolehkan pelbagai mod tunggangan.

Aspek keselamatan dikendalikan oleh sistem ABS Dua Saluran Bosch dengan pilihan penyahaktifan yang fleksibel untuk memberikan kawalan optimum di laluan bertanah.

  • Sistem Pendikit: Kawalan Pendikit Elektronik (ETC)
  • Mod Tungkangan (Ride Modes): 4 Mod (Standard, Rain, Sport, Off-Road)
  • Sistem ABS: 2-Saluran Bosch
  • Fungsi ABS OFF: Pilihan penyahaktifan penuh atau penyahaktifan belakang sahaja
  • Brek Hadapan: Cakera terapung 320 mm dengan kaliper J.Juan 4-piston

Reka Bentuk dan Ciri-Ciri Premium

Reka bentuk T502XR agresif dan berfungsi dengan madgad hadapan yang tinggi (T520X jenis rendah), pelindung enjin, pelindung tangan bersepadu dan pelindung bawah enjin aluminium yang padu.

Ketinggian tempat duduk dinaikkan kepada 860 mm untuk ergonomik berdiri yang lebih baik. Model ini diperkenalkan dalam warna warisan Morbidelli iaitu Heritage Celeste dan Putih.
  • Ketinggian Tempat Duduk: 860 mm (T502X 210 mm)
  • Panel Instrumen: Skrin TFT 7 inci dengan mirroring navigasi
  • Keselesaan Penunggang: Pemegang dan tempat duduk dengan pemanas
  • Pencahayaan: LED
  • Kelengkapan Tambahan: Port pengecasan USB (Type-A dan Type-C), suis bercahaya

Perbandingan Morbidelli T502XR dan T502X (Pasaran Malaysia)

  • Format: T502XR ialah model 50% Off-road / 50% Jalan Raya; T502X lebih berorientasi Atas Jalan Raya (On-road).
  • Roda: T502XR menggunakan saiz Enduro 21″/18″; T502X menggunakan saiz Adventure 19″/17″.
  • Jarak Suspensi Hadapan: T502XR (200 mm) lebih panjang 20 mm berbanding T502X (180 mm).
  • Kelegaan Tanah: T502XR (230 mm) lebih tinggi 20 mm berbanding T502X (210 mm).
  • Ketinggian Tempat Duduk: T502XR (860 mm) lebih tinggi 20 mm berbanding T502X (840 mm).
  • Berat Kering: T502XR (198 kg) lebih ringan 12 kg berbanding T502X (210 kg).
  • Mod Tunggangan: T502XR menawarkan 4 Mod; T502X menawarkan 2 Mod.
  • Brek Hadapan: T502XR menggunakan cakera 320 mm; T502X menggunakan cakera 300 mm.

 

MALAYSIA, BERITA

Morbidelli T502X 2026 rasmi – harga dari RM28,888

Morbidelli Malaysia melancarkan sebuah lagi motosikal jenis adventure sesaran pertengahan, iaitu Morbidelli T502X 2026.

T502X ini dilengkapi dengan enjin parallel-twin 486 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 47 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 45 Nm @ 6,750 rpm.

Transmisi pula adalah jenis enam-kelajuan dibantu dengan klac slipper.

Suspensi terdiri daripada fork hadapan jenis terbalik (USD) saiz 43 mm (jarak pergerakan 180 mm), diikuti penyerap hentak tunggal Pro-Link dengan larasan pra-beban (jarak pergerakan 69 mm).

Sistem brek pula menggunakan angkup dua omboh J.Juan dengan rotor berkembar saiz 300 mm di depan, serta angkup omboh tunggal dan rotor 240 mm di belakang.

Antara ciri yang dimuatkan termasuklah unit lampu LED, skrin paparan TFT tujuh inci menegak, dua mod tunggangan, sokongan Bluetooth dan navigasi, suis bar hendal yang bercahaya dan port pengecasan USB Type-A dan Type-C.

T502X turut dilengkapi dengan ciri keselamatan seperti ABS dua-saluran, kawalan cengkaman (TCS) dan sistm pemantauan tekanan tayar (TPMS).

Tangki bahan api adalah sebesar 18 liter sementara tinggi pelana 840 mm.

Morbidelli T502X bakal tiba di pasaran Malaysia dengan harga jualan dari RM28,888.

MALAYSIA, BERITA

Morbidelli T252X 2026 turut diumumkan untuk pasaran Malaysia – harga RM16,888

Sebuah lagi jentera kembara 250 cc dilancarkan oleh Morbidelli Malaysia, iaitu Morbidelli T252X 2026.

Tidak seperti T250X, T252X ini hadir dengan tetapan enjin parallel-twin 249.5 cc yang mampu menghasilkan 31.5 hp @ 11,000 rpm dan daya kilas 21 Nm @ 9,500 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda belakang menerusi transmisi enam-kelajuan dibantu dengan klac slipper.

Casis jenis kerangka perimeter itu disokong oleh suspensi fork hadapan jenis terbalik (USD) 41 mm (jarak pergerakan 160 mm), serta penyerap hentak tunggal Pro-Link di belakang.

Sistem brek pula terdiri daripada angkup empat omboh dan rotor 300 mm di depan, dibantu dengan angkup omboh tunggal dan rotor 240 mm di belakang.

Morbidelli T252X ini membawakan ciri seperti unit lampu LED, skrin paparan TFT saiz tujuh inci menegak, tiga mod tunggangan (Normal, Sport, Off-Road), serta port pengecasan USB Type-A dan Type-C.

Ciri keselamatan termasuklah ABS dua-saluran, kawalan cengkaman (TCS) serta sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS).

Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 18 liter sementara tinggi pelana pula sekitar 820 mm.

Morbidelli T252X dijual pada harga bermula dari RM16,888 dan dijangka akan mula diedarkan seawal bulan hadapan.

MALAYSIA, BERITA

Morbidelli T250X 2026 bakal tiba di Malaysia – harga dari RM9,888

Morbidelli Malaysia mengumumkan kehadiran model adventure mesra lesen B2, iaitu Morbidelli T250X 2026.

Jentera ini dilengkapi dengan enjin silinder tunggal 249 cc sejukan udara dengan kuasa 24.4 hp @ 7,500 rpm dan daya kilas 22.3 Nm @ 6,000 rpm.

Enjin itu tadi dipadankan dengan transmisi enam-kelajuan.

Suspensi terdiri daripada fork hadapan jenis terbalik (USD) saiz 41 mm di depan (jarak pergerakan 177 mm), serta penyerap hentak tunggal dengan larasan pra-beban (jarak pergerakan 55 mm).

Brek pula menggunakan angkup dua omboh di bahagian depan dan belakang, dengan rotor saiz 265 mm di depan dan 220 mm di belakang.

Antara ciri yang hadir pada jentera ini termasuklah skrin paparan menegak jenis LCD tujuh inci, butang kawalan bar hendal bercahaya, port pengecasan USB Type-A, lampu LED depan dan belakang, pelindung bar hendal serta skrin penghadang angin.

Aspek tunggangan dibantu dengan ciri keselamatan ABS dua-saluran serta kawalan cengkaman (TCS).

Untuk pasaran Malaysia, Morbidelli T250X ini dijual pada harga bermula dari RM9,888 untuk versi standard, serta dari RM11,288 untuk versi yang lengkap dengan kotak storan.

MALAYSIA, BERITA

Morbidelli F252 rasmi di Malaysia – harga RM14,888

Segmen motosikal naked 250 cc di Malaysia dimeriahkan dengan kehadiran pendatang baharu, iaitu Morbidelli F252.

Jentera gaya streetfighter ini dikuasakan oleh enjin parallel-twin 249.5 cc DOHC dengan janaan kuasa 31.5 hp @ 11,000 rpm dan daya kilas 21.0 Nm @ 9,500 rpm.

Kuasa itu disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi enam-kelajuan dibantu dengan klac slipper.

Suspensi terdiri daripada fork hadapan jenis terbalik (USD) saiz 41 mm di depan (jarak pergerakan 120 mm), serta penyerap hentak tunggal Pro-Link di belakang (jarak pergerakan 122 mm).

Brek pula menggunakan angkup empat omboh dan rotor terapung saiz 300 mm di depan, diikuti angkup omboh tunggal dan rotor 240 mm di belakang.

Ciri yang dimuatkan termasuklah unit lampu LED, skrin paparan TFT lima inci, tiga mod tunggangan (Normal, Sport & Expert), serta port pengecasan USB Type-A dan Type-C.

Ciri keselamatan pula termasuklah ABS dua-saluran, serta sistem kawalan cengkaman (TCS).

Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 15 liter sementara tinggi pelana 790 mm.

Morbidelli F252 disahkan masuk pasaran Malaysia menjelang Disember ini dengan harga jualan RM14,888.

MALAYSIA

Motosikal kembara Morbidelli T1002VX kini di Malaysia – RM53,888

Di samping SYM Husky ADV 300 dan VOGE CU525, MForce Bike Holdings turut melancarkan motosikal kembara Morbidelli T1002VX ke pasaran tempatan.

Boleh didapati dalam warna hitam dan putih, T1002VX dipacu oleh enjin V-twin 80 darjah bersesaran 997 cc yang mampu menghamburkan 88.5 hp pada 7,750 rpm dan 89 Nm pada 5,250 rpm.

Kuasa disalurkan ke roda menerusi transmisi enam kelajuan dengan klac slipper. Masa pecutan 0-100 km/j tidak diketahui namun menurut Morbidelli, motosikal ini mampu mencapai kelajuan maksimum 198 km/j.

Dari segi saiz, T1002VX mempunyai ukuran panjang 2,313 mm, jarak roda 1,581 mm dan ketinggian tempat duduk yang mencecah 820 mm.

Selain itu, ia didatangkan dengan tangki bahan api berkapasiti 20 liter, manakala berat keseluruhannya adalah 265 kg. Tayar yang digunakan adalah bersaiz 120/70 R19 di depan dan 170/60 R17 di belakang.

Untuk casis, ia menggunakan kerangka jenis double cradle yang digandingkan dengan sistem suspensi boleh laras sepenuhnya daripada KYB yang terdiri daripada fork USD dan penyerap hentak multilink.

Kuasa membrek pula dibekalkan oleh angkup J.Juan (empat piston di depan, satu piston di belakang) yang ditugaskan untuk mencengkam cakera berkembar 320 mm di depan dan cakera tunggal 260 mm di belakang.

Untuk sistem elektronik pula, terdapat empat mod tunggangan (Standard, Sport, Rainy Days, dan Off-Road), kawalan pendikit elektronik (ETC), Ride-by-Wire, ABS Pro, Traction Control dan Tyre Pressure Monitoring System.

Kelengkapan lain yang turut disertakan termasuk lampu LED depan dan belakang, paparan TFT berukuran tujuh inci, port pengecas USB, pemanas tangan dan tempat duduk, serta penghadang angin boleh laras.

Selain itu, T1002VX didatangkan dengan tiga kotak barangan, masing-masing berkapasiti 50, 42 dan 36 liter, serta sistem sambungan MBP Connect.

T1002VX dijual pada harga RM53,888 namun 200 pelanggan pertama akan menikmati harga istimewa iaitu RM48,888.